發(fā)動機(jī)2.5的 V6的，我是V6，動力不錯(cuò)
我不在意操控，開起來還算可以，換了17寸公爵輪轂，操控更好點(diǎn)，舒適基本未打折
油耗是9-10，還不錯(cuò)

發(fā)動機(jī)2.5的 V6的，我是V6，動力不錯(cuò)
我不在意操控，開起來還算可以，換了17寸公爵輪轂，操控更好點(diǎn)，舒適基本未打折
油耗是9-10，還不錯(cuò)

整體設(shè)計(jì)感很好，做工不錯(cuò)，用料中等偏上。

外觀大氣，超大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵，完美的車身線條清晰。讓我在生意場上不會丟面子的一款車。

外觀大氣，車身線條清晰。

乘坐空間寬敞-無論是頭部空間和后排的膝部空間都是讓我十分滿意、儲物空間多樣話，多處飲料存放點(diǎn)、超大的備箱空間。

我的車是黑色的，很穩(wěn)重大氣，個(gè)人覺得適合30歲以上的人，不是很霸氣也不是很銳氣，穩(wěn)重大氣是我唯一的評價(jià)了。桃木板很不錯(cuò)，給人已上檔次的感覺，但我要說的一點(diǎn)就是，為什么黑內(nèi)飾不能普及到全系車型呢？前排車門的儲物格，敢不敢再大一點(diǎn)？別說一瓶水，偶爾一個(gè)東西掉進(jìn)去，我想伸手進(jìn)去拿都困難。

外表大氣時(shí)尚，比凱美瑞的老態(tài)和9代雅閣的國產(chǎn)穩(wěn)重設(shè)計(jì)好太多了，居家商務(wù)兩面都可以兼得，就是LED的行車燈和尾燈設(shè)計(jì)點(diǎn)亮?xí)r比起大眾的“玩燈”有一定距離。

前臉：70分說不出哪里不好看，但就是不好看，整體感覺很一般，沒有LED日行燈就算了弄個(gè)想寶馬天使眼那線條的示寬燈真心奇怪，本人已經(jīng)買了鷹爪LED日行燈，明天去安裝。

操控，怎么說，指向是比較準(zhǔn)確的，但是柔軟的懸掛確實(shí)不能給你很快的過彎速度，身體傾斜較嚴(yán)重，簡單說，根本就無法激烈駕駛。轉(zhuǎn)向算重的，高速行駛的時(shí)候可以說相當(dāng)重，安全性一流。不知道是不是心理作用，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺后輪也在配合，速度不快的時(shí)候也有感覺，可能是我想多了

舒服，真心的舒服， 唯一一臺不間斷駕駛3個(gè)小時(shí)以上沒有感覺到腰疼的，無論是直著身子駕駛還是半躺著駕駛，都是全身舒適，感覺現(xiàn)在30歲的年紀(jì)了，就是應(yīng)該有一臺這種純粹舒適的車子代步，太安逸了，再加上柔軟的懸掛，無論是起伏還是顛簸路況，都照顧你妥妥的

20萬元的車能夠買到一鍵啟動、導(dǎo)航、感應(yīng)式前門把手這在2012年之前而言是很少見的，很適合手緊而又向往中級車的人。都說是大叔車，我感覺也是相當(dāng)?shù)某墒旆�(wěn)重，外形還是比較大氣的，看起來很商務(wù)的樣子，家里人都說外形不錯(cuò)，大家好才是真的好�。�

咱買這車，圖的就是舒適性，當(dāng)然沒話好說，不愧“移動沙發(fā)”的稱號！高速上過減速帶的時(shí)候，明顯比我上一輛帕薩特聲音，震動感小的多，隔音真的做的不錯(cuò)。老款比較穩(wěn)重，老成，新款就比較時(shí)尚了，特別我買的是白色，遠(yuǎn)處看上去有轎跑的感覺，近處看又顯的不是很玩鬧，很大氣，所以對于我選的白色還是相當(dāng)滿意的。

空間大、非常舒適，質(zhì)量過得硬，天籟的舒適性毋庸置疑，很舒適很靜音。

天籟2.5L的V6發(fā)動機(jī)真心很給力，動力很強(qiáng)勁，輸出也比較平順和安靜，光這一點(diǎn)我都非常滿意了，還有就是天籟的舒適性非常好，不亞于奔馳這樣的。
天籟外觀穩(wěn)重大氣，商務(wù)化氣息比較重，整體來看還是比較耐看的，比如大燈和粗壯中網(wǎng)鍍鉻條設(shè)計(jì)，不說非常前衛(wèi)，但卻經(jīng)看，45度角看這車，豪華感也出來了。

至始至終，我感覺天籟這部車我沒買錯(cuò)，各方面都符合我的購車要求，最重要的是我和家里老大一致通過。人生中一見鐘情的浪漫不多，上天卻這么厚待我，就像第一眼看到老婆時(shí)那樣，一下就深深的愛上了她

操控蠻穩(wěn)的，指向性也比較準(zhǔn)確。大家開過神車吧，感覺底盤越來越像一部德國車了。很整。尤其顛簸中感覺比神車還要整一些，神車黨莫要批判我啊，哈哈！個(gè)人感覺。內(nèi)飾年輕了好多，但是，相比前幾代，厚重的成熟豪華感少了一些，更多的提倡了年輕運(yùn)動便捷。

舒適靜音，關(guān)上車窗，看兩旁車來車往，一種與煩囂隔絕的心情便油然而生。這正是得益于新世代天籟的全維超靜音車體。比起老款比較潮流的~比較年輕化了~~新世代天籟采用的多處銀色鍍鉻裝飾便格外耀眼。特別是全銀色鍍鉻的“雄鷹翱翔式”前臉格柵，展翅欲飛的造型讓人眼前一亮；而新世代天籟的車身線條也更顯流暢，更加傾斜的A柱設(shè)計(jì)，巧妙與車頂線條完美貼合；獵豹式的腰身設(shè)計(jì)，令整車的肌肉感明顯增強(qiáng)，使新世代天籟散發(fā)出一絲掀背跑車的味道。

舒適：本來工薪族，家庭用車就是要講個(gè)舒適啊，LD就沖著這點(diǎn)去的。一坐上天籟，不愧是移動大沙發(fā)啊，各種舒坦， 還有腰托，LD不下來了，坐車上贊不絕口啊。新天籟給我的感覺是非常好開，方向盤很沉穩(wěn)，指向性不錯(cuò)，過彎的時(shí)候底盤調(diào)教也不錯(cuò)，側(cè)傾不是很明顯，開起來感覺穩(wěn)穩(wěn)的。CVT變速箱效率很高啊，只要輕踩油門，持續(xù)加油，車速很快就提上去了，而且沒有抖動，感覺如絲般順滑。沒有論壇上說的抖動、拖擋的感覺。確實(shí)不錯(cuò)啊。移動大沙發(fā)不是蓋的，各種舒坦。儲物格設(shè)計(jì)的也很合理，開車的時(shí)候胳膊放兩邊正好，舒服

天籟的內(nèi)飾很精致，看起來很高檔，皮質(zhì)和做工無可挑剔。類似北歐家居風(fēng)格的木紋內(nèi)飾很棒，看上去沒有其它桃木那種庸俗，顯得簡潔溫暖并時(shí)尚

穩(wěn)重大氣