1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來的輪胎還是要換成 17inch的？ 下面的輪胎改裝信息供你參考！ 改裝輪胎必須遵循下列原則： 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉(zhuǎn)向
1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來的輪胎還是要換成 17inch的？ 下面的輪胎改裝信息供你參考！ 改裝輪胎必須遵循下列原則： 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉(zhuǎn)向，可以把
首先可以確定這樣蹭傷一點(diǎn)是不需要換輪轂的，而且進(jìn)口1系使用的是德國(guó)馬牌的防爆輪胎，安全性能比較好。如果你只是在市區(qū)里開的話，不會(huì)影響性能。如果要跑高速的話建議去4S那里做個(gè)動(dòng)平衡。不過新車蹭到輪轂難免會(huì)有些影響美觀，可以
建議更換。鋁都被撞掉了，應(yīng)該不是那種輕微的剮蹭，第一來說影響美觀，第二來說可能會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣（如果缺口在鋼圈外沿），第三安全性會(huì)打折扣，雖然1系自重較輕，但是鋼圈被撞擊后可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微裂紋或者內(nèi)部變形，跑高速的時(shí)候很危險(xiǎn)
新一系原車ET50多的，改18才能要求ET40以上
個(gè)人認(rèn)為:如果能買到06款325的17寸輪轂最好，因?yàn)槟菚r(shí)輪轂也是進(jìn)口的，(BBS)3500元一只，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)了450一只。鋼性，密合度不夠很容易慢撒氣，防爆胎一旦虧氣磨損很快，寶馬的胎壓報(bào)警又不是裝在胎內(nèi)的，所以報(bào)警不
你好 通用輪轂輪胎也好 主要是看尺寸只要尺寸一致就可以跟什么車系無關(guān)！
1500一個(gè)58車
稍微好一點(diǎn)的輪轂就要兩千。。。她媽5000怎么的出來的，東哥富二代O_o 望采納��！大約200000
1.總結(jié)：寶馬1系和3系的輪轂是否能互換主要取決于尺寸是否一致。輪轂是支撐輪胎的金屬部件，有多種類型和表面處理工藝。只要輪轂的尺寸匹配，無論是1系還是3系，理論上都可以互換使用。2.寶馬1系和3系輪轂互換關(guān)鍵在于尺寸匹配，輪轂種類和工藝多樣，適配車型無需固定車系。輪轂的概念：輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立...
寶馬1系輪轂有三種尺寸：18英寸、17英寸和16英寸，適用于不同車型。大輪轂和高扁平比輪胎在視覺上具有張力效果，提高車輛操控穩(wěn)定性，但可能導(dǎo)致油耗增加。輪轂寬度和偏距是輪轂安裝的關(guān)鍵參數(shù)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系輪轂有18英寸、17英寸和16英寸三種規(guī)格。輪轂是支撐輪胎的金屬部件，也被稱為輪圈、鋼圈等。輪轂的參數(shù)包括直徑、寬度、螺栓孔尺寸、中心孔、偏距等，這些參數(shù)可以通過外觀觀察或?qū)I(yè)工具測(cè)量得到。輪轂的選擇對(duì)車輛的外觀和性能都有影響，不同規(guī)格的輪轂適合不同的車輛和需求。通過了解輪轂的...
最近英國(guó)媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車型已在英國(guó)上市，并將引入國(guó)內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識(shí)度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
全新寶馬1系以其運(yùn)動(dòng)氣息和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)吸引眼球，標(biāo)志性的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，短前懸與長(zhǎng)軸距的組合，流暢的腰線，以及高品質(zhì)內(nèi)飾和靈活的載物空間，共同塑造了其獨(dú)特的魅力。自2004年五門車型問世以來，寶馬1系以其功能性和駕駛特性在細(xì)分市場(chǎng)樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。2007年的中期改款車型進(jìn)一步強(qiáng)化了這一地位。20...
寶馬1系三廂成為二十萬內(nèi)預(yù)算首選，購入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運(yùn)動(dòng)氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標(biāo)很明確，二十萬內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺(tái)...
寶馬1系2021款改款120iM運(yùn)動(dòng)版車頭設(shè)計(jì)酷炫，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，輪胎規(guī)格為225/45R17。內(nèi)飾豪華，配備10.25英寸中控屏，科技感強(qiáng)。標(biāo)配多項(xiàng)配置，提供舒適駕乘體驗(yàn)。車主評(píng)價(jià)其外觀炫酷動(dòng)感，黑色后視鏡、輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)受歡迎，經(jīng)典寶馬外觀耐看，轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)美觀。創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
全新寶馬1系兩廂版以其獨(dú)特的灰色涂裝和家族式設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)出緊湊型轎車的精致與動(dòng)感。前臉的雙腎格柵和犀利前大燈，搭配蜂窩式下格柵，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，車頂輪廓流暢，窗線和后視鏡設(shè)計(jì)精致，車門凹面處理鋒利，輪轂造型獨(dú)特。尾部擾流板和尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，排氣布局運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，家族式設(shè)計(jì)延續(xù)，方向...
寶馬1系車型外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)，內(nèi)飾動(dòng)感，配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，口碑不錯(cuò)。車長(zhǎng)寬高4462/1803/1446mm，工信部綜合油耗5.4L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)寶馬1系動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活，外觀漂亮，輪轂精致。【百度58汽車濰坊優(yōu)惠促銷頻道】濰坊哪里買寶馬1系最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前濰坊乾悅寶寶馬促銷，...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級(jí)兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，這款次低配車型在動(dòng)力系統(tǒng)相同的情況下，通過運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計(jì)，都讓這款車在運(yùn)動(dòng)氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
寶馬1系外觀霸氣，內(nèi)飾時(shí)尚有質(zhì)感，車內(nèi)空間寬敞，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)操控魅力難忘。主被動(dòng)安全配置齊全，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、牽引力控制等。用戶口碑顯示顏值高、外觀大氣是其主要優(yōu)點(diǎn)。新車外觀基本與現(xiàn)款車型保持一致，前臉采用大尺寸的炭黑雙腎型格柵設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)造型犀利的前大燈組相連，霸氣十足。車身側(cè)面采用三段式...
2017年9月底，車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者，被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內(nèi)飾問題而猶豫，但經(jīng)過一系列改裝后，車主對(duì)愛車的喜愛與日俱增。改裝包括車燈升級(jí)、外觀套件、內(nèi)飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經(jīng)驗(yàn)，以及內(nèi)飾貼紙的更換。最終，車主...
寶馬1系進(jìn)口2015款120i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝車身動(dòng)感，前臉直瀑式中網(wǎng)配黑色飾物顯運(yùn)動(dòng)氛圍，頭燈沉穩(wěn)有氣場(chǎng)。車身長(zhǎng)寬高4341/1765/1458mm，軸距2690mm，多輻式輪圈大氣。車尾高貴配銀色飾條，尾燈動(dòng)感有辨識(shí)度。車主普遍認(rèn)可其外觀顏值，珍珠漆光澤度好，但也有提及縫隙大的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的...
寶馬1系以其未來感設(shè)計(jì)和家族式氣場(chǎng)吸引眼球，雙腎格柵和天使眼大燈彰顯品牌特色。側(cè)身線條和18寸輪轂增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)同樣強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和換擋撥片提升駕駛樂趣，中控臺(tái)和門把手采用塑料與皮質(zhì)材質(zhì)，8.8英寸中控屏功能全面。車身尺寸適中，后備箱空間規(guī)整，裝載能力不錯(cuò)。125iM運(yùn)動(dòng)曜...
寶馬御用改裝廠ALPINA計(jì)劃在2022年初推出一款中期改款車型B4GranCoupe，基于全新4系4門GranCoupé打造，外觀上繼承了4系的設(shè)計(jì)元素，如大尺寸進(jìn)氣格柵和激光大燈，同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的雙五輻鋁合金輪轂和藍(lán)色MP高性能制動(dòng)卡鉗。尾部擾流板和雙邊單出排氣布局進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。動(dòng)...
華晨寶馬1系以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的輪轂吸引眼球，車內(nèi)的雙色設(shè)計(jì)和大尺寸中控屏提升了整體檔次。車身尺寸和后備箱容積在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般，但安全配置豐富，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和牽引力控制等，用戶對(duì)其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和手機(jī)藍(lán)牙功能特別滿意。在寶馬1系上，我們可以看到更加...
內(nèi)斂運(yùn)動(dòng)的線條設(shè)計(jì)。寶馬1系的下包圍有棱有角，并且搭配“寶馬”標(biāo)識(shí)，讓車輛的整車的前臉顯得犀利，兩側(cè)車燈造型頗為比較大，頭燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。側(cè)身上揚(yáng)的貫穿式的腰線營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，另外，再配上18寸的輪轂的造型，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。尾部造型就比較簡(jiǎn)單了，寬厚看著也...
全新一代A4L基于MLBEvo平臺(tái)打造，外觀上主要變化在燈組，除最低配外均配備LED光源。車身尺寸超過寶馬3系和奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版，軸距2908mm。2019款?yuàn)W迪A4L采用全新外觀套件和輪轂，輪轂造型簡(jiǎn)潔大氣，前臉兇悍，整體設(shè)計(jì)更具吸引力。2019款?yuàn)W迪A4L時(shí)尚型落地價(jià)大約在35萬元左右。新車基于M...
寶馬3系首發(fā)版和運(yùn)動(dòng)版的主要區(qū)別在于價(jià)格、內(nèi)飾配置及外觀細(xì)節(jié)。首發(fā)版擁有豪華鑰匙、方向盤及鍍鉻裝飾，配備18英寸781雙色輪組；而運(yùn)動(dòng)版則配備M運(yùn)動(dòng)專屬鑰匙、方向盤及輪轂，采用黑色高光進(jìn)氣格柵和啞光鋁窗框條，搭配18英寸780M雙色V輻輪圈。此外，兩者價(jià)格也存在差異，運(yùn)動(dòng)版相對(duì)更高。寶馬3系提供多款...
