奔馳的噪音都很少的，隔音效果不錯(cuò)。旅行車(chē)的隔音更好。請(qǐng)采納
差不多 奧迪A4、3系BMW、奔馳C級(jí)這都是一個(gè)檔次的車(chē)，選擇起來(lái)也就是蘿卜青菜各有所愛(ài)的問(wèn)題寶馬車(chē)有勁 注重操控體驗(yàn) 也就是說(shuō)，如果買(mǎi)車(chē)自己開(kāi)應(yīng)該首選寶馬 另外，現(xiàn)在的妹妹都喜歡這車(chē) 估計(jì)這也是這車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)
不完全受添加劑的形象，比如說(shuō)噪音，如果以前一樣用不形象就不會(huì)，因?yàn)樘砑觿┍緛?lái)就是助燃的，只會(huì)效果越來(lái)越好，除非假貨，假油，按理論上來(lái)說(shuō)，5w公里了，車(chē)子肯定比不上新車(chē)，好多車(chē)就只保5w公里，這是物理壽命，如果真的有大問(wèn)題
奔馳A級(jí)車(chē)是奔馳的入門(mén)級(jí)車(chē)，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車(chē)而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級(jí)轎車(chē)問(wèn)世。不過(guò)，問(wèn)世的過(guò)程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無(wú)制
奔馳C級(jí)好 奔馳C級(jí)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.4分 高于同級(jí)6.93% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 26 功能齊全 20 動(dòng)力充沛 17 換擋容易 8 時(shí)尚動(dòng)感 8 缺
首先寶馬車(chē)，人們都說(shuō)開(kāi)上了寶馬和奔馳就等于過(guò)上了奢侈的生活，為什么呢？因?yàn)檫@形容，這兩款車(chē)，雖說(shuō)駕駛和配置上沒(méi)得說(shuō)而且駕駛舒適，但維修與保養(yǎng)上貴了點(diǎn)，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
的確,如您所說(shuō),奔馳C級(jí)在噪音、底盤(pán)舒適度上比邁騰這個(gè)級(jí)別的車(chē)型明顯有優(yōu)勝,尤其是它的底盤(pán)濾震能力,在與它同級(jí)的豪華品牌車(chē)型中都是最出色的。C260的渦輪遲滯不算明顯,動(dòng)力也足夠用。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),它最大的缺點(diǎn)就是空間還
奔馳C級(jí)好 奔馳C級(jí)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.4分 高于同級(jí)6.93% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 26 功能齊全 20 動(dòng)力充沛 17 換擋容易 8 時(shí)尚動(dòng)感 8 缺 點(diǎn)： 噪音問(wèn)題 13 舒適性差 12 方向盤(pán)
奔馳A級(jí)車(chē)是奔馳的入門(mén)級(jí)車(chē)，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車(chē)而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級(jí)轎車(chē)問(wèn)世。不過(guò)，問(wèn)世的過(guò)程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S
對(duì)于奔馳C級(jí)車(chē)型的駕駛體驗(yàn)，許多車(chē)主和汽車(chē)評(píng)測(cè)專(zhuān)家都給予了高度評(píng)價(jià)。在最近的一次噪音測(cè)試中，奔馳C級(jí)的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過(guò)對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)在低速行駛時(shí)給人的感覺(jué)最為安靜，而從噪音值來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來(lái)說(shuō)，寶馬320Li在行...
在對(duì)奔馳C級(jí)車(chē)型的噪音控制進(jìn)行評(píng)測(cè)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)C180K在怠速時(shí)的噪音為43.6分貝，雖然不算出色，但在行駛過(guò)程中，其噪音控制表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。60km/h時(shí)噪音為60分貝，90km/h時(shí)為62.4分貝，而120km/h時(shí)為69分貝。C260L運(yùn)動(dòng)版在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍顯，可能與其運(yùn)動(dòng)調(diào)校有關(guān)。新C20...
奔馳C級(jí)在噪音控制方面的表現(xiàn)一直備受好評(píng)。C180K在怠速時(shí)的噪音為43.6分貝，雖然不算出色，但在行駛過(guò)程中，噪音控制水平得到了體現(xiàn)。60公里/小時(shí)時(shí)噪音為60分貝，90公里/小時(shí)為62.4分貝，120公里/小時(shí)為69分貝。C260L運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)噪音稍大，可能與運(yùn)動(dòng)調(diào)教有關(guān)。新款C2...
挑戰(zhàn)不懈，完美無(wú)界!2013梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽將于6月29日在徐州火熱開(kāi)賽！快來(lái)報(bào)名駕駛您心儀的C級(jí)車(chē)型，體驗(yàn)駕駛激情，還可參與緊張刺激的互動(dòng)游戲，贏取全國(guó)總決賽-AMG駕駛學(xué)院AMG全系車(chē)型極致體驗(yàn)及終極大獎(jiǎng)！活動(dòng)期間更有購(gòu)車(chē)驚喜等著您，佳機(jī)不可錯(cuò)失，報(bào)名熱線83355220這不是一次單純的...
挑戰(zhàn)不懈，完美無(wú)界!廣西龍星行2013梅賽德斯——奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽將于2013年6月23日在廣西體育中心震撼登場(chǎng)！快來(lái)駕駛您心儀的C級(jí)車(chē)型，體驗(yàn)駕駛激情，還可參與緊張刺激的互動(dòng)游戲，贏取全國(guó)總決賽——AMG駕駛學(xué)院AMG全系車(chē)型極致體驗(yàn)及終極大獎(jiǎng)！活動(dòng)期間更有C級(jí)車(chē)特惠銷(xiāo)售及精彩夏日大禮包！報(bào)名熱線：...
積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門(mén)異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車(chē)身剛性不足、車(chē)門(mén)與車(chē)架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門(mén)間隙，清潔油路，確保潤(rùn)滑良好。同時(shí)，檢查車(chē)身零件固定情況，...
奔馳C級(jí)在寶山區(qū)最高享7萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)充足。該車(chē)定位中型車(chē)，前臉酷炫，車(chē)身長(zhǎng)寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內(nèi)飾青春活力，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)空間寬敞，動(dòng)力不錯(cuò)但引擎噪音大，剎車(chē)一般�！景俣�58汽車(chē)寶山區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奔馳C級(jí)定位為中型車(chē)，根...
奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)豪華氣質(zhì)；車(chē)尾尾燈設(shè)計(jì)精巧，點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后...
文章概述：近日海陵區(qū)奔馳C級(jí)有最高優(yōu)惠4.5萬(wàn)元的促銷(xiāo)活動(dòng)，車(chē)身尺寸大，軸距寬敞，外觀設(shè)計(jì)酷炫。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩表現(xiàn)出色。市場(chǎng)上口碑良好，用戶(hù)表示購(gòu)車(chē)劃算且品牌信譽(yù)度高。然而，也有用戶(hù)提到引擎噪音稍大和剎車(chē)不太理想的問(wèn)題�？傮w而言，奔馳C級(jí)是一款備受關(guān)注的中型車(chē)，...
奔馳C級(jí)進(jìn)口2019款C300旅行轎車(chē)內(nèi)飾端莊，配備皮質(zhì)方向盤(pán)、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動(dòng)后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車(chē)主反饋車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量好，空調(diào)制冷佳，噪音控制得當(dāng)，座椅舒適度高，性?xún)r(jià)比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于汽車(chē)的要求也隨...
全網(wǎng)最低的奔馳C級(jí)和寶馬3系落地價(jià)格在30萬(wàn)左右，以30W落地為例。假設(shè)貸款購(gòu)車(chē)，首付需30%，即10萬(wàn)元，接下來(lái)36個(gè)月每月需支付約5600元貸款。兩車(chē)年用車(chē)費(fèi)用相近，年行駛1萬(wàn)公里，油費(fèi)約6000-6500元，首年保險(xiǎn)1萬(wàn)，之后每年4-6千。綜合年開(kāi)銷(xiāo)約1萬(wàn)3至1萬(wàn)5，月均7000元。月入1萬(wàn)，...
360度全景影像是提高駕駛安全的配置，尤其適用于倒車(chē)或在狹小區(qū)域行駛時(shí)，可幫助駕駛者避免視野盲區(qū)造成的意外。隨著技術(shù)發(fā)展，這一配置越發(fā)成熟并普及。沃爾沃XC60、奧迪Q5、奔馳C級(jí)等車(chē)型均配備此功能。車(chē)主們?nèi)魮碛信渲脙?yōu)良的車(chē)型，可考慮將其上架到租車(chē)平臺(tái)創(chuàng)造收益，同時(shí)享受平臺(tái)保障。汽車(chē)配置是車(chē)主們?cè)谶x...
奔馳A級(jí)以其豐富的配置和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾采用非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)，銀色飾條點(diǎn)綴，方向盤(pán)為平底三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)，視覺(jué)效果佳。中控屏為10.25英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，功能強(qiáng)大且造型吸引人，配備導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。標(biāo)配定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，功能豐富，駕駛友好。雙天窗設(shè)計(jì)提升車(chē)內(nèi)空間感，仿皮座...
奔馳C級(jí)以其端莊的車(chē)頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的車(chē)尾風(fēng)格，展現(xiàn)出穩(wěn)重與時(shí)尚感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，提升了整體質(zhì)感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)尾豪華造型設(shè)計(jì)增強(qiáng)了氣場(chǎng)，凸顯整車(chē)格調(diào)。配置豐富，包括前...
隨著中型車(chē)市場(chǎng)的日益受歡迎，不僅空間寬敞，外觀設(shè)計(jì)同樣成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了考慮空間和配置外，車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)也是影響購(gòu)車(chē)決策的重要因素之一。今天，我們就以2016款C200運(yùn)動(dòng)版奔馳C級(jí)為例，探討其外觀設(shè)計(jì)如何受到車(chē)主們的好評(píng)。首先，從外觀上看，奔馳C級(jí)的前臉設(shè)計(jì)...
對(duì)于追求性?xún)r(jià)比和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動(dòng)力不足的問(wèn)題會(huì)暴露無(wú)遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動(dòng)技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計(jì)，成為了一個(gè)更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價(jià)格親民，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
1.標(biāo)題：奔馳C級(jí)2021款4座最低價(jià)格是多少？2.文章內(nèi)容：隨著消費(fèi)者收入增加，越來(lái)越多的人選擇30-50萬(wàn)元的車(chē)作為豪華品牌的選擇。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2021款C260轎跑車(chē)是許多消費(fèi)者的首選。這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm，軸距2840mm，采用運(yùn)動(dòng)線條造型，看起來(lái)更有活力。配...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾穩(wěn)重且對(duì)稱(chēng)，采用銀色飾條修飾。方向盤(pán)為平底三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)提升了質(zhì)感。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精細(xì)的雙炮筒式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常好。配備7英寸中控屏，提供藍(lán)牙/車(chē)載電話等功能。座椅為仿皮材質(zhì)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備隱私玻璃、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊等配置。車(chē)主普遍認(rèn)...
奔馳C級(jí)和寶馬3系，中型車(chē)市場(chǎng)兩大熱門(mén)選擇。奔馳C級(jí)2022款C260L皓夜運(yùn)動(dòng)版售價(jià)36.92萬(wàn)元，寶馬3系2022款330iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝37.09萬(wàn)元，差價(jià)0.17萬(wàn)元。奔馳C級(jí)在車(chē)身長(zhǎng)度、高度、軸距上略勝一籌，而寶馬3系寬度更優(yōu)。配置上，奔馳C級(jí)安全配置更豐富，寶馬3系則有零胎壓繼續(xù)行駛功能...
