全新寶馬5系曝光，外觀更運(yùn)動(dòng)，續(xù)航600公里，奔馳EQE不香了嗎？

隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，豪華品牌寶馬也不甘落后，推出了全新5系的高性能純電版本——寶馬i5M60xDrive。這款新車預(yù)計(jì)將在明年初亮相，外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，尺寸也有所加長(zhǎng)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括特斯拉ModelS、奔馳EQE等。新車延續(xù)了寶馬家族化設(shè)計(jì)，前臉黑化“雙腎”格柵搭配M系列徽章，大燈組造...

作者：小楊說車

奔馳EQE 2022年亮相：續(xù)航能否達(dá)600km?

內(nèi)容近日?qǐng)?bào)道，奔馳即將于2022年推出一款全新中大型電動(dòng)汽車EQE。其預(yù)計(jì)價(jià)格接近特斯拉ModelS，并且配備先進(jìn)的MEA電動(dòng)汽車平臺(tái)。該車采用輕量化鋁合金材料，車身尺寸小于現(xiàn)款E級(jí)但內(nèi)部空間有望與S級(jí)相媲美。EQE將搭載四驅(qū)版雙電機(jī)系統(tǒng)，并有望提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)600km。該...

作者：小楊說車

奔馳EQE：最大續(xù)航752km的純電中大型轎車即將上市

北京奔馳EQE今日正式上市，作為一款基于EVA純電平臺(tái)打造的純電中大型轎車，其單電機(jī)車型的CLTC工況下最大續(xù)航里程達(dá)到717-752km。新車外觀采用奔馳EQ家族設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾豪華且科技感十足，配置豐富。動(dòng)力方面，搭載永磁同步電機(jī)，配備大容量動(dòng)力電池組，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。據(jù)獲悉，北京奔馳...

作者：小楊說車

奔馳EQA路試諜照曝光續(xù)航里程可達(dá)450公里

近日，海外媒體發(fā)布了一組梅賽德斯-奔馳EQA的路試諜照。新車計(jì)劃在年內(nèi)正式發(fā)布，其最大續(xù)航里程有望達(dá)到450公里。外觀上，新車采用了EQ系列車型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分采用將前大燈包裹其中的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車身側(cè)面則呈現(xiàn)出圓潤(rùn)且具有層次感的線條。內(nèi)飾方面，新車配備了雙10.25英寸液晶儀表和液晶中...

作者：小楊說車

北京奔馳EQE實(shí)車曝光，續(xù)航660公里/年內(nèi)上市，該款車性能如何？

奔馳EQE的續(xù)航能力達(dá)到了660公里，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。這款基于EVA純電平臺(tái)的車型，繼承了EQS的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和后輪轉(zhuǎn)向功能，但充電速度和智能化水平相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略顯不足。EQE的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格延續(xù)了EQS的豪華感，但在智能化方面，如輔助駕駛和語(yǔ)音助手功能，尚未達(dá)到新勢(shì)力品牌的水平。盡管如此，EQE在豪...

作者：小楊說車

續(xù)航660公里/年內(nèi)上市北京奔馳EQE曝光，值得關(guān)注嗎？

近日，網(wǎng)上曝光了一組北京奔馳EQE的實(shí)車照片，這款車是EQE的國(guó)產(chǎn)版，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市。從申報(bào)信息來看，EQE的車身尺寸為4969*1906*1509mm，軸距為3120mm，整體空間表現(xiàn)優(yōu)于E級(jí)長(zhǎng)軸距轎車。新車將提供多種輪胎和輪圈樣式選擇。北京奔馳EQE將搭載90.6kWh的三元鋰電池，在WLTP...

作者：小楊說車

奔馳eqc400續(xù)航里程是多少？

奔馳EQC400是一款高效全時(shí)四驅(qū)的電動(dòng)汽車，最大續(xù)航里程為415公里。車身尺寸為4761mm*1884mm*1624mm，軸距2873mm。前后軸各配備一個(gè)電機(jī)，最大綜合功率300千瓦，最大扭矩765牛米，0-100公里加速僅需5秒，最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)。奔馳EQC400的續(xù)航里程和動(dòng)力性...

作者：小楊說車

續(xù)航里程或400km奔馳EQA更多細(xì)節(jié)曝光，何時(shí)上市？

奔馳EQA預(yù)計(jì)2021年上市，售價(jià)約4萬歐元。該車為純電SUV，基于奔馳全新純電平臺(tái)，配備60kWh電池組，續(xù)航達(dá)400公里。EQA可能采用前置電機(jī)+前輪驅(qū)動(dòng)布局，最大功率204馬力。奔馳已在中國(guó)注冊(cè)EQA等商標(biāo)，預(yù)計(jì)EQA將很快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。標(biāo)題：續(xù)航里程或400km奔馳EQA更多細(xì)節(jié)曝光，何時(shí)上...

作者：小楊說車

奔馳電車?yán)m(xù)航里程是多少？

奔馳EQC作為一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車，搭載79.2kWh動(dòng)力電池，續(xù)航里程可達(dá)415km。然而，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航受多種因素影響，如開空調(diào)可導(dǎo)致續(xù)航下降21%，劇烈駕駛下降5.5%，無制動(dòng)能量回收下降14%，不保養(yǎng)也會(huì)導(dǎo)致續(xù)航衰減。此外，鋰離子電池的能量密度和循環(huán)壽命提升速度仍難以滿足新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，正極材料...

作者：小楊說車

smart三大新車發(fā)布 #5 BRABUS超能版上市

4月23日-5月2日，新奢智能純電汽車品牌smart攜旗下全系車型，盛大亮相第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)的續(xù)航里程。此外，全新#5BRABUS超能版同時(shí)配備了4種不同的模擬聲浪，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。BRABUS同樣代表著不設(shè)限的極致豪華。邁巴赫同款超感無框電吸門和細(xì)膩柔軟的超纖絨頂棚，以及全球首...

作者：盧朕悅

鄭州之星奔馳EQC最新報(bào)價(jià)是多少？歡迎品鑒

奔馳EQC以其精巧的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵吸引目光，車身尺寸為4774/1890/1622mm，軸距2873mm，展現(xiàn)出精美的車側(cè)設(shè)計(jì)。內(nèi)飾同樣精細(xì)，銀色飾條裝飾增添了內(nèi)飾的質(zhì)感。動(dòng)力方面，EQC搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，前后交流異步電動(dòng)機(jī)，總功率286馬力，總扭矩590牛·米。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其駕駛質(zhì)感...

作者：小楊說車

上海市奔馳EQC最高降16.3萬元現(xiàn)車充足嗎？

奔馳EQC在上海市的優(yōu)惠力度相當(dāng)大，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)16.3萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其流暢優(yōu)雅的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4774/1923/1622mm，軸距2873mm，展現(xiàn)出時(shí)尚感。內(nèi)飾精美，銀色金屬飾條增添了質(zhì)感。動(dòng)力方面，EQC配備了純電動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率408馬力...

作者：小楊說車

續(xù)航超過400km，解析奧迪e-tron的產(chǎn)品力究竟如何？

奧迪e-tron以其70萬起的預(yù)售價(jià)和超過400km的續(xù)航能力，展現(xiàn)了其作為奧迪首款純電動(dòng)SUV的強(qiáng)大產(chǎn)品力。外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)且兇狠，前臉的銀色“大嘴”中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠兩側(cè)的通風(fēng)口不僅提升了辨識(shí)度，還增強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)性能。車身線條復(fù)雜，尾部設(shè)計(jì)呼應(yīng)車頭，貫穿式尾燈點(diǎn)亮效果未來感十足。內(nèi)飾方面，三屏設(shè)計(jì)和四輻...

作者：小楊說車

沃爾沃EX90新旗艦SUV全球首發(fā) 比XC90更豪華嗎

沃爾沃EX90純電旗艦SUV全球首發(fā)，基于全新純電平臺(tái)打造，搭載全棧自研軟件、激光雷達(dá)及駕駛員感知系統(tǒng)。外觀與XC90相似，內(nèi)飾極簡(jiǎn)，配備高通芯片及大屏設(shè)計(jì)。續(xù)航里程達(dá)600km，還將開放雙向充電功能，旨在成為純電豪華車企的領(lǐng)軍車型。11月9日，沃爾沃新一代純電旗艦SUV"EX90"全球首發(fā)。EX9...

作者：小楊說車

特斯拉Model Y與奔馳C260L如何選？

本文詳細(xì)比較了特斯拉ModelY和奔馳C260L兩款車型的優(yōu)缺點(diǎn)。特斯拉在智能化、續(xù)航、維修成本等方面具有優(yōu)勢(shì)，而奔馳在傳統(tǒng)燃油車的舒適性和品牌影響力方面具有一定優(yōu)勢(shì)。兩款車型各有特點(diǎn)，選擇哪款主要取決于個(gè)人需求和喜好。如果注重科技感和性價(jià)比，且日常行駛里程較短，可以考慮選擇特斯拉ModelY；如果...

作者：小楊說車

1. 奔馳全新純電概念車：風(fēng)阻低至0.17，續(xù)航超千公里的實(shí)力派，它的性能究竟如何？

2.奔馳VISIONEQXX純電動(dòng)概念車在CES2022全球首發(fā)，以其流暢的車身和低至0.17的風(fēng)阻系數(shù)引人注目。內(nèi)飾豪華且科技，搭載8K分辨率的大屏幕。經(jīng)過實(shí)際道路測(cè)試，其續(xù)航里程達(dá)到1202km，電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率高。車頂太陽(yáng)能板可提供額外續(xù)航。這款車展現(xiàn)了奔馳在電動(dòng)汽車技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力。3.奔馳...

作者：小楊說車

少有的七座純電，機(jī)能強(qiáng)化的都會(huì)之選是否值得選擇？

奔馳EQB作為GLB的電動(dòng)版本，以其獨(dú)特的七座配置和較高的機(jī)能變化在電動(dòng)車市場(chǎng)中脫穎而出。EQB3004Matic車型在WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為423公里，雖然不是市場(chǎng)上里程最高的電動(dòng)車，但其七座設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上較為罕見，成為其主要賣點(diǎn)。外觀上，EQB與GLB保持相似，但細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如車頭的...

作者：小楊說車

北京市奔馳EQC最多讓6.4萬最新報(bào)價(jià)是多少？

奔馳EQC在北京市的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)6.4萬元。這款車以其青春動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4774/1890/1622mm，軸距2873mm，車側(cè)線條莊重而氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)，銀色飾條點(diǎn)綴，雖不張揚(yáng)卻質(zhì)感上乘。奔馳EQC搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前...

作者：小楊說車

武漢江夏區(qū)奔馳EQS最高優(yōu)惠3萬元現(xiàn)車充足嗎？

奔馳EQS在江夏區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款大型車以其精美的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵吸引目光，車身尺寸為5227/1926/1513mm，軸距3210mm，車側(cè)線條流暢且大氣。內(nèi)飾沉穩(wěn)舒適，純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)提供333馬力和568�！っ着ぞ�，工信部純電續(xù)航里程為849K...

作者：小楊說車

這才是正宗的豪華電車，入門車型6.7秒破百，續(xù)航752公里嗎？

奔馳EQE以其卓越的性能和豪華設(shè)計(jì)，成為電動(dòng)時(shí)代的新寵。這款基于EVA平臺(tái)的第二款車型，不僅在外觀上展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，更在內(nèi)飾上延續(xù)了奔馳的豪華傳統(tǒng)。EQE的弓形車身設(shè)計(jì)，雖然犧牲了部分豪華感，卻換來了0.22的低風(fēng)阻和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。車內(nèi)，環(huán)抱式中控臺(tái)和12.8英寸的觸控屏集成了最新的MUBX智...

作者：小楊說車