騰勢N7,這款中型SUV在2023年4月18日上海車展上首次亮相并開啟盲訂,預(yù)計(jì)售價(jià)30萬起,計(jì)劃于2023年7月3日上市,且上市當(dāng)月即開啟交付;隍v勢INCEPTION概念車,N7采用π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計(jì),具有高辨識(shí)度的燈組和溜背式車尾設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,延續(xù)D9風(fēng)格,配備大尺寸懸浮式中控屏...
騰勢D9,比亞迪旗下騰勢品牌的首款MPV,自預(yù)告以來備受矚目。5月已開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)33.5-66萬元,7款配置車型,2種動(dòng)力選擇,已獲超3萬訂單。8月23日將公布正式售價(jià),9月首批交付,10月全面交付。新車采用全新設(shè)計(jì),前臉辨識(shí)度高,純電版有直瀑式前格柵,尾部“流星之箭”設(shè)計(jì),貫穿式尾燈。內(nèi)飾簡潔...
騰勢D9作為騰勢汽車的首款MPV,定位中大型豪華MPV,預(yù)售價(jià)33.5-66萬。外觀設(shè)計(jì)大氣,采用直瀑式和鎖子甲式格柵,車身方正且腰線力量感十足。全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門和雙層靜音玻璃,尺寸上比埃爾法更大。內(nèi)飾簡潔,中控臺(tái)對(duì)稱布局,配備雙幅式方向盤、全液晶儀表屏、懸浮式中控屏和HUD抬頭顯示。后部內(nèi)飾...
今年新能源MPV市場競爭激烈,騰勢D9就是其中一員。這款車大量采用了比亞迪核心技術(shù),如DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、刀片電池等,可謂是武裝到了牙齒。騰勢D9定位為豪華MPV,共推出插電混動(dòng)與純電動(dòng)兩款車型,共計(jì)6個(gè)配置,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33.5萬元-46萬元。此外,騰勢還推出了一款創(chuàng)始版車型,預(yù)售價(jià)...
騰勢D9即將于8月23日上市,預(yù)售訂單已超30000臺(tái),提供DM-i混動(dòng)版與純電動(dòng)版共7款車型,預(yù)售價(jià)33.5-66萬元。新車搭載騰勢Link智能交互系統(tǒng),具備OneID座艙、雙桌面、高德地圖定制版、全場景智能語音等功能。個(gè)性化設(shè)置記憶、生態(tài)賬號(hào)互通,提供座椅、后視鏡等個(gè)性化記憶。高德地圖定制版支持...
騰勢D9作為騰勢品牌的首款高端MPV,預(yù)售兩個(gè)月訂單已破三萬。新車提供DM-i混動(dòng)和EV純電兩種動(dòng)力,配備豪華內(nèi)飾與智能科技,如7屏聯(lián)動(dòng)、5G互聯(lián)及高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。其獨(dú)特設(shè)計(jì)融合美學(xué)與實(shí)用性,超大空間與多項(xiàng)越級(jí)配置,為用戶帶來全新豪華體驗(yàn)。今晚上市,能否再掀MPV市場熱潮,值得期待。騰勢品牌自...
【標(biāo)題】8月上市新車大盤點(diǎn):騰勢D9/新款帕里斯帝/新款探險(xiǎn)者等你來選!【文章內(nèi)容】八月,各大車廠紛紛推出多款新車型。今天我們就來一探究竟,看看這些新車型都有哪些亮點(diǎn)。首先是騰勢D9,它是一款新能源MPV車款,前臉使用了貫穿式LED燈帶和直瀑式中網(wǎng)。側(cè)面線條很舒展,使用大曲率線條勾勒造型,同時(shí)裝配了...
在2023年6月17日理想汽車舉辦的“家庭科技日”上,官方正式對(duì)外宣布理想首款純電動(dòng)汽車的最新消息,曾經(jīng)內(nèi)部代號(hào)為“W01”的理想純電動(dòng)MPV汽車,正式定名為“理想MEGA”,新車將會(huì)在今年年底發(fā)布,預(yù)計(jì)售價(jià)50萬元以上。據(jù)理想汽車官方表示,理想MEGA將會(huì)是一款超級(jí)旗艦純電MPV,車身長度將超過5...
騰勢汽車是由比亞迪和奔馳戴姆勒共同創(chuàng)立的合資品牌,起初雙方各持股50%。2022年比亞迪增持至90%,成為主導(dǎo)方。騰勢D9作為比亞迪主導(dǎo)后的首款車型,憑借其超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、寬敞空間和高性價(jià)比,一經(jīng)上市便受到廣泛關(guān)注。銷量上,騰勢D9遠(yuǎn)超極氪009,四月份銷量破萬,成交單價(jià)超42萬元,顯示出騰勢汽車在比...
騰勢D9作為比亞迪高端車型備受關(guān)注,優(yōu)點(diǎn)包括車內(nèi)空間寬敞、乘坐舒適性極佳、行駛質(zhì)感高級(jí)及用車成本低。然而,該車型也存在品牌認(rèn)可度低、質(zhì)量穩(wěn)定性有待提高、產(chǎn)品定位模糊及車身過大停車不便等缺點(diǎn)。這些原因可能導(dǎo)致部分用戶退訂,但騰勢D9銷量依然強(qiáng)勁,顯示其市場潛力。騰勢D9憑借寬敞舒適及低用車成本等優(yōu)點(diǎn)受...
“這是迄今為止最好的MPV,也是最好的六座大型豪華車!”極氪智能科技CEO安聰慧先生對(duì)極氪009的評(píng)價(jià),揭示了國內(nèi)MPV市場的現(xiàn)狀。2022年國內(nèi)上市的MPV車型超過30款,1-9月份MPV累計(jì)銷量為68.8萬輛,顯示出市場回暖跡象。新能源MPV車型以其長續(xù)航、大空間和舒適性受到市場歡迎,尤其是增程...
雷達(dá)RD6作為國內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡上市,售價(jià)17.88-26.88萬元。其憑借吉利控股集團(tuán)的技術(shù)和資源,擁有出色動(dòng)力、超長續(xù)航及多變裝載空間,滿足用戶多元生活需求。隨著皮卡市場解禁政策推進(jìn)和消費(fèi)升級(jí),雷達(dá)RD6有望搶占新能源皮卡市場先機(jī),成為開路先鋒。SUV熱潮退去后,國內(nèi)車市下一片藍(lán)海在哪?這是每...
今年的MPV市場異常熱鬧,不僅有騰勢D9、極氪009等高端新能源MPV上市,還有別克世紀(jì)的加入。這款旗艦MPV定位高于GL8Avenir艾維亞,共推出三款車型,座椅布局為六座和四座版,指導(dǎo)價(jià)52.99-68.99萬,是別克沖擊高端MPV市場的首款產(chǎn)品。別克世紀(jì)在尺寸上超越豐田埃爾法,軸距更長,尺寸更...
傳祺全新M8插電混動(dòng)版將搭載2.0T混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航106km,滿電續(xù)航超1000km,預(yù)計(jì)起售價(jià)33萬元。新車設(shè)計(jì)霸氣,提供兩種內(nèi)飾可選,配備大屏。搭載25.6kWh電池組,系統(tǒng)綜合功率270kW,百公里加速8.6s,計(jì)劃年內(nèi)亮相,明年上市,將與騰勢D9等同價(jià)位車型競爭。智電出行獲得了廣汽傳祺全...
比亞迪與奔馳母公司戴姆勒聯(lián)手打造的騰勢品牌,以其推動(dòng)中國新能源汽車發(fā)展的理念,推出了騰勢D9這款中大型新能源MPV。自上市以來,訂單量已突破3萬輛,顯示出其市場熱度。騰勢D9以其高端定位、豪華設(shè)計(jì)和舒適體驗(yàn),滿足了消費(fèi)者對(duì)高端MPV的需求。車內(nèi)空間寬敞,二排座椅提供極致尊享,而DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和...
近日,騰勢品牌在泰國曼谷舉辦品牌發(fā)布會(huì)及騰勢D9上市發(fā)布會(huì),正式推出了右舵版騰勢D9,售價(jià)199.99萬至269.99萬泰銖,折合人民幣約為42萬元至56.7萬元。此舉標(biāo)志著泰國成為騰勢汽車在亞太地區(qū)的第四個(gè)市場,繼中國香港、柬埔寨和新加坡之后進(jìn)一步擴(kuò)大了其國際版圖。泰國不僅是東南亞最大的汽車市場,...