奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進(jìn)一步簡化。19
你好!屬正常程序,銀行不下款,4S不會(huì)讓你提車。貸款下來,驗(yàn)車交首付。
一個(gè)字慢 后驅(qū)車在雨雪天氣行駛確實(shí)比較危險(xiǎn) 個(gè)人覺得這時(shí)候能坐公共交通還是不開車的好!~
像奔馳E級這樣的后驅(qū)車操控性和動(dòng)力比前驅(qū)車更好,但是在雪天情況下需要注意: 1:換雪地胎可以增大摩擦力,在一定程度上可解決車輪打滑問題 2:如果雪地上開始側(cè)滑時(shí),可以向側(cè)滑的方向輕打方向盤,不要急打,避免引起反向
扁平比40的輪胎是可以換成扁平比為45的輪胎,只是操控性和舒適性看你如何拿捏。謝謝
同一家汽車媒體,《中國汽車畫報(bào)》,這家媒體的測試水平還是不錯(cuò)的,而且是GPS測的。都是國內(nèi)同一場地進(jìn)行的測試,汽油也同樣,不存在燃料差異,都是國內(nèi)的汽油!下面三個(gè)數(shù)據(jù)都是測試數(shù)據(jù),不是廠家數(shù)據(jù),無非C280的測試數(shù)據(jù)和廠
現(xiàn)在是大改款前夕,e性價(jià)比很高了,價(jià)格區(qū)間大,價(jià)位選擇也很多。16款從上市到國產(chǎn)到入手還要很久,17年價(jià)格才會(huì)比較合適,上市初期應(yīng)該會(huì)熱銷,到時(shí)候很難有優(yōu)惠,接近指導(dǎo)價(jià),參考現(xiàn)在的15款新c
給您對比國產(chǎn)E260 L 時(shí)尚型 運(yùn)動(dòng)轎車和進(jìn)口E 260 CGI 時(shí)尚型:1、國產(chǎn):軸距3014,車高1477,車寬1854,車長5024,重量1769KG,排量2.0T,最大馬力211,7檔手自一體,有換檔撥片,前懸
A、B級是小車,A級有雙門和四門之分,便宜,家用; CLC是相當(dāng)于雙門C級,更運(yùn)動(dòng),便宜; C、E、S是3個(gè)檔次的四門轎車,C、E級有旅行車版,S級最高檔,S600要200多萬! LK是小型SUV,最便宜的S
奔馳各個(gè)級別的區(qū)別: B-Class:比較新,家用MPV C-Class:定位一般家用,相當(dāng)于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class:雙排座轎跑車 CLS-Class:運(yùn)動(dòng)型豪華車 E-Class:比C
奔馳E級定速巡航系統(tǒng)通過傳感器讀取車輛信息,調(diào)整節(jié)氣門開度和變速箱檔位,實(shí)現(xiàn)定速巡航。在高速公路上使用,不適合在非封閉路上或雨雪天氣中使用。在道路上擁擠或擁有彎道時(shí)也要禁用定速巡航,因?yàn)檐囕v需要適當(dāng)加速或減速以保證安全。定速巡航系統(tǒng)可以提高駕駛舒適性和降低疲勞,但駕駛員仍需時(shí)刻注意路況并隨時(shí)取消定速...
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