緊湊型車市場競爭激烈,帝豪GL新能源以其15.28萬元的指導(dǎo)價脫穎而出。外觀靈巧優(yōu)美,尺寸4725/1802/1493mm,軸距2700mm,線條簡潔耐看。輪胎規(guī)格215/55R16,內(nèi)飾低調(diào)素雅,后排空間滿足家用,配備后座出風(fēng)口。搭載1.5TL3發(fā)動機和前置永磁同步電動機,最大功率177馬力,峰值...
在基礎(chǔ)設(shè)施日益完善的今天,選擇一款合適的出行用車成為許多人的優(yōu)先考慮。大眾朗逸和吉利帝豪新能源,這兩款車各具特色。朗逸以其8英寸中控屏、導(dǎo)航路況信息顯示等六項配置,以及自動駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等舒適便利配置,提供了不錯的用車體驗。車身尺寸4670/1806/1474mm,軸距2688mm,空...
【正文】隨著油價不斷上漲,純電車型續(xù)航焦慮讓消費者越來越關(guān)注新能源車型。吉利汽車推出的帝豪L雷神Hi·P憑借其3擋DHTPro電驅(qū)變速箱的超級電混系統(tǒng),在新能源插混市場中脫穎而出。這款車不僅擁有EV、串聯(lián)增程、發(fā)動機直驅(qū)、并聯(lián)等四種工作模式,而且憑借其出色的性能和極低的油耗,迅速贏得了消費者的喜愛。...
昨天,吉利官方發(fā)布了帝豪GLPHEV車型的官圖。這款新車綜合最大功率190千瓦,最大扭矩415!っ祝冸娎m(xù)航66公里,預(yù)計今年第二季度上市。外觀上,帝豪GLPHEV與汽油版相似,但增加了藍色元素和新能源標識。內(nèi)飾方面,除了新LOGO,基本保持一致,并新增了無線充電功能。安全配置包括ACC自適應(yīng)巡航...
吉利帝豪GS新能源采用旋轉(zhuǎn)按鈕掛擋,包括P泊車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋、L低速擋、S運動模式及OD超速擋。P擋用于停車,R擋倒車,N擋臨時停車需踩剎車,D擋日常前進,L擋下長坡限制低擋,S擋增強動力但油耗增加,OD擋高速行駛省油。自動擋車輛的擋位就說明是下面這些:1、P——Parking,泊車...
帝豪L雷神Hi·X混動版以其卓越的性能和節(jié)能技術(shù)脫穎而出。這款轎車搭載了1.5TD渦輪增壓發(fā)動機和三擋混動電驅(qū)DHTPro,實現(xiàn)了3.8升的低油耗和6.9秒的百公里加速。其混動專用四缸機最大輸出功率133千瓦,配合DHTPro+BMA系統(tǒng),展現(xiàn)了強大的動力性能。外觀上,混動版擁有運動感和高級感的中網(wǎng)...
近日,吉利汽車在安全性能上的表現(xiàn)引起了網(wǎng)友的熱議,一位車主在嚴重車禍中僅受輕傷,這無疑為吉利品牌贏得了口碑。3月29日,吉利全新帝豪EV的上市標志著吉利2018年新能源產(chǎn)品線的開啟。今年,吉利計劃推出多款新能源車型,包括全新帝豪PHEV、博瑞GE和帝豪GSE,這標志著吉利從傳統(tǒng)汽車制造商向新能源車企...
帝豪L雷神Hi.P媒體試駕上饒站圓滿落幕,展示其超級節(jié)能、性能、智能與品質(zhì)。搭載1.5TD發(fā)動機與3檔混動電驅(qū),實現(xiàn)超低油耗、快速加速與超長續(xù)航。內(nèi)飾豪華,智能配置豐富,提供高品質(zhì)駕駛體驗。帝豪L雷神Hi.P以全能實力引領(lǐng)中國混動新時代。9月14日,超級電混實力鑒證--吉利新能源帝豪L雷神Hi.P媒...
近日,吉利汽車宣布旗下高品質(zhì)中級車帝豪GL將推出插電式混動車型——帝豪GLPHEV,并發(fā)布了新車細節(jié)。新車在延續(xù)帝豪GL高品質(zhì)、高安全性的同時,將懸掛吉利全新全黑標配,并在前格柵、大燈、尾部排氣管等細節(jié)處加入新能源專屬藍色裝飾條,搭載與博瑞GE一致的1.5TD7DCTH智能發(fā)動機和混動系統(tǒng)。帝豪GL...
緊湊型車市場競爭激烈,但帝豪新能源憑借其親民價格和家用代步的實用性,成為消費者的首選之一。車身尺寸4631/1789/1495mm,軸距2650mm,提供寬敞的后排空間,適合中短途乘坐。搭載純電動動力系統(tǒng),前置永磁同步電動機,總功率163馬力,總扭矩250!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程達到500公里。配...
在新能源的浪潮下,燃油經(jīng)濟性成為車主們關(guān)注的焦點。帝豪GS2020款1.4T手動雅life作為一款節(jié)能車型,其動感的外觀設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費者。車身尺寸為4440/1833/1573mm,軸距2700mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出活力。配置上,帝豪GS配備了胎壓顯示、安全氣囊、PM2.5過濾裝...
吉利帝豪PHEV基于燃油版車型打造,外觀融入新能源藍色元素,內(nèi)飾設(shè)計相似但換擋桿及駕駛模式選擇有創(chuàng)新。其動力系統(tǒng)由吉利與沃爾沃合作開發(fā),采用1.5L發(fā)動機與雙電機組成,續(xù)航強勁且油耗低。隨著自主品牌紛紛進軍新能源領(lǐng)域,帝豪PHEV展示了吉利在新能源汽車方面的實力與成就。帝豪PHEV,以燃油版帝豪為基...
吉利汽車計劃重點發(fā)展插電式混合動力和油電混合動力車型,其中帝豪混動車型亮相,搭載插電式混合動力系統(tǒng),油耗低于普通汽油車型。吉利汽車未來將大力推廣新能源汽車,帝豪混動車型采用插電式混合動力系統(tǒng),外觀設(shè)計時尚,性能優(yōu)秀,注重環(huán)保節(jié)能。根據(jù)吉利汽車的規(guī)劃,未來將重點發(fā)展插電式混合動力和油電混合動力。到20...
在新能源時代,燃油經(jīng)濟性成為購車時的重要考量因素。新帝豪2021款UP1.5LCVT舒適型以其低油耗和豐富配置受到關(guān)注。官方指導(dǎo)價為72800元,上海地區(qū)最高優(yōu)惠6000元,終端價格為66800元。全款購車還需支付商業(yè)險、上牌費、購置稅等費用,總落地價約為78769元。這款車的綜合實力與其市場定位相...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,國產(chǎn)混動車型逐漸嶄露頭角。比亞迪秦PLUSDM-i和吉利帝豪L雷神Hi·X作為兩款備受關(guān)注的國產(chǎn)混動轎車,它們在外觀、空間、動力、油耗、保養(yǎng)等方面各具特色。本文將從個人試駕體驗出發(fā),對比分析兩款車的差異,為消費者提供購車參考。秦PLUSDM-i的外觀設(shè)計時尚動感,適合家用,...
吉利星越L雷神混動版以百公里不到5L的油耗和長達1300km的綜合續(xù)航吸引市場關(guān)注。其外觀設(shè)計簡潔精致,內(nèi)飾科技感強,搭載雷神Hi-X混動系統(tǒng),提供純電、發(fā)動機直驅(qū)及混動三種行駛模式,燃油經(jīng)濟性高。然而,底盤和剎車調(diào)教尚存優(yōu)化空間,需補齊短板以增強市場競爭力。近些年,各大車企在全球節(jié)能減排的號召之下...
比亞迪秦plusDMi版、吉利帝豪L雷神HiX、比亞迪宋proDMi版本、幾何A、廣汽埃安Y,這五款新能源汽車各有特色,均適合家用。秦plusDMi油耗低、性價比高;帝豪L雷神HiX續(xù)航長、動力強;宋proDMi平順性好、座椅舒適;幾何A空間表現(xiàn)不錯、續(xù)航動力出色;埃安Y空間大、操控靈活。這些車型均...
易為時代幾何新能源新帝豪以其流暢的外觀設(shè)計、簡約的內(nèi)飾風(fēng)格、出色的動力性能和高性價比贏得了消費者的青睞。新帝豪的前臉設(shè)計十分搶眼,五邊形格柵和流暢的車身線條彰顯出靈動之美。車身尺寸為4632/1789/1470mm,軸距2650mm,車內(nèi)空間寬敞舒適。內(nèi)飾以白色縫線裝飾,簡約而不失精致。搭載1.5L...
吉利帝豪一箱油大約可行駛700公里,適合家用。搭載1.5L發(fā)動機,匹配CVT或手動變速箱。帝豪新能源有兩款:純電動版續(xù)航400km,售價13.58-23.83萬元;混合動力版油耗低至1.5L/100km,售價16.58-18.58萬元。吉利帝豪一箱油大概可以行駛700公里左右,吉利帝豪的油箱容積為4...