空間大，外形氣派，用料厚道，典型的美國大轎車

動力較軟，提速較弱。

空間大，外觀好，舒適性強，豪華度高，當時就圖他的高端大氣上檔次才買的 。操控還不錯吧在同級別的車型里，但是相對于大眾CC，君威GS這些，肯定還是有差距的！這個沒辦法，畢竟是一款商務車，不是運動型的。
給我安全感，科技也夠強！

我最滿意外觀，新君威改款之后多了幾分運動感，熏黑的前大燈看上去炫酷十足，跑起來很沉穩(wěn)，安全性好點

對于一款B級車來比較的話空間有點小，但是就本身而言空間夠用了，180個子坐進去調(diào)試好前后都寬敞，頭部空間一拳多點，充足吧，后備箱也適中，只能說其它款的B級車空間超大了，這款車雖然長*寬尺寸都和K5 新蒙迪歐不分上下，但外形上的線條修飾讓新君威有點瘦小了，空間也就隨之壓縮了點，呵呵!

動力適中，磨合期內(nèi)不敢狠踩油門，心里覺得日常行駛應該夠用了再說當初考慮的就是這個2.0，不然上T。了。方向指向精準，車子跑起來很穩(wěn)，和他的車重有關(guān)下吧，地盤還好扎實，但懸掛不是很好感覺懸掛有點支撐不到位，不知道是不是和調(diào)校有關(guān)，過減速帶的時候感覺很松動，50左右過彎時車子和懸掛有點左右擺動，感覺不是很好，抓地感不強，不知道是不是ESP介入了，有點側(cè)傾，不大。

很上檔次的內(nèi)飾，可以和寶馬5系抗衡，但是新車味道還是比較大的。

大氣，也不是很老氣，挺穩(wěn)的，很喜歡。

這個價位，應該還是很高性價比的。
尾箱沒有小掛鉤，有時候買魚啊，海鮮想掛起來都沒有。

很高的性價比，內(nèi)飾很好，車內(nèi)很安靜

后排很寬敞，很舒服，就是中間凸起太高，不是很喜歡。
2.4的動力，個人不是馬力控，覺得夠了，挺好的。
駕駛很輕松，愉快，但是確實在50公里左右有頓挫感。
不是很關(guān)注油耗，覺得還可以，沒有想象中那么高。

外觀相當時尚，又不失大氣，新款大燈標配透鏡，很有沖擊力，油耗也不是太費，很好。

風噪和胎噪有點大，夜間大燈太暗，不亮，新車的味道很大啊。

大氣而又緊跟潮流的外觀，很有沖擊力，在一些下問題上還需再做的仔細一點。

我個人感覺還可以。反正平均下來就是10.2L油，買車就不怕費油了吧，所以油耗完全可以接受。

8寸大屏啊，很清晰有木有，中控，空調(diào)分區(qū)控制，觸摸屏還是挺靈敏的。不知道用段時間怎樣。皮都沒撕就拍照啦
大眼睛有點打瞌睡的樣子，晚上外圈的大燈開了就非常嫵媚啦。等晚上拍照上圖吧。

做工確實實在：鋼板厚度，防撞梁，頂棚加強應該說是同價位里面領(lǐng)先的。車子皮厚，穩(wěn)重，底盤扎實，指向明確，高速過彎有信心，是讓你覺得可靠又安全的車子。

舒適性 一般般吧，跑一個多小時的高速就會感覺累，座椅比較硬。中央扶手位置低，短，手一般放不上去，累。

后期費用，油耗和保養(yǎng)都是算貴的。至于車子年限久了以后的問題，還有待觀察。
間 我們家人都沒有大個子，坐是夠了，寬敞談不上。
動力 以前開1.3手動，現(xiàn)在2.0我覺得夠用了，很少超車。
操控 精準，方向盤基本感覺不到虛位，高速挺緊張的。方向盤輕。
油耗 同級別里面算高的，高速巡航7個油，別的車能到6了。市區(qū)10個，如果是經(jīng)常堵車的，會被油耗嚇哭。

首先就是動力啦，動力源源不絕，高速上2000轉(zhuǎn)就達到120km/h了，等紅綠燈的時候基本2500轉(zhuǎn)起步就把90%以上的車甩在后面了，一騎絕塵的感覺真的很棒，超車也很有信心，噪音控制的很好，基本感覺不到外部。其次外表也是奪人眼球，路上較少的外形也是處處吸睛，敦實的小胖子，看著就有安全感，內(nèi)飾的2塊高分辨率屏幕真是讓人好有炫耀欲望。

起步稍肉，油耗稍微有點高。

2.0T動力確實牛 ，秒路上80%的車是沒問題的。起步2500轉(zhuǎn)一騎絕塵，高速2000轉(zhuǎn)120KM/h妥妥的�？傊�肯定是動力隨叫隨到。犧牲了空間換來的操控，必須滿分啊，指哪打哪，雖然看著比較大，這是靈活啊，閃轉(zhuǎn)挪移，輕松應對。

地盤沉穩(wěn) 空間大 動力強勁

費油 噪聲較大

傳統(tǒng)的美系車，表現(xiàn)一般

外觀大氣，車身線條流暢。

動力表現(xiàn)不錯，另外，油耗方面的表現(xiàn) 也很高，這就是底盤重的缺憾了。

造型漂亮，十分的大氣時尚。

君威在設(shè)計上十分的漂亮，內(nèi)飾的做工也十分的大氣。

底盤重，自吸的動力稍差，另外，油耗的表現(xiàn)偏高。

內(nèi)飾的設(shè)計感不錯，雙層的設(shè)計能夠營造一種不錯的豪華感。

配置相對豐富，安全配置齊全。

中控屏幕尺寸小

提速線性，推背感強，滿載5人，上地庫無壓力。

外觀的流線感強，內(nèi)飾的設(shè)計也相對的比較豪華，包裹感強。

油耗是短板，受制于車身較重的原因。

動力方面，個人感覺2.0排量還是足夠使用的，懸掛方面表現(xiàn)較好，這得益于不錯的懸掛調(diào)教。

流線感強烈，換個車邊的話，立馬轉(zhuǎn)變風格變身英速亞。

動力不錯

動力的表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有什么明顯的缺點，也沒有什么亮點、底盤很扎實，加速超車什么的非常的迅速。內(nèi)飾的做工很好，雙層浮動的設(shè)計很有特色。

外觀流線感強。內(nèi)飾的做工較好。

動力是短板。

外觀漂亮，內(nèi)飾的做工也相對較好，懸浮的設(shè)計也相對的比較有特色，動力方面的表現(xiàn)一般，但是應對一般的路面，行駛的質(zhì)感還是相對的不錯的。

外觀厚實穩(wěn)重 內(nèi)部空間較大 配置較為豐富 地盤沉穩(wěn) 動力強勁

油耗不理想 油離不好配合

君威作為一款美國車 深受大眾的喜愛。我也不例外 用我的話講就是粗狂的美麗。不講究細節(jié)。

造型時尚，線條流暢，流線感非常的強。

空間小，油耗稍高，

君威的設(shè)計還是有特點的，非常大氣和運動，排氣是雙出的設(shè)計看起來非常的運動，動力上有些欠缺，但是能夠滿足日常的使用需求，油耗表現(xiàn)稍高12個左右。舒適性一般，懸掛的支撐較好。

外觀流線感強，非常漂亮。。。。

動力稍顯弱些。

空間表現(xiàn)相對較差，不是那么的寬敞，動力表現(xiàn)較弱，升檔積極，降檔不積極，加速較慢，總感覺有勁使不出的感覺。油耗表現(xiàn)一般，不是非常的滿意，大約百公里11個左右，前提是駕駛的風格不那么激烈。

喜歡君威的外觀，喜歡得不得了。流線型的設(shè)計營造出轎跑車的動感外觀。特別是君威的正后方，鴨尾式的小尾翼看起來像跑車，越來越喜歡小君了。

后排的頭部空間因為流線型的車頂被犧牲掉了。17寸的輪轂視覺效果不好，買高配資金有壓力，還是自己后期加裝一個好了。

外觀絕對是亮點，轎跑車的外形吸引不少回頭率的，屁股性感我很喜歡，圓潤漂亮的造型又不高調(diào)，有實力的都是比較低調(diào)的。
內(nèi)飾上深下淺，在運動和居家之間找到了很好的平衡點。環(huán)抱式的中控給人的安全感十足。門把手寬大做工很扎實。炮筒式的儀表很符合君威的運動定位。
空間不是君威的亮點，低矮的車身營造出的內(nèi)部空間不是很寬敞，前排跟普通的中級車是差不多的，沒有問題，后排的話就顯得有點壓抑的了，頭部空間不是很足夠，后備箱也是不大，裝不了太多的東西，這個是普遍反映的問題。

前排空間較大，后排空間局促，較同級別車，確小很多

性價比高，外觀高大上，2014款外形更加拉風，外觀更加時尚運動，消費人群定位準確，較適合年輕人。操控性較好，尤其方向盤指向性很準確，即使很小的調(diào)整方向盤角度，即可完成拐彎，內(nèi)外隔音非常好，雖為美系車，但車內(nèi)實際感覺的噪音著實很小，很贊！座椅柔軟，較厚，乘坐感較優(yōu)越！內(nèi)飾較前款改動得更加簡潔、緊湊，易于操作！