要看怎么比,單從技術(shù)角度上講:一個(gè)字:高!呵呵呵!還有不懂車的別瞎說!寶馬賣的是牌子嗎?告訴你寶馬就是寶馬!沒得比!提一個(gè)建議!要買最好買325!直列6缸才是寶馬!
高 缺點(diǎn)就是保養(yǎng)貴 畢竟是 寶馬 和同等級(jí) 日系車一比 別的都好啊···配置也許相對(duì)差點(diǎn) 性價(jià)比 還是很高的
這個(gè)性價(jià)比怎么說,如果同樣的價(jià)位兩車的動(dòng)力性價(jià)比肯定是atsl高,這車的發(fā)動(dòng)機(jī)提速比寶馬3系牛,除了寶馬328以上的才行,再換自己喜歡哪個(gè)要哪個(gè),另外寶馬3系經(jīng)典但是也太街,atsl稍微好些
這三個(gè)都是一個(gè)定位的,差距不是很大,車輛性能也都是很出色,相對(duì)來說我比較推薦你入手寶馬3系,這個(gè)的話,操控性能很好,你都可以去試駕感受一下n
這兩款車3系性價(jià)比更高些,也可以說,所有的同價(jià)位的轎車和SUV都是轎車性價(jià)比高些。3系優(yōu)惠也十多個(gè)點(diǎn),X1才三萬多優(yōu)惠。
其實(shí)能沒注意? 國(guó)內(nèi)外有好多? A4L? 寶馬3系? 奔馳C級(jí)三款車測(cè)評(píng)? 結(jié)都奧迪A4L勝出? 喜歡運(yùn)動(dòng)吧? 想買寶馬3系320勸要買動(dòng)力A4L2.0TFSI 強(qiáng)? 奧迪A4L三款車入門級(jí)動(dòng)力強(qiáng)? 也省油? 寶馬要買買
奧迪A4L最滿意就是外觀+四驅(qū)+7速雙離合,配置很豐富,科技感很強(qiáng)。不滿意的就是沒有座椅記憶是硬傷,座椅加熱也沒有,自動(dòng)啟停的局限性太多了。目前來說來的里程少對(duì)于油耗沒有發(fā)言權(quán),現(xiàn)在基本在市區(qū)開始12-13之間,所以四驅(qū)
華晨寶馬生產(chǎn)的7款3系車型,價(jià)格能從28.3萬一直延伸到49.5萬元,中間拉開超過20萬元的差距還是有一定道理的。7款車型每款都比前者貴了3-5萬元,而每一次價(jià)格的提升所帶來的升級(jí)無論是舒適性方面的還是動(dòng)力性方面的,給人
性價(jià)比來講呢 BMW要高1些! 個(gè)人感覺3系是個(gè)比較運(yùn)動(dòng)的類型 但是我推薦C200 價(jià)格照3系要高出一些 作為年輕人,其實(shí)剛開始自然是喜歡BMW3的,我對(duì)奔馳印象并不是十分好,以前的那些S、E級(jí)車,整體風(fēng)格及
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗,在7到8個(gè)油之間。該款車型在外觀上雖無大變化,但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及換擋桿等均有較大升級(jí),提升了性價(jià)比。其中,125i車型動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出功率141kw,0-100km/h加速7.5秒,適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高,在7到8個(gè)之間:1、寶馬極...
寶馬3系以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)秀的性能參數(shù)受到關(guān)注。車身尺寸為4734/1811/1453mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出穩(wěn)重的車側(cè)姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格均為225/55R16,內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣穩(wěn)重,后排空間寬敞,實(shí)用性強(qiáng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩270!っ祝ば挪烤C合油耗6.9...
奔馳C級(jí)2022款C260L運(yùn)動(dòng)版與寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)套裝的對(duì)比分析顯示,兩車在中型車市場(chǎng)均有競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳C級(jí)指導(dǎo)價(jià)35.12萬元,略高于寶馬3系的31.23萬元。車身尺寸上,奔馳C級(jí)在長(zhǎng)度、高度和軸距上占優(yōu),而寶馬3系寬度略勝。配置方面,奔馳C級(jí)提供更多安全和舒適配置,如被動(dòng)行人保護(hù)...
寶馬3系以其精美的前臉設(shè)計(jì)和高貴的頭燈風(fēng)格,展現(xiàn)出獨(dú)特的高級(jí)感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)線條精細(xì),耐看且別具匠心。前輪胎規(guī)格225/45R18,后輪胎規(guī)格255/40R18,豪華輪圈設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾沉穩(wěn),尾燈高貴且內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。寶...
隨著消費(fèi)水平的提高,購車預(yù)算也相應(yīng)增加。這無疑提高了對(duì)車型配置的要求,因?yàn)橛密圀w驗(yàn)直接影響著消費(fèi)者的滿意度。今天介紹的這款寶馬3系,指導(dǎo)價(jià)為34.69萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)如何。寶馬3系的車頭設(shè)計(jì)精巧,整體顯得高級(jí)且有層次感。頭燈采用高貴設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上精致且具有高級(jí)感,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈...
2020款寶馬1系三廂版以其低調(diào)的外觀和高性價(jià)比受到市場(chǎng)關(guān)注。雖然外觀變化不大,但內(nèi)在升級(jí)顯著,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和換擋桿的改進(jìn)。搭載2.0TB48TU發(fā)動(dòng)機(jī)的125i車型,動(dòng)力參數(shù)與2019款持平,最大功率141kw,0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者,125iM運(yùn)動(dòng)套裝車...
寶馬3系作為一款備受矚目的緊湊型車,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。然而,對(duì)于追求舒適享受的消費(fèi)者來說,寶馬3系的后排空間是否足夠?qū)挸兀孔屛覀円黄饋砹私庖幌掳!首先,寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種非常高貴的感覺,處處透露著高級(jí)感。無論是駕駛位還是后排乘客,都能享受到這種尊貴的體驗(yàn)。同...
寶馬3系GT以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)高貴,車尾大方,內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀。配備真皮座椅,便于清潔保養(yǎng)。后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊,提升乘坐舒適度。后備廂空間充足,可擴(kuò)展,滿足應(yīng)急裝載需求。車側(cè)線條流暢,頭燈設(shè)計(jì)吸引人。車主反饋顯示,寶馬3系GT在空間和舒適性方...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華配置贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉時(shí)尚,大燈氣場(chǎng)十足,標(biāo)配LED燈。輪胎規(guī)格豪華,尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚。內(nèi)飾高貴,中控屏10.25英寸,配備多項(xiàng)智能配置。寶馬3系在配置上表現(xiàn)出色,提升了用車便利性。車主對(duì)外觀和LED大燈的滿意度高,認(rèn)為設(shè)計(jì)大氣,夜晚照射距離遠(yuǎn),安全性高。整體來看,...
【改寫后的文章內(nèi)容】:如今人們?cè)絹碓街匾暺焚|(zhì)生活,因此簡(jiǎn)單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了,于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)。那么如何選擇呢?仔細(xì)對(duì)比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù),這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系。寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)...
寶馬3系GT以其穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。傾斜式中控臺(tái)搭配銀色飾條,三輻式皮質(zhì)方向盤,以及8.2英寸懸浮式中控屏,都展現(xiàn)出了寶馬對(duì)細(xì)節(jié)的精致追求。此外,主動(dòng)剎車、GPS導(dǎo)航等安全配置,以及真皮座椅的舒適體驗(yàn),都讓這款車在實(shí)用性和便利性上表現(xiàn)出色。車主們對(duì)2017款330ixDri...
寶馬3系和凱迪拉克CT5,兩款中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者,各有千秋。寶馬3系以31.23萬元的指導(dǎo)價(jià)略低于凱迪拉克CT5的34.17萬元,差價(jià)2.94萬元。車身尺寸上,CT5在長(zhǎng)度、寬度和軸距上占優(yōu),而3系在高度上略勝一籌。安全配置上,兩車均表現(xiàn)不俗,CT5額外提供了側(cè)氣囊等安全特性。舒適性配置方面,CT5...
寶馬3系內(nèi)飾精美,采用銀色飾條和皮質(zhì)方向盤增添細(xì)膩感,雙圓環(huán)式儀表和6.5英寸懸浮中控屏設(shè)計(jì)實(shí)用且美觀。座椅為仿皮材質(zhì),方便打理,后排空間充裕,配備多項(xiàng)實(shí)用配置。車主反饋?zhàn)问孢m,用料不錯(cuò),音響效果好,隔音性能佳。如果你打算花幾十萬買輛車,那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得...
寶馬3系外部配置新潮有活力,前臉雙腎式格柵搭配精細(xì)大燈設(shè)計(jì),輪胎規(guī)格為225/45R18,后視鏡具備多種功能。車尾酷炫,尾燈回旋鏢式設(shè)計(jì)個(gè)性十足。網(wǎng)友評(píng)價(jià)多為物美價(jià)廉,選擇時(shí)考慮個(gè)人需求和預(yù)算,運(yùn)動(dòng)型裝備18寸輪轂提升外觀,但舒適型更受部分車主青睞。隨著近些年來消費(fèi)水平逐漸提高,很多消費(fèi)者在購車預(yù)算...
寶馬3系2021款改款二325iM運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)飾高貴,飾以銀色金屬飾條,質(zhì)感優(yōu)秀。方向盤真皮材質(zhì),全液晶儀表和10.25英寸中控屏科技感濃郁。仿皮座椅檔次高且方便打理,后排空間寬敞,配備獨(dú)立空調(diào)和出風(fēng)口。車主普遍反映車內(nèi)安靜,座椅舒適,科技感強(qiáng),做工細(xì)致。不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,過去...
寶馬3系以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和精細(xì)的頭燈細(xì)節(jié),展現(xiàn)出不凡的氣場(chǎng)和設(shè)計(jì)感。前后輪胎規(guī)格均為225/50R17,搭配多輻式輪圈設(shè)計(jì),彰顯大氣。電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊等功能的后視鏡,實(shí)用性強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)大方,尾燈高貴且細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后凸顯奢華格調(diào)。車側(cè)精致,配置豐富,包括前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行...
寶馬3系以其時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和年輕格調(diào)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感不錯(cuò)。雖然缺少中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置,滿足日常使用需求。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性,真皮座椅便于清潔保養(yǎng),駕駛位座椅記憶功能也提升了駕駛體驗(yàn)。車尾精致的造型設(shè)計(jì)和車側(cè)大氣的感...
隨著科技的飛速發(fā)展,信息傳播變得前所未有地便捷。購車時(shí),消費(fèi)者可以輕松了解到各種車型的性能、配置等詳細(xì)信息,從而做出更明智的選擇。對(duì)于中型車市場(chǎng)來說,寶馬3系的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。寶馬3系前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。該車長(zhǎng)寬高4719/1...
當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí),配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時(shí)考慮的重要因素。今天我們要說的是寶馬3系,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常炫酷,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)...
寶馬3系以其莊重的車頭設(shè)計(jì)、端莊的大燈、大氣輪圈和高貴尾燈造型,展現(xiàn)出寶馬對(duì)細(xì)節(jié)的精致處理。內(nèi)飾精美,但缺少中控液晶屏略顯不足。后排空間充裕,配置豐富,包括側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。網(wǎng)友對(duì)2013款320Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的外觀和設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)高,認(rèn)為其外觀高級(jí)、車身比例好。盡管有些細(xì)節(jié)如黑色車身易臟,...