曾經(jīng)在觀看汽車之家的三款日系中型轎車舒適性趣味對(duì)比測(cè)評(píng)來(lái)看雅閣的懸掛到減震真的很一般。在當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，幾乎聽(tīng)不到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。有不少車友都做起了拿硬幣做實(shí)驗(yàn)，將硬幣立到方向盤上面而硬幣不會(huì)掉落。座椅的設(shè)計(jì)讓人感到非常的舒服，在長(zhǎng)途駕駛中不會(huì)感覺(jué)到勞累。

車漆還有安全配置。感覺(jué)同等級(jí)別中不能算得上好的，安全方面來(lái)說(shuō)4氣囊的配置好像有點(diǎn)羞澀一些，腿部氣囊和頭部氣囊都沒(méi)有配備。既然選擇了雅閣所以就無(wú)所謂了，雅閣的其他方面已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了。

家庭用車而言空間稱得上非常滿意的了無(wú)論前排還是后排的乘坐空間都達(dá)到了滿意的程度。宜商宜家都是不二的選擇�？臻g方面嘛，2.8米的軸距，接近5米的車身雅閣的空間真的值得一夸，在買車之前我?guī)缀鯇?duì)比了所有的車型，對(duì)空間我還是很注重的。當(dāng)初選擇雅閣的原因就是看中它的軸距了。在軸距差不多的車型當(dāng)中，雅閣的前排還是后排的乘坐空間都能算的上是大的了。【動(dòng)力】動(dòng)力嘛。那就看你是什么駕駛方式了，就算你是一個(gè)激情的駕駛者，舍得去踩加速踏板我相信不會(huì)讓你有太大的失望的。如果用來(lái)上下班代步那絕對(duì)夠用了。在高速行駛的情況下，雅閣的方向盤會(huì)給你帶來(lái)一種安全感。當(dāng)處理一些緊急情況時(shí)，雅閣會(huì)跟隨你的指示第一時(shí)間做出反應(yīng)，無(wú)論是減速還是躲避都顯得游刃有余。