手動(dòng)的可以空擋滑行，但不主張，實(shí)際使用中帶檔滑行，轉(zhuǎn)速在1500-1800行車電腦默認(rèn)不噴油這時(shí)最省油，如空擋滑行電腦默認(rèn)怠速中噴怠速油，費(fèi)油。換句話說空擋瞬間油耗為0.8升每小時(shí)，帶檔滑行轉(zhuǎn)速1500-1800瞬間油耗
昊銳1.8T市區(qū)平均油耗過13，這是個(gè)正常的數(shù)據(jù)，奧迪a42.0T市區(qū)平均油耗只能比這個(gè)高不會(huì)低的，你的平均油耗7點(diǎn)幾，只能是高速，還要經(jīng)常是不是的滑行，才可能達(dá)到，正常開不肯能
不要嘗試空檔滑行，危險(xiǎn)系數(shù)太高而且并不省油，而且你是新車，空檔滑會(huì)大大縮減變速箱壽命，昊銳來說，本身DSG變速箱節(jié)油就比較好，在同類車?yán)锸鞘∮偷模ｉ_，安全第一。
昊銳配備的Tiptronic 6擋手自動(dòng)一體變速箱介紹及操作如下 一、檔位及功能 ① P，駐車檔。P 擋的作用有兩點(diǎn)，一是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離，二是把連接驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)軸鎖定在變速器殼上，從而強(qiáng)制鎖定驅(qū)動(dòng)輪
這個(gè)問題只能是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)啦！關(guān)于汽車省油。本人是1.4T的車主，我的平均油耗一般都只有5.7-6.3左右。油耗一般。我就對(duì)我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)做個(gè)介紹。一般道路行駛的時(shí)候不要讓自己的轉(zhuǎn)速高于1700轉(zhuǎn)，保持自己的車輛不會(huì)急加油，突
我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你 兩款車所搭配的這款6速手自動(dòng)一體變速器是沒有任何區(qū)別的 都是一個(gè)廠家生產(chǎn)的變速器 不光這兩款車的6速手自動(dòng)一體變速器一樣 南北大眾所生產(chǎn)的車輛里 只要是使用了6速手自動(dòng)一體變速器 都是一樣的 比如
在大多數(shù)人的心目中手排的車肯定比自動(dòng)擋的車省油，但是在如今的城市中走走停停使得不少人還是選擇了自動(dòng)擋，另一個(gè)原因就是覺得省力。大家購(gòu)買了自動(dòng)檔車后，最關(guān)心的莫過于如何使自己的愛車在駕駛過程中更省油，現(xiàn)在根據(jù)本人及自動(dòng)檔車
一般來說，自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔： P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽
怠速的高低不能調(diào)，調(diào)了也沒有用，（過一段時(shí)間電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)正怠速馬達(dá)，怠速又會(huì)回去，而且容易造成熄火現(xiàn)象）要確定是否熱車，如果在熱車狀態(tài)下，那么踩離合和掛空擋怠速還迅速升高表明怠速馬達(dá)控制有問題，如果是冷車那么是正�，F(xiàn)象（
永康到右玉路線、油耗、距離、路橋費(fèi)詳細(xì)解讀，行程規(guī)劃【總結(jié)】永康到右玉路線、油耗、距離、路橋費(fèi)的線路經(jīng)過多條高速公路，全程共計(jì)1788.34公里，路橋費(fèi)用約為890元，油耗約1073元。從永康到右玉途中經(jīng)過許多城市，行程時(shí)間大約需要25.9小時(shí)。車輛需要經(jīng)過多次高速收費(fèi)站，確保車輛通行順利。整體規(guī)劃...
此篇文章介紹了從太康到宜城的詳細(xì)路線，包括沿途道路、高速公路及各路段收費(fèi)情況。從起點(diǎn)出發(fā)到終點(diǎn)總共需要5.4小時(shí)，總費(fèi)用為485元，包括油費(fèi)270元和路橋費(fèi)215元。途徑陽夏路、京廣線、鹽洛高速、許廣高速、蘭南高速、二廣高速、麻安高速等道路。全文內(nèi)容詳實(shí)可靠，為車主出行提供了重要參考。路線：太康-&...
翼搏雙離合車型需特別注意駕駛方式，避免D檔長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，建議低于10公里/小時(shí)掛N檔滑行。換檔后需稍等2秒再加油，避免頓挫。使用92號(hào)油相比95號(hào)油油耗更低。高速行駛時(shí)勿掛N檔。通過調(diào)整駕駛習(xí)慣和油品選擇，可有效降低油耗。買了這個(gè)雙離合的車，就要特別注意不要D檔一路到底。我現(xiàn)在都當(dāng)“手動(dòng)車”開，大...
去年9月提的雷凌雙擎，平時(shí)省油表現(xiàn)佳，但曾受便宜油站影響油耗。4S店首保后油耗高，懷疑機(jī)油問題，途虎保養(yǎng)后明顯改善。兼職開滴滴，一年多行駛五萬多公里，城市路段體驗(yàn)好，電動(dòng)滑行省油。未選電車因充電等待時(shí)間長(zhǎng)。空間一般，輪胎補(bǔ)過幾次，整體質(zhì)量尚可。去年9用提的雙擎，不帶優(yōu)惠的。就給了幾千油卡。平時(shí)都是中...
車子油耗突然增加，可能是瞬時(shí)油耗飆升，如猛踩油門超車時(shí)。若非瞬時(shí)油耗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氧傳感器損壞、三濾未換、控制單元問題或胎壓不足。瞬時(shí)油耗有助于了解不同工況下的油耗，如怠速、不同車速下的百公里油耗，以及帶檔滑行時(shí)的油耗表現(xiàn)。車子油耗突然變高，很有可能你看的是儀表盤顯示的瞬時(shí)油耗。瞬時(shí)油耗指的是...
根據(jù)實(shí)測(cè)，新途勝手動(dòng)擋平均百公里油耗為9.6L，自動(dòng)擋為9.0L。四驅(qū)車型的油耗會(huì)稍高。實(shí)際油耗受多種因素影響，如載重、路況、駕駛習(xí)慣等。為降低油耗，可改正不良駕駛習(xí)慣如緊踩油門等，并注意勻速行駛和空擋滑行的油耗問題。新途勝的油耗表現(xiàn)因車型和駕駛習(xí)慣等因素而異。為降低油耗，需注意駕駛習(xí)慣和路況等因素...
耗油量猛增可能源于輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，軸承及剎車系統(tǒng)故障，離合器打滑，汽缸壓力不足，化油器臟污，火花塞老化，以及溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞。適時(shí)充氣、換胎、檢修系統(tǒng)、更換離合器部件、大修發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗化油器、換火花塞、檢查溫控開關(guān)和節(jié)溫器，均可幫助解決油耗問題。1.如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車現(xiàn)在的滑行距離明...
奧迪A4L的智能滑行模式通過軟件實(shí)現(xiàn)，硬件要求低，時(shí)速55km/h-120km/h可自動(dòng)進(jìn)入，比帶擋滑行更省油。但低于50km/h時(shí)速時(shí)沖擊明顯。新A4L整體優(yōu)化后油耗大幅降低，但國(guó)產(chǎn)版仍未達(dá)省油完全體。奧迪還有更多新技術(shù)將陸續(xù)實(shí)裝，期待完全體動(dòng)力總成的到來。本文首發(fā)@網(wǎng)通社，旨在聊新車型新技術(shù)，謝...
在城市擁堵路面，如何節(jié)油？輕踩油門后松開，然后再踩，這是關(guān)鍵。高峰時(shí)段，車輛走走停停，需要巧妙應(yīng)對(duì)。剎車對(duì)車速控制至關(guān)重要，但降速不只有剎車一種方式，油門也是控制車速的方法。松油門或不踩油門有時(shí)比剎車更好。出租司機(jī)劉師傅建議，根據(jù)前方路況，要有預(yù)見性地提前松油門帶擋滑行。在不得已要?jiǎng)x車的情況下，最好...
面對(duì)油價(jià)持續(xù)上漲，有車一族如何省油成為必須面對(duì)的問題。良好的駕駛習(xí)慣如規(guī)劃行車線路、避免超速或低速行駛、平穩(wěn)駕駛及時(shí)熄火等都能有效減少油耗。同時(shí)，維護(hù)保養(yǎng)同樣重要，如合理使用空調(diào)、給愛車減負(fù)、停車避免暴曬、及時(shí)保養(yǎng)車輛等。此外，合理用車如不將油箱加滿、根據(jù)需求選擇用車等也是省油的有效方法。綜合這些措...
博瑞GEP版在純電模式下起步平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)優(yōu)于燃油車，但混動(dòng)車型普遍存在續(xù)航里程較短的問題�；靹�(dòng)模式下，起步用電，根據(jù)油門深度啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感良好，滑行和剎車時(shí)電量回收效率高。駕駛者需改變習(xí)慣，減少剎車，增加滑行以降低油耗。運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)迅速，但噪音和震動(dòng)較大，駕駛體驗(yàn)不如混動(dòng)和純電模式。綜...
一汽-大眾探岳顆粒捕捉器堵塞問題自2月份以來持續(xù)發(fā)酵，3-4月份投訴量激增，至今仍無官方解決方案。受影響車型主要是2020款330TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版及PRO，280TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版也有少量投訴。車主們反映顆粒捕捉器堵塞導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降等問題。顆粒捕捉器本應(yīng)通過“再生”過程減少尾氣排放，但...
許多車主在購(gòu)買新車時(shí)會(huì)考慮油耗和基礎(chǔ)保養(yǎng)，但很少有人會(huì)去算大型保養(yǎng)內(nèi)容的價(jià)格。泰哥在巡店時(shí)遇到了一位老斯柯達(dá)昊銳車主，他的車輛頓挫非常嚴(yán)重，即使切換到手動(dòng)模式下也無法解決問題。最后，車主只能到門店進(jìn)行檢修。當(dāng)技師將變速箱拆下來后，他發(fā)現(xiàn)液力變矩器里面的殘存變速箱油已經(jīng)變得很黑，像芝麻糊一樣。在與車主...
帝豪手動(dòng)擋車輛在離合器松開時(shí)，速度突然變快可能是因?yàn)殡x合器磨損或調(diào)整不當(dāng)。在濕滑路面，剎車效果不同可能導(dǎo)致車輛側(cè)滑。實(shí)際操作中，許多人選擇空擋滑行而非減檔停車，以保持車輛平穩(wěn)和省油。緊急停車時(shí)，應(yīng)迅速踩下剎車，以啟動(dòng)ABS和EBD系統(tǒng)。對(duì)于離合器問題，可以調(diào)整行程，但這樣會(huì)加速離合器片磨損。怠速調(diào)整...
如果你的愛車油耗突然增加超過10%，可能是以下原因：輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重、軸承或剎車系統(tǒng)故障、離合器打滑、汽缸壓力不足、化油器問題、火花塞老化或溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞。檢查并及時(shí)處理這些問題，可以有效降低油耗，保護(hù)愛車。1.輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致滑行距離減少，增加油耗。檢查并適時(shí)充氣。2.嚴(yán)重磨損的輪胎...
標(biāo)致307自動(dòng)擋掛不了檔的原因主要是排擋總成內(nèi)部故障、變速箱內(nèi)部控制模塊故障和變速箱的檔位開關(guān)故障。自動(dòng)擋省事，但可能存在壽命短、油耗高、價(jià)格貴等問題。使用自動(dòng)擋時(shí)，嚴(yán)禁空擋滑行，否則可能導(dǎo)致變速箱過熱，提前報(bào)廢。標(biāo)致307自動(dòng)擋掛檔問題需檢查排擋總成、控制模塊及檔位開關(guān)。合理使用自動(dòng)擋，避免空擋滑...
胎壓、保養(yǎng)、油品、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、電控系統(tǒng)故障等都可能影響捷達(dá)的油耗。確保胎壓正常，定期保養(yǎng)檢查火花塞、點(diǎn)火線圈，使用達(dá)標(biāo)油品，避免超載、急剎車或急加油，減少空擋滑行，檢查離合器片磨損和手剎銹蝕情況。同時(shí)，關(guān)注氧傳感器、空氣流量計(jì)和水溫傳感器信號(hào)，以及油浮子是否故障。建議到大眾4S店進(jìn)行專業(yè)檢查...
長(zhǎng)安CS75節(jié)油關(guān)鍵在于駕駛習(xí)慣。保持勻速行駛、多滑行少剎車、保持車距提前減速、錯(cuò)開前車視線、紅綠燈前減速、堵車時(shí)保持近距跟車、避免跟大車。這些技巧不僅省油，還提升行車安全。長(zhǎng)安CS75節(jié)油技巧:油耗是車主關(guān)心的問題。同樣一輛車，有時(shí)候你只是比別人需要更多的燃油。這時(shí)候你要想想自己的駕駛習(xí)慣是不是有...
自動(dòng)擋汽車的液力變矩器通過傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的連接。在紅燈等待時(shí)，掛在D擋并踩著剎車不會(huì)有太大問題。DSG掛N擋也不必太擔(dān)心，因?yàn)橄到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)處理。頻繁切換D擋和N擋可能損壞電磁閥，這是自動(dòng)變速箱的核心部件，損壞會(huì)導(dǎo)致整個(gè)變速箱故障。對(duì)于底盤好、不在意油耗的司機(jī)，不切換檔位也可以。...
長(zhǎng)安CS75的油耗問題是許多車主關(guān)心的問題。以1.5T手動(dòng)擋車型為例，實(shí)測(cè)綜合路況油耗為9.5L/100KM,基于同級(jí)別排量來看并不低。那么如何通過改善駕駛習(xí)慣來降低油耗呢？以下是一些實(shí)用的建議：1.保持勻速行駛：勻速是每輛車最省油的狀態(tài)。如果路況允許，盡量保持勻速行駛。如果你的車有巡航控制，打開巡...
