首先還是應(yīng)該檢查輪胎是否缺氣，如果輪胎氣壓正常就需要檢查胎壓監(jiān)測的傳感器了
寶馬1系的所有車型目前都是沒有備用車胎的，也就是所有的車型裝備的車胎按照我們的俗稱就是防暴胎，也就是說在車胎漏氣或者出其他問題的時候仍然可以按照80公里的速度繼續(xù)行駛250公里，這樣的防暴胎肯定會有胎壓檢測的，否則輪胎出
如果氣壓已經(jīng)調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值了的話 一：長按儀表盤左下角那個按鈕，待顯示屏上顯示車輛的保養(yǎng)項目，滑動方向盤左下邊那個健到胎壓設(shè)置。再按一下旁邊的BC健就復(fù)位了。 二：在中央顯示屏上找到售后保養(yǎng)項目里面的輪胎氣壓值，滑動到確認(rèn)輪
到輪胎店，按照胎壓監(jiān)測的說明書，操作一下。 重新配對，設(shè)置胎壓、溫度數(shù)值。 再不行，估計傳感器損壞了，得重新?lián)Q新的胎壓監(jiān)測的傳感器了。 也許是技術(shù)人員在剝輪胎時，不小心弄到了傳感器。 讓技術(shù)人員給輪胎充氣，放氣，
寶馬的胎壓監(jiān)測在國內(nèi)是通過DSC的輪速傳感器來實現(xiàn)的，根據(jù)輪胎的轉(zhuǎn)速來判定是否失壓。改裝只要輪胎沒選錯一般不會有什么問題的，樓主放心。
使用中央控制器 選擇車輛信息 進入后選擇車輛狀態(tài) 里面就有 有測油位的 有胎壓復(fù)位的 還有車輛保養(yǎng)信息 車輛一般故障顯示 看油位的時候要發(fā)動車輛哦
寶馬全系車、包括mini，無備胎、帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，使用防爆胎、正確名稱叫缺氣保用輪胎，輪胎側(cè)壁較厚、漏氣后輪胎不會趴下、可以靠輪胎側(cè)壁支撐以80碼速度行駛80公里，缺氣保用輪胎并不是不會爆胎，爆胎后靠側(cè)壁支撐比普通輪容易
924488531 2015/04/09 10:05:19 發(fā)表在 沙發(fā) 你好車友，建議檢查胎壓，做下動平衡，四輪定位。底盤檢查（豎拉桿，三角臂，轉(zhuǎn)向助力拉桿），請采納！我每次踩到1000轉(zhuǎn)時方向盤就會有抖動，不管是停著
您好! 胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因為胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。 標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小
呵呵呵，你還真是執(zhí)著啊。換17的輪轂，只要同時你換用較扁的輪胎，保證出來的整體輪子和原廠的輪子的外徑相同就行。胎壓檢測，ESP或者ASR，速度顯示都不會有問題的。注：原廠的扁平比是215 55R16。如果扁平比配的不合適
寶馬X1利用輪速傳感器來監(jiān)測輪胎的胎壓。當(dāng)車輛以超過25km/h的速度行駛時，系統(tǒng)會自動學(xué)習(xí)并記錄四個輪胎的平均轉(zhuǎn)速。如果某個輪胎的轉(zhuǎn)速異常增加，系統(tǒng)會發(fā)出警報。這是因為輪胎漏氣會導(dǎo)致半徑減小，從而轉(zhuǎn)速增加，這一變化會被傳感器捕捉到。這種監(jiān)測方式成本較低，無需維護，但只有在輪胎氣壓差異達到或超過30...
寶馬3系的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過輪速傳感器監(jiān)測輪胎轉(zhuǎn)速差異來報警。胎壓顯示可以通過氣壓表檢查。系統(tǒng)監(jiān)控輪胎充氣壓力，當(dāng)某個輪胎壓力明顯低于其他輪胎時，會觸發(fā)報警。輪胎壓力下降導(dǎo)致車輪工作半徑變化，進而影響轉(zhuǎn)速。這種變化被系統(tǒng)識別并報警。為確保胎壓報警準(zhǔn)確，輪胎應(yīng)保持適當(dāng)初始壓力。每次調(diào)整胎壓、更換輪胎或車...
寶馬1系的正常胎壓范圍是2.2到2.5巴，夏季不宜超過2.5巴。保持適宜胎壓對行車安全至關(guān)重要，過低或過高的胎壓都會影響輪胎的摩擦力、附著力，降低制動效果，增加油耗，導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，加速輪胎磨損，影響車輛舒適性和零部件壽命。胎壓過低還會導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、簾線功能降低，增加爆胎風(fēng)險。因此，定期檢...
寶馬X1胎壓監(jiān)測燈常亮可能是由多種原因引起的。首先，輪胎被扎導(dǎo)致漏氣，需要用胎壓計檢查并補充氣壓。其次，胎壓過高也會觸發(fā)警報，應(yīng)按照國際標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。第三，長時間低胎壓行駛可能導(dǎo)致胎壓監(jiān)測燈亮起，這時應(yīng)停車休息或更換備胎。最后，如果胎壓監(jiān)測器未能及時報警，可能是傳感器或接收器控制器問題，需要專業(yè)人員重新...
寶馬X1胎壓監(jiān)測燈亮起可能由多種原因引起，包括輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓行駛時間過長或久未加氣導(dǎo)致胎壓過低。首先，輪胎被扎時，應(yīng)使用胎壓表檢查并補足氣壓，觀察是否再次亮燈。其次，胎壓過高時，應(yīng)根據(jù)GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整至合適范圍。若低胎壓行駛導(dǎo)致胎壓升高，應(yīng)停車休息或更換備胎。最后，若胎壓...
寶馬1系的正常胎壓范圍是2.2到2.5bar，夏季不宜超過2.5bar。保持合適的胎壓對車輛安全和性能至關(guān)重要。胎壓過高或過低都會帶來一系列問題：1.胎壓過高：降低輪胎摩擦力和附著力，影響制動效果；方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性；加速輪胎磨損，縮短使用壽命；車身振動增大，影響其他部件壽命；輪胎簾線過...
寶馬3系的胎壓監(jiān)測基于輪速傳感器和報警器對比工作，不顯示具體數(shù)值，僅通過氣壓損失報警提示。胎壓降低時，車輪轉(zhuǎn)速變化被系統(tǒng)識別并報警。查看胎壓需使用氣壓計。輪胎需保持適當(dāng)初始壓力，并在特定操作后重置設(shè)置。胎面花紋深度影響行駛安全，需定期檢查并更換磨損嚴(yán)重的輪胎。駕駛中遇到異常振動或偏離，應(yīng)立即檢查輪胎...
寶馬1系的正常胎壓范圍是2.2到2.5bar，夏季不宜超過2.5bar。胎壓的監(jiān)測和維護對于保障行車安全和延長輪胎壽命至關(guān)重要。保持合適的胎壓可以避免輪胎摩擦力和附著力降低，提高制動效果；減少方向盤震動和跑偏，提升駕駛舒適性；減緩輪胎胎面中心花紋的局部磨損，延長輪胎使用壽命；降低車身振動，減少對其他...
寶馬3系胎壓監(jiān)測功能通過氣壓表檢查輪胎氣壓，實時監(jiān)測輪胎狀況。當(dāng)輪胎漏氣、摩擦地面或胎壓低于設(shè)定值時，系統(tǒng)會發(fā)出警報，提醒車主采取措施。胎壓監(jiān)測有助于預(yù)防輪胎問題導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，保障行車安全。寶馬3系的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是一種重要的安全配置。它通過氣壓表實時監(jiān)測輪胎的氣壓狀況，當(dāng)輪胎出現(xiàn)漏氣、摩擦地面或胎...
陜西寶馬X1新能源車型以其動感活潑的設(shè)計和高性價比受到市場歡迎。車型外觀采用直瀑式中網(wǎng)設(shè)計，車身尺寸為4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾青春時尚，搭載1.5TL3發(fā)動機和電動機，工信部綜合油耗1.3L/100km，純電續(xù)航110Km。用戶評價內(nèi)飾設(shè)計層次感強，用料...
寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監(jiān)測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統(tǒng)配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動平衡檢測，并清理胎紋內(nèi)異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監(jiān)測模塊故障或輪胎問題，需及時維修，確保行車安全。寶馬3...
寶馬X1新能源在蒼南縣多家經(jīng)銷商處享有超高優(yōu)惠，外觀青春大氣，內(nèi)飾時尚舒適，性能動力表現(xiàn)優(yōu)秀，市場口碑良好。車輛尺寸適中，空間大，適合城市道路使用，駕駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，讓人有信心。外觀設(shè)計大氣穩(wěn)重，時尚運動感十足，內(nèi)飾簡潔大方，配置豐富實用，后備箱空間大，適合旅游需求。人性化設(shè)計細(xì)節(jié)豐富，如大屏幕、...
寶馬1系運動版與曜夜版的主要區(qū)別在于配置和定位。曜夜版作為高配車型，提供了更豐富的配置。寶馬1系自2015年日內(nèi)瓦車展亮相以來，一直是寶馬汽車公司的重要車型。2020款120i時尚型在外觀上配備了LED大燈擴展型、雙排氣管等，內(nèi)飾則有三幅式多功能方向盤和8.8英寸中控顯示屏。安全配置包括6個安全氣囊...
寶馬1系外觀動感，內(nèi)飾豪華。車輛配備全系標(biāo)配10個安全氣囊，安全性能出色。車長寬高分別為4462×1803×1448mm，軸距2670mm。搭載2.0發(fā)動機，功率141kW，扭矩280Nm，零百加速7.5S。安全配置齊全，包含發(fā)動機啟停、前后駐車?yán)走_、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測等。用戶口碑良好，性能...
根據(jù)清遠(yuǎn)多家寶馬經(jīng)銷商最新報價，寶馬X1新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠。寶馬X1新能源以其青春感車頭、運動風(fēng)格車身和年輕內(nèi)飾風(fēng)格受到市場歡迎。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5TL3發(fā)動機和電動機，工信部綜合油耗1.3L/100km，純電...
寶馬525li搭載2.0t低功率版本渦輪增壓發(fā)動機，最高功率達135千瓦，峰值扭矩290牛米，0-100公里加速僅8秒。配備8速手自一體變速箱，油門靈敏且換擋順暢。底盤采用前雙叉臂、后多連桿懸掛，經(jīng)過精密調(diào)教，舒適性和操控性達到高水準(zhǔn)。內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，包括胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和疲勞駕駛...
根據(jù)最新報價，上海閔行區(qū)寶馬X1新能源車型正在進行高額現(xiàn)金優(yōu)惠，最高可達7.08萬元。該車設(shè)計凌厲，尺寸適中，內(nèi)飾年輕化，配備插電式混合動力系統(tǒng)。市場口碑良好，具有自動折疊后視鏡、自動大燈等實用配置。同時，路感平穩(wěn)，視野開闊，大屏、胎壓監(jiān)測等科技配置豐富。對于感興趣的朋友，可點擊獲取底價以獲得更高優(yōu)...
2019款寶馬525落地約40萬，配置包括LED大燈、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、車道保持系統(tǒng)等。動力方面，可選裝3.0T或2.0T發(fā)動機，分別搭配手自一體變速箱。整體設(shè)計動感時尚，安全性能出色。2019款寶馬525要40萬左右才能落地：1、寶馬5系。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
