比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動力故障指示燈常亮，但無動力系統(tǒng)故障文字提示。經過檢測，發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無故障碼，數(shù)據流正常�？蛻舴从辰涣鞒潆姇r偶發(fā)性充不上電，升級軟件版本后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)預充接觸器燒結，更換后問題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結檢測光藕被燒毀，導致儀表故障燈點亮。更換高...
香港的士市場，石油氣動力長期占據主導地位，即便是全球知名的豐田普銳斯和比亞迪e6也未能打破這一局面。香港對老車的尊重和汽車文化的深厚，使得即便是“老車”也保養(yǎng)得當，如豐田金豐直到2017年才停產。豐田推出的“JPNTaxi”液化石油氣混動系統(tǒng)，與純電動和油電混動不同，更符合香港的地理環(huán)境。比亞迪e6...
比亞迪e6，這款緊湊型MPV自2009年誕生以來，曾因國內銷量不佳而停產，轉戰(zhàn)印度市場。隨著國內消費者觀念的轉變，比亞迪e6有望在2023年重返國內市場。最新消息顯示，比亞迪e6預計將在2023年第二季度上市，主要面向網約車市場，售價預計在20萬元以內。外觀設計簡約，與印度版車型高度一致，量產版將換...
比亞迪E6純電動汽車搭載磷酸鋰鉆鐵電池，電池容量200Ah，續(xù)航超300km，能耗低至21度/100km，加速至100km僅需10秒，極速可達160km/h以上。充電便捷，支持380V快充和220V慢充，慢充6-8小時滿電。動力系統(tǒng)由控制、動力和高壓輔助三大模塊組成，涵蓋電機控制器、DC-DC、電池...
比亞迪e6自2010年投放市場后，經歷長時間考驗仍表現(xiàn)出色。作為純電動MPV，它擁有高可靠性、續(xù)航里程達400公里的優(yōu)秀性能。外觀內飾雖有更新但基本保持原貌，配置升級并保留眾多實用功能。價格方面，經過補貼后價格區(qū)間在24.38-30.38萬元。在競爭激烈的新能源市場中，比亞迪e6的性價比和品質值得考...
根據上述文章，總結如下：比亞迪e6是一款精巧、富有層次感的MPV車型。前臉設計高級，頭燈氣場十足。該車輪胎規(guī)格統(tǒng)一，并配有精致輪圈。后視鏡具備電動調節(jié)、加熱、電動折疊功能。車尾設計穩(wěn)重，尾燈設計精細，點亮后美觀且辨識度高。配置方面，e6提供了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等安全配置。車主評價其配...
比亞迪近期動作不斷，全新漢和宋PLUS相繼亮相，新款唐DM也曝光。現(xiàn)在，比亞迪MPV宋MAX也迎來改款，汽油版和EV版都將更新。汽油版宋MAX前臉重新設計，風格依舊，大嘴格柵尺寸加大，大燈沿用高配LED配置。車身側面不變，尾部改動明顯，尾燈組采用連體式結構，鍍鉻飾條貫穿，車尾設計更注重橫向拉伸感。內...
近日，一位2016款比亞迪e6車主張先生向《汽車專業(yè)網》傾訴了其電動汽車電池衰減的煩惱。張先生表示，自購車以來，車輛續(xù)航里程逐漸減少，從最初的400公里降至300公里左右，甚至出現(xiàn)從70公里直接到0的情況。在行駛過程中，車輛突然失去動力，嚴重影響行車安全。經過檢測，發(fā)現(xiàn)電池電量由82度電降至63.6...
一輛比亞迪e6轎車在行駛中儀表顯示ESP故障，加油時車輛無法提速。通過VDS1000檢測，發(fā)現(xiàn)ESP系統(tǒng)和EPB系統(tǒng)均報告故障代碼，且無法清除。經過分析，可能的原因包括電機控制器故障、電機控制器未接收到其他模塊數(shù)據、CAN數(shù)據傳輸異�；蚓�路故障。維修過程中，重點檢查電機控制器系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)油門信號異常。...
比亞迪e6在嘗試使用40KW充電器時遭遇充電難題，儀表板提示檢查交流外充設備，充電器顯示0X00000002故障碼。經過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在外接充電器、VTOG、BUS或程序上。使用7KW充電器能正常充電，但40KW充電時儀表板偶爾顯示充電卻無電流，VTOG控制器數(shù)據流顯示充放電器故障。進一步調查...
一輛行駛里程超20萬km的比亞迪e6A出租車出現(xiàn)了空調故障，既無法制冷也無法制熱。經過分析，可能的原因包括空調驅動器故障、壓縮機或PTC故障、相關線路故障以及控制器故障。在維修過程中，首先檢查了壓縮機和PTC，發(fā)現(xiàn)它們都不工作，懷疑是空調高壓驅動控制器的問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)空調驅動器無通訊，空調控制...
比亞迪e6充電跳電且無法上OK電，經排查非充電樁問題，讀取故障碼發(fā)現(xiàn)VTOG和DC內部故障，替換后仍無效。后檢查發(fā)現(xiàn)高壓配電箱中充電保險燒損，更換后故障排除。維修需重視故障記錄，避免走彎路。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪e6，客戶反映：該車充電過程中突然跳電，無法充電，懷疑充電樁問題，準備移動車輛選擇其他充電...
比亞迪e6轎車有時無法上OK電，儀表顯示檢查動力電池和充電。故障排查發(fā)現(xiàn)駕駛員側空調出風口下的外掛繼電器盒內保險無電，經檢查是儀表板配電盒X口1號針腳接觸不良燒蝕導致。處理該針腳后，故障排除。需熟知各車型電路圖和工作原理，逐一排查。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪e6轎車。用戶反映：該車有時候無法上OK電，無法...
一輛比亞迪E6純電動車，車齡不足2年，近一個月內，偶然會出現(xiàn)掛檔不能起步的情況，停車過產會兒再重新啟動，車輛往往又能正常啟動行駛。近幾天此現(xiàn)象經常發(fā)生，車輛儀表板上還伴有“電機及控制器溫度過高”的提示“OK”指示燈此時仍然是正常點亮的。通過檢查發(fā)現(xiàn)，電機溫度異常高達157℃，但溫度傳感器阻值正常。進...
比亞迪e6行駛中在顛簸路面或打左方向時左前部位異響，經檢查發(fā)現(xiàn)前副車架后端螺栓緊固不到位且螺紋損壞，重新維修安裝螺紋并更換新螺栓后，異響故障排除。排查故障時應從簡單到復雜，減少客戶等待時間。一輛行駛里程約12.5萬km的2015款比亞迪e6。車主反映：該車行駛顛簸路面或打左前方時左前部位有咯瞪咯瞪異...
標題：比亞迪e6自動版空間舒適嗎？車主分享真實體驗比亞迪e6是一款備受關注的MPV車型，其空間表現(xiàn)備受關注。本文將從設計、內飾、座椅舒適度等方面進行詳細解析，并結合車主的評價，為大家呈現(xiàn)一個真實的比亞迪e6自動版空間舒適性評測。首先，從外觀來看，比亞迪e6整體呈現(xiàn)出精致的設計風格，車頭和車尾都展現(xiàn)出...
總結內容：比亞迪宋PLUS實車近日亮相，展現(xiàn)出令人矚目的外觀設計。新車采用雙外觀策略，燃油版與混動版各有特色，而純電動版則采用封閉式前臉。車身尺寸加大，空間尤其是后排腿部空間得到提升�；ò贻嗇炁c紅卡鉗的搭配增添運動感，副駕前的顯示面板帶來科技感。動力方面，1.5T發(fā)動機與永磁電動機輸出動力強勁，尤其...
比亞迪是中國知名汽車品牌，在新能源領域也有顯著成就。比亞迪e6是一款純電動四驅跨界車，外觀融合SUV和MPV特點，時尚大氣。其最高時速超160公里，百公里能耗低，續(xù)航里程超過300公里，性能優(yōu)越。比亞迪是中國知名的汽車品牌，歷史非常悠久。當然，這些年在新能源行業(yè)也不甘示弱。今天我們就來介紹一款比亞迪...
總結內容：比亞迪e6作為一款MPV車型，其空間表現(xiàn)得到了廣大車主的認可。車內空間寬敞，尤其是后排座椅空間十分充裕，不會感覺過于擁擠。座椅設計考慮了人體工學，舒適度較高。此外，車內的配置也較為豐富，如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等。此外，比亞迪e6的后備廂空間可擴展性較強，提供了良好的...
總結內容：比亞迪e62012款先行者，內飾精致，設計細致周密，采用皮質方向盤和真皮座椅，提供了舒適性。該車配備有藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等實用配置，還擁有定速巡航、倒車影像等便捷功能。雖然中控屏未標配，但可通過后期加裝提升使用便利性。然而，一些車主對內部配置的某些方面提出意見，如橫向空間和倒車...
