注意看喇叭上會有廠家標(biāo)示。 在奔馳中端和低端 E及 C及 標(biāo)配的都是博士音響。 在AMG和S及才會用到丹麥頂級的哈曼卡頓。
優(yōu)點： 越野車的外觀，霸氣，急速變道超車穩(wěn)，四驅(qū)鎖死模式給力。 缺點： 喇叭不夠震撼，全景天窗不能開啟，原車導(dǎo)航版本老，車身和軸距不匹配。 外觀： 還是那句話，越野車的外觀，一眼看去就是越野車，有
奔馳e級最多是400，你說的是s500吧。s500用的是頂級的德國柏林之聲音響，有13個喇叭，總功率590瓦。 （ps：e400用的是哈曼卡頓的音響。）
個人認(rèn)為，同樣的故障不可能出現(xiàn)得這么頻繁，因該不是喇叭的問題這么簡單。不防讓4S店好好檢查一下，有沒有加裝其它的電器設(shè)備等原因而導(dǎo)致電流過大，燒壞的喇叭。如果是這樣的話你挽多少喇叭問題還是會出現(xiàn)，根本問題沒有檢查到。
最高車速： 241 0-100加速時間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時速(km/h)： 保修政策： 2年 車身參數(shù)： 2010款奔
必須260啊。價錢就差那么點，當(dāng)然買高增壓的260啊。E200自重1.75噸，發(fā)動機(jī)只有135KW，雖然渦輪1200轉(zhuǎn)就達(dá)到最大功率，技術(shù)上還是不錯的，但是受限于功率有限，說個不好聽的，拼加速，連7萬多的比亞迪速銳1.5
在北京市里原則上可以加９３的，因為北京市里油比較干凈，比外地起碼高一個標(biāo)號。外地的野油就不說了，即使加９７都不見的合格。不過加９３的和９７的費用上基本沒有差別。我最開始開A4L 開始用９７后來用９３的 接著開斯柯達(dá)昊瑞開
其實低音的要響一點，但因為奔馳的很多車輛都把主要低音喇叭放在后排，高音喇叭放在前門和副駕駛位置，所以感覺要響一些。
奔馳C級轎車的音響系統(tǒng)，你了解多少？奔馳C級音響采用的是哈曼卡頓或柏林之聲品牌。哈曼卡頓，一個源自1953年的美國品牌，隸屬于哈曼國際工業(yè)，專注于家用和車用音響制造。這個品牌不僅歷史悠久，還擁有JBL、AKG、Infinity等子品牌。哈曼卡頓以其高保真音響技術(shù)聞名，為寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌...
奔馳E300作為一款中大型豪華車，其音響系統(tǒng)配置也有所不同。豪華型E300配備了13個揚聲器，而非豪華型則只有8個揚聲器。此外，奔馳E300搭載了三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配9速手自一體變速箱，提供強勁動力和高效燃油經(jīng)濟(jì)性。在雨刮器方面，奔馳E300...
奔馳C級轎車的音響系統(tǒng)由哈曼卡頓或柏林之聲提供，均為世界頂級音響品牌。哈曼卡頓成立于1953年，是高保真音頻行業(yè)的開創(chuàng)者，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌。哈曼卡頓旗下還有JBL、AKG、Infinity等知名音頻品牌。柏林之聲則以HI-END頂級發(fā)燒音響著稱，自1978年成立以來，已...
奔馳E級音響設(shè)置多樣，根據(jù)音樂喜好調(diào)整高音低音，如人聲70%高音50%低音，搖滾則相同高音但低音增至70%。E級標(biāo)配23個揚聲器，頂級車型如E320L更可升級至Burmester柏林音響，享受極致音質(zhì)。奔馳E級。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
奔馳E級轎車在安全氣囊配置上非常全面，共配備了9個安全氣囊，幾乎覆蓋了全車。其中包括兩個自適應(yīng)氣囊，分別位于駕駛員和前排乘客位置；一個膝部氣囊，專為駕駛員設(shè)計；四個側(cè)氣囊，分布在前后座椅靠背上；以及兩個大窗戶氣囊，從A柱延伸到C柱，全方位保護(hù)乘客安全。除了安全氣囊，奔馳E級還配備了限力安全帶，在碰撞...
改裝奔馳E級鳴笛喇叭，提升駕駛體驗。首先，打開引擎蓋，拆除卡扣和裝飾板，然后拆下原車?yán)�。注意拆卸�?dǎo)線時不要用力過猛，以免損壞電路。接下來，安裝新的蝸形喇叭，確保喇叭開口朝下，避免進(jìn)水。最后，將新喇叭直接插上，無需斷線。改裝價格取決于喇叭質(zhì)量，選擇適合的喇叭，享受更好的駕駛體驗。奔馳E級鳴笛喇叭改裝...
奔馳E級是一款競爭激烈的中大型豪華轎車，搭載了多款發(fā)動機(jī)供消費者選擇。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有184馬力和280牛米的最大扭矩；低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有258馬力和370牛米扭矩；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)則達(dá)到299馬力和400牛米扭矩。這些發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋...
奔馳e300原車豪華型有13個喇叭，其他配置都只有8個喇叭。奔馳e300是奔馳的一款中端車，其車身尺寸長寬高分別為4925mm、1860mm、1475mm，軸距為2939mm。動力方面，奔馳e300一共搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版2.0升渦...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)；內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下為參考案例：梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)原理系統(tǒng)的基本功能，除了常見的電視、...
本文介紹了濟(jì)寧吉星奔馳E級的最新價格、外觀設(shè)計、車身尺寸、內(nèi)飾造型以及動力配置。該車外觀精致，內(nèi)飾時尚，車身尺寸修長，線條流暢。動力方面，該車搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，可提供出色的駕駛體驗。文章還列舉了幾個網(wǎng)友的口碑評價，對舒適度、空間和動力方面做了評價。然而，該車型目前暫無優(yōu)惠�？偨Y(jié)內(nèi)容：濟(jì)寧吉星奔...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個喇叭，后者則擁有26個揚聲器和更高級...
奔馳E級和捷豹XFL分別適合不同消費者群體。捷豹XFL注重運動屬性，整體設(shè)計偏向動感，適合喜歡追求駕駛樂趣的人群；而奔馳E級則更適合追求商務(wù)和家庭用車的消費者，外觀設(shè)計偏向大氣，內(nèi)飾舒適度較高，適合長時間駕駛和家庭出行。消費者在選擇購買時需要根據(jù)個人需求和喜好進(jìn)行權(quán)衡，以確保購車符合實際用途和需求。...
奔馳E級在開啟空調(diào)時，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異�？赡苡蓭讉�因素引起，包括發(fā)動機(jī)積炭和點火系統(tǒng)問題。積炭過多會導(dǎo)致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
隨著車載音響品質(zhì)的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍(lán)牙和在線聽歌，音質(zhì)要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統(tǒng)，以其13喇叭環(huán)繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗，將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿右魳返钐�。改裝音響，不僅是為了提升音質(zhì)，更是對音樂純粹追求的體現(xiàn)。柏林之聲音響系統(tǒng)以其智...
全新奔馳E級的專利圖近日曝光，揭示了其最新家族式設(shè)計，讓人聯(lián)想到縮小版的奔馳S級。預(yù)計新車將在幾個月后亮相，而現(xiàn)款車型計劃于今年晚些時候停產(chǎn)。值得注意的是，這將是最后一代搭載內(nèi)燃機(jī)的E級車型。新車在外形上與現(xiàn)款保持相似比例，但細(xì)節(jié)上有所更新，如更狹長的全LED前燈和家族式運動化保險杠。側(cè)面設(shè)計傳統(tǒng)，...
寶馬5系車主可能會遇到CarPlay無法使用的問題，這通常由幾個原因引起：手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、車載主機(jī)USB母頭損壞、接觸不良或連線松動。解決這一問題，可以嘗試在設(shè)置中忽略舊藍(lán)牙連接后重新配對，或聯(lián)系4S店重新開通服務(wù)。CarPlay是蘋果公司開發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，旨在簡化操作，提高...
標(biāo)題：奔馳車鑰匙電池怎么換？教你最簡單的方法！1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個本文介紹了更換奔馳車鑰匙電池的方法，包括不同年份的車型，使用不同的更換方法。文章語言自然流暢，表達(dá)清...
奔馳E級ESP系統(tǒng)，即車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是汽車安全的重要組成部分。它通過傳感器監(jiān)測車輛狀態(tài)，自動調(diào)整車輪制動力和發(fā)動機(jī)輸出，幫助車輛在轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度或直線剎車時保持穩(wěn)定。ESP系統(tǒng)由方向盤、車輪等部位的傳感器、電子控制單元、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)和液壓調(diào)節(jié)器組成，與ABS、ASR系統(tǒng)協(xié)同工作，提高車輛的...
