油箱里的油到最低報(bào)警位置了 一般是還有80公里的行駛里程時(shí)報(bào)警
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
不會報(bào)警，那個(gè)是空氣流量計(jì)
輪胎失壓亮燈后 重啟電腦或者重新發(fā)車 如果還有警報(bào)停車后再發(fā)車然后駐車重測胎壓 繼續(xù)行車一段時(shí)間還有的話證明輪胎確實(shí)失壓或者測胎壓電腦故障如果是短距離行車 可以隔天直接觀察車胎外觀情況 失壓的話輪胎比正常的癟很多
輪胎失壓亮燈后 重啟電腦或者重新發(fā)車 如果還有警報(bào) 停車后再發(fā)車然后駐車重測胎壓 繼續(xù)行車一段時(shí)間 還有的話證明輪胎確實(shí)失壓或者測胎壓電腦故障 如果是短距離行車 可以隔天直接觀察車胎外觀情況 失壓的話輪胎比正常
買邁騰吧，空間大，使用更方便，寶來1系的車太小了。新邁騰很好的還原了歐洲版帕薩特的設(shè)計(jì)精髓，顯得豪華、大氣很多；空間方面則依靠加長軸距表現(xiàn)的更為優(yōu)秀；配置上，多功能行車電腦、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)泊車等配置也足以讓新邁騰在科技上
寶馬120i級原車專用機(jī); 使用進(jìn)口解碼器,支持原車方向盤控制功能; 原車音量鈕,超強(qiáng)手感; 使用6.2寸16:9高清數(shù)字屏,分辨率：800*3（RGB）*480 內(nèi)置GPS,CMMB. 支持DVD/VCD/C
1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來的輪胎還是要換成 17inch的？ 下面的輪胎改裝信息供你參考！ 改裝輪胎必須遵循下列原則： 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉(zhuǎn)向
1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來的輪胎還是要換成 17inch的？ 下面的輪胎改裝信息供你參考！ 改裝輪胎必須遵循下列原則： 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉(zhuǎn)向，可以把
寶馬1系120i確實(shí)配備了carplay功能，允許用戶在中控系統(tǒng)上使用iPhone的各項(xiàng)功能。雖然carplay不能全屏顯示，但通過刷程序可以解決這一問題。對于MB006-016以上版本的媒體系統(tǒng)，無需刷程序即可實(shí)現(xiàn)全屏carplay，而較低版本的則需要升級。刷全屏的費(fèi)用已從2000元降至幾百元，但...
寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監(jiān)測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統(tǒng)配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補(bǔ)或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動(dòng)平衡檢測，并清理胎紋內(nèi)異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監(jiān)測模塊故障或輪胎問題，需及時(shí)維修，確保行車安全。寶馬3...
尾燈卡扣破裂：寶馬3系車主反映尾燈卡扣破裂的問題，建議在出保前注意檢查尾燈。2、剎車高溫故障：剎車可能在未知情況下抱死，出現(xiàn)正常行駛時(shí)持續(xù)帶剎車的情況，需及時(shí)應(yīng)對以避免嚴(yán)重后果。寶馬3系存在尾燈卡扣破裂和剎車高溫故障的問題，尤其需要關(guān)注剎車故障對行車安全的影響。建議及時(shí)檢查和處理相關(guān)問題，以確保駕駛...
寶馬1系進(jìn)口車型以其沉穩(wěn)精致的前臉、大方的車側(cè)設(shè)計(jì)和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格受到關(guān)注。2015款125iM運(yùn)動(dòng)型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，峰值扭矩310�！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。實(shí)際油耗方面，有車主表示約為6.5L/100km，整體表現(xiàn)符合預(yù)期。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八...
汽車電瓶虧電時(shí)，拆下來充電是否會影響行車電腦數(shù)據(jù)？根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，不同品牌車型斷電后影響不同。大多數(shù)車型問題不大，可能只是油耗、短里程計(jì)數(shù)歸零，時(shí)間需要重新設(shè)置，一鍵升窗失效。但有些車型斷電后會丟失控制單元數(shù)據(jù)，如標(biāo)致和寶馬部分車型，需重新設(shè)定。此外，有些車型斷電后會亮故障燈，需用診斷電腦消除故障代碼...
寶馬1系進(jìn)口2016款118i領(lǐng)先型擁有家族式高辨識度設(shè)計(jì)，尺寸適中，內(nèi)飾高貴質(zhì)感優(yōu)秀。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，油耗表現(xiàn)穩(wěn)定。車主對配置和實(shí)用性表示滿意，但對油耗偏高有所顧慮。整體而言，這是一款值得考慮的緊湊型車。縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，讓人挑得眼花...
寶馬X1以其品牌和外觀吸引了不少消費(fèi)者，尤其是預(yù)算有限又想擁有寶馬SUV的人。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算最新，但配置豐富，如全系標(biāo)配的彩色行車電腦和一鍵升降車窗。空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但后排座椅偏硬，影響舒適性。動(dòng)力上，低配版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，高配版則有更充沛的動(dòng)力。整體而言，X1是一款注重前排體驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)型SU...
Jeep指南者以其寬敞的空間、良好的視野和出色的通過性受到青睞，但高油耗和品牌可靠性問題使其保值率一般。2019款指南者提供1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6MT、7DCT和9AT三款變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)技術(shù)。對...
文章內(nèi)容寶馬1系作為一款緊湊型車，其內(nèi)部配置豐富實(shí)用。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏為6.5英寸懸浮式設(shè)計(jì)，配備藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等功能。車輛還標(biāo)配了多項(xiàng)配置如牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，提升了用車便利性。座椅為織物材質(zhì)，舒適性良好。安全配置包括零胎壓繼續(xù)行駛、多種氣囊等。車主對舒適性和內(nèi)部...
本文介紹了寶馬1系(進(jìn)口)2012款116i領(lǐng)先型的外觀設(shè)計(jì)、尺寸參數(shù)、輪胎規(guī)格、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)等信息。該車配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為136馬力，峰值扭矩為220�！っ�。對于該車排量問題，具體數(shù)值未明確提及，需進(jìn)一步查詢官方數(shù)據(jù)�？傮w而言，該車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾精致度以及動(dòng)力性能方面表現(xiàn)...
寶馬5系GT以其豪華配置和卓越性能備受矚目。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置提升了便利性。定速巡航、電動(dòng)后備廂等配置進(jìn)一步增強(qiáng)了用車體驗(yàn)。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提供了舒適與便利。安全配置如主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等，保障了行車安全。后排空間充裕，滿足了豪...
寶馬1系ESP開關(guān)位于檔把按鍵區(qū)域左上角，默認(rèn)開啟，需手動(dòng)關(guān)閉。ESP由行車電腦控制，維護(hù)車輛極限穩(wěn)定，防止側(cè)滑。建議平時(shí)不要關(guān)閉。但在陷入泥潭、極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時(shí)，可暫時(shí)關(guān)閉ESP。寶馬1系ESP開關(guān)位于檔把按鍵區(qū)域左上角，車輛默認(rèn)開啟ESP功能，需要手動(dòng)進(jìn)行關(guān)閉。寶馬1系ESP使用...
寶馬三系傳動(dòng)系統(tǒng)突然失效并跳至N檔，可能由行車電腦故障、油泵堵塞或傳感器異常、火花塞損壞及積碳過多導(dǎo)致。行車電腦故障會阻斷操作指令，油泵或傳感器問題影響供油，火花塞損壞則影響打火，積碳過多則阻礙供油暢通，均會導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)無法正常工作。寶馬三系突然傳動(dòng)系統(tǒng)失效跳N檔原因原因如下：車輛的行車電腦問題導(dǎo)致...
寶馬5系停車時(shí)電瓶增大可能是電瓶故障的信號。建議盡快到維修店檢查電瓶狀況，必要時(shí)更換。選擇與原車匹配的電池，并在售后服務(wù)部門進(jìn)行更換，以避免行車電腦出現(xiàn)問題。汽車電池壽命通常為2-3年，適當(dāng)保養(yǎng)可延長至4年。定期檢查電瓶，夏季每周一次，冬季每半月一次。長時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)定期發(fā)動(dòng)汽車充電，避免長時(shí)間停...
寶馬1系具備多種駕駛模式，包括ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)等。ECO模式可通過控制氣缸噴油量和換擋邏輯來提升燃油效率，而舒適模式則調(diào)校懸架柔軟性和降低扭矩輸出，提升舒適性。運(yùn)動(dòng)模式則通過更為激進(jìn)的換擋邏輯提升動(dòng)力表現(xiàn)，但燃油消耗也較大。在不同的駕駛場景下，選擇不同的模式可以更好地平衡動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬...
寶馬1系ESP開關(guān)位于檔把按鍵區(qū)域左上角，車輛默認(rèn)開啟ESP功能，需要手動(dòng)進(jìn)行關(guān)閉。寶馬1系ESP使用方法：ESP功能由行車電腦智能控制，不需要車主手動(dòng)操控，主要維護(hù)了車輛極限運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定。能夠在可能會發(fā)生側(cè)滑、甩尾等情況下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩。利用單邊車輪的動(dòng)力分配原理，防范事故的發(fā)生。因此，廠...
寶馬5系剎車片多久換？5系剎車片品牌型號及更換教程。寶馬5系的剎車片可以使用3萬公里以上，沒有固定的更換周期。原廠采用ATE和Bremb的剎車片，具體型號因車型而不同。如果要更換剎車片，可以按照以下步驟進(jìn)行：首先需要通過專門的電腦對剎車分泵進(jìn)行收回，分泵縮回之后才能更換剎車片。前輪可以直接用工具回位...
寶馬5系車主可通過刷隱藏功能提升用車體驗(yàn)，如縮短安全帶警告時(shí)間、增加上鎖解鎖聲音確認(rèn)、行車中操作導(dǎo)航、顯示發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)等。此外，還能取消開機(jī)延時(shí)、記憶空調(diào)狀態(tài)、自定義瞬時(shí)油耗等，為駕駛帶來更多便利與個(gè)性化設(shè)置。注意行車安全，建議行駛途中由副駕操作導(dǎo)航等�？梢运�1.安全帶警告時(shí)間縮短需要請PM以上內(nèi)...
寶馬3系以其出色的外觀和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時(shí)也存在一些致命缺點(diǎn)。調(diào)查顯示，超過60%的車主對寶馬3系的質(zhì)量和可靠性感到滿意，但仍有10%的車主給予差評。本文將深入分析寶馬3系的通病，幫助消費(fèi)者全面了解這款豪華轎車的優(yōu)缺點(diǎn)。1.漏油問題：機(jī)濾散熱器密封圈老化，需要更換密封墊和機(jī)濾。2....
寶馬1系2017款三廂118i運(yùn)動(dòng)型以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和年輕時(shí)尚的內(nèi)飾造型吸引了眾多消費(fèi)者的目光。那么，這款車的空間表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來聽聽真實(shí)車主的評價(jià)。首先，寶馬1系的后排空間表現(xiàn)符合緊湊型車的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用足夠。車主@看云翁表示，后排腿部空間寬敞，可以留出兩拳的...
