在科技的浪潮中,汽車行業(yè)始終站在風(fēng)口浪尖,而騰勢D9正是這股潮流中的佼佼者。其外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感活潑,敦實(shí)的前臉搭配精簡的前車燈,展現(xiàn)出獨(dú)特的層次感。車身尺寸5250MM*1960MM*1920MM,穩(wěn)重的線條和大尺寸輪胎,讓側(cè)圍顯得炫酷而干凈。車尾線條年輕個(gè)性,尾燈設(shè)計(jì)年輕,整體布局印象深刻。內(nèi)飾方面,...
騰勢D9實(shí)車到店,試駕車到店,可試乘試駕,歡迎進(jìn)店品鑒。目前購車享受多重好禮:【置換補(bǔ)貼】20000元置換補(bǔ)貼(原騰勢車主)10000元置換補(bǔ)貼(原byd、奔馳車主、原其它品牌MPV車型車主)8000元置換補(bǔ)貼(原其它品牌非MPV車型車主)【增購】2023年12月31日(含)前原騰勢、BYD車主及其...
劃時(shí)代智臻豪華全能MPV騰勢D9正式上市,新車在此前預(yù)售車型上增加了一款EV純電版車型,共推出2個(gè)版本7款車型,售價(jià)區(qū)間為32.98萬元-45.98萬元,和1款創(chuàng)始限量版車型售價(jià)66萬元。作為騰勢品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作,騰勢D9憑借BYD技術(shù)背書和奔馳品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)賦能店面地址:合肥市廬陽區(qū)華...
傳祺M8宗師版作為30萬+豪華MPV市場的產(chǎn)品,以其大氣外觀、先進(jìn)配置和強(qiáng)勁動(dòng)力,與騰勢D9、賽那等車型展開競爭。新車提供五種車型,價(jià)格區(qū)間為26.98萬-34.28萬元,內(nèi)飾科技感十足,動(dòng)力系統(tǒng)采用豐田混合動(dòng)力。總體而言,傳祺M8宗師版憑借高性價(jià)比,有望在MPV市場占據(jù)一席之地?偨Y(jié)內(nèi)容:傳祺M8...
今年的MPV市場異常熱鬧,不僅有騰勢D9、極氪009等高端新能源MPV上市,還有別克世紀(jì)的加入。這款旗艦MPV定位高于GL8Avenir艾維亞,共推出三款車型,座椅布局為六座和四座版,指導(dǎo)價(jià)52.99-68.99萬,是別克沖擊高端MPV市場的首款產(chǎn)品。別克世紀(jì)在尺寸上超越豐田埃爾法,軸距更長,尺寸更...
騰勢D9以其豪華中大型MPV的身份,憑借5.2米的車長和3.1米的軸距,展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場。外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)大氣,內(nèi)飾雖有層次感但缺乏獨(dú)特性。配置上,中控大屏搭載騰勢Link系統(tǒng),支持多種情景模式,提供智能化體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)提供EV版和DM-i版,DM-i版190km版油耗低至6.2L/100km,支持快充...
今年新能源MPV市場競爭激烈,騰勢D9就是其中一員。這款車大量采用了比亞迪核心技術(shù),如DM-i超級混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、刀片電池等,可謂是武裝到了牙齒。騰勢D9定位為豪華MPV,共推出插電混動(dòng)與純電動(dòng)兩款車型,共計(jì)6個(gè)配置,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33.5萬元-46萬元。此外,騰勢還推出了一款創(chuàng)始版車型,預(yù)售價(jià)...
理想L9、騰勢D9、紅旗E-HS9、小鵬G9四款車型在50萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)備受關(guān)注。騰勢D9以中大型豪華MPV定位,性價(jià)比高;理想L9增程路線,主打舒適度;小鵬G9側(cè)重智能科技,充電效率高;紅旗E-HS9售價(jià)最高,氣場最強(qiáng)。四款車型各有千秋,若預(yù)算50萬,你會(huì)如何選擇?【陜西汽車在線訊】“九”這個(gè)數(shù)字...
近日,騰勢汽車在新加坡盛大舉辦品牌發(fā)布會(huì),正式推出右舵版騰勢D9,該車型分為前驅(qū)和四驅(qū)兩款,售價(jià)區(qū)間為296,888-341,888新加坡元,折合人民幣約160.6-184.9萬元,起售價(jià)格較國內(nèi)市場高出五倍以上,再次彰顯了騰勢作為世界級新能源科技豪華品牌的強(qiáng)勁實(shí)力。騰勢汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長江...
文章內(nèi)容:高端MPV市場一直是豪華車市場的熱門領(lǐng)域,而豐田埃爾法更是其中的佼佼者。不過,現(xiàn)在有一款新車即將進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,它就是騰勢D9。7月1日,騰勢D9正式亮相,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33.5-44.5萬元。這款新車采用了2+2+3的7座布局,外觀設(shè)計(jì)非常驚艷,內(nèi)飾豪華舒適,科技配置拉滿。如果你想買一輛高...
騰勢汽車用戶群體多元,D9多用于商務(wù)及家用,吸引比亞迪及新能源車主換購,不乏BBA車主轉(zhuǎn)投。N7用戶偏年輕,對價(jià)格敏感,多與高性價(jià)比車型對比。騰勢品牌被認(rèn)定為高端,其車型售價(jià)、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、技術(shù)均達(dá)高端標(biāo)準(zhǔn),即便無奔馳加持,仍穩(wěn)固高端定位。自比亞迪正式重新接手騰勢汽車后,該品牌的銷量也逐漸有了起...
在國產(chǎn)汽車品牌中,北汽系列在模仿中逐漸創(chuàng)新,轎車和SUV系列已展現(xiàn)獨(dú)特風(fēng)格和產(chǎn)品力,滿足年輕消費(fèi)者需求。北汽MPV系列雖起步較晚,但設(shè)計(jì)理念借鑒同級別和主流車型,如新一代北汽王牌MPV,外觀借鑒別克GL8,豪華商務(wù)感十足。車型設(shè)計(jì)風(fēng)格與別克GL8高度相似,尤其是前中網(wǎng),體現(xiàn)了從參考到模仿再到自主設(shè)計(jì)...
騰勢D9作為比亞迪與戴姆勒合作的新車型,預(yù)售即火爆,吸引大量用戶預(yù)訂。文章通過訪談三位預(yù)定車主,了解他們選擇騰勢D9的原因及期望。車主們看重其舒適性、對外放電功能、新能源優(yōu)勢及智能化配置。然而,他們也提出價(jià)格偏高、配置不足等建議,并希望騰勢在服務(wù)、產(chǎn)品和售后上進(jìn)一步提升,成為能與BBA比肩的國產(chǎn)豪華...
2022年5月,比亞迪推出新車型海豹,預(yù)售訂單迅速突破2萬。海豹定位中型轎跑,基于e平臺(tái)3.0,搭載CTB技術(shù),提升續(xù)航和安全性能。與特斯拉4680CTC技術(shù)相似,CTB技術(shù)預(yù)示著電池系統(tǒng)集成化的未來。海豹在性能和價(jià)格上與Model3競爭,展現(xiàn)高性價(jià)比。比亞迪還計(jì)劃推出騰勢D9,定位新能源豪華MPV...
標(biāo)題:騰勢D9預(yù)售價(jià)33.5-66萬元,你覺得貴嗎?看完5月16日騰勢D9的預(yù)售發(fā)布會(huì)后,我心中感受頗多。騰勢D9的外觀確實(shí)大氣,配置也豐富,但這個(gè)價(jià)格真的能夠讓消費(fèi)者買單嗎?以下是我的一些觀點(diǎn)和理解。首先,讓我們來看看騰勢D9的車型詳情。車身尺寸為5250mm/1960mm/1920mm、軸距為3...
去年,國內(nèi)MPV市場全年銷售107.8萬輛,延續(xù)了近年的同比下滑態(tài)勢。但從細(xì)分市場的銷量趨勢上看,高端MPV市場的快速回暖,正在為下滑中的MPV市場找回航向。多家自主車企都開啟了攻略MPV車型的副本,比如自主這兩款“頂流”的新能源MPV在5月迎來發(fā)布。一款是含著比亞迪和奔馳金湯匙出生的高端新能源MP...
隨著“三胎政策”的實(shí)施和中產(chǎn)階級消費(fèi)力的提升,家庭用車需求增長,MPV市場迎來新機(jī)遇。騰勢D9作為比亞迪與奔馳合資品牌的新MPV,預(yù)售價(jià)格33.5萬至66萬元,提供DM-i超級混動(dòng)和純電版本,續(xù)航能力強(qiáng),充電速度快。車內(nèi)搭載5G智能交互座艙和高級智能駕駛輔助系統(tǒng),提升駕駛體驗(yàn)。盡管騰勢品牌銷量一直不...