您好，我前段時(shí)間也和你一樣選擇困難，后來(lái)果斷ats了， 君越頂配也不錯(cuò)
不能說(shuō)那個(gè)好不好，都是好車(chē)，3 40萬(wàn)的車(chē)怎么可能不好，只是看樓主買(mǎi)車(chē)跟傾向于那方面，有些車(chē)好，但并不適合自己，選擇適合自己的才是最好的，a4，綜合性很好，對(duì)舒適跟運(yùn)動(dòng)衡量得比較好，再保證舒適情況盡量去保證的動(dòng)力，，品牌
凱迪拉克ATS-L優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力有所提升，內(nèi)飾做工細(xì)膩，配置豐富缺點(diǎn)：品牌認(rèn)知度稍遜對(duì)手凱迪拉克XTS優(yōu)點(diǎn)：美國(guó)凱迪拉克外形風(fēng)格，動(dòng)力強(qiáng)勁缺點(diǎn)：車(chē)身過(guò)于沉重，空氣動(dòng)力學(xué)差
ATS吸引我的就是它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)， 對(duì)我這個(gè)性能崇拜者來(lái)說(shuō)這已經(jīng)足夠了，但是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)閱我粚傩缘漠a(chǎn)品永遠(yuǎn)會(huì)成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個(gè)尷尬局面，更平順的動(dòng)力與舒適性大空間表現(xiàn)都是
點(diǎn)評(píng)：ATS-L無(wú)論在內(nèi)飾還是外觀都值得夸贊，整個(gè)設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，且底盤(pán)非常棒。車(chē)子外觀現(xiàn)代感霸氣十足，運(yùn)動(dòng)元素非常明顯，辨識(shí)度很高，充沛的動(dòng)力保證了駕車(chē)的樂(lè)趣，豐富的安全配置也能最大限度保障駕乘者的安全。雖然油耗偏高
各有利弊，還得看你最想需要什么樣的車(chē)奧迪，品牌大氣，特別是在中國(guó)，權(quán)貴的象征，前驅(qū)和四驅(qū)，它的前驅(qū)是所有前驅(qū)車(chē)?yán)锊倏刈詈玫�。四�?qū)不說(shuō)了，轎車(chē)中最好的驅(qū)動(dòng)方式。內(nèi)飾做工精良寶馬，品牌豪華，富豪的象征，國(guó)內(nèi)甚至是土豪的象征。
主要就是定位區(qū)別了，兩款車(chē)28t的動(dòng)力總成是相同的，包括低功率的25t，atsl定位注重性能的加長(zhǎng)中型車(chē)，而xts則是偏舒適的中大型車(chē)。
凱迪拉克ATSL-2.0T領(lǐng)先行，官方售價(jià)44.88萬(wàn)。這款車(chē)和寶馬3系價(jià)格相差不大，看到這款傳說(shuō)中的年輕車(chē)型后我才知道什么叫做走不動(dòng)路的感覺(jué)。呲牙之后就開(kāi)始和3系做對(duì)比，雖然價(jià)格相差不大，但是ATSL從外觀和內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)
新款?yuàn)W迪A4L最大的變化為2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級(jí)為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用“雙噴射”系統(tǒng)。低功率版本的35 TFSI輸出數(shù)據(jù)與現(xiàn)款保持一致，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩320Nm；高功率版
肯定ATSL好啊 動(dòng)力操控不是一個(gè)檔次的 空間也比CC稍大 品牌性也比大眾好 大眾跟別克才是一個(gè)檔次的
大家好！我是檢車(chē)家GTwang，一個(gè)細(xì)心的二手車(chē)檢測(cè)師。最近，一位90后客戶(hù)委托我檢測(cè)一輛改裝過(guò)的2017款凱迪拉克ATS-L。這輛車(chē)外觀戰(zhàn)斗氣息十足，全車(chē)貼膜，底盤(pán)低，懸掛改裝明顯。車(chē)輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠(chǎng)279匹馬力，經(jīng)過(guò)改裝后，性能大幅提升。內(nèi)飾部分也進(jìn)行了改裝，但整體磨損程度與表顯里程相...
凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華轎車(chē)，它的外觀設(shè)計(jì)精巧，內(nèi)飾十分時(shí)尚。動(dòng)力方面，它搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，峰值扭矩400�！っ�，匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸架采用前雙球節(jié)麥弗遜懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。關(guān)于這款車(chē)的底盤(pán)是否扎實(shí)，我們采訪(fǎng)了一些車(chē)主。其中一位網(wǎng)友表示：“杠杠的，大贊�！绷�...
在一次“百元挑戰(zhàn)”活動(dòng)中，我們測(cè)試了凱迪拉克ATS-L在一百塊錢(qián)油費(fèi)下能行駛的距離。通過(guò)加滿(mǎn)油至跳槍?zhuān)缓笈芡暝偌訚M(mǎn)油至跳槍的方法，我們確保了測(cè)試的客觀性。測(cè)試路線(xiàn)包括城市、城郊、高速和山路，以模擬日常駕駛條件。ATS-L配備了8速自動(dòng)變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的油耗表現(xiàn)。在測(cè)試...
夏天空調(diào)的主要功能是制冷，按下A/C鍵后，空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)工作。正確使用空調(diào)可以節(jié)省油費(fèi)并享受涼爽。開(kāi)啟前應(yīng)通風(fēng)，出風(fēng)口向上可加速降溫。切勿在開(kāi)空調(diào)時(shí)開(kāi)窗，以免影響制冷效果和增加油耗。凱迪拉克ATS-L的空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前方，拆卸時(shí)需先拆卡扣和隔音棉，然后取出擋板和濾芯。汽車(chē)空調(diào)使用知識(shí)：1...
凱迪拉克ATS-L的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱內(nèi)，更換過(guò)程簡(jiǎn)單易懂。首先打開(kāi)手套箱，拆下上壁中間的固定螺絲，然后拔出上部盒子，即可看到空調(diào)濾芯的塑料護(hù)板。打開(kāi)卡扣取下護(hù)板，就能看到空調(diào)濾芯。更換新濾芯后，按照拆卸的逆序安裝即可。汽車(chē)空調(diào)濾芯是車(chē)內(nèi)空氣凈化的關(guān)鍵，能有效過(guò)濾煙臭、花粉、塵埃等，去除甲醛等...
凱迪拉克ATS-L空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前方。拆卸時(shí)，先拆下卡扣和隔音棉，然后取出擋板和濾芯。注意卡扣不要損壞，濾芯外側(cè)有箭頭指示，安裝時(shí)避免安反。凱迪拉克XT5空調(diào)濾芯型號(hào)為原廠(chǎng)PW-0011。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第...
拆卸凱迪拉克ATS空調(diào)濾芯的步驟如下：首先，按下副駕駛面板卡口，取下面板和隔音棉。然后，取下空調(diào)濾芯擋板，伸手進(jìn)去即可取出濾芯�？照{(diào)濾芯能吸收粉塵，減輕呼吸道不適，保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)。以ATS-L2017款28T技術(shù)型為例，車(chē)身尺寸為4730mm×1824mm×1426mm，軸距2860mm�！救蝿�(wù)】1....
凱迪拉克ATS-L空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前方。拆卸方法：1.拆下副駕駛前部卡扣，取出隔音棉；2.取出擋板，再取出空調(diào)濾芯。使用空調(diào)時(shí)，注意通風(fēng)、出風(fēng)口向上、避免開(kāi)窗，以節(jié)省油費(fèi)并保持制冷效果。1.凱迪拉克ATS-L空調(diào)濾芯位置及拆卸方法。2.正確使用空調(diào)，節(jié)省油費(fèi)，保持制冷效果。以下是有關(guān)凱迪拉...
來(lái)源：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注迫于市場(chǎng)壓力，豪華品牌凱迪拉克又降價(jià)了。據(jù)網(wǎng)友報(bào)料，凱迪拉克全新車(chē)型CT4終端大幅降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)銷(xiāo)商打出18.97萬(wàn)元起的宣傳海報(bào)。意味著CT4僅上市四個(gè)月，已成為又一款終端價(jià)格低于20萬(wàn)元的凱迪拉克中型轎車(chē)。在2019年中旬國(guó)五車(chē)型清理庫(kù)存期間，凱迪拉克最低以六折對(duì)外銷(xiāo)售新車(chē)，AT...
剛剛落幕的2019成都車(chē)展上，凱迪拉克CT5低調(diào)亮相，并且也只是展示了外觀，而內(nèi)飾卻留了一絲懸念，吊足了人們的胃口，我作為一個(gè)開(kāi)了4年ATS-L的老車(chē)主，對(duì)CT5也是萬(wàn)分的期待，其中有對(duì)凱迪拉克的情懷，也有對(duì)ATS-L替代車(chē)型的期望。那為什么與XTS以及CTS扯上關(guān)系，主要因?yàn)閯P迪拉克新的命名方式，...
剛剛落幕的2019成都車(chē)展上，凱迪拉克CT5低調(diào)亮相，并且也只是展示了外觀，而內(nèi)飾卻留了一絲懸念，吊足了人們的胃口，我作為一個(gè)開(kāi)了4年ATS-L的老車(chē)主，對(duì)CT5也是萬(wàn)分的期待，其中有對(duì)凱迪拉克的情懷，也有對(duì)ATS-L替代車(chē)型的期望。那為什么與XTS以及CTS扯上關(guān)系，主要因?yàn)閯P迪拉克新的命名方式，...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】今天呢小編給大家要聊一聊的是美系B級(jí)車(chē)--凱迪拉克ATS-L，在剛上市的時(shí)候，很多人就為它的鉆石切的外觀所著迷。接下來(lái)我么們就來(lái)好好聊一聊。這款款車(chē)采用的是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出的扭矩要大很多，就官方給出的參數(shù)來(lái)看，最大馬力能達(dá)到279ps，最大扭矩竟然達(dá)到...
