機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
目前很多車都有燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn)，德系和美系車為主。嚴(yán)重的要去4S店進(jìn)行更換，平時(shí)也要注重養(yǎng)護(hù)呀。初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，BOD的魔力壓效果不錯(cuò)，車輛使用年限長(zhǎng)后燒機(jī)油就比較嚴(yán)重了，問(wèn)題主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增
你好，缺機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)不能很好潤(rùn)滑，磨損就厲害，容易高溫，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀。所以要，及時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)油量。確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
通常情況下機(jī)油系統(tǒng)“亮紅燈”說(shuō)明油路中的機(jī)油壓力低于潤(rùn)滑系要求的油壓下限值，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的各組成部分中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常，當(dāng)然故障可能出在整個(gè)潤(rùn)滑系的某一個(gè)或某幾個(gè)部位上。 一般情況下，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因
帶T的燒油是正常，但是昊銳還存在油封漏油的現(xiàn)象，樓主還是去檢測(cè)一下，最近斯柯達(dá)正在搞免費(fèi)檢測(cè)的。我加美孚一號(hào)的路過(guò)........
告知你是機(jī)油濾芯的問(wèn)題，相信我。我是斯柯達(dá)明銳，上個(gè)月剛剛遇到1次這樣的情況，自己在外面買的濾芯，機(jī)油用4S的，保養(yǎng)以后沒(méi)開(kāi)出2千米，機(jī)油燈報(bào)警，回4S，技師告知我是濾芯的問(wèn)題，又跑到賣濾芯的地方，換了1個(gè)以后，到現(xiàn)在也
這個(gè)現(xiàn)象不明顯，可能我機(jī)油放得多了點(diǎn)。定期去保養(yǎng)是沒(méi)有問(wèn)題的。同價(jià)位的車之有日系的車是這個(gè)價(jià)天籟2.0 豐田凱美瑞2.0等。福特蒙迪歐也還可以。但整體不如大眾的質(zhì)量好。韓國(guó)車不用多考慮的。做工太一般不要被外表迷惑。
我的是昊銳1.4T，2012年7月份剛買，已經(jīng)是我換的第三部車了，機(jī)油使用也很有心得�？梢院茇�(fù)責(zé)任的告訴你：昊銳用嘉實(shí)多磁護(hù)（半合成）5w-40、極護(hù)（全合成）5W-40或0W-40都可以，但絕不推薦用礦物油。原因有三：
你好:前段時(shí)間外出培訓(xùn)!對(duì)不起!1。不是所有機(jī)油消耗都是燒機(jī)油!滲漏還有你指出的問(wèn)題都會(huì)缺機(jī)油!2廠家會(huì)根據(jù)各方反應(yīng)的情況作出調(diào)整!3剎車異響多數(shù)車輛都存在!是因?yàn)閯x車片的耐磨材料中有一些金屬粉粒過(guò)大與剎車盤發(fā)生線性摩擦
本文介紹了如何更換摩托車機(jī)油及判斷是否需要更換機(jī)油的方法。不同品牌型號(hào)的踏板車放油方式和所需工具可能有所不同，但一般需要使用套筒扳手卸掉放油螺絲，放掉舊機(jī)油后再加入新機(jī)油。機(jī)油觀察可通過(guò)機(jī)油尺進(jìn)行，液面應(yīng)達(dá)到油尺末端網(wǎng)格花方的上下線之間。判斷是否需要更換機(jī)油可采用試紙滴樣的方式。新摩托車首次換油是5...
私家車主在保養(yǎng)愛(ài)車時(shí)，常會(huì)考慮使用高價(jià)位的機(jī)油以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，卻可能忽視了機(jī)油濾芯的重要性。汽修廠有時(shí)會(huì)推銷利潤(rùn)高的陌生品牌機(jī)油，車主應(yīng)保存好更換機(jī)油的發(fā)票和配件清單以備不時(shí)之需。全合成機(jī)油可行駛一萬(wàn)公里再更換，但需關(guān)注機(jī)油質(zhì)量，劣質(zhì)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和尾氣冒藍(lán)煙。機(jī)油濾芯可以單獨(dú)更換，不必與機(jī)油...
日產(chǎn)經(jīng)典軒逸機(jī)油消耗屬于正常現(xiàn)象，但若每5000公里消耗超過(guò)1升機(jī)油，則需警惕。燒機(jī)油的跡象包括排氣管內(nèi)壁發(fā)黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、急加速時(shí)藍(lán)煙明顯以及噴油口冒藍(lán)煙。主要原因可能是氣缸密封性差，如活塞與缸壁間隙過(guò)大或活塞環(huán)安裝不當(dāng)。建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查油表，更換機(jī)油和濾清器，選擇原廠配件，以減少...
車子定期換機(jī)油的重要性不言而喻，但究竟多久換一次才算合適？傳統(tǒng)觀念認(rèn)為每5000公里更換一次，然而隨著技術(shù)進(jìn)步，現(xiàn)代汽車在一般駕駛條件下，使用合成機(jī)油可以延長(zhǎng)至1萬(wàn)甚至2萬(wàn)公里更換。專業(yè)人士指出，頻繁的城市駕駛和短途行駛屬于“耗損性駕駛”，這種情況下，引擎磨損較大，建議縮短換油周期以保護(hù)引擎。機(jī)油不...
對(duì)于上述汽車知識(shí)分析，其提到的燒機(jī)油現(xiàn)象主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題及增壓器密封泄漏等因素導(dǎo)致。其中，氣缸磨損、活塞環(huán)密封不良、機(jī)油油面過(guò)高或壓力過(guò)高、氣門及導(dǎo)管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象較少見(jiàn)。為確保行車安全，建議車主定期檢查機(jī)油質(zhì)量。文章詳述了燒機(jī)油的原因及針對(duì)標(biāo)...
本文對(duì)GT500車輛刷電腦和加外掛以及新款CRV發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題進(jìn)行了探討。文章強(qiáng)調(diào)了機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性，指出機(jī)油增加會(huì)稀釋，影響機(jī)油性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損和油耗增加。對(duì)于CRV發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題，文章認(rèn)為這是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，需要廠家積極解決，而不是推脫責(zé)任。整體上，文章...
機(jī)油尺的檢查時(shí)機(jī)對(duì)于確保發(fā)動(dòng)機(jī)健康至關(guān)重要。冷車時(shí)，機(jī)油尺顯示的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的總?cè)萘�，而熱車時(shí)則顯示滿足潤(rùn)滑需求的量。大多數(shù)車型推薦在冷車時(shí)檢查，以獲得更準(zhǔn)確的讀數(shù)。自行換機(jī)油保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后熄火，等待五分鐘再檢查機(jī)油尺，此時(shí)機(jī)油已回流至油底殼，油位測(cè)量更為準(zhǔn)確。盡管冷車和熱車時(shí)機(jī)油液位差異...
新車在一般駕駛情況下，如用合成機(jī)油，可每1萬(wàn)公里換機(jī)油。城市“耗損性駕駛”則建議縮短換油間隔。選擇機(jī)油要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)要求，可選多級(jí)油或國(guó)產(chǎn)名牌機(jī)油。加機(jī)油時(shí)，應(yīng)略低于機(jī)油尺刻度，過(guò)量會(huì)損害引擎。發(fā)現(xiàn)機(jī)油多加，最好委托汽車養(yǎng)護(hù)中心處理。換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下：一、何時(shí)該換機(jī)...
啟動(dòng)時(shí)若發(fā)現(xiàn)藍(lán)色煙霧，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的嚴(yán)重信號(hào)，存在安全隱患。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)是燒機(jī)油的主因，需緊急送修。為避免燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)添加機(jī)油并送修，4S店會(huì)更換活塞環(huán)等零件解決問(wèn)題。日常養(yǎng)護(hù)中，選擇低揮發(fā)率、黏度稍大的機(jī)油，新車磨合期小心駕駛，使用合格燃油，定期保養(yǎng)，都能有效減少燒機(jī)油現(xiàn)象。專家...
標(biāo)致408的機(jī)油保養(yǎng)周期取決于所選用的機(jī)油類型。礦物質(zhì)、半合成機(jī)油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。選擇合適的機(jī)油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國(guó)產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油，并定期更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世等。同...
內(nèi)容全合成機(jī)油的更換周期相對(duì)較長(zhǎng)，理論上可以到達(dá)一萬(wàn)公里甚至更遠(yuǎn)。然而，是否需要一萬(wàn)公里后才更換機(jī)油，還需根據(jù)車輛實(shí)際使用狀況、路況等因素來(lái)判斷。如長(zhǎng)期行駛在平坦道路，機(jī)油耐用；而復(fù)雜路況會(huì)加速機(jī)油劣化。判斷機(jī)油是否需要更換可通過(guò)觀察車輛抖動(dòng)、動(dòng)力衰減、機(jī)油顏色和氣味等�？傊�，合理更換機(jī)油可保護(hù)發(fā)動(dòng)...
黑心維修廠為了牟取暴利，采取了種種損招，如在潤(rùn)滑油內(nèi)加鹽鹵導(dǎo)致變速箱損壞，舊件新用以換帶修或者剎車油內(nèi)加入酒精加速剎車系統(tǒng)磨損，甚至現(xiàn)場(chǎng)故意損壞來(lái)騙取車主更換零件。車主需要謹(jǐn)慎選擇維修廠，了解損壞原因，并經(jīng)常關(guān)注車輛狀況，及時(shí)保養(yǎng)，避免被黑心維修廠坑害。維修廠若采取不正當(dāng)手段，應(yīng)堅(jiān)決抵制，以免危及自...
大眾途昂也存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但情況不嚴(yán)重。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升等問(wèn)題。預(yù)防燒機(jī)油可通過(guò)使用高品質(zhì)機(jī)油、保持燃油油路清潔以及借助高品質(zhì)的機(jī)油與燃油添加劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。這些措施有助于延緩燒機(jī)油現(xiàn)象，降低維修成本和事故隱患。大眾的車一向都已燒機(jī)油存在，大眾途昂自然也會(huì)，...
網(wǎng)上的汽車知識(shí)帖子提到，所有發(fā)動(dòng)機(jī)包括大眾車在內(nèi)，都可能發(fā)生汽油竄入機(jī)油的情況。這通常有三種情況：一是汽油竄入量大于蒸發(fā)量和機(jī)油消耗量，導(dǎo)致機(jī)油增多，如本田1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)；二是兩者相等，即所謂的不燒機(jī)油車；三是汽油竄入量小于蒸發(fā)量和機(jī)油消耗量，表現(xiàn)為燒機(jī)油，如大眾ea888二代發(fā)動(dòng)機(jī)。本田發(fā)言人解釋...
現(xiàn)代悅動(dòng)燒機(jī)油指機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣超標(biāo)等。嚴(yán)重時(shí)會(huì)潤(rùn)滑不足，損傷引擎。燒機(jī)油原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等，還可能與曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問(wèn)題有關(guān)�，F(xiàn)代悅動(dòng)燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，會(huì)使車輛氧...
昊銳TSI發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)中國(guó)路況和油質(zhì)做了適應(yīng)性調(diào)整，目前未收到機(jī)油消耗量過(guò)大的反饋。其搭載Tiptronic6擋手自一體變速箱和Bosch7.5.20發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，在各種道路狀況下表現(xiàn)優(yōu)越。Fabia晶銳則展現(xiàn)硬朗歐風(fēng)造型，多變座艙空間和豐富配置，配合節(jié)能表現(xiàn)，讓駕駛更加輕松愉悅。由于昊銳...
大眾新帕薩特部分車主反映有燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油情況與汽車保養(yǎng)、車主使用情況有關(guān)。汽車都會(huì)消耗機(jī)油，但良多量少的區(qū)別。少量消耗屬正常現(xiàn)象，若機(jī)油消耗過(guò)高需專業(yè)檢查維修。機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作的一部分，但需在合理范圍內(nèi)。機(jī)油消耗原因包括潤(rùn)滑活塞等，高溫燃燒氣體也會(huì)消耗機(jī)油。大眾新帕薩特可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象...
發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足可能是由多種原因引起的。首先，機(jī)油量不足會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)法正常工作，這時(shí)需要補(bǔ)充機(jī)油。其次，機(jī)油的質(zhì)量和粘度也會(huì)影響油壓，如果機(jī)油過(guò)臟或粘稠，或者因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱而變稀，都可能導(dǎo)致油壓下降，這時(shí)應(yīng)該更換機(jī)油或檢查冷卻系統(tǒng)。此外，如果機(jī)油油管漏油，或者機(jī)油泵及其部件磨損，也會(huì)影響油壓，需要...
日產(chǎn)經(jīng)典軒逸機(jī)油消耗在每5000公里1升以內(nèi)屬于正常，但若超出則需警惕。燒機(jī)油的跡象包括排氣管內(nèi)壁變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、大油門時(shí)藍(lán)煙明顯，以及機(jī)油注入口冒藍(lán)煙。這些現(xiàn)象可能指向汽缸密封性差，如活塞與缸壁間隙過(guò)大或活塞環(huán)密封不良。為預(yù)防，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查和更換機(jī)油及濾清器，考慮使用粘度稍大的...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油蓋上有發(fā)動(dòng)機(jī)油可能是因?yàn)榫S護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)油口外部，發(fā)動(dòng)機(jī)油口蓋老化密封不好或者沒(méi)有擰緊，或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油口蓋反面的情況可以初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否存在積炭、乳化、油增加等問(wèn)題，及時(shí)去修理廠檢測(cè)處理。希望大家對(duì)汽車維護(hù)保養(yǎng)有更多了解，共同分享汽車領(lǐng)域的知...
