駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法�！ ≤�(chē)輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比
網(wǎng)友最新提交的油耗信息 百公里油耗(L) 使用狀況 雷克薩斯ES350 12.0 城市 雷克薩斯ES350 13 綜合 雷克薩斯ES350 11.5 城市 雷克薩斯ES350 10.4 國(guó)道 雷克薩斯ES350 15.1
雷克薩斯ES350 百公里油耗6.607L.A6L2。4百公里耗油11個(gè)BMW523百公里耗油15個(gè)
2.4的話(huà)，選Lexus吧，畢竟4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)(遇到活動(dòng)可能還增加至5年12萬(wàn)公里免費(fèi))，比奧迪的2年不限公里的付費(fèi)要節(jié)省5萬(wàn)左右，油耗凌志比奧迪的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還能省點(diǎn)。 這個(gè)排量的車(chē)就不必追求運(yùn)動(dòng)性了，都是
【雷克薩斯ES油耗多少】真實(shí)油耗| 百公里實(shí)際油耗 -58車(chē) 58車(chē) 報(bào)價(jià)：29.90-65.40萬(wàn) 指導(dǎo)價(jià)：35.90-65.40萬(wàn) 排量：2.4L 2.5L 3.5L 變速箱：無(wú)級(jí) 自動(dòng)
Es350第一個(gè)不選。如果按重量和油耗比來(lái)算，還沒(méi)有B528來(lái)的經(jīng)濟(jì)。車(chē)重528 1.83T ES350才1.67T。 如果你是懂車(chē)的情況下，雷克薩斯的車(chē)一定不選。 雷克薩斯如果做對(duì)比，沒(méi)有一款是好的。因?yàn)槭袌?chǎng)上同價(jià)
四川雷克薩斯ES油耗1.00。新手11.50。四川雷克薩斯ES價(jià)格是33.3萬(wàn)。經(jīng)銷(xiāo)商好幾家呢。
重慶雷克薩斯ES油耗1.00。新手11.50。重慶雷克薩斯ES價(jià)格是33.3萬(wàn)。經(jīng)銷(xiāo)商好幾家呢。
ES300平均是10升左右，雷克薩斯還沒(méi)有ES400，只有ES350，油耗大概在12升左右
06款雷克薩斯es350在市區(qū)內(nèi)的百公里油耗大約是12升。以下是更多相關(guān)的介紹：一、汽車(chē)百公里油耗的介紹：1、汽車(chē)百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，其是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。2、汽車(chē)百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車(chē)輛底盤(pán)的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算...
雷克薩斯es300h以其5.4L/100km的官方油耗數(shù)據(jù)受到關(guān)注。這款混動(dòng)車(chē)型以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設(shè)計(jì)而聞名，這一設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力，也使車(chē)型更顯年輕和大氣。然而，這種設(shè)計(jì)也降低了車(chē)型的辨識(shí)度，尤其是對(duì)于不熟悉雷克薩斯車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，區(qū)分ES和GS車(chē)型變得困...
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)性能要求的提升，市場(chǎng)上中大型車(chē)的選擇越來(lái)越多。然而，面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)型，如何從中挑選出既滿(mǎn)足需求又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型成為了許多消費(fèi)者的難題。今天，我們就來(lái)聊聊備受矚目的雷克薩斯ES，指導(dǎo)價(jià)為27.9萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。雷克薩斯ES前臉采用了莊重的線(xiàn)條，給人一種十分大氣的感...
雷克薩斯ES300h以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設(shè)計(jì)而聞名，這種設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力，也使車(chē)型顯得更加年輕和大氣。然而，對(duì)于偏好傳統(tǒng)低調(diào)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這種前臉可能顯得過(guò)于激進(jìn)。盡管如此，新ES的前臉設(shè)計(jì)降低了車(chē)型的辨識(shí)度，使得不熟悉車(chē)型的人難以區(qū)分ES和GS。至于前大...
經(jīng)過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，本田雅閣和雷克薩斯ES雖然不是同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但兩者均有各自的優(yōu)勢(shì)。雅閣外觀動(dòng)感，ES顏值更勝一籌；內(nèi)飾方面，ES用料更上一層樓，雅閣空間與舒適性表現(xiàn)出色；在混動(dòng)系統(tǒng)方面，本田IMMD完勝豐田THS；駕駛性能方面，ES底盤(pán)濾震舒適性更佳，雅閣更堅(jiān)硬穩(wěn)定；配置方面，ES音響、座椅通風(fēng)等更...
寶馬5系優(yōu)點(diǎn)在于高水準(zhǔn)配置如主動(dòng)巡航等，但外觀內(nèi)飾因進(jìn)口指標(biāo)限制顯得平淡。雷克薩斯ES則以低油耗、優(yōu)質(zhì)售后、內(nèi)飾細(xì)節(jié)及典雅外觀著稱(chēng)，但儲(chǔ)物空間較少。綜合而言，個(gè)人更傾向?qū)汃R5系。對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于寶馬5系的話(huà)，優(yōu)點(diǎn)是：除了混合動(dòng)力，還選了主動(dòng)巡航、夜視儀、平視儀等等等等。個(gè)個(gè)都顯示了進(jìn)口寶馬的高...
08年雷克薩斯es350油耗大約在10L左右，實(shí)際油耗受用車(chē)習(xí)慣和行駛路段影響。雷克薩斯es車(chē)型在中大型車(chē)市場(chǎng)占一定地位，提供燃油和混動(dòng)版車(chē)型。其外觀精致，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力線(xiàn)性，駕駛視角寬敞舒適，座椅舒適度高，空間充裕，體現(xiàn)了日系車(chē)的人性化和細(xì)節(jié)追求。08年雷克薩斯es350的油耗在10L左右，另外，...
雷克薩斯ES300h混動(dòng)版車(chē)輛采用2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，提供多種駕駛模式，其中純電動(dòng)行駛功能增加。該車(chē)百公里真實(shí)油耗為5.2升。豐田在此類(lèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)中有意領(lǐng)先，從CT200h到ES300h定價(jià)合理。新ES雖然底盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但選擇合理，以滿(mǎn)足其走舒適化路線(xiàn)的定位。雷克薩斯ES300h混...
雷克薩斯es混動(dòng)版的百公里油耗為5.6升。該車(chē)搭載了2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有178馬力和221牛米的最大扭矩。配備鋁合金缸蓋缸體，提高汽車(chē)操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。電動(dòng)機(jī)最大功率為88kw，扭矩為202牛米。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架多連桿獨(dú)立懸架，提高車(chē)輪抓地力，增強(qiáng)操控性和乘坐舒適性。整...
雷克薩斯CT的平均油耗大約在9到10之間，混動(dòng)系統(tǒng)綜合油耗較低。動(dòng)力平庸，加速一般，外觀流線(xiàn)但缺乏運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)文藝但科技感不強(qiáng)。雷克薩斯提供六年免費(fèi)質(zhì)保，并保障質(zhì)量。雖口碑不錯(cuò)，銷(xiāo)量并不理想，或許是因?yàn)槊嫦蚰贻p消費(fèi)者，而他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限�？偟膩�(lái)說(shuō)，雷克薩斯CT作為品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型，雖有優(yōu)點(diǎn)但亦存在不...
雷克薩斯es300h混動(dòng)油耗官方公布的百公里油耗數(shù)字是5.4L。新ES提供了2.5L直列四缸、3.5LV6和2.5L混動(dòng)動(dòng)力三種動(dòng)力搭配可供選擇。豐田在華推出多款混合動(dòng)力車(chē)型，定價(jià)合理。ES300h混合動(dòng)力系統(tǒng)與凱美瑞相似，綜合最大功率202馬力，百公里油耗5.4升。底盤(pán)采用了豐田Avalon亞洲龍...
這一款雷克薩斯ES混動(dòng)版的百公里油耗為5.6升，展現(xiàn)了其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。作為雷克薩斯旗下的混合動(dòng)力中大型汽車(chē)，它擁有2870毫米的軸距和4975毫米、1866毫米、1447毫米的長(zhǎng)寬高尺寸。搭載的2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具備178馬力和221牛米的最大扭矩，采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)...
新款雷克薩斯ES在配置上進(jìn)行了小幅調(diào)整，其中300h混動(dòng)車(chē)型的電池升級(jí)為鋰離子電池，使得油耗從4.85升/100公里降低至4.48升/100公里。日本市場(chǎng)的車(chē)型還首次配備了電子后視鏡，這一配置預(yù)計(jì)將很快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同步。ES成為雷克薩斯首款搭載數(shù)字后視鏡的量產(chǎn)車(chē)型，其“fsport”車(chē)型增加了數(shù)字外后...
中大型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文將對(duì)比兩款中大型車(chē)：捷尼賽思G80和雷克薩斯ES，分析它們的性?xún)r(jià)比，幫助消費(fèi)者做出明智選擇。捷尼賽思G802021款2.5T四驅(qū)豪華版指導(dǎo)價(jià)38.28萬(wàn)元，雷克薩斯ES2021款260FSPORT指導(dǎo)價(jià)39.39萬(wàn)元，差價(jià)1.11萬(wàn)元。捷尼賽思G80車(chē)身...
雷克薩斯ES2014款自動(dòng)版搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主反饋油耗表現(xiàn)良好，綜合油耗約為7.9L/100km，部分車(chē)主在市區(qū)駕駛也能達(dá)到5.5-5.6L/100km的油耗，體現(xiàn)了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)輛配置雖非主打亮點(diǎn)，但豪華內(nèi)飾和充足空間獲得認(rèn)可，適合追求舒適與省油的消費(fèi)者。在如今的信息時(shí)代，我們購(gòu)車(chē)時(shí)能...
如何在如今石油短缺的情況下降低能源消耗，成為各大廠商車(chē)主也發(fā)出挑釁的目光。這個(gè)時(shí)候，我的內(nèi)心相當(dāng)復(fù)雜。在大多數(shù)情況下，ES300h以輕快的形象面對(duì)著我，混合動(dòng)力系統(tǒng)按照自己細(xì)致的邏輯工作。上車(chē)后，踩下剎車(chē)踏板，按下啟動(dòng)按鈕，只聽(tīng)到“滴”的一聲，儀表盤(pán)顯示“READY”。當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，ES300h...
雷克薩斯ES在外觀上進(jìn)行了較大改進(jìn)，X型前臉設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，搭配耐克日行燈，使其在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。內(nèi)飾質(zhì)感出色，尤其是竹內(nèi)飾的選擇，雖然顏色偏深，但更顯高級(jí)感。然而，座椅材質(zhì)為仿皮，且油耗相對(duì)較高。蒙迪歐作為福特品牌在中國(guó)市場(chǎng)的代表作，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求把握得非常到位。在配置方面，蒙...
雷克薩斯ES作為中大型車(chē)，其2012款240特別限量版搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，工信部綜合油耗為9.7L/100km。車(chē)主評(píng)價(jià)中，有提到油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其對(duì)于混動(dòng)車(chē)型，日常使用中更為經(jīng)濟(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，后排空間寬敞，整體配置豐富，滿(mǎn)足日常需求。在如今的信息時(shí)代，我們購(gòu)車(chē)時(shí)能夠獲得信息的...
雷克薩斯ES和速派的對(duì)比分析雷克薩斯ES的優(yōu)點(diǎn)包括外型時(shí)尚、耗油量低、座椅舒適以及品牌效應(yīng)。然而，它的缺點(diǎn)是車(chē)輪噪音較大、隔音效果一般以及后備廂空間僅能滿(mǎn)足基本需求。相比之下，速派的外形大氣，安全配置齊全，配備了許多同級(jí)別車(chē)型所沒(méi)有的高端配置，如氙氣燈、電子手剎、后視鏡折疊/加熱等。不過(guò)，速派的缺點(diǎn)...
雷克薩斯ES和君越這兩款車(chē)各有千秋，選擇起來(lái)確實(shí)讓人糾結(jié)。雷克薩斯ES以其卓越的安全性著稱(chēng)，百萬(wàn)輛死亡率數(shù)據(jù)證明了其安全性能的可靠性。然而，對(duì)于音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響雖好，但無(wú)法選裝馬克萊文森音響，略顯遺憾。君越則在內(nèi)飾和靜音方面表現(xiàn)突出，尤其是低速行駛時(shí)，幾乎聽(tīng)不到口哨音。但動(dòng)力方面稍顯不足，4...
