外觀上,帝豪EV450融入新設(shè)計(jì)元素,與燃油版有所區(qū)分,適合家用。車身尺寸為4631*1789*1495mm,軸距2650mm,慢充接口移至左前翼子板,增加多色LED氛圍燈。動力方面,搭載永磁同步電機(jī),最大功率120kW,最大扭矩250Nm,0-100km/h加速9.3秒,0-50km/h僅需4.1...
帝豪L是吉利全新轎跑車型,外觀時尚動感,大面積黑色蜂窩進(jìn)氣格柵,溜背式造型,尺寸稍有提升。動力方面搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),配置提供多樣選擇,有望主打性價比。預(yù)計(jì)售價約8-10萬元,相比前輩GL型號,更具吸引力。這款新車預(yù)計(jì)將引起消費(fèi)者廣泛關(guān)注,是否符合您的購車標(biāo)準(zhǔn)呢?小編在工信部最新的申報(bào)名...
帝豪的動力性能明顯優(yōu)于現(xiàn)代悅納,搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率84kw,最大扭矩147N.m,而悅納的1.4L發(fā)動機(jī)最大功率73kw,最大扭矩132N.m。在空間方面,帝豪的車身尺寸和軸距都比悅納大,提供了更寬敞的車內(nèi)空間。配置上,帝豪擁有側(cè)安全氣簾、360度全景攝像頭、定速巡航等多項(xiàng)先進(jìn)功能...
買車時4S店贈送的隨車充電器功率為1.6KW,充電效率相對較低,每小時僅能充入1.6度電。帝豪ev450的電池容量為52度電,使用原充電器需要32.5小時才能充滿。對于無法安裝充電樁的用戶,推薦購買3.3KW的便攜式充電器,如普諾得品牌,可直接插220V16A空調(diào)插座使用,充電時間縮短至15.7小時...
通過工信部實(shí)車圖,第4代吉利帝豪的外觀、內(nèi)飾、尺寸及參數(shù)配置已曝光。新車采用家族式設(shè)計(jì),更顯年輕運(yùn)動。車身尺寸微調(diào),內(nèi)飾整潔,配以大尺寸中控屏。動力方面,新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),并有多種輪轂樣式可選。預(yù)計(jì)年內(nèi)上市后將有競爭力,面臨長安逸動PLUS、廣汽傳祺GA4、奇瑞艾瑞澤5PLUS和名爵...
最近,吉利帝豪推出了全新車型1.4TCVT,外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì),前臉盾網(wǎng)辨識度高,懸浮車頂和熏黑設(shè)計(jì)增添沖擊感。配置升級顯著,包括360°全景影像、預(yù)碰撞系統(tǒng)、前排座椅加熱和主駕駛六向電動調(diào)節(jié)。動力搭載1.4T國六發(fā)動機(jī),最大功率104kw,最大馬力141匹,峰值扭矩235Nm,搭配CVT無級變速器,...
近日,吉利汽車旗下純電動車型吉利帝豪EV500正式與消費(fèi)者見面,定位于緊湊型車市場,共推出三種配置選擇,補(bǔ)貼后售價在13.58至15.98萬元之間。新車提供兩種動力電池版本,分別為61.9kWh和51.9kWh,對應(yīng)的續(xù)航里程分別為500公里和400公里。在外觀設(shè)計(jì)上,帝豪EV500與EV450保持...
帝豪新能源2018款EV450精英型外部配置表現(xiàn)出色,車頭設(shè)計(jì)流暢,搭配五邊形格柵顯得飄逸。大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,輪胎規(guī)格為205/50R17,采用旋風(fēng)式設(shè)計(jì)。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱功能。車尾設(shè)計(jì)年輕,尾燈動感時尚。車主普遍對外部配置表示滿意,認(rèn)為性價比很好。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大家收入水平也有所提升...
帝豪GL配置曝光,展現(xiàn)出優(yōu)雅大氣的外觀和精致的內(nèi)飾,同時兼顧安全和舒適性配置,吸引廣泛關(guān)注。外觀簡約優(yōu)雅,配置全系標(biāo)配LED日行燈和LED光導(dǎo)尾燈,提升整體美感。在安全方面,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)少有配備,配備ABS+EBD、6安全氣囊等智能配置。舒適性配置包括無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、真...
文章內(nèi)容:近日,我們從相關(guān)渠道獲得了新款吉利帝豪EV450的配置參數(shù)表。據(jù)悉,新車將于今年3月正式上市。新款帝豪EV450的外觀比目前的EV300更加明顯,前臉采用吉利家族水滴漣漪式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)飾封閉,彰顯了其新能源車的特殊身份。同時左右大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜,預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后視覺效果會更加突出...
吉利帝豪ev450作為純電動轎車,采用家族式設(shè)計(jì),續(xù)航達(dá)400km,配備先進(jìn)科技與舒適配置,價格親民。與競品相比,在性價比上具有一定優(yōu)勢,適合注重續(xù)航與性價比的消費(fèi)者考慮。帝豪ev系列是吉利第一款純電動轎車,在今年的3月份發(fā)布了最新款的帝豪ev450,共推出進(jìn)取型、精英型、尊貴型三個配置版本,補(bǔ)貼后...
吉利帝豪ev系列最新的ev450采用吉利最新家族式設(shè)計(jì),內(nèi)飾全新中控臺造型,動力方面搭載最大功率120kW永磁同步驅(qū)動電機(jī),綜合續(xù)航里程400km。帝豪ev450與比亞迪秦ev等競爭車型價格相近,但在功能性和性價比上更有優(yōu)勢。帝豪新能源補(bǔ)貼后價格13.58-15.58萬元,適合節(jié)能環(huán)保又不失豪華體驗(yàn)...
廣汽傳祺GS3與吉利帝豪GS在車身尺寸上相近,但定位不同,前者為小型SUV,后者為緊湊型。傳祺GS3的設(shè)計(jì)時尚,家族式凌云翼格柵和圓形前霧燈組賦予其SUV的硬核氣質(zhì)。而吉利帝豪GS則以家族化前臉和LED日間行車燈展現(xiàn)辨識度。內(nèi)飾方面,傳祺GS3簡約時尚,配備8英寸液晶屏和T-BOX車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。吉利帝...
1.4T渦輪增壓搭配CVT變速箱,動力充沛,加速迅猛,即使?jié)M載也能輕松應(yīng)對。高速行駛穩(wěn)定性佳,多功能方向盤和定速巡航功能讓長途駕駛更加輕松。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈,長時間駕駛不易疲勞。油耗表現(xiàn)令人滿意,平均9.0L/100km,對于自動擋車型來說,經(jīng)濟(jì)性良好。座椅設(shè)計(jì)軟硬適中,提供良好的包裹性和舒適性...
帝豪和繽瑞作為吉利旗下的緊湊型轎車,各有千秋。帝豪搭載1.5L發(fā)動機(jī),最大功率80KW,最大扭矩142Nm,工信部綜合油耗6.1。而繽瑞則配置1.4T發(fā)動機(jī),最大功率104KW,最大扭矩235Nm,同樣工信部綜合油耗6.1。從動力參數(shù)上看,繽瑞更勝一籌。在配置選型上,帝豪推薦2021款UP1.5L向...
日前,國內(nèi)媒體曝光了一組全新吉利帝豪GL插電式混動版的申報(bào)圖。新車在外觀上與燃油版新帝豪GL基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)。前臉采用家族式云紋網(wǎng)狀格柵,輔以鍍鉻裝飾,視覺效果出眾。保險杠兩側(cè)的凹多邊形開口和底部梯形進(jìn)氣口,中間位置設(shè)計(jì)了橫向鍍鉻裝飾,營造出一定的運(yùn)動感。側(cè)門增加了"PLUGIN"...
吉利汽車第4代帝豪新增兩款入門版車型,分別為6.99萬元的手動精英型和7.79萬元的CVT精英型,取代老款手動豪華型和CVT豪華型。手動精英型配置有所減少,但價格保持不變;CVT精英型配置減少,價格降低1000元。新增車型在配置和價格上有所調(diào)整,但整體性價比依然較高。CVT尊貴型和旗艦型配置更豐富,...
吉利汽車近年來在造型設(shè)計(jì)、用料、做工以及配置豐富度方面的表現(xiàn)令人矚目,用心造車的理念得到了市場的認(rèn)可。帝豪GS上市兩年累計(jì)銷量達(dá)26萬+,證明了其市場地位。在原有優(yōu)雅版和運(yùn)動版的基礎(chǔ)上,帝豪新增了領(lǐng)潮版車型,三款車型在外觀上各具特色,滿足不同消費(fèi)者需求。領(lǐng)潮版更偏向年輕用戶,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更激進(jìn)。帝豪GS...
帝豪EV450作為吉利旗下的一款純電動汽車,憑借其出色的續(xù)航能力、實(shí)用的配置和舒適的駕乘體驗(yàn),在緊湊級純電動汽車市場占據(jù)了重要地位。2018年初,帝豪EV450迎來了全新?lián)Q代,不僅在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級,更在動力和續(xù)航上有了顯著提升。新車的亮點(diǎn)包括:1.外觀小改,內(nèi)飾全面升級,設(shè)計(jì)感和質(zhì)感大幅提升...
帝豪車型整體設(shè)計(jì)精致,前臉設(shè)計(jì)自信,LED光源車燈造型出彩,側(cè)面流線型,尾燈規(guī)整;內(nèi)飾舒適,中控臺塑料材質(zhì)包裹,8.0英寸顯示屏功能齊全;車身尺寸中規(guī)中矩,空間寬敞,后排腿部空間舒適;1.5發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)上乘,安全配置齊全,包括制動力分配、側(cè)安全氣簾、后駐車?yán)走_(dá)等;用戶口碑稱贊其省油、簡約風(fēng)格符合。...