前面車停下來等紅綠燈的時(shí)候。。。聽到的手套箱里有嗖嗖的聲音，貌似是傳說中的手套箱風(fēng)扇聲。。不知道是什么原因。。

現(xiàn)在冷車啟動(dòng)掛倒檔，會(huì)有好多秒“噠噠噠”的聲音

小毛病還是很多的，碰到過差速器異響，更換過2次，其實(shí)仔細(xì)聽還是有點(diǎn)聲音，都懶得去換了。天窗也有過無法復(fù)位。最近一次是今天，大燈旋鈕上銀色飾面材料居然跌落下來了，撿起來再放上去，居然也行。

車子比較緊湊，好停車。

前排座椅電動(dòng)腰部支撐坐起來也非常的舒服，按動(dòng)一鍵啟動(dòng)按鈕的那一剎那，傳入耳中低沉的引擎轟鳴已預(yù)示著今天非同尋常的3系體驗(yàn)。

地盤的鋼性很強(qiáng)，過彎很穩(wěn)，很有吸附力，讓駕駛員很有信心可以駕馭它

不滿意的是大燈似乎有點(diǎn)偏暗

操控比明銳強(qiáng)

但是操控確實(shí)不錯(cuò)

避震較硬，舒適感為駕駛樂趣讓步較多

后排空間超出預(yù)期

我買的價(jià)格是34.1，送一副腳墊、兩個(gè)鑰匙扣（還欠著沒拿到手），我也知道我的價(jià)格不便宜，但沒法，我是定的車，沒現(xiàn)車，又非要那顏色，嘴巴說干，一千都沒給我少下去，哎，貴也只有認(rèn)了唄，不過我只等了一個(gè)多星期就拿到車了，車子新鮮出爐的，8月份的，不是庫(kù)存貨~

在形式過程中，操控性確實(shí)非常不錯(cuò)，高速情況下（160）車身基本沒有發(fā)飄的感覺。

先談一下感受，車的整體操控還算不賴，畢竟是BMW啊想不超速都難！

油門完全松開，不踩剎車，速度下降的時(shí)候，怎么有剎車的感覺？速度下降的不線性，速度下降到50，30這兩個(gè)點(diǎn)時(shí)，感覺特別明顯。

這次開車回老家，第一次用小寶跑長(zhǎng)途（以前都是越野車跑），居然跑出油耗最低記錄，回去時(shí)1200公里,油費(fèi)770元,油耗約百公里8升,已經(jīng)出乎意料

先看外觀，寶馬經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵，天使眼前大燈，挺拔的腰線和車頂?shù)孽忯~鰭這些寶馬經(jīng)典元素匯集成寶馬3系動(dòng)感流線的車身。

加速一般，和我的明銳掛S檔差不了多少，動(dòng)力方面有點(diǎn)小小的失望

車身鋼性給人放心的感覺，過減速帶時(shí)雖然屁股受點(diǎn)罪，但是感覺很踏實(shí)。

可是我發(fā)現(xiàn)，320發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好，起碼是正常聲音，而且比較有力量的那種。