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如果按照寶馬116和騏達(dá)1.6t 來(lái)比的話 是不相上下的 但是寶馬的優(yōu)勢(shì)在于變速箱和底盤
寶馬1系逐漸從3系身上搶走更多的“玩味”，皆因緊湊的車體換來(lái)更加敏捷靈活的身手，高效的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。不過(guò)在平日的駕駛里面，全新寶馬1系一點(diǎn)都不暴躁，反而安逸溫馴得像一個(gè)書(shū)生，只有把動(dòng)態(tài)駕駛模式調(diào)整到
PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與寶馬最初的合作時(shí)間始于2002年至今已有近10年的合作時(shí)間，在此期間兩大汽車集團(tuán)拿出了各自較為擅長(zhǎng)的先進(jìn)技術(shù)共同研發(fā)了1.6THP系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且該系列引擎在法國(guó)Douvrin的PSA工廠進(jìn)
只是內(nèi)側(cè)燈角的設(shè)計(jì)如何處理依然保持神秘,很有可能會(huì)像寶馬3系那樣延伸到格柵邊框位置。 改款寶馬1系前臉調(diào)整 或搭1.5三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 同時(shí)新款大燈的配置...
底盤來(lái)說(shuō): A3和高爾夫6樣PQ35平臺(tái)邁騰PQ46和PQ35類似稍微要好點(diǎn) 寶馬1/3系都驅(qū)和A3、邁騰完全風(fēng)格性能類似操控性稍好操控性好前提技術(shù)好開(kāi)好驅(qū)車要技術(shù) 動(dòng)力來(lái)說(shuō): A3邁騰TSI+DSG1系和國(guó)產(chǎn)3系6速A
如果是三年以上的老車了，95%以上的原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油封腐蝕老化了，這個(gè)就是油封問(wèn)題，但是這個(gè)不好維修，因?yàn)槟悴荒艽_定到底是哪一個(gè)油封的問(wèn)題，就算換了某一個(gè)油封問(wèn)題依然存在，這也是為什么有的車主換了好幾次油封漏油的問(wèn)
最好是進(jìn)行拆解檢查看需要維修什么，更換什么配件。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水之后有沒(méi)有二次打火爆缸
停好汽車，在怠速情況下，打開(kāi)發(fā)動(dòng)艙蓋，仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)里面的聲音來(lái)源，辨別是機(jī)器原因還是部件的原因。 不過(guò)根據(jù)你的描述，我認(rèn)為有可能是車子怠速不穩(wěn)的故障。造成這個(gè)故障的原因有很多，比如水溫傳感器故障，機(jī)油品質(zhì)差潤(rùn)滑等等。建議你還
寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是正常的嗎？原因有哪些？寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常不是正常現(xiàn)象�？赡艿脑虬òl(fā)動(dòng)機(jī)支架老化、機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題、積碳增多以及零部件壽命到期等。發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化會(huì)導(dǎo)致噪音和抖動(dòng)；劣質(zhì)機(jī)油會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降并產(chǎn)生異響；而零部件老化同樣會(huì)導(dǎo)致各種噪音。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)寶馬1系...
寶馬5系暖風(fēng)不熱可能是空調(diào)控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調(diào)濾芯需要更換。使用暖風(fēng)時(shí)，水溫應(yīng)達(dá)正常值的1/3，溫度不宜過(guò)高，選擇吹風(fēng)擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。每四個(gè)月檢查空調(diào)濾芯，過(guò)臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內(nèi)空氣。寶馬5系暖風(fēng)不熱有多種原因?qū)?..
寶馬1系并不容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)因人而異，不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理有所差異，高轉(zhuǎn)速高效發(fā)動(dòng)機(jī)如寶馬的，有其特定的工作要求。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)濾過(guò)程中會(huì)剔除廢物油質(zhì)，保護(hù)自身不受變質(zhì)機(jī)油傷害。機(jī)油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)...
寶馬P112A故障碼指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1檢測(cè)到最高溫度不正確。此傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度以電信號(hào)形式傳輸給ECU，作為噴油和點(diǎn)火的修正依據(jù)。為清除此故障代碼，需遵循特定車型的清除方法，避免直接拆電池負(fù)極導(dǎo)致的“經(jīng)驗(yàn)記憶”丟失和功能喪失問(wèn)題。針對(duì)寶馬P112A故障碼，需正確診斷與清除，確保車輛性...
寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可通過(guò)電子機(jī)油標(biāo)尺查看，適用機(jī)油型號(hào)為5W30。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車啟動(dòng)怠速暖車、燃油系統(tǒng)定期清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)以及冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能。寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可以通過(guò)電子機(jī)油標(biāo)尺查看，而寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為5W30。寶馬...
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導(dǎo)致寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬(wàn)用表測(cè)量電阻換線、更換火花塞、調(diào)整怠速、更換節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復(fù)平衡缸壓等。寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素引起...
2.寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：冷車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬(wàn)公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙壁上有一個(gè)銘牌，上面刻有英文的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，找到ENGINENo：后面的一組英文帶數(shù)字即可。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)要注意清潔空氣濾清器濾芯，及時(shí)更換損壞濾芯。冷車啟動(dòng)時(shí)怠速一會(huì)可減少冷啟動(dòng)磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。正常行駛一萬(wàn)公里應(yīng)進(jìn)行燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，有直接加入燃料箱清洗和需...
寶馬5系機(jī)油溫度偶爾達(dá)到120度屬于正�，F(xiàn)象，但如果長(zhǎng)時(shí)間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作溫度應(yīng)維持在70°C-90°C。激烈駕駛時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機(jī)油溫度持續(xù)超過(guò)120°C，可能會(huì)對(duì)車輛部件造成損害，尤其是遠(yuǎn)離散熱器的...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度達(dá)到120度可算正常，但水溫達(dá)到此溫度就不正常了。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)除了潤(rùn)滑，還起著散熱作用。過(guò)高的油溫可能源自油量不足、機(jī)油泵故障、柴油機(jī)冷卻不足等原因。因此，在遇到油溫過(guò)高時(shí)，需及時(shí)檢修，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)受損。紅色內(nèi)飾則是寶馬X3、寶馬5系、寶馬1系、寶馬3系和寶馬X1的特色之一，這些...
寶馬五系發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因總結(jié)如下：1.冷卻系統(tǒng)防凍液不足或泄漏。2.恒溫器故障，阻礙冷卻液流動(dòng)。3.冷卻風(fēng)扇工作異常，散熱不暢。4.水泵故障導(dǎo)致冷卻液流動(dòng)受阻。當(dāng)這些故障發(fā)生時(shí)，水溫可能升高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。需及時(shí)檢查并維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度通常由水溫傳感器感知，因此我們將發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬1系防凍液一般建議每?jī)赡旮鼡Q一次，但具體更換時(shí)間需根據(jù)實(shí)際情況和車輛手冊(cè)來(lái)決定。當(dāng)防凍液液位低于最低刻度時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加新的防凍液并清除舊的防凍液。更換防凍液的步驟包括將車停在平坦地面上、充分冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等。在添加冷卻液時(shí)，需注意防止被熱冷卻液或蒸汽燙傷，并慢慢擰開(kāi)膨脹箱蓋...
本文詳述了寶馬X1儀表盤上各類指示燈的功能。包括安全帶、車門、機(jī)油、燃油量等指示燈，它們分別負(fù)責(zé)顯示安全帶是否鎖緊、車門狀態(tài)、機(jī)油壓力、燃油量等重要信息。還有ABS、手剎、水溫、剎車盤、安全氣囊和電池等指示燈，都對(duì)應(yīng)著車輛的不同系統(tǒng)和部件的工作狀態(tài)。當(dāng)這些指示燈亮起時(shí)，車主應(yīng)引起注意，及時(shí)檢查和維修...
寶馬1系的機(jī)油消耗情況是許多車主關(guān)心的問(wèn)題。實(shí)際上，寶馬1系的機(jī)油消耗屬于正常現(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下工作時(shí)，機(jī)油會(huì)因氧化而變質(zhì)，因此寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)濾過(guò)程中會(huì)去除廢油。此外，機(jī)油可能會(huì)從氣缸壁逸到燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。車主應(yīng)檢查新車油量，選擇寶馬推薦的嘉實(shí)多機(jī)油，并定期檢查機(jī)油消耗...
寶馬1系保養(yǎng)周期，寶馬1系保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)表，這些是車主們非常關(guān)心的問(wèn)題。首保是非常重要的一步，新車下地后最好在3000公里內(nèi)進(jìn)行首保。在磨合期內(nèi)，時(shí)速不要超過(guò)100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。加油可不要太猛了哦，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現(xiàn)的問(wèn)題會(huì)更少，也會(huì)更省油。首保換...
寶馬3系機(jī)油需5.5升左右，型號(hào)為5W30。維護(hù)包括怠速暖車減少磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔維護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)清潔維護(hù)。清洗保養(yǎng)可延長(zhǎng)零部件使用壽命，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。操作簡(jiǎn)單，效果顯著，每10000公里保養(yǎng)一次。寶馬3系機(jī)油需要5.5升左右，可以通過(guò)電子油表查看。寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為...
寶馬x1冷車無(wú)法啟動(dòng)的原因及解決方法寶馬x1有電打不著火，寶馬x1冷車無(wú)法啟動(dòng)可能是由以下原因引起的：1.起動(dòng)系統(tǒng)故障，例如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不...
寶馬車型中，N20發(fā)動(dòng)機(jī)和部分ZF變速箱的油底殼使用塑料材質(zhì)，而現(xiàn)代B48發(fā)動(dòng)機(jī)等則采用鋁合金油底殼。N20發(fā)動(dòng)機(jī)車型如1系F20、2系F22、3系F30等使用塑料油底殼，而ZF變速箱的塑料油底殼為多家品牌共用，非寶馬特有。當(dāng)前寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入“B時(shí)代”，N20的塑料油底殼問(wèn)題已較少討論。最近關(guān)于寶...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪，寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置圖寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙墻上。有一個(gè)刻有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的銘牌。在使用中要注意按照汽車保養(yǎng)的規(guī)定，經(jīng)常清洗空氣濾清器的濾芯，以免因?yàn)V芯上附著過(guò)多灰塵而增加進(jìn)氣阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗。如果濾芯損壞，應(yīng)及時(shí)更換。導(dǎo)航：1.正常使用時(shí)注意及時(shí)蓋...
