日前,從國外媒體處獲悉,摩根發(fā)布了全新AERO8GT車型的預(yù)告圖。從照片來看,新車沿續(xù)復(fù)古跑車的風(fēng)格,預(yù)計(jì)新車將在明年3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。外觀方面:從預(yù)告圖來看,全新AERO8GT依然秉承復(fù)古跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,修長的車頭,凸出的輪眉極具古典氣息,而本次新車前后輪眉上方均增加了多塊散熱格柵...
全新BMW高效混合動(dòng)力3系受BMW3系啟發(fā),擁有時(shí)尚而強(qiáng)勢的外觀。醒目的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵與大燈共同形成一個(gè)和諧的整體,并首次充分利用側(cè)面效果,以強(qiáng)調(diào)車輛的寬度和運(yùn)動(dòng)特性。逐漸上升的輪廓線,搭配與發(fā)動(dòng)機(jī)罩巧妙融合的前端,營造出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。這款車型仍然采用三廂設(shè)計(jì),結(jié)合修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、短前懸...
全新BMW高效混合動(dòng)力3系受BMW3系啟發(fā),擁有時(shí)尚而強(qiáng)勢的外觀。醒目的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵與大燈共同形成一個(gè)和諧的整體,并首次充分利用側(cè)面效果,以強(qiáng)調(diào)車輛的寬度和運(yùn)動(dòng)特性。逐漸上升的輪廓線,搭配與發(fā)動(dòng)機(jī)罩巧妙融合的前端,營造出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。這款車型仍然采用三廂設(shè)計(jì),結(jié)合修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、短前懸...
全新BMW高效混合動(dòng)力3系受BMW3系啟發(fā),擁有時(shí)尚而強(qiáng)勢的外觀。醒目的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵與大燈共同形成一個(gè)和諧的整體,并首次充分利用側(cè)面效果,以強(qiáng)調(diào)車輛的寬度和運(yùn)動(dòng)特性。逐漸上升的輪廓線,搭配與發(fā)動(dòng)機(jī)罩巧妙融合的前端,營造出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。這款車型仍然采用三廂設(shè)計(jì),結(jié)合修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、短前懸...
擁有2.8升V6引擎的薩博9-3Aero,在其雙流道渦輪增壓技術(shù)的推動(dòng)下,能爆發(fā)出350牛-米的扭矩和高達(dá)188KW的最大功率。其實(shí)就絕對(duì)數(shù)值而言,沃爾沃S40T5的動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)澎湃,足以傲視同群。只是薩博9-3Aero實(shí)在強(qiáng)大得有點(diǎn)過分,即使是寶馬3系,也只有頂級(jí)排量的進(jìn)口330i能與之抗衡。實(shí)際...