最近,零跑C01增程版正式上市,售價(jià)在14.58-16.98萬(wàn)元之間。這款新車將搭載一臺(tái)1.5L增程器,純電續(xù)航里程可達(dá)316公里。與純電版相比,增程版的價(jià)格僅便宜了4000元?紤]到該車型的中大型車定位,可以說(shuō)零跑C01增程版的售價(jià)非常有競(jìng)爭(zhēng)力。外觀方面,C01增程版整體延續(xù)了純電版的設(shè)計(jì),但也有...
零跑C11作為20萬(wàn)價(jià)位B級(jí)純電SUV的標(biāo)桿,配置豐富且越級(jí),入門即高配。雙十一期間,零跑推出多重?zé)o套路優(yōu)惠活動(dòng),包括購(gòu)車券抽獎(jiǎng)、金融貼息、質(zhì)保延保等,吸引消費(fèi)者。此外,老用戶下定還可享受返現(xiàn)金紅包政策。想購(gòu)買零跑C11的消費(fèi)者,不妨前往線下4S店體驗(yàn)試駕,享受最大優(yōu)惠。雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)已經(jīng)開啟,相...
零跑C01高性能暗夜極光版以暗夜黑車身搭配極光綠賽車?yán),展現(xiàn)炫酷氣質(zhì)與科技感。采用轎跑車造型,前后配重比接近50:50,擁有無(wú)框車門和隱藏式門把手。內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì),搭載高通SA8155數(shù)字座艙芯片和科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),支持AI人臉自適應(yīng)識(shí)別,實(shí)現(xiàn)便捷駕乘體驗(yàn)。近年來(lái)純電動(dòng)性能車的市場(chǎng)頗受關(guān)注...
零跑C01即將上市,其搭載自主研發(fā)CTC無(wú)電池包技術(shù)備受關(guān)注。與比亞迪海豹相比,零跑C01在外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色。特別是其高性能版本零百加速3.66秒,CLTC續(xù)航里程達(dá)630千米,且舒適性更高,性價(jià)比更優(yōu)。接近兩萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)勢(shì),使其有望超越比亞迪海豹。9月28日零跑C01將正式...
零跑C01憑借其沉穩(wěn)大方的外觀、有檔次的內(nèi)飾以及低趴轎跑的優(yōu)雅范兒,成為我換電車的首選。盡管之前試駕過(guò)特斯拉Model3和海豹等車型,但最終我還是被零跑C01所吸引。特別是其80豪華智能配置標(biāo)配,無(wú)需過(guò)多選擇,既省心又省力。而我對(duì)續(xù)航的需求不高,只需長(zhǎng)續(xù)航即可,因此選擇了后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航606版本,價(jià)格合...
零跑全新轎車C01正進(jìn)行底盤性能開發(fā),將推出四驅(qū)版本,并采用前雙叉臂后五連桿懸架配置。C01基于C11底盤平臺(tái)拓展開發(fā),輪胎匹配245/45R19。新車尺寸為5053mm/1890mm/1503mm,計(jì)劃9月在慕尼黑車展展出,展現(xiàn)零跑對(duì)運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的探索!局擒嚺尚侣劇咳涨埃擒嚺蓮牧闩芷嚬俜将@悉,...
零跑C01系列車型外形時(shí)尚神秘,采用碳纖維材質(zhì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,具有科技自然美感。車身尺寸達(dá)到中大型轎車標(biāo)準(zhǔn),空間表現(xiàn)出色。內(nèi)部配置高性能黑夜極光系列,科技感強(qiáng)。動(dòng)力采用雙電機(jī),續(xù)航里程630km,百公里加速3.66秒,性能遠(yuǎn)超比亞迪和HEV。新能源汽車的發(fā)展,讓很多廠商達(dá)到了630km,...
零跑C01以其出色的用料、操控和駕駛體驗(yàn)在純電SUV領(lǐng)域脫穎而出。這款中大型轎車不僅在外觀上延續(xù)了C11的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更在動(dòng)力性能上提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局,滿足不同駕駛需求。內(nèi)飾搭載了三塊大屏,配備高通驍龍汽車數(shù)字平臺(tái),支持OPPO智能車聯(lián)和iWatch智能車控。超過(guò)5米的車身長(zhǎng)度保證了...
零跑C01以其不到20萬(wàn)的入門售價(jià)在中大型純電動(dòng)轎車市場(chǎng)中脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代科技,內(nèi)飾精致高級(jí),三聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足。車身尺寸5050/1902/1509mm,軸距2930mm,空間寬敞。動(dòng)力系統(tǒng)提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)717公里。駕駛體驗(yàn)舒適安靜,操控穩(wěn)定。整車NVH表現(xiàn)出色,風(fēng)噪...
總結(jié)內(nèi)容:零跑C11行政版是一款中型純電SUV,售價(jià)為19.88萬(wàn)。該車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢,具有272PS馬力和510公里的純電續(xù)航里程。車輛配置豐富,包括中控和副駕駛操作屏、多種精確巡航系統(tǒng)和自動(dòng)泊車入位功能等。座椅豪華舒適,懸掛系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)?臻g大,能增強(qiáng)乘車體驗(yàn)感?傮w而言,這款車型在性價(jià)比和實(shí)用性...
零跑T03以其長(zhǎng)續(xù)航和智能科技在7萬(wàn)級(jí)別純電小車市場(chǎng)中脫穎而出。這款小車采用曲面科技美學(xué)設(shè)計(jì),擁有立體蜂窩前臉,將科技與空間理念完美結(jié)合。在2020粵港澳大灣區(qū)車展上,零跑T03的官方售價(jià)為6.58萬(wàn)元至7.58萬(wàn)元。車身尺寸為3620mm×1652mm×1577mm,軸距2400mm,最高時(shí)速10...
微型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,寶駿KiWiEV和零跑T03兩款微型車備受關(guān)注。寶駿KiWiEV售價(jià)7.78萬(wàn)元,零跑T03售價(jià)8.99萬(wàn)元,差價(jià)1.21萬(wàn)元。寶駿KiWiEV在車身寬度、高度上略勝一籌,而零跑T03在長(zhǎng)度、軸距上更占優(yōu)勢(shì)。安全配置上,兩車均搭載主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,零跑T03額外配備車道...
總結(jié)內(nèi)容:零跑汽車發(fā)布了2023款零跑C01年度改款,新車在配置上有所縮減,但價(jià)格大幅下降,售價(jià)區(qū)間為14.98-22.88萬(wàn)元。外觀上與前款相似,迎合年輕審美。內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì),科技感增強(qiáng)。動(dòng)力方面提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,最大功率為200KW。續(xù)航里程根據(jù)車型不同,分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電...
緊湊型SUV市場(chǎng)中,AIONY和零跑C11兩款車備受矚目。AIONY2022款70科技版磷酸鐵鋰售價(jià)15.76萬(wàn)元,而零跑C112021款豪華版磷酸鐵鋰售價(jià)17.98萬(wàn)元,差價(jià)2.22萬(wàn)元。車身尺寸上,零跑C11以4750/1905/1675mm的長(zhǎng)寬高和2930mm的軸距領(lǐng)先于AIONY的4410...
居高不下的油價(jià)和政策利好,讓許多家庭轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車型。零跑C01以其舒適空間和科技感脫穎而出,成為家庭用車的熱門選擇。車主焦急等待提車,終于在零跑C01服務(wù)群收到到貨通知,心情大好。四驅(qū)630性能版零跑C01以其優(yōu)雅外觀和豪華內(nèi)飾,以及三元鋰電池和400千瓦電機(jī)的高性能,讓車主贊不絕口。車主還提到,零...
雖然不是首臺(tái)零跑C01車主,但是也算是第一批車主吧,心里還是有點(diǎn)小開心。國(guó)慶期間去4S下訂的零跑C01,等了一個(gè)月左右的時(shí)間,終于把它等到了,所以心里很激動(dòng),想要更大家分享一下。為什么買電動(dòng)車呢?其實(shí)這個(gè)想法很早就有了,中間也去看過(guò)其他品牌的電車,但是不管是品價(jià)比還是性比價(jià),都不能給我啥感覺。后面看...
近年來(lái),新能源汽車因其低碳環(huán)保特性受到青睞。我曾試駕Model3和比亞迪,但總覺得不夠完美。直到朋友推薦零跑C01,我被其高性價(jià)比和大優(yōu)惠所吸引,果斷下訂。提車周期比預(yù)期短,讓我驚喜。零跑C01外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,尾部流線型設(shè)計(jì)和小鴨尾極具靈性,無(wú)框車門和隱藏式把手增添動(dòng)感。車內(nèi)Nappa真皮座椅舒適,功...
我夢(mèng)想中的“車生活”是全家人周末自駕游,座駕顏值高,開出去拉風(fēng)。我終于將“夢(mèng)中情車”開回家了,它就是零跑C01,顏值與實(shí)力兼?zhèn)洹YI車前我做了很多功課,表哥推薦了零跑C01,發(fā)現(xiàn)這款車品價(jià)比高,顏值與實(shí)力都很強(qiáng)。周末去4S店試駕,被零跑C01的高顏值圈粉,修長(zhǎng)車身配溜背造型,優(yōu)雅又酷。車廂內(nèi)三聯(lián)屏和豪...
根據(jù)上述文章內(nèi)容,總結(jié)如下:零跑C01與比亞迪海豹作為中大型純電動(dòng)轎車,各有千秋。零跑C01外觀穩(wěn)重成熟,動(dòng)力性能、電池容量及功能配置領(lǐng)先;海豹?jiǎng)t以運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)、極致操控及家庭舒適性著稱。兩者在三電技術(shù)方面均有不俗表現(xiàn),但海豹在核心三電技術(shù)方面更顯靠譜。兩款車在20-30萬(wàn)預(yù)算區(qū)間內(nèi)均有競(jìng)爭(zhēng)力,消費(fèi)者可...