阿特茲2.5L車型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力192PS，最大扭矩252N·m，數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平，但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn)，在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)
個(gè)人審美觀不同, 無法評判, 但我認(rèn)為外觀阿特茲完勝, 內(nèi)飾睿翼更中庸, 阿特茲更另類.
Mazda6的操控堪稱中型車典范，有著歐系轎車的駕控感覺，油門和剎車反應(yīng)都很迅速，配合靈敏的方向盤，操控樂趣十足。而且其油耗經(jīng)濟(jì)性也非常優(yōu)異，百公里油耗少于同級別2.0L車油耗�！ ∫蝾Ｒ矶ㄎ簧仙愿撸詣恿π阅芊矫�
沒有區(qū)別，都是skyactiv-G 后綴P5表示1.5排量，PE表示2.0排量，PY表示2.5排量。 阿特茲2.0版與昂克塞拉2.0版都使用的是同一款PE發(fā)動機(jī)，連發(fā)動機(jī)功率和最大馬力都一樣。（昂克塞拉1.5版和阿
具體看是那款發(fā)動機(jī)，阿特茲采用的是馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)，之前的老款車型比如用在馬6上的那款就與阿特茲不一樣，如果是CX-5的那款就與阿特茲同款。后續(xù)出來的新款車型基本會用阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)。
阿特茲采用的最新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，很省油，據(jù)說有網(wǎng)友開出來3.7，阿特茲2.0的車馬力要比睿翼好點(diǎn)，有158匹，睿翼只有147常規(guī)動力（2.0哈），并且扭矩和功率都是阿特茲完勝
據(jù)說發(fā)動機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的，加上外觀內(nèi)飾符合審美，所以我選擇了阿特茲
阿特茲發(fā)動機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。
你好！電子控制汽油噴射系統(tǒng)包括下列三個(gè)子系統(tǒng)：燃油供應(yīng)系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。 燃油供應(yīng)系統(tǒng)由汽油箱、輸油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、脈動衰減器、噴油器以及輸油管、回油管等組成。 進(jìn)氣系統(tǒng)包括空氣濾
在合資中型轎車市場中，日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關(guān)注。阿特茲以其年輕動感的外觀和內(nèi)飾，以及出色的駕駛體驗(yàn)，吸引著追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個(gè)性化設(shè)計(jì)，成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現(xiàn)一般，但凱美瑞的內(nèi)飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞，部分...
阿特茲并非全系使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而是全系標(biāo)配自然吸氣發(fā)動機(jī)。包括2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，均搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。前者最大功率116kw，最大扭矩202牛米；后者擁有192馬力，最大扭矩252牛米。兩款發(fā)動機(jī)均配6at變速箱，車輛前后懸架分別為麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。阿特茲全...
一輛2016年的馬自達(dá)阿特茲，行駛里程約19.8萬公里，搭載2.5L發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈亮和怠速偏高的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0171，指向燃油補(bǔ)償系統(tǒng)濃度過低。檢查了PCM數(shù)據(jù)流、制動助力系統(tǒng)、氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等，均未發(fā)現(xiàn)異常。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，燃油反饋修正量和燃油學(xué)習(xí)修正量...
阿特茲發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，高壓油泵工作時(shí)會發(fā)出比較大的聲音，這是正�，F(xiàn)象。車輛配備2款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩等參數(shù)各有不同。外觀延續(xù)馬自達(dá)設(shè)計(jì)理念，配置11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，前獨(dú)立懸掛配合EPAS電動助力轉(zhuǎn)向，提升了駕...
阿特金森發(fā)動機(jī)是指采用阿特金森循環(huán)技術(shù)的發(fā)動機(jī)，由英國工程師詹姆斯·阿特金森發(fā)明。這臺發(fā)動機(jī)的壓縮沖程比膨脹沖程長，所以發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率得到了提高，發(fā)動機(jī)效率得到了有效的提高，燃油經(jīng)濟(jì)性也更高�，F(xiàn)在這種發(fā)動機(jī)多用于混動車型。混動車型有什么特殊要求嗎？我們來看看:混合動力汽車應(yīng)該有一個(gè)大范圍的高燃油效...
要打開阿特茲發(fā)動機(jī)前蓋，首先找到控制開關(guān)，然后向上拉起。這會使前蓋出現(xiàn)縫隙。最后，使用支撐桿將前蓋完全支起。這一過程包括尋找開關(guān)、拉起開關(guān)、前蓋出現(xiàn)縫隙和使用支撐桿四個(gè)步驟。1.尋找發(fā)動機(jī)前蓋控制開關(guān)。2.向上拉起控制開關(guān)，前蓋出現(xiàn)縫隙。3.使用支撐桿將前蓋完全支起。通過這四個(gè)步驟，可以順利打開阿特...
阿特茲啟動發(fā)動機(jī)聲音大的原因可能包括發(fā)動機(jī)積碳和機(jī)油問題。積碳導(dǎo)致機(jī)油變稀，竄機(jī)油增多，新機(jī)油更換后發(fā)動機(jī)可能不適應(yīng)粘度，拉高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生噪音。機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或過量，會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力，影響動力輸出，增加油耗，同時(shí)積碳會加劇氣缸和活塞磨損，影響機(jī)油質(zhì)量。1、發(fā)動機(jī)積碳：因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀，所以積碳越來...
阿特茲是一款中高級運(yùn)動轎車，搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)，提供2.0L和2.5L兩種排量選擇。最大功率為141KW，最大馬力192PS，最大扭矩252NM。基于馬自達(dá)創(chuàng)新精神研發(fā)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸，實(shí)現(xiàn)重量減輕與剛性提升。車身尺寸為4870mm×1840mm×1450m...
1.總結(jié)：阿特茲搭載的是進(jìn)口發(fā)動機(jī)，包括2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配六擋手自一體變速箱，并配備雙可變門正時(shí)控制系統(tǒng)。車身尺寸長4870毫米、寬1840毫米、高1445毫米，軸距2830毫米，為四門五座三廂車，油箱容積56.2升。2.阿特茲使用進(jìn)口發(fā)動機(jī)，提供兩款自然吸氣選擇，車身尺寸適中，...
阿特茲發(fā)動機(jī)為進(jìn)口產(chǎn)品，具備將汽油熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的功能。2020款阿特茲作為中型車，尺寸為4870mm×1840mm×1445mm，軸距2830mm，油箱容積56.2升，整備質(zhì)量1518公斤。車輛采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力158ps，最大功率1...
阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款運(yùn)動B級車，其動力系統(tǒng)包括兩款發(fā)動機(jī)：2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)均采用了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，具有缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，以及6AT變速箱。2.0升發(fā)動機(jī)的最大功率為116kw，最大扭矩為202Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6...
阿特茲水溫100°C是不正常的。正常情況下，發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)該保持在90℃左右。如果水溫過高，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，影響發(fā)動機(jī)的正常工作和性能。發(fā)動機(jī)水溫過高的原因有很多，比如冷卻系統(tǒng)故障、散熱器堵塞、風(fēng)扇不工作等。一旦發(fā)現(xiàn)水溫過高，應(yīng)立即停車檢查，避免繼續(xù)行駛。如果水溫持續(xù)過高，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞，...
馬自達(dá)6阿特茲搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配6擋手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率116kw，峰值202Nm扭矩；2.5L發(fā)動機(jī)最大功率141kw，峰值252Nm扭矩。變速箱在車速超過8km/h后鎖止離合器，提高傳動效率，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)6阿特茲搭載兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，...
阿特茲發(fā)動機(jī)型號位于發(fā)動機(jī)缸體上，是識別代碼。以2020款藍(lán)天時(shí)尚版為例，車身尺寸為4870mm×1840mm×1445mm，軸距2830mm，油箱容積56.2L，行李箱容積483L。搭載2.0L158馬力L4自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6400轉(zhuǎn)/分鐘，匹配6擋手自一體變速箱。...
阿特茲發(fā)動機(jī)漏油可能由三個(gè)原因?qū)е拢簷C(jī)油橡膠密封圈老化、變速箱油量超負(fù)荷和車輛底盤磕碰。2020款阿特茲藍(lán)天時(shí)尚版是一款中型車，尺寸為4870mm×1840mm×1445mm，軸距2830mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大功率轉(zhuǎn)速6...
昂克賽拉2.0和阿特茲2.0的發(fā)動機(jī)存在差異，其中阿特茲2.0為進(jìn)口發(fā)動機(jī)，而昂克賽拉2.0則是國產(chǎn)。汽車發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，對動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性起著決定性作用。發(fā)動機(jī)根據(jù)動力來源可分為柴油、汽油、電動和混合動力等類型，汽油機(jī)和柴油機(jī)主要通過將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來提供動力。進(jìn)口與...
阿特茲提供2.0L和2.5L兩款發(fā)動機(jī)。2.0L發(fā)動機(jī)排量1998ml，4缸L型，自然吸氣，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛/米，最高時(shí)速212km/h，百公里油耗6.4L。2.5L發(fā)動機(jī)排量2488ml，4缸L型，渦輪增壓，壓縮比13，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛/米，最高時(shí)速226k...
阿特茲車型搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別為2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)在排量、功率、扭矩等方面存在差異，以滿足不同駕駛需求。2.0L發(fā)動機(jī)適合日常駕駛，油耗較低；而2.5L發(fā)動機(jī)則具有更強(qiáng)勁的動力輸出，適合追求駕駛體驗(yàn)的車主。兩款發(fā)動機(jī)均具備高效直噴供油技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。阿特茲以其優(yōu)秀的...
阿特茲是一汽馬自達(dá)推出的中型車，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0L發(fā)動機(jī)排量1998ml，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛/米，最高時(shí)速212千米/小時(shí)，工信部百公里油耗6.4L。2.5L發(fā)動機(jī)排量2488ml，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛/米，最高時(shí)速226千米/小時(shí)，工信...
阿特茲搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為116千瓦和141千瓦，最大扭矩為202牛米和252牛米。車身尺寸為4870mm×1840mm×1450mm，軸距2830mm。外觀采用魂動設(shè)計(jì)，配備全新天蝎眼LED大燈。內(nèi)飾全面革新，采用馬自達(dá)6.5代設(shè)計(jì)，提升美感、力量感、速度感及優(yōu)雅...
