提問者:DKFN43c111970-01-02 00:00
你好!電子控制汽油噴射系統(tǒng)包括下列三個子系統(tǒng):燃油供應系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。 燃油供應系統(tǒng)由汽油箱、輸油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、脈動衰減器、噴油器以及輸油管、回油管等組成。 進氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、節(jié)氣門、空氣流量計、進氣室、怠速控制閥以及進氣控制閥組成。 燃油供應系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的作用是根據(jù)節(jié)氣門位置(發(fā)動機負荷)和發(fā)動機轉(zhuǎn)速,由ECM/ECU確定的噴油量和進氣量混合成可燃混合氣,進入氣缸以供燃燒作功。 電子控制系統(tǒng)由若干只檢測發(fā)動機各種狀況的傳感器、一只按傳感器信號確定噴油量的ECU,以及按ECU指令工作的噴油器組成。它的主要作用是根據(jù)發(fā)動機不同工況,決定最佳的噴油正時和噴油持續(xù)期。
回答者:haiwang1172016-10-19 00:00
動力方面,阿特茲依然搭載了使用 “創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的SKYACTIV-G汽油發(fā)動機,在保留2.0L車型的同時,比進口ATENZA增加了2.5L車型。其中2.0L發(fā)動機的最大功率為116kW,最大扭矩為202Nm;2.5L發(fā)
提問者:q4622828422016-01-19
車燒幾升油就燒幾方氣,油7.5元 氣5元多,燒氣只能節(jié)省1/3(缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,不能改氣,但可甲醇汽車)動力小、危險、加氣不便,易堵噴油嘴等問題改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都
提問者:4f8i556x42016-12-15
----阿特茲裝載創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,壓縮比13:1,有4-2-1的排氣管,和進氣側(cè)電控可變正時,缸內(nèi)溫度得到控制,可以保證正常使用京標92號或者普通93號汽油而不發(fā)生爆震,所以,阿特茲用92號油就足夠了。----當然,給他
提問者:nextport2016-12-10
你好,阿特茲使用自然吸氣發(fā)動機使用92號汽油足夠了,沒必要使用95號汽油。如果我的回答能幫到你,請設為最佳答案,謝謝。祝你:出入平安,一路順風。
提問者:qq71050062016-05-03
不一樣,阿特茲是最新的馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,壓縮比13:1國外14:1,能用93 95汽油,直噴,燃油效率非常高,比馬6的MZR強太多了
提問者:匿名網(wǎng)友2016-02-18
都是2.0的 阿特茲(從官網(wǎng)摘的): 創(chuàng)馳藍天汽油直噴 全鋁合金發(fā)動機; 水冷直列4缸雙頂置 凸輪軸(DOHC)16氣門; 13:1超高壓縮比; 6孔高壓缸內(nèi)直噴技術(shù) (二級噴射); 4-2-1加長
提問者:wfsxp2015-07-02