外觀流線作為女的還是很欣賞這種美感的，去年10月購(gòu)的最早的16版精英技術(shù)型，選的經(jīng)典色系金色，耐看也耐臟，內(nèi)飾只能說(shuō)無(wú)比耐看，最開始還有點(diǎn)嫌棄麂皮的視覺(jué)效果，結(jié)果卻是越來(lái)越喜歡，所以黑紅還是超級(jí)搭。

大缺點(diǎn)，倒車動(dòng)力雞肋，總是感覺(jué)要下一腳狠油，像我這種捉急的女司機(jī)總怕用力過(guò)猛屁股都撞沒(méi)。小缺點(diǎn)副駕駛座位手動(dòng)調(diào)節(jié)不帶勁，后備箱雖然能裝，但車內(nèi)儲(chǔ)存不行。還有安吉星作用是我沒(méi)挖掘出來(lái)么？？？

整體不錯(cuò)了，自己買的車怎么也不會(huì)覺(jué)得差哪里去。還有一點(diǎn)油耗，加的97，沒(méi)有那么費(fèi)油也談不上省油，7毛多吧。另外沒(méi)買的朋友坐過(guò)之后也有被種草了的，小細(xì)節(jié)需要繼續(xù)修繕吶！

外觀動(dòng)感時(shí)尚,全黑內(nèi)飾非常喜歡。

換檔慢反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，慢半拍

最滿意的就是外觀漂亮，改款后的新君威那犀利的大燈前臉還有豐滿的尾部都是我下定決心買的理由。內(nèi)飾做工很棒，簡(jiǎn)潔明了有上檔次，觸摸式空調(diào)面板，黑色真皮座椅以及方向盤感覺(jué)都挺棒的，換了德賽西威的導(dǎo)航比原廠小屏高端好多基本滿意，個(gè)人感覺(jué)夠用。 不過(guò)我是新手，沒(méi)有太多其他車子的體驗(yàn)對(duì)比。

操控精準(zhǔn)。這車就是賣操控的。

起步還是很快的，沒(méi)有傳說(shuō)中的頓挫感，比較順滑，加速也快，很容易去到120公里。上坡完全沒(méi)有問(wèn)題，半坡起步也夠力夠快。
外觀，大氣漂亮，動(dòng)感十足，前臉威猛，尾部性感，線條流暢飄逸，表妹說(shuō)有轎跑風(fēng)范……哈哈特別是尾部，而尾部最漂亮的是尾燈，那叫一個(gè)漂亮，開了又開，看了再看，每次停車，都要在看上一眼……

動(dòng)力操控。 安全性。車內(nèi)個(gè)內(nèi)飾結(jié)構(gòu)的材質(zhì)和細(xì)節(jié)都很完美，比例很合理，很溫馨，天窗使得采光不錯(cuò)，在車內(nèi)久了也不憋悶。

動(dòng)力也是老君威最大的缺點(diǎn)，2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)理論上能提供不錯(cuò)的動(dòng)力，但是因?yàn)?0年前發(fā)動(dòng)機(jī)不太先進(jìn)，等因素，導(dǎo)致現(xiàn)在的超車吃力，加速緩慢，

外觀和操控都非藏不錯(cuò)，整體流線型很好有點(diǎn)轎跑的趕腳。讓人過(guò)目不忘啊�？臻g前排還可以,后排有點(diǎn)局促,身材稍微胖點(diǎn)個(gè)子高點(diǎn)坐后面有點(diǎn)遭罪啊,后備箱儲(chǔ)物能力也一般,相當(dāng)于主流的A級(jí)車的水平吧.

2.0的動(dòng)力家用足矣，如果你非要說(shuō)2.0的不行的話，那只能說(shuō)明你的心態(tài)需要調(diào)整，呵呵，再說(shuō)是手自一體的，實(shí)在不行就手動(dòng)

操控性能良好，方向盤手感較好，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈敏；底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，穩(wěn)定性較好，但懸掛偏硬，乘坐舒適性一般；油門響應(yīng)靈敏，隔音效果一般，但是我喜歡放下車窗，聽這種聲音
同價(jià)位車型中最寬輪胎，帶來(lái)安全和車身穩(wěn)定肯定消耗油耗為代價(jià)，油耗在心里范圍之內(nèi).

B級(jí)車?yán)锩�，君威的外觀算是很棒的了。
經(jīng)典內(nèi)飾，現(xiàn)在看都不落伍。

動(dòng)力只能說(shuō)剛好夠用，想要激烈一點(diǎn)的駕駛都感覺(jué)很吃力。而且得益于那臺(tái)垃圾變速箱的功勞，卡頓明顯，在時(shí)速20和50的地方必卡一次，而且很明顯，就像點(diǎn)剎車一樣。

由于是運(yùn)動(dòng)型轎車，軸距較短，后排空間偏小，特別是后排上部空間，高于1米85的人乘坐毫無(wú)舒適度
操控起來(lái)很方便，舒適，朋友買車試駕過(guò)現(xiàn)代IX35，索8，都沒(méi)有君威的優(yōu)越感好

外形設(shè)計(jì)很動(dòng)感，充滿力量感。 離地間隙也比較高。配置高,超越幾十萬(wàn)的bba。 買這車就沖著外形和高配置了。 本來(lái)想買蒙迪歐2.0豪華版的，但是配置不夠這個(gè)好，又貴好幾萬(wàn)，還沒(méi)有一分錢優(yōu)惠。

空間也夠用了，尤其后備箱是整塊的大空間，利用率高。這點(diǎn)很滿意。價(jià)格相比這個(gè)配置來(lái)說(shuō)我很滿意了。其他暫時(shí)想不起來(lái)，想起來(lái)再絮叨。精細(xì)。真皮座椅很舒服，質(zhì)量也好，包裹性也佳。新車味道也不重。

外觀不用多說(shuō)，我喜歡。PS:鹵素大燈扣分！

別克的裝配工藝確實(shí)差，和蒙迪歐致勝有的一拼，

空間還可以吧，提速不錯(cuò)，2.0自然吸氣加速比較線性，3000轉(zhuǎn)左右推背感強(qiáng)。不知道那些說(shuō)新君威2.0肉的是什么心態(tài)？定位本身就是家用車、剛剛開還是很舒服，前排和后排做起都不錯(cuò)，但是君威開高速的話，開久了后就會(huì)覺(jué)得很累，不像其他的車子那樣。后排座久了腰會(huì)不舒服，和前排一樣。

外觀絕對(duì)是沒(méi)話說(shuō)，很耐看，那個(gè)流線型，那個(gè)屁股。絕對(duì)的喜歡

這車油耗有些高，不過(guò)在接受范圍內(nèi)，美系車，也很正常，還有威威開到80--90的時(shí)候，超級(jí)省油。不舒服啊，隔音效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很明顯，懸掛也很硬

絕對(duì)夠運(yùn)動(dòng)夠時(shí)尚，無(wú)論是大燈的造型還是車身的流線，絕對(duì)是最滿意的地方！漂亮，高大上。特別是棕色內(nèi)飾。感覺(jué)運(yùn)動(dòng)而不失豪華。再來(lái)就是雙液晶大屏。絕對(duì)的亮點(diǎn)。方向盤手感較好，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕盈且靈敏；底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，穩(wěn)定性較好，但懸掛偏硬，乘坐舒適性不高；油門響應(yīng)靈敏，隔音效果好，特別是帶有撥片的方向盤增加了駕駛樂(lè)趣。

外觀相當(dāng)滿意，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，很適合年輕人，隔音也不錯(cuò)，因?yàn)槭俏业牡谝惠v車，沒(méi)什么對(duì)比，也就只有這些感受了、車身流線型的設(shè)計(jì)非常漂亮，特別是2014改款后的進(jìn)氣格柵、大燈設(shè)計(jì)的非常到位，是我選擇VV的重要因數(shù)之一

內(nèi)飾還是挺上檔次的，不像有的車塑料感很強(qiáng)，不錯(cuò)，但是在有些細(xì)節(jié)方面還是不夠好，比如有的地方縫隙大了點(diǎn)，如果別克能在細(xì)節(jié)上更注重些的話，那就更好了。 操控沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)好！底盤扎實(shí)，高速過(guò)彎車身也不會(huì)有很大的側(cè)傾，速度上去了感覺(jué)車子緊貼地面一樣，非常的穩(wěn)，扎實(shí)

外形說(shuō)不上驚艷但是細(xì)看的話很耐看，還有就是一流的操控感受。

油耗相對(duì)有點(diǎn)高，可能是排量大的原因。目前我的車行駛1850公里，平均油耗9.3升，這是因?yàn)槭浅躐傠A段，開的比較溫柔，目前可以接受!但愿以后不要增加了······

座椅寬大，腿部支撐很好，背部包裹不明顯。主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，甚爽，可憐副駕駛只能手動(dòng)。 多功能方向盤很方便，不用往中控上夠。 電子手剎，一鍵啟動(dòng)很有檔次。座椅加熱 還沒(méi)有試過(guò)，冬天了可以體驗(yàn)，有總比沒(méi)有好。

外觀很漂亮，大尺寸寬胎盡顯轎跑風(fēng)采，真的很拉風(fēng)！14款前臉更顯年輕運(yùn)動(dòng)，車屁股更顯檔次！

非氙氣大燈，燈光較差。
內(nèi)飾也好看的，批評(píng)下通用，材料用的是還好的做工也要跟上去，中控塑料異響，

恒金色也比較穩(wěn)重。適合上班開。整體外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。喜歡的要命。動(dòng)力出眾，配置豐富。。全黑內(nèi)飾，炮筒儀表盤，真皮座椅帶電加熱。原車音響雖不是名牌但是很棒，低音足。也可能我不是發(fā)燒友。沒(méi)換導(dǎo)航，有倒車?yán)走_(dá)和安吉星也覺(jué)得夠用了。

夠大 夠舒服 內(nèi)飾設(shè)計(jì)好

動(dòng)力偏弱，不適合激烈駕駛，要舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)才聽話。

外觀設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，環(huán)抱式中控猶如開上了太空船，內(nèi)飾的豪華感是同級(jí)別車無(wú)法給予的，油門很舒服，坐在后排有一種昏昏欲睡的感覺(jué)，寬敞舒適，任意擺上各種造型無(wú)拘無(wú)束，這個(gè)應(yīng)該和多連桿后懸架的設(shè)計(jì)有關(guān)。雙層玻璃隔音效果很好，車外再喧鬧，關(guān)上窗立刻變得與世無(wú)爭(zhēng)起來(lái)。

目前感覺(jué)超控很好，快速過(guò)彎、急變道都很穩(wěn)很有信心，這個(gè)真比凱美瑞好很多。

內(nèi)飾比較豪華，該有的都有的，就是顏色比較單一，只有米色內(nèi)飾，個(gè)人傾向于GS的黑色內(nèi)飾比較好看，如果座椅上包裹式的話就更加完美了！前排空間，很不錯(cuò)，后排我個(gè)人覺(jué)得還夠用的，畢竟不咱不是天天做后排。自然進(jìn)氣的動(dòng)力說(shuō)起來(lái)應(yīng)該是弱一點(diǎn),但是目前國(guó)內(nèi)市內(nèi)的路況,也沒(méi)有必要追求多么高的動(dòng)力值,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_車,不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力跟不上,

動(dòng)力表現(xiàn)一般，2.4L拉著1.7噸多的車身，沒(méi)有什么性能可言。不過(guò)也足以滿足日常需要，要是變速箱換擋能再迅速點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好的。偏向商務(wù)，操控不能說(shuō)太好，還可以吧，高速的運(yùn)動(dòng)模式很好的！.8噸不到的體重，目前油耗11個(gè)，市區(qū)高速都跑，還算可以

空間寬敞，主被動(dòng)安全配置齊全，隔音隔熱好，乘坐舒適。

外觀大氣，霸道，日間行車燈漂亮。全景天窗漂亮，雖然不能完全打開，但是車內(nèi)因此光線充足。同級(jí)別內(nèi)屬于拔尖的，后排坐3個(gè)人也不擁擠，購(gòu)車時(shí)主要考慮會(huì)帶父母出游，考慮后排空間才選擇的越越。

2.0T的動(dòng)力非常不錯(cuò)不管市區(qū)還是高速都很給力，提速很快，別克車自重大，能達(dá)到這樣的效果，說(shuō)明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是值得肯定的。方向很輕，不過(guò)開高速的時(shí)候并不飄，很穩(wěn)

外觀大氣，里面空間很舒適。大氣漂亮，感覺(jué)B級(jí)的龍頭老大，很有檔次感，出門辦事很有面子。操控性我感覺(jué)還不錯(cuò)，指向都很準(zhǔn)，畢竟自己也不是什么專業(yè)的，反正君越操控性都我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得很好。

最滿意的還是動(dòng)力和外形,米色居家風(fēng)，細(xì)節(jié)做的也很不錯(cuò)，算是比較精致和運(yùn)動(dòng)的。材料上大面積軟質(zhì)材料，真皮車門內(nèi)飾板，真皮座椅

操控性很好， 低速的時(shí)候方向盤很輕，打方向胳膊很輕松，速度越高方向盤越重，操控性真的沒(méi)話說(shuō)，高速160碼，沒(méi)有飄，讓人覺(jué)得真踏實(shí)。油耗稍稍有點(diǎn)高 但買之前有準(zhǔn)備 油耗是沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)的 主要還是要看駕駛習(xí)慣和路況 目前百公里15個(gè)

外觀中規(guī)中矩吧，10年前的車畢竟只能和10年前的車進(jìn)行比較，把老君威和新君威放在一起比較的話，老君威明顯就像是久經(jīng)沙場(chǎng)的武夫，卻力不從心的被后代一部部趕超。1.6T油門給夠，要超車也杠杠的。

內(nèi)飾也很一般，都是塑料制品，10多年風(fēng)吹日曬的，會(huì)有很濃的皮革味

操控性能良好，方向盤手感較好大小適中，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕盈靈敏；底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，穩(wěn)定性較好，懸掛軟硬適中，路感很清晰。兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性；油門響應(yīng)比較靈敏，隔音效果還是很不錯(cuò)的，怠速時(shí)基本感覺(jué)不到車是否發(fā)動(dòng)。

操控好，底盤穩(wěn)健扎實(shí)。駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。大包圍很好看 設(shè)計(jì)個(gè)人非常喜歡

變速箱50左右碼降檔時(shí)頓挫很明顯

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料較我比較滿意， 特別是懷抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓我一眼就有一種開車的欲望。前排可以，我家沒(méi)有高個(gè)的，所以，空間對(duì)于我夠用了，呵呵~后排很少坐3個(gè)，2個(gè)人一般不擠~~
方向沒(méi)的說(shuō) 懸掛相對(duì)方向的牛X就弱了點(diǎn) 底盤很好整體感很強(qiáng)傳遞信息明確