寶馬1系 2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型兩年常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用 根據(jù)寶馬1系的保養(yǎng)手冊(cè)介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質(zhì)保。同時(shí)廠家還為1系車型提供了三年不限公里數(shù)的新車油漆質(zhì)保和十二年不限公里數(shù)的新
寶馬為1系車型提供了三年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，店內(nèi)建議保養(yǎng)間隔為10000公里或6個(gè)月，對(duì)于油漆提供了3年不限里程的保修、車身12年無(wú)銹穿等保修服務(wù)。車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過(guò)隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知
一般是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，不過(guò)可以每5千或者7千的時(shí)候到SSSS做個(gè)檢測(cè)，如果只更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)，費(fèi)用大概是820元（120i），大保養(yǎng)的話應(yīng)該是1千1百多，寶馬1系的整車質(zhì)保是2年不限公里。 不知道現(xiàn)在還有沒(méi)有貸
寶馬1系 1.6T排量車型的6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì)在8400左右。奧迪A3 1.4T排量車型的6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì)在12500左右。
很榮幸回答車主你的問(wèn)題..看來(lái)你對(duì)寶馬車 和 豐田很關(guān)注..其實(shí)本人對(duì)德國(guó)汽車 非常喜歡..因?yàn)橐粋�(gè)朋友在德國(guó)親眼見(jiàn)證過(guò) 汽車生產(chǎn)到下線..德國(guó)車真的不錯(cuò)...關(guān)于你所提的問(wèn)題:哪個(gè)性價(jià)高..我認(rèn)為還是寶馬呵..老牌子的
您好還是檢查一下是否墊片或機(jī)油格漏油的現(xiàn)象，實(shí)在沒(méi)有就檢查渦輪了
保險(xiǎn)還行 零件費(fèi)工時(shí)費(fèi)很高 58車>>
跟銳志比？寶馬1系還是算了吧，因?yàn)椴畈欢鄡r(jià)位只能買2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的，你覺(jué)得2.0跟2.5有的比么？論配置1系的配置實(shí)在不咋地，后期保養(yǎng)？沒(méi)兩個(gè)銳志的保養(yǎng)費(fèi)就對(duì)不起寶馬的品牌！論空間一個(gè)是A級(jí)一個(gè)是B級(jí)沒(méi)得比！但是寶馬車開(kāi)
近期網(wǎng)上熱議奧迪A6L和寶馬5系的保養(yǎng)成本，許多人認(rèn)為寶馬更勝一籌。但事實(shí)真的如此嗎？奧迪作為寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，難道沒(méi)有立足之地？保養(yǎng)成本不僅包括常規(guī)保養(yǎng)，還應(yīng)涵蓋維修費(fèi)用，后者往往占據(jù)保養(yǎng)成本的大部分。奧迪A6L和寶馬5系的小保養(yǎng)成本相差無(wú)幾，但奧迪的大保養(yǎng)成本較高，主要是保養(yǎng)周期被縮短。奧迪的零部...
寶馬1系118i運(yùn)動(dòng)款的保養(yǎng)周期，官方建議依據(jù)車載CBS系統(tǒng)提示進(jìn)行。通常情況下，建議每1萬(wàn)公里更換機(jī)油機(jī)濾，每3萬(wàn)公里更換機(jī)油三濾。變速箱油和助力轉(zhuǎn)向油無(wú)需更換，防凍液在無(wú)泄漏或缺少情況下也無(wú)需更換。每次保養(yǎng)需出示手冊(cè)，4S店會(huì)記錄并共享至寶馬內(nèi)部網(wǎng)站。這樣的保養(yǎng)周期，你了解了嗎？寶馬1系118i...
**寶馬1系保養(yǎng)燈復(fù)位清零方法及通用清除步驟****總結(jié)內(nèi)容**：寶馬1系及其他部分寶馬車型的保養(yǎng)燈復(fù)位清零，需遵循特定步驟操作。首先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并長(zhǎng)按儀表盤左下角按鈕，啟動(dòng)車輛并持續(xù)按住該按鈕至出現(xiàn)特定字樣后松開(kāi)，再次按住直至顯示“ENDSIA”字樣即完成復(fù)位。對(duì)于其他寶馬車型，可通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)中的...
寶馬1系保養(yǎng)周期，寶馬1系保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)表，這些是車主們非常關(guān)心的問(wèn)題。首保是非常重要的一步，新車下地后最好在3000公里內(nèi)進(jìn)行首保。在磨合期內(nèi)，時(shí)速不要超過(guò)100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。加油可不要太猛了哦，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現(xiàn)的問(wèn)題會(huì)更少，也會(huì)更省油。首保換...
寶馬1系保養(yǎng)周期為每10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次，首保在行駛10000公里或12個(gè)月后進(jìn)行，后續(xù)保養(yǎng)間隔相同。保養(yǎng)費(fèi)用包括機(jī)油、機(jī)油格等更換項(xiàng)目，具體費(fèi)用可參考保養(yǎng)手冊(cè)和記錄。首保期間需注意新車磨合，避免高速行駛和急加速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱順利磨合。同時(shí)，注意按時(shí)進(jìn)行首保，以免影響車輛性能和保修...
寶馬1系后期維護(hù)讓人哭？寶馬1系是不是窮裝b寶馬1系的后期保養(yǎng)費(fèi)用并不算特別昂貴，相比其他品牌也不算過(guò)高。雖然基本保養(yǎng)費(fèi)用較為合理，但其他項(xiàng)目如空氣濾清器和雨刮片保養(yǎng)則相對(duì)較貴。另外，消費(fèi)者也可選擇華晨寶馬推出的兩廂版1系，搭配經(jīng)銷商的優(yōu)惠折扣，吸引了許多年輕消費(fèi)者。不過(guò)，對(duì)于購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，更重要的是...
寶馬1系3萬(wàn)公里保養(yǎng)是車主們不可忽視的重要環(huán)節(jié)。它不僅能夠延長(zhǎng)車輛的使用壽命，提高行車安全，還能提升車輛的保值率。那么，寶馬1系3萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目具體包括哪些內(nèi)容呢？首先，車主需要提前準(zhǔn)備保養(yǎng)所需的配件和化學(xué)品，如機(jī)油、機(jī)油濾芯等。如果車輛仍在保修期內(nèi)，可以選擇到寶馬授權(quán)的4S店進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)；如果已過(guò)...
寶馬1系作為豪華品牌入門級(jí)轎車，其保養(yǎng)周期和費(fèi)用一直是車主們關(guān)心的問(wèn)題。本文將為大家詳細(xì)介紹寶馬1系的保養(yǎng)周期、費(fèi)用明細(xì)以及首保注意事項(xiàng)，幫助車主們更好地了解和維護(hù)愛(ài)車。寶馬1系的首保建議在行駛10000公里或12個(gè)月后進(jìn)行，之后每10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。在保養(yǎng)時(shí)，推薦使用金裝美孚...
寶馬3系在臺(tái)州綠地寶仕寶馬的現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2.99萬(wàn)元，吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光。這款車以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)、流暢的車身線條和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250...
買車時(shí)，20萬(wàn)元預(yù)算下的選擇因人而異。對(duì)于農(nóng)村路況和家庭用車，合資B級(jí)車如新邁騰、雅閣等，以其空間、舒適性和實(shí)用性勝出。而對(duì)于追求個(gè)性和品牌效應(yīng)的年輕人，入門級(jí)豪華車如A3寶馬1系則更受歡迎。B級(jí)車在功能和配置上更豐富，而豪華車則在品牌和駕駛體驗(yàn)上更具優(yōu)勢(shì)。選擇時(shí)需考慮個(gè)人需求、家庭情況和后期維護(hù)成...
本文詳細(xì)介紹了新車磨合期的六大禁忌及注意事項(xiàng)，包括避免緊急制動(dòng)、過(guò)載、長(zhǎng)途行駛、高速行駛、過(guò)早換油以及起步不熱車等。同時(shí)，文章還針對(duì)自動(dòng)擋新車磨合期給出了具體的建議，如初期、中期和后期磨合的速度和轉(zhuǎn)速要求等。此外，文章還強(qiáng)調(diào)了磨合期應(yīng)勻速開(kāi)車，逐步提高時(shí)速，并避免急剎車、急提速等情況。對(duì)于寶馬的保養(yǎng)...
寶馬7系以其莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和黑色飾物，展現(xiàn)出穩(wěn)重而出色的視覺(jué)效果。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾端莊耐看，銀色飾條增添穩(wěn)重感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友...
對(duì)于即將步入職場(chǎng)的24歲年輕人，市區(qū)代步偶爾長(zhǎng)途，推薦選擇B級(jí)車。寶馬3系和奔馳C級(jí)都是不錯(cuò)的選擇，保養(yǎng)成本相對(duì)較低。新凱美瑞也是一個(gè)優(yōu)秀的車型，保養(yǎng)便宜，耐用，外觀年輕時(shí)尚。沃爾沃雖然車不錯(cuò)但保養(yǎng)貴，ES則是凱美瑞的換標(biāo)版，若預(yù)算充足可考慮GS。題主自己的問(wèn)題和觀點(diǎn)描述的很清楚了，市區(qū)代步，偶爾長(zhǎng)...
奔馳GLA級(jí)和寶馬X1這兩款緊湊型SUV在市場(chǎng)上備受歡迎。今天，我們來(lái)比較一下GLA200動(dòng)感版和X118Li時(shí)尚型。在車身尺寸和空間上，寶馬X1明顯優(yōu)于奔馳GLA，后排空間更寬敞。外型上，X1更顯霸氣，而GLA則略顯單薄。動(dòng)力方面，GLA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)略勝一籌，但X1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和調(diào)...
豐田凱美瑞原廠輪胎采用的是鄧祿普SPSport215/55/R17型號(hào)。鄧祿普品牌起源于19世紀(jì)后期的英國(guó)，后被日本控股，是充氣輪胎的發(fā)明者。在F1賽事中，鄧祿普曾是第二大輪胎品牌，現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車大師賽、A8房車賽及摩托GP等賽事。鄧祿普輪胎以其越野性能著稱，國(guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎在靜音舒適性和抓地力...
寶馬1系以其親民的價(jià)格讓許多消費(fèi)者圓夢(mèng)，但2015年款的寶馬118I，盡管外觀依舊保持著寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)，如天使眼大燈和雙腎式進(jìn)氣格柵，卻因車型過(guò)時(shí)而難以吸引買家。內(nèi)飾雖然豪華，但后排空間局促，難以滿足家庭用車需求。此外，1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)平平，加之車型已有一定年頭，外觀顯得過(guò)時(shí)。更重要的是，作為進(jìn)口...
中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的汽車零整比數(shù)據(jù)顯示，100萬(wàn)以內(nèi)的100款車型中，北京奔馳GLC的零整比系數(shù)高達(dá)667.04%，意味著更換所有配件的費(fèi)用幾乎可以購(gòu)買7輛同款新車。緊隨其后的是華晨寶馬X1、沃爾沃S60L和雷克薩斯ES。在不同價(jià)格區(qū)間，日系車如一汽豐田威馳和廣汽本田飛度...
選車是個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，我在好多車型之間反復(fù)對(duì)比，直到把我的途觀L開(kāi)回家，經(jīng)歷了半年的時(shí)間。之前除了途觀L，我還看過(guò)寶馬X1、奧迪Q3這些豪華品牌。但豪華品牌的后期維修保養(yǎng)都是一筆很大的開(kāi)銷，而途觀L既能給我穩(wěn)穩(wěn)的幸福。并且也省心實(shí)惠，所以綜合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力還是選擇最適合自己的途觀L。今天剛上牌，最近我...
