最近，零跑C01增程版正式上市，售價(jià)在14.58-16.98萬元之間。這款新車將搭載一臺(tái)1.5L增程器，純電續(xù)航里程可達(dá)316公里。與純電版相比，增程版的價(jià)格僅便宜了4000元�？紤]到該車型的中大型車定位，可以說零跑C01增程版的售價(jià)非常有競爭力。外觀方面，C01增程版整體延續(xù)了純電版的設(shè)計(jì)，但也有...
2022年9月28日，零跑C01正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.38-28.68萬元。這款純電動(dòng)中大型轎車，CLTC續(xù)航里程分別為525km、606km、630km及717km，并配備無電池包CTC技術(shù)。外觀設(shè)計(jì)簡約流暢，風(fēng)阻系數(shù)低至0.226Cd。內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載高通SA8155P數(shù)字座艙...
文章內(nèi)容：近日，我們從零跑汽車官方獲悉，旗下的純電動(dòng)轎車零跑C01將于9月28日正式上市。此前，零跑C01已經(jīng)開啟了預(yù)售，共推出5款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18-27萬元。據(jù)悉，零跑C01將在今年第三季度開始交付。零跑C01采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了一貫的封閉式設(shè)計(jì)，同時(shí)配合上流暢的車身線...
新款零跑C01預(yù)計(jì)將在2024年3月上市，作為零跑汽車旗下的一款緊湊型轎車，中期改款的零跑C01外觀設(shè)計(jì)可能延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，但內(nèi)飾或許會(huì)有些許調(diào)整。同時(shí)，新款車型可能會(huì)對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)，以提高用戶體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)有系統(tǒng)，繼續(xù)保持出色的性能和平順性�？傮w而言，零跑C01的中期改款...
零跑C01即將上市，是中大型純電轎車，搭載了CTC技術(shù)。外觀延續(xù)了C11的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流線型的車身線條呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，車頭采用貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，配備48顆晶體大燈和三段式LED大燈，科技感十足。側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì)，隱藏式門把手符合流行趨勢，車尾字母兩側(cè)尾燈相連，鴨尾設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，長寬高分別為5...
零跑C01將于9月28日上市，預(yù)售18-27萬元。該車為中大型純電轎車，采用流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低。內(nèi)飾豪華，智能座艙支持三屏聯(lián)動(dòng)和FaceID。標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)，雙電機(jī)版零百加速3.66秒。采用CTC技術(shù)提升續(xù)航和空間利用率，值得期待。從零跑汽車官方獲悉，該品牌旗下全新純電轎車零跑C01分別為...
零跑汽車將于9月28日發(fā)布新車型C01，定位為中型到大型轎車，售價(jià)1.8-27萬元，預(yù)計(jì)第三季度交付。C01外觀獨(dú)特，采用穿透光組設(shè)計(jì)，搭載48個(gè)晶體大燈，展現(xiàn)流動(dòng)效果。車身尺寸大，軸距長，配備隱藏門把手、無邊界車門等設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用T形三屏設(shè)計(jì)，科技感強(qiáng)。動(dòng)力提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，續(xù)航里程可達(dá)71...
2021年上海車展上，長城炮推出了一款名為“X炮”的全尺寸皮卡，吸引了眾多關(guān)注。這款皮卡的外觀設(shè)計(jì)復(fù)古，前臉方正，中網(wǎng)寬大，大燈造型也頗具特色。內(nèi)飾方面，采用了兩塊大尺寸液晶屏，儀表臺(tái)覆蓋了大面積的真皮和木紋飾板，整體顯得非常豪華。底盤方面，采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，前后懸架均為雙叉臂結(jié)構(gòu)，支持坦克掉...
在汽車行業(yè)，尤其是新勢力造車企業(yè)中，吹噓自家產(chǎn)品是常見的現(xiàn)象。零跑C01上市前，零跑汽車就宣稱預(yù)售訂單破十萬，上市后還推出了總價(jià)值超過10億的大定活動(dòng)，營造出了這款車非常受歡迎的假象。然而，當(dāng)實(shí)際銷量數(shù)據(jù)公布時(shí)，這些虛假宣傳瞬間被打臉。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，十月份零跑C01的實(shí)際銷量僅為1303輛，...
零跑C01即將上市，其搭載自主研發(fā)CTC無電池包技術(shù)備受關(guān)注。與比亞迪海豹相比，零跑C01在外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色。特別是其高性能版本零百加速3.66秒，CLTC續(xù)航里程達(dá)630千米，且舒適性更高，性價(jià)比更優(yōu)。接近兩萬元的價(jià)格優(yōu)勢，使其有望超越比亞迪海豹。9月28日零跑C01將正式...
零跑汽車自2021年起銷量穩(wěn)中有升，但2022年10月銷量大幅下滑36.4%。漲價(jià)后T03競爭力下降，C01上市首月銷量不佳。產(chǎn)品矩陣斷層，品牌向上受阻，研發(fā)投入下滑影響自動(dòng)駕駛技術(shù)。C11增程款或成銷量助推劑，但品質(zhì)問題仍需解決。銷量下滑非疫情與產(chǎn)能爬坡所能解釋，技術(shù)、銷量、口碑良性循環(huán)才是生存之...
寶馬i5諜照曝光，預(yù)計(jì)為下一代5系純電版，2023年亮相，外觀保留寶馬特色。奔馳WILL.I.AMG概念車與Will.I.Am合作，基于AMGGT四門轎跑，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特。福特MustangMach-E1400擁有7臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，1400匹馬力，專為中國用戶設(shè)計(jì)。廣汽本田ZR-V致在，美版HR-V國產(chǎn)版...
雖然不是首臺(tái)零跑C01車主，但是也算是第一批車主吧，心里還是有點(diǎn)小開心。國慶期間去4S下訂的零跑C01，等了一個(gè)月左右的時(shí)間，終于把它等到了，所以心里很激動(dòng)，想要更大家分享一下。為什么買電動(dòng)車呢？其實(shí)這個(gè)想法很早就有了，中間也去看過其他品牌的電車，但是不管是品價(jià)比還是性比價(jià)，都不能給我啥感覺。后面看...
零跑汽車10月銷量大跌，具體車型銷量待查。昨天零跑汽車官方發(fā)布了其十月份的銷量數(shù)據(jù)，與車賣場預(yù)測一致，零跑汽車的日子越來越難過了。不僅股價(jià)下跌，銷量也在下滑，這可能導(dǎo)致股價(jià)繼續(xù)下跌。十月份零跑汽車交付量為7026臺(tái)，較今年9月的11039臺(tái)環(huán)比下降36.4%,即使在零跑C01上市首個(gè)滿月的情況下，多...
標(biāo)題：零跑C01:智能化配置讓人眼前一亮，試駕體驗(yàn)如何？(哪款純電車型最出色？)本文是一篇關(guān)于零跑C01的試駕體驗(yàn)和評(píng)價(jià)的文章。文章首先介紹了當(dāng)前汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢和純電車型的市場前景。然后詳細(xì)描述了零跑C01在智能配置方面的亮點(diǎn)，包括三聯(lián)屏式布局、語音識(shí)別系統(tǒng)等等。最后，作者對零跑C01進(jìn)行了...
C01零跑是零跑汽車品牌旗下的首款純電轎車，該品牌成立于2015年，2019年交付首款量產(chǎn)車型。零跑汽車致力于成為世界級(jí)電動(dòng)車企，初期銷量落后于其他新勢力，但隨著高性價(jià)比車型推出，銷量逐漸上升。2021年累計(jì)交付43121輛，2022年上半年交付52000輛，穩(wěn)居造車新勢力第二梯隊(duì)。零跑C01是浙江...
