您好！ 二擋上坡對變數(shù)箱沒有影響，2檔本來就是爬坡檔。（我的回答希望可以幫到您）58車
不知道你指的輕微抖動是何種程度，我估計是加速過程是共振引起的，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車固有頻率一致時會發(fā)生共振，每輛車的固有頻率略有差別。這是正�，F(xiàn)象。還有2檔加速，發(fā)動機內(nèi)應(yīng)力很大，就象你用力捏拳頭身子會抖一樣。
請告知具體年份型號。抖動是什么樣的？可能是發(fā)動機喘振或是變速箱故障。詳細(xì)需要更多信息
我是邁騰車主，邁騰就這樣，如果你想試試，可以去換個閥體。或者刷一下新的電腦程序。實際上習(xí)慣了就好了，這個并無大礙。 還有你說的2到3檔車子抖動， 這個應(yīng)該是車子頓了一下而已。 不知道你是1.8T還是1.4T，我的是1
正常的，車?yán)系�，別說你手動擋了，我得豐田銳志2.5自動擋的，6w3，怠速到啟動那個過程也會有抖動�？赡芤驗榉e碳造成的，你可以試試清潔燃油系統(tǒng)，調(diào)整下火花塞間隙~可能會好一些。一個車開十多萬公里也就差不多了。所以這個情況屬
變速箱可能有問題，建議去檢修
這事在速騰和高6上出現(xiàn)過 問題出在變速器上 得去4S看看
你的自動變速箱，我的車沒有接觸到，但奧迪以往的經(jīng)驗，可能是變速箱電腦的問題，還是變速箱閥板(滑閥箱)。 但是，只要可能的事情是要檢查發(fā)動機的支持和變速箱支持。你為什么不使用手動模式看在各個攤位，每個攤位20碼，可能是
我的是4t，轉(zhuǎn)彎的時候，就是那種圓弧的彎，角度稍大點的，一檔升二檔轉(zhuǎn)速會到2500轉(zhuǎn)才會換擋，同樣二檔換三檔遇到彎也會出現(xiàn)這種情況，只是頻率不會那么高，現(xiàn)在讓我最頭疼的是底盤異響，60邁往上加速會嘩啦嘩啦的響，不知道你有
自動檔車起步有點抖動是正常的，嚴(yán)重的話有可能底盤三角架的密封件有點問題了．
邁騰三檔后急加油劇烈抖動，這是怎么回事呢？汽車出現(xiàn)抖動的原因有很多，例如積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化、缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。另外，冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間，行車時不能拖檔，底盤的保護也很重要。油...
邁騰3檔降2檔頓挫明顯的原因可能包括同步器損壞、齒輪齒牙損壞或軸承損壞。為避免掛倒擋時的頓挫，需在車輛停穩(wěn)后掛擋，確保排擋撥桿處于正確位置，避免心急疏忽。同時，注意變速器內(nèi)換擋機構(gòu)部件的磨損和變速齒輪的損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，主要包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響汽車怠速和加速性能。供油系統(tǒng)故障會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化會使發(fā)動機抖動加劇，但動力不減。缺缸缺火是最常見的抖動原因，通常與點火線圈或火花塞...
別克昂科威20t車型搭載的雙離合變速箱，在低速行駛時出現(xiàn)抖動或頓挫現(xiàn)象屬于正�，F(xiàn)象。雙離合變速箱結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似，但有兩套離合器和換擋控制機構(gòu)，換擋速度快，傳動效率高。然而，在某些工況下，雙離合變速箱的工作原理可能導(dǎo)致抖動。相比之下，28t車型搭載的9速手自一體變速箱換擋平順，不會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。...
一擋起步車抖動二擋不抖的原因可能是離合器壓片過度磨損。離合器負(fù)責(zé)傳輸動能，使汽車平穩(wěn)起步、換擋、防止傳動系統(tǒng)過載和降低發(fā)動機扭震沖擊。維護離合器包括檢查儲液罐液面、液壓操縱機構(gòu)泄漏、踏板響應(yīng)性、踏板高度、分離點、工作情況以及排出液壓系統(tǒng)中空氣。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩(wěn)住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據(jù)速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續(xù)性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習(xí)慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D�？戳撕枚嘬囉训奶�，有換皮帶輪的，有換發(fā)動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
雪佛蘭汽車抖動且發(fā)動機故障燈亮，可能原因包括：發(fā)動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發(fā)動或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導(dǎo)致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm，搭載1.6L發(fā)動機，匹配5擋手動...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習(xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負(fù)荷增大，對發(fā)動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
最近試駕了新能源車，感受頗深。首先，電動機的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻，沒有傳統(tǒng)汽油車的怠速抖動問題。其次，新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順，提升了駕駛體驗。底盤方面，雖然缺少后獨立懸架，但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡，駕駛更有信心。能耗方面，新能源車比汽油...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習(xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負(fù)荷增大，對發(fā)動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機電單元故障，車輛僅能使用2、4、6檔，且問題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障，要求車主自費更換機電單元，費用高達19000多元。車主認(rèn)為，變速箱作為汽車核心部件，不應(yīng)在保修期后短時間內(nèi)出現(xiàn)故障，且網(wǎng)上有大量類似情況反饋，表明可能存在設(shè)計缺陷和安全隱患。車主呼...
豐田RAV4在D檔起步時出現(xiàn)異響的問題，可能由多種因素引起：1、點火系統(tǒng)故障；2、油壓不穩(wěn)定；3、發(fā)動機部件老化或積碳過多。這些情況都可能導(dǎo)致起步時車輛出現(xiàn)異響。因此，車主在遇到此類問題時，應(yīng)檢查點火系統(tǒng)、油壓以及發(fā)動機內(nèi)部是否有積碳等問題。老款豐田rav4D檔大油門起步咯噔一聲的原因有：1、點火系...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動的常見原因，包括傳動系統(tǒng)零部件安裝松動、傳動軸彎曲、減振器失效等。通過架起驅(qū)動橋、逐步換高速檔的方法，可以判斷車輛抖動的原因。同時，還檢查了前輪各定位角和輪胎是否符合要求，必要時可換良好的車輪進行對比實驗。前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪...
2.在低溫啟動車輛時，可能遇到的問題包括發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫等。同時，車輛會散發(fā)出未充分燃燒的汽油異味和產(chǎn)生黑色煙霧。冷啟動時，各類油水未熱，方向機負(fù)擔(dān)較大。若急開空調(diào)或立即掛擋行駛，會加重核心部件負(fù)擔(dān)。需熱車等待轉(zhuǎn)速降低至正常范圍，潤滑油熱起后方可正常行駛。尤其是手動擋車，冷啟動后立即掛...
2.本文講述了遠(yuǎn)景X1搭載的JF414E四擋自動變速箱和MQ200五擋手動變速箱的特點和問題。四擋自動變速箱雖然相對落后，但結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量可靠，響應(yīng)速度快。然而，換擋有輕微頓挫和異響等問題。五擋手動變速箱技術(shù)成熟、性能可靠，換擋反應(yīng)快，更具駕駛樂趣，但操作繁瑣，換擋行程長且有異響抖動問題。3.內(nèi)容展...
針對日產(chǎn)軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除�？偨Y(jié)來說，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
