三樓說的不錯，EC就是英文economy（經(jīng)濟）的縮寫，改模式叫空調(diào)經(jīng)濟模式，但是三樓只答對一半。 在天熱的制冷情況下，進入EC模式后，空調(diào)壓縮機停止工作，空調(diào)風機從溫度還比較低的蒸發(fā)箱上吹來自然風，因為蒸發(fā)箱這時
根據(jù)我的體會來說，除了上坡之外基本都需要踩加速踏板才走的，而且根據(jù)我自己的了解，260這車有兩個倒檔的，一般C模式下使用的是2檔倒檔，S模式下用的才是1檔倒檔，樓主你可以試試倒車前切換到S模式試下，或許會有不同。
你們問的問題真的是太籠統(tǒng)了寶馬5系有520 523 525 530 進口的還有 550i M5 BENZ E級車也有200K 230 260 280 350 300 還有進口的CUPER 車型 AMG E63 而上面的每
世界最權威的j.d．power機構(gòu)將其評選為“最具價值車型”；美國58車界的龍頭老大《汽車趨勢》(motortrend)評其為“最佳年度車型”；美國最大的汽車專業(yè)雜志《汽車周刊》（autoweek）公布的 “美國最佳
梅賽德斯-奔馳公司的CGI是目前領先的燃油直噴發(fā)動機技術之一，它的原理是通過電腦控制、將燃油精確的直接噴射到燃燒室中。與傳統(tǒng)的汽油噴射系統(tǒng)相比，直噴系統(tǒng)最大的優(yōu)勢在于其更優(yōu)秀的熱力學效果。因為汽油直噴系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動機需
58車網(wǎng)綜述:北汽E系列整車外觀設計秉德式設計風格，大氣時尚，動感十足;內(nèi)飾采用上深下淺雙色內(nèi)飾風格，家用氣息濃;空間夠用，儲物空間設計豐富，實用性不錯;動力上采用三菱發(fā)動機技術，裝配1.3升和1.5升兩款動力，整體動力輸
評價： 優(yōu)點：形象端莊，最容易負擔的奔馳。 缺點：款式稍過時，轉(zhuǎn)向不夠精確。 緊湊型豪華轎車市場近年流行年輕化，因為這類車的買家大多是年輕才俊或公子哥兒。形象一貫穩(wěn)重的奔馳在這塊地皮上能不
可以。不過淘寶買美孚很多水貨或者假貨，正品就很貴，銀裝的藥400多，金裝要500多， 淘寶賣300多的那些估計都是水貨來的！ 可以選個性價比高的ERG機油，去他們總代理買，比較有保障，性價比也很高！ C180估計要
E級歷來都是三叉星的核心，不僅是主要的利潤來源，同時也是斯圖加特人能力的展現(xiàn)，有最前沿的科技和豪華性。當然E級和來自德國的對手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對比測試中，E級又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老
奔馳E級空調(diào)異響可能由多種原因引起，其中最常見的是空調(diào)壓縮機的問題。壓縮機作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其故障率相對較高，而異響是其常見故障之一。壓縮機電磁離合器的損壞或內(nèi)部磨損都可能導致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產(chǎn)生異響。傳動膠帶的松緊...
奔馳E級車門異響問題可能由以下幾個原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板：當車輛行駛在顛簸路面時，線束可能與門板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開車門飾板，將線束固定，并在門板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會產(chǎn)生異響。拆開車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門密...
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者可以要求銷售者免費更換或退貨。此外，如果因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理仍未排除，或者發(fā)動機、變速器等主要零件累計更換2次后仍不能正常使用，消費者同樣有權要求更換或退貨。修理時間累計超過35日或因...
奔馳E級以其豪華定位和內(nèi)飾設計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統(tǒng)，動力表現(xiàn)一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發(fā)，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...
2019款和新款奔馳E級采用9速手自一體變速箱，但車主們反映自動擋故障異響問題頻發(fā)。面對變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質(zhì)，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問題�？�...
奔馳E級在開啟空調(diào)時，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異常可能由幾個因素引起，包括發(fā)動機積炭和點火系統(tǒng)問題。積炭過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達。點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也可能導致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復...
奔馳汽車雨刷跳動異響可能是由于雨刮片老化、中間有異物、雨刮臂安裝角度不對或連動機構(gòu)變形。對于奔馳E級天窗異響，可以通過檢查天窗行駛軌跡、開啟關閉天窗尋找異響位置，并使用工具和潤滑脂進行清潔和潤滑�？照{(diào)異響可能是壓縮機故障，需要檢查電磁離合器和傳動膠帶的松緊度。奔馳汽車雨刷跳動異響可能是雨刮片老化或有...
奔馳E級變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換量為10L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底；循環(huán)機更換清洗更干凈，需10-13升油，耗時約1小時；拆卸油底殼換油最徹底，但工時費較高。變速箱油變質(zhì)可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳E級變速箱...
奔馳E300L的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，更換時推薦使用10升容量。更換方法包括重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡單但無法徹底清洗油路，循環(huán)機更換能更干凈地清潔油路，而拆下油底殼更換則能徹底解決問題但操作復雜。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、挫折、異響、溫度高和熄火等癥...
奔馳E級天窗開關異響的原因及解決方法：老化部件只能更換。不斷開關天窗，找出異響實際出現(xiàn)的位置，并解決問題。準備好工具，如螺絲刀、油脂和衛(wèi)生紙，按下天窗開關按鈕打開天窗。觀察天窗前簾下凹槽的灰塵，涂上油脂。用衛(wèi)生紙擦拭天窗周圍的滑軌，保持清潔。在滑軌上涂抹潤滑脂，反復檢查和涂抹，直到消除異響為止。2、...
檢查奔馳E級天窗滑軌，如果滑軌有異物或缺少潤滑，阻力過大會導致自動防夾功能啟動，使天窗關不上。這種情況下，潤滑滑軌即可解決問題。天窗的保養(yǎng)主要是滑軌的潤滑，如果長時間缺少潤滑，會出現(xiàn)異響、運動不暢、關閉不嚴、自動開啟甚至卡住移位等問題，嚴重時會燒壞電機。解決奔馳E級天窗關不上的問題，首先要找到問題所...
奔馳E級開空調(diào)時怠速正常范圍為600-700轉(zhuǎn)。怠速偏高可能因發(fā)動機積碳或點火系統(tǒng)問題。積碳嚴重時需清洗油路和怠速電機，檢查并更換火花塞。點火系統(tǒng)不良也需檢修火花塞、高壓線和點火線圈。奔馳E級on空在600-700之間調(diào)節(jié)正常怠速是正常的。奔馳E級怠速抖動的原因及解決方法:1.奔馳E級發(fā)動機積碳嚴重...
當奔馳E級車主遇到天窗異響問題時，可以通過以下步驟進行排查和解決：1.打開天窗開關，觀察天窗運行軌跡，檢查是否有部件老化。2.仔細聆聽異響位置，判斷問題所在。3.準備工具，包括一字改錐、潤滑脂和衛(wèi)生紙。4.打開天窗，清理前擋簾凹槽的塵土，涂抹潤滑脂。5.清潔天窗滑軌，去除雜物顆粒。6.在滑軌中涂抹潤...
奔馳E300L空調(diào)拆卸步驟：首先找到手套箱下方的空調(diào)濾芯蓋板并拆下，接著移開地毯，拆下空濾護板并松開緊固裝置，最后取出空調(diào)濾清器。奔馳E級空調(diào)濾清器由活性炭復合濾布制成，能有效過濾煙霧、花粉、粉塵、有害氣體和異味，同時去除多種有機氣體，保障車內(nèi)空氣質(zhì)量。1.定位并拆卸空調(diào)濾芯蓋板。2.移開地毯，拆下...
北京奔馳因芯片短缺于6月11日至16日停產(chǎn)6天。芯片短缺對公司影響或超預期。奔馳E級轎車以自動空調(diào)系統(tǒng)提供舒適環(huán)境。C級車配備駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)，集成音響、電話和導航功能，提升駕駛體驗。北京奔馳近期因芯片短缺問題，于6月11日至16日暫停生產(chǎn)，為期6天。這一情況表明芯片短缺對公司的負面影響可能超出...
奔馳內(nèi)循環(huán)按鈕位于中控臺空調(diào)面板上，與外循環(huán)共用一個循環(huán)鍵。內(nèi)循環(huán)時，車內(nèi)外氣流通道關閉，僅形成車輛內(nèi)部氣流循環(huán)。燈亮表示內(nèi)循環(huán)，燈滅為外循環(huán)。以奔馳E級為例，車身尺寸為5078mm×1860mm×1484mm，軸距3079mm，搭載最大功率135kw、最大扭矩280nm的發(fā)動機。以上內(nèi)容由58汽車...
