外觀什么的看的到的東西，新款天籟，我在這就不多說了，覺得還算滿意。就說說車子的動(dòng)力吧，開始的時(shí)候只是開了四十多邁，那個(gè)銷售的姑娘一直不讓開，后來趁她不注意，深踩一腳油門，就沖到了八十多，感覺不錯(cuò)，提速挺快的，而且聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很動(dòng)聽的。

外觀大氣，又時(shí)尚，新款天籟，內(nèi)部空間感覺坐著還行，挺舒服的感覺。動(dòng)力挺不錯(cuò)的，相當(dāng)強(qiáng)勁，車子的底盤很扎實(shí)，高速跑起來車身也是很穩(wěn)的。一點(diǎn)也不覺得發(fā)飄，不像某些日系的車子，感覺像是要飛起來了。

同級(jí)車中不能說是最好不過也算是中上吧。新款天籟，動(dòng)力感覺還可以，一般代步的話肯定是沒問題的。

新款天籟，提車了，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，外觀大氣時(shí)尚，提速很流暢連貫，老婆說方向盤有點(diǎn)沉，我覺得還好。

舒適好車大家快來看哈，很好，新款天籟，6速的手自一體，使我選他的最大理由

市區(qū)上下班，新款天籟，動(dòng)力足夠了，市區(qū)百公里8-8。5，高速或者國道百公里7-7。5

生活因?yàn)樗�而更有�? 情，新款天籟，方向靈敏，指向準(zhǔn)確。檔位清晰，入擋順滑。

五月份買的車子，新款天籟，開了一年多了，個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，除了正常的保養(yǎng)就沒法過4S店，質(zhì)量過硬。

這車是新一代的，外觀年輕了很多很多，這也為我繼續(xù)了解這款車左下了鋪墊，其次隔音效果優(yōu)異，即便開的非常的快，噪音很也小，油耗和舒適度也不賴，因?yàn)檫@是人生中的第一輛，也沒有一個(gè)比較，但以我上下班6。2左右的油耗和過坎時(shí)的座位感受來說，我很滿意

以前我單位同事開的是天籟，我借來開過幾次，感覺還行，所以自己今年也提了一輛新天籟，整體而言，該車發(fā)動(dòng)后車內(nèi)仍然十分安靜，其靜音超過同級(jí)的一般車輛。

外觀時(shí)尚，動(dòng)力不遜色于v6，座椅舒適，沒得說，公認(rèn)的。特別滿意的就是油耗，高速最低跑過5。0個(gè)，較2。5排量來說十分滿意。

相比同級(jí)別車來說，天籟的舒適性最好，減震很軟，隔音做的很到位，開起來感覺很愜意！

我自認(rèn)為我是比較了解我的天籟的，說到最滿意的一點(diǎn)肯定是舒適性了，真的不愧移動(dòng)沙發(fā)這個(gè)稱號(hào)。還有靜音效果做得非常不錯(cuò)，車子怠速基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

我這個(gè)人比較追求安靜空間，比較滿意的還是天籟超群的室內(nèi)靜謐性

我是和高個(gè)子，對(duì)新世代天籟，最滿意的地方應(yīng)該是空間跟舒適度了。本人高183CM在前排開車的時(shí)候沒有以前普桑那種局促的感覺了。后排也很寬敞。前幾天出去吃宵夜后面坐了4個(gè)成年人。。沒感覺擠。噪音也比以前的車小了許多。。
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，樓蘭啊，皮實(shí)、經(jīng)濟(jì)（油耗低、維修、養(yǎng)護(hù)成本低、底盤高，能比較好的適應(yīng)城鄉(xiāng)大部分的路況，我把他譽(yù)為一部坦克，相對(duì)其他一些比較驕氣的車型。

我是個(gè)務(wù)實(shí)的人，最滿意的是天籟的油耗，綜合來說，油耗比較低

我是個(gè)外觀控，喜歡新天籟的動(dòng)感外形，有點(diǎn)轎跑車味道，座椅舒適，而且連副駕駛位置也是電動(dòng)的，空間足夠大2。5動(dòng)力夠力，底盤比較扎實(shí)，高速行駛不會(huì)飄。

我是個(gè)比較注重品質(zhì)的人，所以，我對(duì)天籟最滿意的是空間以及舒適性 覺得后排跟皇冠差不多大了 前排就更不用說了 秒殺家里的c5。還有就是空調(diào)，夠給力，感覺比A6的空調(diào)好！

我可以說是比較享受安逸的人吧，對(duì)天籟最滿意的就屬舒適度了，朋友坐了都說好。懸掛的改進(jìn)很大，終于不塌屁股了。外觀比起老款更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，儀表盤簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)容豐富，看上去很有檔次。

我覺得吧，天籟的優(yōu)點(diǎn)挺多的，比如舒適、大氣、陽光、黑外米內(nèi)溫馨大方融為一體。