后端勁不足，底盤坐的屁股都麻了

價(jià)格有些高，有點(diǎn)接受不了，希望降點(diǎn)

寶馬2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不給力啊，和這個(gè)漂亮的外殼不配套，提速讓我無語，和我老婆的馬自達(dá)31.6的差不多，感覺拖不動(dòng)這車，看來寶馬還得買6缸的，比奧迪的1.8T都差好多，這動(dòng)力對(duì)不住50多萬的價(jià)格啊

不太適合歲數(shù)大人開。

缺點(diǎn)好多，小毛病多，噪音多，內(nèi)飾做工一般，動(dòng)力不足等等等等。。。。

還有就是硬，懸掛減震都硬，

再有就是鑰匙太難看了，一點(diǎn)也不顯檔次。相比奔馳和新奧迪的鑰匙差得多。感覺很窮氣

320時(shí)尚，最近發(fā)現(xiàn)底盤噪音真的很大， 尤其是在比較粗糙的路面，或者是壓爛了的有很多裂隙的水泥路面上跑的時(shí)候，底盤轟隆轟隆打雷一樣

325i豪華型(進(jìn)口版)納悶有語音按鈕為什么系統(tǒng)沒有此功能?虛設(shè)!還有坐椅自動(dòng)復(fù)位功能也是虛設(shè),

前面車停下來等紅綠燈的時(shí)候。。。聽到的手套箱里有嗖嗖的聲音，貌似是傳說中的手套箱風(fēng)扇聲。。不知道是什么原因。。

BC鍵失靈。

后座異響...

動(dòng)力稍弱，但非特殊情況基本夠用

但由于后椅比較寬所以導(dǎo)致膝部稍緊比邁騰，不過90%以上都是一個(gè)人。

中控臺(tái)中間的聲音剛才google了一下，發(fā)現(xiàn)325的中控中間有類似電線碰撞塑料的zz聲不止是我這部車有啊，低速路面不太平整的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)，特別顛簸的路面反倒不會(huì)有 我之前拆過空調(diào)板來檢查，都固定緊了，空調(diào)中間兩個(gè)電線也固定緊了，伸手摸里面也摸不到有東西是松的 壇子里有沒有兄弟解決了這個(gè)問題的能否給點(diǎn)提示？

前排玻璃升降按鈕確實(shí)太靠前，容易按錯(cuò)。不知道德國人怎么想的。本人臂展超過185，伸手夠按鈕都覺得費(fèi)勁，難道這個(gè)按鈕專為臂展190以上的設(shè)計(jì)的？

小毛病多 門鎖會(huì)有問題。。車窗電腦也容易燒。車燈2年會(huì)壞 單燈hid系列一個(gè)總成不帶3臺(tái)小電腦 不帶轉(zhuǎn)向控制 就是一個(gè)單總成就要8000 2個(gè)總成一萬6 + 3電腦 一萬3 總共3萬多在買個(gè)轉(zhuǎn)向器 進(jìn)氣口比較低 涉水的時(shí)候比奧迪低。。。低扭沒有奧迪強(qiáng) 高轉(zhuǎn)輸出同級(jí)別車中杰出。。。超越同類車 。但是路況也不能讓你開快。中后端輸出有力。。。。。升級(jí)建議：換上jj12機(jī)頭加雙渦輪刷ecu就是寶馬335 超級(jí)爆炸力。。�？偨Y(jié) 壞處： 車上的電腦和奔馳一樣很多。。。。電腦容易燒。。。換起來價(jià)格非常貴。。。2011款的led那些燈光電腦也是過萬的小晶片。。。車主們注意了。。別私自改燈 不然電腦燒了會(huì)很麻煩和貴。

椅子稍底，坐久了不會(huì)太舒服，特別注明：本人身高180CM,體重近190，為標(biāo)準(zhǔn)大漢型！

110以上胎噪聲相當(dāng)大，特別是粗糙柏油路面，我的感受是比較痛苦！

空間:不太滿意空間