舒適性一般

油耗表現(xiàn)一般

舒適性一般

油耗稍高

車內(nèi)空間不夠 高速噪聲較高

售后保養(yǎng)較貴 涼車啟動(dòng)噪聲較大，貌似好多德國(guó)車都有這個(gè)毛病

沒有電子剎車不得不吐槽一下。

油耗，有點(diǎn)大，可能跟我改過輪轂有關(guān)系，但是就算不改，稍微激烈駕駛一下油耗都會(huì)大，溫柔駕駛的時(shí)候還好點(diǎn)，但總歸是運(yùn)動(dòng)型車輛，不是買菜車，又是配備的防爆胎，比正常胎重，總體來說還行，還算能接受吧。

油耗，有點(diǎn)大，可能跟我改過輪轂有關(guān)系，但是就算不改，稍微激烈駕駛一下油耗都會(huì)大，溫柔駕駛的時(shí)候還好點(diǎn)，但總歸是運(yùn)動(dòng)型車輛，不是買菜車，又是配備的防爆胎，比正常胎重，總體來說還行，還算能接受吧。

在行駛完3000KM后的感覺是，平時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過響堪比柴油機(jī)了，特別明顯的聲音，內(nèi)飾的裝配不是很好，許多地方的異響太過明顯，共振引發(fā)許多地方異響，油耗過高也是一點(diǎn)，3000KM溫柔的開車現(xiàn)在行車電腦油耗接近12個(gè)。哈哈。有點(diǎn)承受不起

減震很硬，如果跑國(guó)道，非常折磨，加上不算舒服的座椅

后排直接沒有任何的儲(chǔ)物空間。
這次去做上海寶信做檢查，一查問題一大堆，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油

音響效果，比以前的帕薩特好不到哪去，配不上寶馬這個(gè)品牌，其實(shí)多花點(diǎn)銀子你車價(jià)上去一些車主們完全能接受你做的更好的音響，寶馬就是不樂意，4S店說這是寶馬的通病。我認(rèn)為這不是借口，令人費(fèi)解。

缺點(diǎn)就是那爛到掉渣的音響，還不如10萬以下小車的音響效果。另外堵車時(shí)低速跟車有明顯頓挫感，8AT有頓挫感這么說可能有人不信，不過個(gè)人感覺還是很明顯的，時(shí)速10km左右，跟車松油門有向后拽的感覺，可能是剎車動(dòng)能回收起作用了。

自動(dòng)啟停，對(duì)溫度以及很多方面有邀請(qǐng)，天氣冷的時(shí)候，很少啟動(dòng)。。
座位很舒服，很軟，腰拖很人性化，就是側(cè)面的包圍支持好像差了一點(diǎn)。

音響和同價(jià)位的車比較起來效果一般，絕大多數(shù)車主會(huì)同意此觀點(diǎn)吧？

自動(dòng)啟停，對(duì)溫度以及很多方面有邀請(qǐng)，天氣冷的時(shí)候，很少啟動(dòng)。。

鈑金不是很厚，別人開門一挨上，就是一個(gè)凹痕。

前后排空間足夠用，就是頭部空間小了點(diǎn)。配置一般，這個(gè)價(jià)位的車是不是有點(diǎn)吝嗇，如缺點(diǎn)所說。但是8速變速箱還是非常給力。發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能對(duì)我來說有點(diǎn)多余，每次開車都要關(guān)了它。

配置比同級(jí)別稍低，儲(chǔ)物空間少，而且小，希望能有個(gè)電子手剎，