操控:一直傳言豐田剎車比較軟，今日特意試了幾腳，的確不如其他車型來的硬，緩緩踩下之后，緩緩剎住，似乎來得稍慢一些。
動(dòng)力:起步的時(shí)候，加油門大概停頓了一秒鐘。
質(zhì)量:每次發(fā)動(dòng)后行走十來米遠(yuǎn)就會(huì)聽到一聲異響（聲音不是很大但是可以聽見，感覺是地盤傳出的），繼續(xù)行走就沒有。

空間:身高: 160-170CM, 不夠?qū)挸?/div>

操控:剎車不好，感覺停不住的樣子，不過開起來很舒服，底盤也感覺不扎實(shí)
動(dòng)力:一般般，深踩油門就感覺撕心裂肺的叫
空間:身高: 160-170CM, 空間不大，光是外面看著大，其實(shí)里面空間做的不好，副駕駛也不好，駕駛位頭頂空間小，后座空間小
油耗:其他, 平均油耗: 10.5L/100km, 不怎么滿意，跑高速長途不少，降不下來，93的油。

內(nèi)飾:我個(gè)人不是很喜歡假木頭的裝飾 或許儀表的字體做大了，針對近視眼算是人性化的一面吧
操控:轉(zhuǎn)向模糊，避震太軟，沒有操控樂趣
動(dòng)力:不要指望它能給你帶來激情的動(dòng)力，即使你踩地板油，車子還是會(huì)緩一秒以后，慢慢的提上去，我不是說這款發(fā)動(dòng)機(jī)不好，而是調(diào)教的太柔和了
質(zhì)量:用料良好，做工一般，無論里面外面，接縫什么的，相對其他日系車，只能說很一般。我現(xiàn)在時(shí)8萬KM，內(nèi)飾有的地方已經(jīng)松動(dòng)了

質(zhì)量:小毛病太多了

普利司通的輪胎，比錦湖的好不到哪里去，胎噪一樣大，最可惡的是，卡石子，在路上開，咔咔作響，中國路況差，還用這種吃石子的輪胎

凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害。

駕駛員位置頭部空間�。簞P美瑞前排座椅的頭部空間稍小，就拿我來說，我的身高是1.78米，在冬天因?yàn)闀?huì)穿得很多，再加上使用了毛皮坐墊，就算是把前排座椅位置調(diào)到最低，頭發(fā)依然會(huì)碰到車頂，時(shí)間一長就顯得既不衛(wèi)生又不美觀。

現(xiàn)在內(nèi)飾異響很是煩惱，尤其是中控臺(tái)和前擋玻璃在顛簸路面上就出現(xiàn)聲響�，F(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)駕駛位在安全帶那個(gè)位置車起步時(shí)也有異響。現(xiàn)在感覺內(nèi)飾的裝配工藝真是太查了。夏天還好些，到了冬天更是嚴(yán)重�，F(xiàn)在感覺在內(nèi)飾裝配方面朋友的領(lǐng)域要好于我的小凱。

急加速的時(shí)候變速箱的反應(yīng)慢，遲滯比較嚴(yán)重（當(dāng)然是和索納塔比）；2.高速的時(shí)候變線側(cè)傾大，當(dāng)然和這車本身車樓子高有關(guān)系。

內(nèi)飾真的太失望了，塑料的東西太多，太不上檔次。

納悶的是這個(gè)價(jià)位的車在市區(qū)稍加油門就能聽到極象牛叫的聲音。

音響系統(tǒng)應(yīng)該是由于揚(yáng)聲器選用的質(zhì)量不高，效果不太理想。若要更換揚(yáng)聲器可要忍受讓人把你愛車內(nèi)飾大卸八塊的準(zhǔn)備，仔細(xì)想來還是作罷，畢竟一不發(fā)燒二只是用車內(nèi)音響聽廣播放光盤已解旅途寂寞而已，而且由于是單碟播放為了省的開車換碟多數(shù)時(shí)使用的MP3盤，效果就更一般化了。

在日常使用中,每當(dāng)?shù)燃t燈時(shí),我的KK從D檔換N檔有頓挫感,反之也一樣,雖然不是很強(qiáng)烈,但不知道是否正常,各位車主也有類似的情況嗎?

感覺地盤比較薄 稍微碰點(diǎn)石頭 就聽的很清楚

今年3月份購買的凱美瑞！一直也沒怎么使用過雨刮器！最近才注意到凱美瑞的雨刮噴水口竟然噴水位置超低！去4S店想調(diào)高一點(diǎn)。結(jié)果被告之！該車型就是這么設(shè)計(jì)的！雨刮噴水口是一次性的，按雨刮噴水口的位置分了高，中，低三種！出廠都是裝低的！要想更換，必須交費(fèi)！真沒想到凱美瑞竟然是這么黑！不知道還有沒有別的車友有沒有注意到這個(gè)問題？怎么會(huì)沒影響呢！下完雨跟車根本就刮不干凈前擋！別提有多別扭了

煙灰缸開口太小，不好瞄準(zhǔn)，嘿嘿；

穩(wěn)定性和德國30萬以上的車還是要差一點(diǎn)。

車跑到120以上風(fēng)噪音比較大,我懷疑是我自己加裝雨檔的原因?沒去拆卸試過

還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在冷啟動(dòng)的時(shí)候是有點(diǎn)響