正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。 車輛啟動(dòng)后防凍液溫度迅速上升，指針到達(dá)中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達(dá)到中間位置時(shí)起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
1.AC是空調(diào)開關(guān)，MAX是最大的意思，內(nèi)循環(huán)是可以手動(dòng)開關(guān)的。2.默認(rèn)空調(diào)開啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)（或者是車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候），自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)；其他情況下，一般不會(huì)自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)的。3.外循環(huán)時(shí)，空調(diào)從車外進(jìn)風(fēng)，而內(nèi)循
空調(diào)暖氣現(xiàn)在是最起碼得汽車配置
e級(jí)敞篷原車標(biāo)配冷暖空調(diào)，敞篷的篷布是由防水帆布和保溫棉氈夾層制作的，保溫效果和普通的硬頂車沒有什么明顯的差異。
出現(xiàn)此癥狀，一般是控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)故障，使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了，不能為系統(tǒng)散熱，當(dāng)然就不能制冷了。 讓空調(diào)長久保持良好狀態(tài)的最佳方法是：不管春夏秋冬，每天都將空調(diào)開啟在ECON模式并外循環(huán)，冬季可升高設(shè)置溫度以利用機(jī)艙余熱取暖
是不是打開了自動(dòng)換氣功能。不知道有沒有這個(gè)功能，點(diǎn)擊了AUTO? 還有一種可能是空氣探測器檢測到二氧化碳濃度增加，長時(shí)間下去駕駛?cè)藭?huì)暈，容易出事故，自動(dòng)切換到外循環(huán)讓新鮮空氣進(jìn)入。 高檔車外循環(huán)也有個(gè)過濾
車內(nèi)由于空間有限空氣量較少，氧氣是不夠四個(gè)成年人長時(shí)間使用的，如果內(nèi)循環(huán)時(shí)間長了，駕駛室內(nèi)二氧化碳濃度升高，容易使人疲勞、反應(yīng)遲緩，容易引發(fā)事故，而且內(nèi)循環(huán)更容易使車窗起霧，影響視線。所以，內(nèi)循環(huán)只在需要快速制冷和快速制
這個(gè)是完全沒有必要的，只要勤換濾芯就可以了。增加前面的只會(huì)影響進(jìn)風(fēng)效果和強(qiáng)度。請(qǐng)采納
車子的運(yùn)作與水溫的高低有很大關(guān)系，溫度高容易損壞車子部件，車子經(jīng)常低溫，對(duì)車子壽命也有很大影響，所以水溫都要保持在適當(dāng)?shù)亩葦?shù)，一般都在95攝氏度左右，溫度低時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉進(jìn)行小循環(huán)，高時(shí)節(jié)溫器打開，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。使之維持在特
您好！你指的是大循環(huán)還是小循環(huán)？小循環(huán)很快的，最多2分鐘，而且到暖風(fēng)水箱也有節(jié)溫器，只比小循環(huán)稍大、比大循環(huán)小很多，不影響暖風(fēng)的。
奔馳E級(jí)空調(diào)清洗需先找到位于手套箱內(nèi)的空調(diào)濾清器，拆除手套箱后取出濾清器，用風(fēng)槍吹掉灰塵或直接更換臟污的濾清器。清洗時(shí)，建議在空調(diào)濾雙面噴上抑菌劑，待內(nèi)外循環(huán)清洗完畢后再裝回。關(guān)于清洗價(jià)格，具體需根據(jù)服務(wù)內(nèi)容和地區(qū)而定，建議咨詢當(dāng)?shù)乇捡Y4S店或?qū)I(yè)維修店。奔馳E級(jí)空調(diào)濾網(wǎng)清洗步驟及方法：清洗前，我們...
奔馳E級(jí)空調(diào)異響可能由多種原因引起，其中最常見的是空調(diào)壓縮機(jī)的問題。壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其故障率相對(duì)較高，而異響是其常見故障之一。壓縮機(jī)電磁離合器的損壞或內(nèi)部磨損都可能導(dǎo)致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負(fù)荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響。傳動(dòng)膠帶的松緊...
奔馳E級(jí)空調(diào)濾芯的更換過程其實(shí)并不復(fù)雜。首先，打開手套箱蓋，找到并拉出右側(cè)的固定扣，然后取下固定扣，雙手?jǐn)D壓手套箱兩側(cè)，即可取下手套箱。這時(shí)，你可以看到空調(diào)濾芯的蓋子，按下蓋子兩側(cè)的固定扣，取下蓋子。接下來，將舊濾芯拉出，然后按照拆卸的反順序，安裝新的濾芯。注意，新濾芯的安裝方向要正確，箭頭方向應(yīng)朝...
奔馳E級(jí)空調(diào)清洗方法簡單易懂，首先找到空濾網(wǎng)位置，拆卸手套箱并取出空濾網(wǎng)，用氣槍清潔灰塵污垢，如太臟建議更換。選擇帶活性炭的空濾網(wǎng)效果更好，價(jià)格略高。清洗后噴上抑菌劑，放置干凈地方晾干，再放回調(diào)整好的空濾器即可。價(jià)格一般幾十元左右，建議定期清洗保養(yǎng)。奔馳E級(jí)。建議奔馳E級(jí)車主選擇帶活性炭的空濾網(wǎng)，但...
奔馳E級(jí)空調(diào)操作：參照用戶手冊(cè)，可調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速等。內(nèi)/外循環(huán)切換：外循環(huán)補(bǔ)新風(fēng)，內(nèi)循環(huán)阻隔污氣。內(nèi)循環(huán)開啟：通過轉(zhuǎn)換開關(guān)或內(nèi)外循環(huán)切換按鍵實(shí)現(xiàn)，可手動(dòng)或AQS模式自動(dòng)調(diào)整。內(nèi)循環(huán)特點(diǎn)：關(guān)閉車內(nèi)外的氣流通道，僅車內(nèi)循環(huán)氣流。有效阻隔外部灰塵和有害氣體，如煙霧、揚(yáng)塵、異味及前車尾氣。奔馳E級(jí)空調(diào)操作簡...
奔馳E級(jí)的里程表包括總里程和單次里程。單次里程，也稱為小計(jì)里程，記錄了從出發(fā)地到目的地的距離，有助于計(jì)算油耗�？偫锍虅t顯示車輛的累計(jì)行駛距離。要清零單次里程，只需進(jìn)入行車電腦的“行程”選項(xiàng)進(jìn)行操作。關(guān)于奔馳E級(jí)水溫表的正常范圍，應(yīng)保持在90℃左右。如果水溫長時(shí)間超過90℃，可能需要檢查節(jié)溫器等部件是...
奔馳E級(jí)車輛的里程表包括總里程和單次里程。單次里程，也稱為小計(jì)里程，可以通過進(jìn)入行車電腦的“行程”選項(xiàng)手動(dòng)清零，用于記錄從出發(fā)地到目的地的距離，同時(shí)幫助計(jì)算油耗�？偫锍虅t記錄了車輛的累計(jì)行駛距離。至于水溫表，正常情況下應(yīng)保持在90℃左右，這表明汽車在勻速行駛。如果水溫長時(shí)間超過90℃，可能需要檢查節(jié)...
奔馳E級(jí)空調(diào)濾清器位于副駕駛員的手套箱中，更換過程相對(duì)簡單。首先打開雜物箱蓋，找到手套箱右側(cè)的固定扣并拉出，取下固定扣，然后取下雜物箱。接下來，可以看到空調(diào)濾網(wǎng)蓋，按兩側(cè)的固定扣取下蓋子。將舊的空調(diào)濾網(wǎng)拉出，安裝新的空調(diào)過濾器，最后按照拆卸的反序恢復(fù)即可。梅賽德斯·奔馳E級(jí)空調(diào)濾清器采用活性炭復(fù)合濾...
奔馳E級(jí)2021款改款E260L運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴而精致，真皮方向盤、全液晶儀表盤和12.3英寸聯(lián)屏中控屏共同營造出高級(jí)感。仿皮座椅和充裕的后排空間，加上后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適度。車主們對(duì)內(nèi)飾的豪華感和細(xì)節(jié)處理給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為奔馳E級(jí)的內(nèi)飾在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。此外，自動(dòng)空...
奔馳E級(jí)2015款E400LHybrid的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。三炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)精美，7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航。真皮座椅質(zhì)感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨(dú)立空調(diào)等配置。車主反饋內(nèi)...
【改寫后的內(nèi)容】奔馳e級(jí)的油耗算是比較高的，官方公布的綜合油耗大概為8.5-9.7升每百公里。而實(shí)際的油耗又因?yàn)轳{駛狀況的不同而有所改變，在城市擁堵路況有高至16L/100km的，在高速路況也有低至9L/100km的，日常駕駛大多集中在11-13L/100km。這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影...
奔馳E級(jí)車以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)、寬敞的車身尺寸和出色的內(nèi)飾質(zhì)感贏得了消費(fèi)者的喜愛。目前，在長沙天心區(qū)，該車型享有最高1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的動(dòng)力的同時(shí)，保持了較低的油耗。座椅設(shè)計(jì)舒適，提供高水平的乘坐感受。同時(shí)，其行李廂空間大且規(guī)整，裝載能力出色。網(wǎng)友評(píng)價(jià)該車型動(dòng)力響應(yīng)匹配，座椅舒...
捷豹XEL作為中型車，在太原地區(qū)享有最高5.71萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。車輛外觀設(shè)計(jì)青春動(dòng)感，車身線條流暢，內(nèi)飾風(fēng)格新潮，以黑色為主調(diào)并飾以銀色金屬飾條。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。市場口碑良好，用戶稱贊其性價(jià)比高、保養(yǎng)費(fèi)用低、空調(diào)效果好等。但也有用戶表示與其他車型相比，如奔馳E級(jí)，仍有差距�？傮w...
奔馳E級(jí)以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和精美的車尾造型，展現(xiàn)出穩(wěn)重而時(shí)尚的外觀。內(nèi)飾的高貴感和真皮座椅的配置，提升了車內(nèi)的舒適度和檔次。駕駛位座椅記憶功能和后排獨(dú)立空調(diào)等配置，進(jìn)一步增強(qiáng)了乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞，滿足日常出行需求，而后備廂的儲(chǔ)物能力也相當(dāng)可觀，盡管后排座椅無法放倒。奔馳E級(jí)標(biāo)配了多項(xiàng)安全和便利性...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2020款C260轎跑車以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感吸引了眾多消費(fèi)者。車頭和頭燈設(shè)計(jì)高貴，車身尺寸精巧，輪圈設(shè)計(jì)精致。車尾精美，尾燈高貴且辨識(shí)度高。此外，標(biāo)配全景天窗、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等配置，提升了車內(nèi)通透感和舒適度。車主們對(duì)C260轎跑車的外觀評(píng)價(jià)普遍較高，認(rèn)為其時(shí)尚、年輕且有質(zhì)感...
奔馳E級(jí)以其冷峻的前臉和多邊形格柵設(shè)計(jì)，提升了整車檔次。車尾精細(xì)，尾燈高貴，雙邊雙出排氣管布局凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾高貴，銀色飾條增添高級(jí)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱。前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。標(biāo)配遠(yuǎn)程啟...
奔馳E級(jí)以其未來感十足的全新設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)出激進(jìn)的前臉和完美的大燈造型，車身流線和車尾立體感的增強(qiáng)，直立式尾燈更顯高級(jí)。內(nèi)飾上，皮質(zhì)方向盤和中控臺(tái)提升了質(zhì)感，12.3英寸大屏幕功能齊全，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和寬大座椅滿足日常家用。車身尺寸在同級(jí)中并不占優(yōu)勢，但內(nèi)部空間基本夠用，E300L尊貴型天窗提供...
奔馳E300的外觀設(shè)計(jì)分為大標(biāo)和立標(biāo)兩種風(fēng)格，立標(biāo)版更顯商務(wù)大氣，與S級(jí)相似，適合正式場合。大標(biāo)版則更年輕運(yùn)動(dòng)，適合不想被誤認(rèn)為司機(jī)的消費(fèi)者。內(nèi)飾方面，E級(jí)以兩塊12.3英寸大屏和大面積皮質(zhì)木紋飾板著稱，圓形空調(diào)出風(fēng)口和64色氛圍燈展現(xiàn)古典與現(xiàn)代的完美結(jié)合。大標(biāo)版前臉設(shè)計(jì)激進(jìn)，五幅式輪轂增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，...
奔馳E級(jí)在開啟空調(diào)時(shí)，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異�？赡苡蓭讉�(gè)因素引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積炭和點(diǎn)火系統(tǒng)問題。積炭過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
