我的是昊銳1.4T，2012年7月份剛買，已經是我換的第三部車了，機油使用也很有心得�？梢院茇撠熑蔚母嬖V你：昊銳用嘉實多磁護（半合成）5w-40、極護（全合成）5W-40或0W-40都可以，但絕不推薦用礦物油。原因有三：
你好, 機油壓力低的原因有很多種, 建議檢查下機油缺不缺, 機油感應塞是否有問題, 機油的粘度是否符合車子的要求, 機油泵是否有故障等~
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
機油泵上油不好 也有可能是機油濾過濾不好 也有可能是油道機碳太多
目前很多車都有燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)，德系和美系車為主。嚴重的要去4S店進行更換，平時也要注重養(yǎng)護呀。初期可以使用一些輔助保護劑來進行養(yǎng)護，BOD的魔力壓效果不錯，車輛使用年限長后燒機油就比較嚴重了，問題主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增
謝謝樓上的回復，這才是真材實料的回答！但我還是沒有明白：我想知道的是涼車和熱車熄火后測得差別很大，到底哪個測正確？放了兩天的涼車的機油尺刻度也就剛過MIN一點點，而熱車熄火后3分鐘的機油尺刻度就在MIN 和MAX中間位置
我首保完4L的桶里還剩一點，開始還以為是只加了3.5升左右呢，看來是另外還加了一小桶1L的。話說4S推薦的嘉實多尊護那叫一個貴啊，另外又加了280元，我看淘寶上不到300塊可以買5L尊護了，這就相當于你自己帶了尊護機油去
這個現(xiàn)象不明顯，可能我機油放得多了點。定期去保養(yǎng)是沒有問題的。同價位的車之有日系的車是這個價天籟2.0 豐田凱美瑞2.0等。福特蒙迪歐也還可以。但整體不如大眾的質量好。韓國車不用多考慮的。做工太一般不要被外表迷惑。
帶渦輪增壓器，最好用全合成機油，原廠是礦物質的機油，屬最低檔次的。 58車>>
保養(yǎng)后軒逸動力減弱，可能是機油加多了。機油過量會增大發(fā)動機壓力，導致動力下降、油耗增加。檢查機油量，應在熱車熄火后一小時查看機油尺，正常位置應在兩個刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機油過多還會增加噪音、損害發(fā)動機，導致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機油過...
機油加多會導致發(fā)動機縫隙漏油、冒白煙，運轉阻力增大，過量機油進入燃燒室導致“燒機油”，尾氣殘留物影響三元催化器，排氣管冒白煙。發(fā)現(xiàn)機油過多應及時放出，避免按固定容量加機油，應以機油尺實測為準，加到機油尺上下限之間即可，不必刻意追求上限。機油加太多，我親眼見過最嚴重的，機油從發(fā)動機的縫隙里冒出來，被發(fā)...
機油過多對發(fā)動機的影響有哪些？機油過多可能導致發(fā)動機運行不暢，表現(xiàn)為加速無力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過高，應及時抽出多余機油，避免長期浪費燃油和損害發(fā)動機。對于經常高速行駛的車輛，建議定期檢查并調...
摩托車機油過量添加會損害性能，可能造成漏油、散熱不良、油耗增加、發(fā)動機油燃燒錯覺、循環(huán)阻力增大、氣缸磨損、進氣不足和火花塞積炭等問題。解決這一問題，可以采用注射器抽取、專業(yè)維修店設備抽取或擰開排油孔放油。正確添加機油對摩托車性能至關重要，避免因潤滑不足導致的氣缸拉缸和發(fā)動機磨損。如果摩托車機油加太多...
機油加多后跑1000公里雖無直接影響，但長期會增大曲軸阻力致油耗上升，機油易進入燃燒室加速積碳，惡化尾氣排放或損壞三元催化器，且加大零部件負荷，加速老化，存在機油滲漏風險。建議定期更換機油，根據當地氣溫調整更換周期。汽車每年都會有定期的保養(yǎng)，維修師傅會對車進行全面的檢查，而機油是必須要做的檢測之一，...
機油過量對發(fā)動機的影響有多大？當機油加得過多，超過機油尺的最高刻度時，曲軸可能會與機油液面接觸，增加運行阻力。高速旋轉的曲軸會將機油液滴甩到曲軸箱內壁，這些液滴可能被吸入氣缸參與燃燒，導致燒機油。機油燃燒后會在燃燒室內形成積碳，影響三元催化器的功能。同時，發(fā)動機燃燒室與曲軸箱之間通過活塞環(huán)和機油密封...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”，它負責潤滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會帶來一系列問題：首先，它會增大曲軸的旋轉阻力，導致發(fā)動機噪音增大和動力下降，進而增加油耗。其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
機油加到上限稍多，若未超機油尺上限，通常對汽車無大影響。但機油過多會增加油耗，影響動力，因曲軸旋轉阻力增大。同時，機油過多會加速積碳產生，損壞部件，且曲軸油封易滲油，機油保質期縮短。機油尺沒有超過上限不會對汽車出現(xiàn)影響。以下是機油加多的危害介紹：增加油耗：增加汽車油耗，影響動力。正常情況下，曲軸的旋...
發(fā)動機油并非越多越好，加多反而會對汽車造成傷害。過多的機油會增加耗油、降低功率、影響環(huán)保，并可能導致發(fā)動機漏油。正確的機油量應保持在機油尺的下限和上限刻度線中間，以保障充分潤滑且不對曲軸運轉造成太大阻力。因此，在添加機油時，需多次檢查機油尺刻度，確保機油量適中。眾所周知，發(fā)動機油相當于是發(fā)動機的血液...
機油是發(fā)動機的血液，負責潤滑、減少磨損、清潔、冷卻發(fā)動機，防止腐蝕和生銹。然而，機油過多同樣會對發(fā)動機造成損害。正確的機油量應位于油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量機油會增加油耗，降低發(fā)動機功率，影響環(huán)保標準，甚至導致發(fā)動機漏油。因此，保持機油適量至關重要，以確保發(fā)動機內部零件得到充分潤滑，延長發(fā)...
昊銳TSI發(fā)動機針對中國路況和油質做了適應性調整，目前未收到機油消耗量過大的反饋。其搭載Tiptronic6擋手自一體變速箱和Bosch7.5.20發(fā)動機控制系統(tǒng)等先進技術，在各種道路狀況下表現(xiàn)優(yōu)越。Fabia晶銳則展現(xiàn)硬朗歐風造型，多變座艙空間和豐富配置，配合節(jié)能表現(xiàn)，讓駕駛更加輕松愉悅。由于昊銳...
汽車機油加到發(fā)動機油尺的MIN和MAX之間為合適，具體量依據車輛用戶手冊。加多了會導致耗油增加、車輛動力不足、損害三元催化器、加速部件老化。解決辦法包括使用針筒和輸液管吸出多余機油或請專業(yè)人員處理。機油加少則會導致潤滑不足，損壞曲軸及缸體，嚴重時會使發(fā)動機過熱報廢。發(fā)動機油是保障機器轉動工作的必備潤...
奔馳E級車主發(fā)現(xiàn)，機油液位在4000多公里時降至一半，而在6000多公里時卻意外地變滿。這種情況通常是由于冷啟動和短途行駛導致的燃燒不充分。未燃燒的燃油會通過汽缸壁進入油底殼，而在發(fā)動機未達到工作溫度時，這些燃油無法通過曲軸箱通風系統(tǒng)排出，從而積聚在機油中，使機油液位上升。為避免機油性能受影響，建議...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”，它負責潤滑、清潔、冷卻和防蝕防銹等重要功能。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會導致多種問題：首先，它會增大曲軸的旋轉阻力，增加油耗和噪音；其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力，導致發(fā)動機功率下降；第三，...
使用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔通常為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養(yǎng)應以里程或時間先到為準。日系車推薦0W20機油，歐美車系和國產品牌適合5W30，而老車則適合0W40高粘稠度機油。美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油值得信賴。同時，定期更換機油...
機油加多會導致發(fā)動機發(fā)悶、加速無力、聲音變大，長期使用會浪費燃油并考驗油封密封性。若油位稍高于最高刻度且駕駛無異常，長途駕駛建議抽油；市區(qū)短途影響不大。這類問題是要分情況對待的，但機油加多了肯定會對汽車有傷害的。當車輛機油加多了，對車輛的影響最明顯的表現(xiàn)為:①更換機油后，發(fā)動機加油發(fā)悶。②更換機油后...
汽車機油加多會影響動力輸出，增加油耗，導致發(fā)動機功率損失，還可能引發(fā)燒機油現(xiàn)象，使三元催化器中毒。機油過多會增加內部攪動，損失功率，機油濺到缸壁增多，甚至重新參與燃燒，惡化尾氣排放。因此，加注機油時應保持在油尺的低位與滿位之間。汽車機油加多一點會有以下影響：1、影響動力輸出，增加油耗；機油是保證發(fā)動...
長安CS75最新質量問題頻頻發(fā)生，車主抱怨問題太多。根據Autogate.com公布的投訴數據，一年來共收到長安CS75最新質量問題投訴327件，12月質量問題投訴量最高為41件，達到全年峰值。其中最引人注目的問題就是機油增多，到目前為止，關于長安CS75最新一次機油增加質量的投訴已經有上千起。針對...
當機油超過上限1cm并已經行駛了半年，首先應該將車輛開到專業(yè)的維修店或4s店進行檢查，以確定發(fā)動機是否有損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞，應立即進行修理。如果發(fā)動機沒有損壞，需要檢查機油量是否合適，并進行相應的調節(jié)。如果機油加多了但車輛尚未行駛，可以采取以下方法處理：1.使用大號注射器和輸液膠管，將膠管套在注射器...
