零跑C01將于9月底上市，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18-27萬(wàn)元，你期待嗎？

文章內(nèi)容：近日，我們從零跑汽車官方獲悉，旗下的純電動(dòng)轎車零跑C01將于9月28日正式上市。此前，零跑C01已經(jīng)開啟了預(yù)售，共推出5款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18-27萬(wàn)元。據(jù)悉，零跑C01將在今年第三季度開始交付。零跑C01采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了一貫的封閉式設(shè)計(jì)，同時(shí)配合上流暢的車身線...

作者：小楊說車

零跑C01品鑒會(huì)淄博站，預(yù)售火爆，智能豪華電動(dòng)轎車亮相！

9月25日，“預(yù)鑒C01進(jìn)階人生C位”品鑒會(huì)在淄博萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)舉行，多場(chǎng)景智能豪華電動(dòng)轎車——零跑C01亮相淄博。不少粉絲用戶專程過來?yè)屜润w驗(yàn)零跑C01,并現(xiàn)場(chǎng)下訂。依托全域自研技術(shù)優(yōu)勢(shì)，零跑C01搭載全球首發(fā)無電池包CTC技術(shù)，擁有3.66秒零百加速性能，CLTC綜合工況續(xù)航高達(dá)717公里。同時(shí)，零跑...

作者：小楊說車

零跑C01官圖發(fā)布，尾部酷似帕拉梅拉，5月10日開啟預(yù)售？

近日，零跑汽車發(fā)布了第四款車型——零跑C01的官方渲染圖。新車定位為中大型純電動(dòng)車，將和比亞漢EV和小鵬P7競(jìng)爭(zhēng)。從外觀來看，零跑C01整體造型非常前衛(wèi)時(shí)尚，尾部酷似保時(shí)捷“帕拉梅拉”，將于5月10日正式開啟預(yù)售，起售價(jià)大概會(huì)在20萬(wàn)元之內(nèi)。零跑C01沿用了零跑C11的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了封閉式的進(jìn)...

作者：小楊說車

零跑汽車的“謊言”被十月份銷量戳穿

在汽車行業(yè)，尤其是新勢(shì)力造車企業(yè)中，吹噓自家產(chǎn)品是常見的現(xiàn)象。零跑C01上市前，零跑汽車就宣稱預(yù)售訂單破十萬(wàn)，上市后還推出了總價(jià)值超過10億的大定活動(dòng)，營(yíng)造出了這款車非常受歡迎的假象。然而，當(dāng)實(shí)際銷量數(shù)據(jù)公布時(shí)，這些虛假宣傳瞬間被打臉。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，十月份零跑C01的實(shí)際銷量?jī)H為1303輛，...

作者：小楊說車

奔馳概念車/廣本ZR-V曝光一周熱聞回顧了嗎？

寶馬i5諜照曝光，預(yù)計(jì)為下一代5系純電版，2023年亮相，外觀保留寶馬特色。奔馳WILL.I.AMG概念車與Will.I.Am合作，基于AMGGT四門轎跑，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特。福特MustangMach-E1400擁有7臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，1400匹馬力，專為中國(guó)用戶設(shè)計(jì)。廣汽本田ZR-V致在，美版HR-V國(guó)產(chǎn)版...

作者：小楊說車

18萬(wàn)到27萬(wàn)元，零跑C01會(huì)異軍突起嗎？值得購(gòu)買嗎？

零跑C01在中國(guó)新能源車市場(chǎng)中備受關(guān)注，其超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力和超性價(jià)比的體驗(yàn)讓人印象深刻。零跑C01采用了先進(jìn)的CTC技術(shù)，大大提升了整車的集成度和性能。此外，零跑C01還在設(shè)計(jì)、懸掛和安全性方面下足了功夫，提供了豪車級(jí)別的乘坐體驗(yàn)。而且，18-27萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)讓更多中國(guó)家庭可以輕松購(gòu)買到這樣一款性能出...

作者：小楊說車

海豹訂單已經(jīng)超過11萬(wàn)？你們別說貴，據(jù)說下訂起碼要等半年？

比亞迪海豹自5月20日開啟預(yù)售以來，價(jià)格區(qū)間在21.28萬(wàn)至28.98萬(wàn)，盡管許多用戶認(rèn)為價(jià)格偏高，但據(jù)重慶車展的報(bào)道，訂單量已接近11萬(wàn)輛。這種“買漲不買跌”的心態(tài)可能促使部分消費(fèi)者提前下單，以期早日提車。比亞迪海豹的音響系統(tǒng)由丹拿Dynaudio提供，采用創(chuàng)新的雙大音圈設(shè)計(jì)，旨在提供卓越的音質(zhì)體...

作者：小楊說車

零跑C01即將上市 能否成為性價(jià)比之選？

零跑C01將于9月28日上市，預(yù)售18-27萬(wàn)元。該車為中大型純電轎車，采用流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低。內(nèi)飾豪華，智能座艙支持三屏聯(lián)動(dòng)和FaceID。標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)，雙電機(jī)版零百加速3.66秒。采用CTC技術(shù)提升續(xù)航和空間利用率，值得期待。從零跑汽車官方獲悉，該品牌旗下全新純電轎車零跑C01分別為...

作者：小楊說車

零跑C01亮相開封，全域自研技術(shù)引領(lǐng)電動(dòng)轎車新潮流

9月25日，“預(yù)鑒C01進(jìn)階人生C位”品鑒會(huì)在開封舉行，多場(chǎng)景智能豪華電動(dòng)轎車——零跑C01亮相開封。依托全域自研技術(shù)優(yōu)勢(shì)，零跑C01搭載全球首發(fā)無電池包CTC技術(shù)，擁有3.66秒零百加速性能，CLTC綜合工況續(xù)航高達(dá)717公里。同時(shí)，零跑C01以齊全的智能配置、豐富的豪華配置、超多的高端用料等全方...

作者：小楊說車

零跑C01轎跑的性能表現(xiàn)怎么樣？值得關(guān)注嗎？

5月10日，零跑汽車發(fā)布了其最新技術(shù)成果——零跑C01，這是一款定位于中高級(jí)轎車市場(chǎng)的全智能多場(chǎng)景電動(dòng)轎車。C01提供了500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、606長(zhǎng)續(xù)航版、717超長(zhǎng)續(xù)航版以及630Pro性能版和630Pro+高性能版五個(gè)配置版本，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18萬(wàn)至27萬(wàn)。零跑汽車為C01推出了“0元預(yù)定”C位禮...

作者：小楊說車

零跑C01的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)不止性價(jià)比9月28日讓我們拭目以待嗎？

零跑C01，一款定位為多場(chǎng)景智能豪華電動(dòng)轎車，以其20萬(wàn)元級(jí)的預(yù)售價(jià)，提供百萬(wàn)超跑般的價(jià)值體驗(yàn)。9月28日，這款轎車將正式上市，其設(shè)計(jì)融合了科技自然美學(xué)，擁有5050×1902×1509mm的車身尺寸和2930mm的軸距，確保了寬敞的內(nèi)部空間。外觀上，溜背轎跑車身和空氣動(dòng)力學(xué)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，賦予了它超低風(fēng)...

作者：小楊說車

歐拉閃電貓將在三季度上市價(jià)格將決定銷量嗎？

汽車族報(bào)道，歐拉品牌即將在6-7月開啟閃電貓純電動(dòng)轎跑車的預(yù)售，并計(jì)劃在三季度正式推向市場(chǎng)。這款面向年輕消費(fèi)者的新車型，將與比亞迪海豚和零跑C01等車型競(jìng)爭(zhēng)，但其定價(jià)可能高于這些對(duì)手。閃電貓的設(shè)計(jì)延續(xù)了歐拉好貓的風(fēng)格，前臉簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，側(cè)面線條流暢，溜背造型搭配無框車門，展現(xiàn)出動(dòng)感。車身尺寸為4871×...

作者：小楊說車

零跑C01性能驚艷卻品控存憂，能否贏得市場(chǎng)認(rèn)可？

零跑C01憑借豪華電動(dòng)轎車定位與亮眼參數(shù)預(yù)售，預(yù)售價(jià)18-27萬(wàn)，挑戰(zhàn)小鵬、特斯拉等強(qiáng)敵。CTC技術(shù)提升續(xù)航與空間，3秒級(jí)零百加速性能卓越，但品控問題成隱憂。此前車型存在質(zhì)量問題，新車產(chǎn)能受限，訂單交付期長(zhǎng)。零跑需提升產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)能，以贏得市場(chǎng)認(rèn)可。撰文雷磊5月10日，零跑C01正式啟動(dòng)預(yù)售，全系5...

作者：小楊說車

第十萬(wàn)臺(tái)零跑汽車下線，2022年交付同比增速位居第一嗎？

6月28日，零跑汽車迎來了第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車的下線，標(biāo)志著公司在短短三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從零到十萬(wàn)的飛躍。這一成就不僅體現(xiàn)了零跑汽車在科技型智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展，也顯示了其在造車新勢(shì)力中的重要地位。零跑科技創(chuàng)始人朱江明在感謝信中強(qiáng)調(diào)了公司將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和以用戶為中心的發(fā)展理念。今年4月，零跑發(fā)布了國(guó)內(nèi)...

作者：小楊說車

零跑C01，2022年電動(dòng)轎車標(biāo) 降價(jià)了？

零跑C01是零跑家族的旗艦產(chǎn)品，以高性價(jià)比著稱。其全域自研的戰(zhàn)略和豐富的配置使其在同價(jià)位競(jìng)品中脫穎而出。C01采用了先進(jìn)的技術(shù)，如CTC一體電池底盤和LeapmotorPower智能動(dòng)力，為用戶提供優(yōu)越的駕駛體驗(yàn)。此外，零跑堅(jiān)持自主研發(fā)，并致力于為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。C01定位在中高端市場(chǎng)，注重舒適...

作者：小楊說車

預(yù)算20萬(wàn)，選擇零跑C01還是長(zhǎng)安深藍(lán)SL03？

今年20-30萬(wàn)級(jí)別的新能源轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪漢EV/漢DM-i/海豹等車型備受關(guān)注。然而，疫情影響下，消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算更加謹(jǐn)慎。如果預(yù)算卡死在20萬(wàn)，零跑C01和長(zhǎng)安深藍(lán)SL03該如何選擇？零跑C01預(yù)售價(jià)18-27萬(wàn)，性價(jià)比較高，但20萬(wàn)預(yù)算只能選擇入門車型。相比之下，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的售...

作者：小楊說車

零跑C01，再一次把性價(jià)比打在公屏上？

零跑C01的預(yù)售價(jià)格為18-27萬(wàn)元，與C11的起售價(jià)相近，但頂配車型價(jià)格更高。與小鵬P5相比，C01的起售價(jià)略高，但車身尺寸更大，軸距更長(zhǎng)，空間更寬敞。C01的車長(zhǎng)超過5米，軸距接近3米，后排腿部空間達(dá)到319mm，后備箱容積達(dá)到496L，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。在三電方面，C01采用了CTC電池底盤一體...

作者：小楊說車