寶馬這樣的夢(mèng)想，可實(shí)現(xiàn)性還是很高的。因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)寶馬，并沒(méi)有其他的資歷要求，僅僅需要的是足夠的錢(qián)。而又因?yàn)橛辛速J款這樣的手段存在。寶馬的首付款其實(shí)比大部分人想要的費(fèi)用要少。常規(guī)寶馬3系(這里不討論更便宜的1系，是因?yàn)橐话闳诵?/p>
寶馬這樣的夢(mèng)想，可實(shí)現(xiàn)性還是很高的。 因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)寶馬，并沒(méi)有其他的資歷要求，僅僅需要的是足夠的錢(qián)。 而又因?yàn)橛辛速J款這樣的手段存在。寶馬的首付款其實(shí)比大部分人想要的費(fèi)用要少。 常規(guī)寶馬3系(這里不討論更便宜的1系，是
這個(gè)一般新車第一年都是必須要在經(jīng)銷商4.4店那里購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的，至于購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)的險(xiǎn)種這個(gè)有的地方是可以自己選擇的，有的地方必須是全險(xiǎn)，你可以要求經(jīng)銷商贈(zèng)送導(dǎo)航，貼膜這些比較常見(jiàn)的贈(zèng)品
強(qiáng)制險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、車輛年審總共大約一年在4~5千左右。另外停車車位費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、汽油費(fèi)的這些費(fèi)用要看你所在地方的收費(fèi)情況才能核算出來(lái)。
1系在全車的所有設(shè)計(jì)中，動(dòng)力系統(tǒng)的配置是最為讓人眼饞的，無(wú)論是運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力輸出都是它最傲人的地方。1.5噸的車重，超過(guò)300匹的動(dòng)力使它的百公里加速效果達(dá)到了5.1秒的水平，而這個(gè)速度是只有
看你一年跑多少路��？車每跑1公里（不算車損）大約0.8-1.5元。為啥差別挺大呢因?yàn)檫@和車保養(yǎng)的好壞還發(fā)動(dòng)機(jī)大小有一定的關(guān)系。8毛的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以下的。。。1.5是3.0L或同功率T發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)算。。。。如果你的車長(zhǎng)時(shí)
應(yīng)該要上百萬(wàn)才可以處理得到
30萬(wàn)雜七雜八加起來(lái)是不夠，準(zhǔn)備40萬(wàn)是可以的。
還是去找專業(yè)人員吧，用的工具一般只有維修人員那里有，你對(duì)它的螺絲及暗處機(jī)關(guān)不熟悉，比較容易搞壞的
大約27萬(wàn)左右
表沒(méi)問(wèn)題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計(jì)的時(shí)的最大正壓就0.5。你測(cè)得超過(guò)0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說(shuō)白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B(niǎo)38還有一個(gè)高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問(wèn)題，并給出了解答。同時(shí)還提...
**寶馬1系的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有多少人在愛(ài)？**總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖因排放政策而備受爭(zhēng)議，但在實(shí)際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，動(dòng)力足夠日常使用。而B(niǎo)48A20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，動(dòng)力響應(yīng)迅速...
總結(jié)內(nèi)容：新老保險(xiǎn)政策下，寶馬1系保險(xiǎn)價(jià)格的差異主要取決于新的保費(fèi)計(jì)算公式和連續(xù)年無(wú)賠款優(yōu)惠政策的調(diào)整。新公式考慮了基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)、附加費(fèi)用率及費(fèi)率調(diào)整系數(shù)，而舊公式則基于車價(jià)和費(fèi)率基礎(chǔ)保費(fèi)。連續(xù)多年無(wú)賠款可享受不同折扣，而賠款次數(shù)增加則會(huì)導(dǎo)致保費(fèi)上浮。具體差額因車型、使用年限、使用性質(zhì)、城市差異而...
寶馬1系保險(xiǎn)杠的價(jià)格因材質(zhì)和地區(qū)差異而異，建議咨詢當(dāng)?shù)?S店獲取準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。汽車保險(xiǎn)杠是關(guān)鍵的安全部件，用于吸收和減緩撞擊力，保護(hù)車身。早期保險(xiǎn)杠由鋼板制成，與車架連接，外觀不夠美觀。隨著技術(shù)進(jìn)步，現(xiàn)代保險(xiǎn)杠采用塑料材質(zhì)，由外板、緩沖材料和橫梁組成，追求與車體造型的和諧統(tǒng)一及輕量化。塑料保險(xiǎn)杠通常由聚...
寶馬1系保險(xiǎn)絲盒位置，寶馬1系保險(xiǎn)絲盒圖解：保險(xiǎn)盒在方向盤(pán)左側(cè)，保險(xiǎn)盒在霧燈左側(cè)后方。如果不清楚，可以看說(shuō)明書(shū)。汽車保險(xiǎn)絲的用途和家用保險(xiǎn)絲差不多，起到電路保護(hù)屏障的作用。車輛保險(xiǎn)絲大致分為快速保險(xiǎn)絲和慢速保險(xiǎn)絲兩種。汽車上常用的保險(xiǎn)絲有大電流保險(xiǎn)絲和中低電流保險(xiǎn)絲。片式熔斷器可以承載小電流和短脈沖...
寶馬5系空調(diào)電子扇不轉(zhuǎn)可能由節(jié)溫器、保險(xiǎn)絲或繼電器故障引起。建議檢查這些部件并及時(shí)更換，如仍無(wú)法解決問(wèn)題，應(yīng)尋求專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。正確使用空調(diào)、定期保養(yǎng)和清潔空調(diào)系統(tǒng)也能幫助您更好地享受駕駛體驗(yàn)。希望以上信息能幫助您解決問(wèn)題，更好地享受寶馬5系的空調(diào)系統(tǒng)帶來(lái)的樂(lè)趣。寶馬5系是一款高端豪華車型，但...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風(fēng)噪控制，但在座椅調(diào)節(jié)上稍顯不足，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高低精度較難掌握。然而，電動(dòng)、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個(gè)性化選擇。內(nèi)飾材質(zhì)明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質(zhì)，更加運(yùn)動(dòng)且質(zhì)感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內(nèi)飾材質(zhì)上表現(xiàn)優(yōu)秀，但手動(dòng)座椅調(diào)...
寶馬5系儀表顯示行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點(diǎn)正常，但HSR控制單元電阻異常。試運(yùn)轉(zhuǎn)和編程后，車輛停止時(shí)故障燈亮起。通過(guò)Flexray總線分析，發(fā)現(xiàn)ICM有時(shí)接收不到HSR信號(hào)，而AL控制單元無(wú)故障，指向HSR控制單元內(nèi)部問(wèn)題。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)，KL.15N電壓在發(fā)動(dòng)時(shí)為9V，不啟動(dòng)...
我是寶馬的銷售顧問(wèn)，今天來(lái)和大家聊聊3系的銷售情況。當(dāng)?shù)赜芯偶覍汃R4S店，其中有兩家問(wèn)題店，剩下7家算是正常運(yùn)營(yíng)的店。本店工作日進(jìn)店量30批左右，周末或者節(jié)假日會(huì)翻一番，有25%的人是來(lái)看3系的。上個(gè)月開(kāi)票數(shù)75臺(tái)，其中3系長(zhǎng)軸24臺(tái)。我交了6臺(tái)車，包含1臺(tái)3系。賣(mài)這車單臺(tái)提成200元，加上保險(xiǎn)、分...
寶馬3系作為豪華品牌，維修費(fèi)用確實(shí)較高，尤其是進(jìn)口零件和4S店服務(wù)費(fèi)。具體費(fèi)用取決于故障類型，小問(wèn)題可能幾百元，大問(wèn)題可能數(shù)萬(wàn)。選擇非4S店和副廠件可降低成本。養(yǎng)車成本包括保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油、停車和洗車費(fèi)，年均約33378元，月均近2800元。實(shí)際成本可能更高，月薪至少1.5萬(wàn)元以上才無(wú)壓力。養(yǎng)車成本...
全網(wǎng)最低的奔馳C級(jí)和寶馬3系落地價(jià)格在30萬(wàn)左右，以30W落地為例。假設(shè)貸款購(gòu)車，首付需30%，即10萬(wàn)元，接下來(lái)36個(gè)月每月需支付約5600元貸款。兩車年用車費(fèi)用相近，年行駛1萬(wàn)公里，油費(fèi)約6000-6500元，首年保險(xiǎn)1萬(wàn)，之后每年4-6千。綜合年開(kāi)銷約1萬(wàn)3至1萬(wàn)5，月均7000元。月入1萬(wàn)，...
隨著生活水平的提升，20萬(wàn)元以上的車型成為許多消費(fèi)者的選擇。寶馬1系2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版以其均衡性能受到青睞。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等，舒適性配置有倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。頂配官方指導(dǎo)價(jià)246800元，滁州市無(wú)優(yōu)惠，加上購(gòu)置稅23691元和商業(yè)保險(xiǎn)9054元，全款...
寶馬3系傳統(tǒng)加油，特斯拉ModelY則為電動(dòng)車型。ModelY作為特斯拉熱門(mén)車型，空間更大、智能化程度高，中控車機(jī)功能豐富。購(gòu)買(mǎi)特斯拉需注意購(gòu)車資格、單位是否允許進(jìn)入、選配費(fèi)用、尾款支付方式、是否安裝家用充電樁、保險(xiǎn)選擇、貼膜及補(bǔ)貼等問(wèn)題。一個(gè)加油的，一個(gè)充電的，比較什么呢？想省點(diǎn)錢(qián)就買(mǎi)電車唄，畢竟...
寶馬1系2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。這款車不僅配備了多項(xiàng)安全和舒適性配置，如前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，而且其頂配車型的官方指導(dǎo)價(jià)為246800元，常州市部分經(jīng)銷商提供最高49300元的優(yōu)惠，終端價(jià)格為197500元。若全款購(gòu)車，...
標(biāo)題：M135i：后驅(qū)時(shí)代的王者歸來(lái)？2、文章內(nèi)容M135i重新詮釋了BMW標(biāo)志性的后驅(qū)車型，采用雙腎格柵和點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)桿更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尾部擴(kuò)散器彰顯性能車身份。內(nèi)飾汲取3系設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備全新液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏。動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最...
前防撞梁厚度達(dá)到3.8毫米，采用鋁合金材質(zhì)，弓形設(shè)計(jì)更耐撞。前防撞梁采用日字型結(jié)構(gòu)，前側(cè)焊接鋁板面積大，增加抗沖擊效果。吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，方形結(jié)構(gòu)，帶有潰縮打孔，長(zhǎng)度長(zhǎng)，與水箱距離遠(yuǎn)，形成充裕潰縮區(qū)，減少配件損失。后防撞梁同樣是鋁合金材質(zhì)，厚度2.46毫米，結(jié)構(gòu)為“日”字形，比國(guó)產(chǎn)X1和新5系的...
文章概述：隨著汽車保有量的上升，車主在車輛維修過(guò)程中遭遇的種種問(wèn)題逐漸凸顯。王先生作為一位寶馬5系車主，在車輛發(fā)生追尾事故后，與南陽(yáng)市恒信寶馬汽車銷售服務(wù)有限公司在維修過(guò)程中產(chǎn)生了爭(zhēng)議。王先生控訴公司存在不當(dāng)行為，包括拖欠墊資費(fèi)用、保險(xiǎn)賠付款項(xiàng)未及時(shí)轉(zhuǎn)交，以及疑似故意擴(kuò)損騙保的情況。文章詳細(xì)描述了王...
本文描述了二手奧迪A4Allroad的特性和購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要考慮的要素。包括其越野能力、發(fā)動(dòng)機(jī)選擇、懸掛系統(tǒng)、內(nèi)飾品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、保險(xiǎn)和維修費(fèi)用等。還提醒了購(gòu)買(mǎi)者需要注意的召回問(wèn)題和車輛檢查要點(diǎn)。建議考慮其他替代車型如寶馬3系旅行車、奔馳C級(jí)旅行車和沃爾沃V60等。本文為購(gòu)買(mǎi)者提供了關(guān)于二手奧迪A4Al...
