總結(jié)內(nèi)容:在2022年10月的SUV銷量榜單中,比亞迪宋以顯著增長(zhǎng)成為銷量冠軍,哈弗H6失守冠軍寶座。新能源車型在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位,前三名中有三款來(lái)自比亞迪。本田CRV重回合資SUV銷量榜首。整體來(lái)看,新能源SUV市場(chǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,比亞迪成為最大贏家。詳細(xì)描述:比亞迪宋銷量暴漲,同比大漲超過(guò)一倍,成為...
【內(nèi)容】2022年10月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售旺季未能達(dá)到預(yù)期,整體銷量同比增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩,僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),10月份狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.3%,但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中,10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過(guò),比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
長(zhǎng)城汽車2020年1月銷量達(dá)80261輛,同比下降28.15%。哈弗H6再次奪得SUV月度銷量冠軍,銷量26414輛。哈弗M6和F7也表現(xiàn)不俗,分別售出14291輛和10193輛。WEY品牌中VV6銷量最高,達(dá)3120輛。長(zhǎng)城炮皮卡上市不久即售出5551輛。歐拉品牌新能源車型R1銷量1295輛?紤]...
2.總結(jié)內(nèi)容:今年十月SUV銷量顯示,比亞迪宋的混動(dòng)系列銷量高昂,超過(guò)了以往在燃油車領(lǐng)域銷量強(qiáng)勢(shì)的哈弗H6、豐田榮放和本田CR-V三款車的總和。這一現(xiàn)象反映出新能源車正在逐步取代燃油車。隨著時(shí)間推移,新能源汽車受到車企研發(fā)投入增加,更多用戶青睞的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。雖然存在一些技術(shù)不成熟、基礎(chǔ)設(shè)施等問(wèn)題的...
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)191.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.4%,環(huán)比增長(zhǎng)12.2%;1-9月累計(jì)銷量1292.7萬(wàn)輛,累計(jì)增速-12.5%。轎車市場(chǎng)中,軒逸以57252臺(tái)的月銷量奪得了9月份的銷量冠軍,別克英朗月銷31836臺(tái),排名下滑至第6位。自主品牌吉利帝豪排名第11位。中級(jí)車...
2019年車市寒冬中,長(zhǎng)城汽車銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)4.7%,累計(jì)銷量49.3萬(wàn)輛。哈弗品牌銷量最大,H6銷量達(dá)27,052輛,F(xiàn)7緊隨其后,月銷量超1萬(wàn)輛,累計(jì)71,025輛。F7繼承長(zhǎng)城SUV設(shè)計(jì),創(chuàng)新動(dòng)感外觀,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技,電子擋把和換擋撥片增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。長(zhǎng)城在俄羅斯建廠生產(chǎn)F7,預(yù)計(jì)未來(lái)F7將成最熱銷S...
總結(jié)內(nèi)容如下:9月SUV銷量持續(xù)火熱,特斯拉ModelY穩(wěn)居第一,比亞迪宋退居第二,哈弗H6重回前三。新能源車表現(xiàn)搶眼,多款車型銷量上漲。途觀、途岳等傳統(tǒng)車型銷量下滑。豪華品牌如奔馳GLC、奧迪Q5和寶馬X3也有不俗表現(xiàn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,順應(yīng)市場(chǎng)需求并提高產(chǎn)品實(shí)力是車企核心。以上內(nèi)容僅為簡(jiǎn)要概述,詳細(xì)...
長(zhǎng)城汽車近年來(lái)面臨銷量下滑與市值縮水的雙重壓力,新能源轉(zhuǎn)型步履維艱。曾靠哈弗H6在SUV市場(chǎng)稱霸的長(zhǎng)城,如今銷量已掉出前三。盡管長(zhǎng)城已發(fā)布獨(dú)立新能源品牌歐拉,但市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意,虧損嚴(yán)重。長(zhǎng)城目前寄希望于還未上市的新能源新品及氫燃料電池車,但市場(chǎng)對(duì)其前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。長(zhǎng)城能否通過(guò)新能源戰(zhàn)略重塑市場(chǎng)地...
第三代哈弗H6DHT于2022年8月22日上市,售價(jià)為14.98萬(wàn)元。長(zhǎng)城汽車在發(fā)布會(huì)上宣布了新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,計(jì)劃到2025年研發(fā)投入達(dá)到1000億元,新能源車型銷量占比達(dá)80%,并在2030年停售燃油車型。哈弗第三代H6DHT-PHEV也在發(fā)布會(huì)上亮相,將于8月26日成都車展與觀眾見(jiàn)面。第三代哈弗...
2022年7月,國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,環(huán)比6月增長(zhǎng)8%,達(dá)到44.6萬(wàn)輛。比亞迪宋PLUSDM-i以32266輛的銷量奪得冠軍,哈弗H6以24374輛緊隨其后。比亞迪元PLUS、長(zhǎng)安CS75PLUS、廣汽埃安AIONY等車型銷量均超過(guò)1.1萬(wàn)輛。新能源SUV市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升,12款銷量過(guò)萬(wàn)輛的...
最近幾年時(shí)間,中國(guó)新能源汽車銷量突飛猛進(jìn),占據(jù)全球超過(guò)一半的市場(chǎng)份額?陀^來(lái)說(shuō),這些銷量主要是由比亞迪、特斯拉以及造車新勢(shì)力貢獻(xiàn)的,傳統(tǒng)汽車廠商的表現(xiàn)則稍顯不足。但其它國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)廠商也在努力追趕,沒(méi)有續(xù)航焦慮的插混車型成為它們關(guān)注的重點(diǎn)。8月22日,長(zhǎng)城汽車在新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,同時(shí)推出了第三代哈弗H...
哈弗品牌在8月22日的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,正式推出了第三代哈弗H6DHTHEV,標(biāo)志著其全面轉(zhuǎn)型新能源賽道。長(zhǎng)城汽車檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)賦能,第三代哈弗H6DHTPHEV同步開(kāi)啟預(yù)售,成為品牌新能源實(shí)力先鋒。哈弗品牌以"新能源SUV專家"全新姿態(tài),至2025年新能源車型銷量占比將提升至80%,2030...
根據(jù)百度汽車熱搜風(fēng)云榜的排名,去掉價(jià)格不符合的車型后,科魯茲、?怂、起亞K3/K3S、寶來(lái)等緊湊型車位列前茅。同時(shí),哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等SUV也頗受歡迎。2013年銷量排行顯示,福克斯、朗逸年均銷量約30萬(wàn),凱越約28萬(wàn),科魯茲、速騰約25萬(wàn),捷達(dá)、寶來(lái)、桑塔納約22萬(wàn),哈弗H6、朗動(dòng)約20萬(wàn)...
從今年1-4月SUV銷量榜可以看出,哈弗H6以第2的成績(jī)居于榜單,比亞迪宋系列則奪得榜首。雖然哈弗H6的銷量有所下滑,但仍然表現(xiàn)出色。而比亞迪宋系列在疫情影響下竟有如此亮眼的表現(xiàn),銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)。隨著新能源汽車市場(chǎng)的崛起,特斯拉ModelY也以驚人的增長(zhǎng)速度躋身榜單前列。長(zhǎng)安CS75和本田CR-V分列...
北京BJ40和坦克300都是國(guó)產(chǎn)硬派越野車型,但銷量卻有明顯差距。BJ40雖然有12年的市場(chǎng)積累,月銷量卻只有2000輛左右,而坦克300上市后銷量迅速攀升,10月份高達(dá)9950輛,是BJ40的好幾倍。原因主要有以下幾點(diǎn):1.價(jià)格方面,雖然BJ40整體價(jià)格略低,但適合越野的四驅(qū)車型起售價(jià)為17.98...
剛剛過(guò)去的4月,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量同比環(huán)比均出現(xiàn)明顯下滑。比亞迪宋憑借混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),以25105輛的銷量再次奪冠,同比增長(zhǎng)60.2%。本田CR-V以19920輛的銷量緊隨其后,環(huán)比增長(zhǎng)21.2%。哈弗H6雖然同比下降43.6%,但仍以14575輛的銷量排名第三。長(zhǎng)安CS75和本田XR-V分列第四和第...
哈弗汽車是中國(guó)長(zhǎng)城汽車公司旗下的一個(gè)主打SUV的子品牌,自成立以來(lái)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)。哈弗的SUV車型如H6、H9等備受消費(fèi)者喜愛(ài),并且積極向新能源汽車轉(zhuǎn)型,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的信心,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車全球化戰(zhàn)略的進(jìn)程。在全球銷量突破500萬(wàn)輛的同時(shí),哈弗以其獨(dú)立的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)體系在市場(chǎng)上穩(wěn)...
11月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)回暖,轎車、SUV市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。軒逸以6.5萬(wàn)輛領(lǐng)跑轎車市場(chǎng),特斯拉Model3刷新新能源車型單月銷量紀(jì)錄。SUV市場(chǎng)哈弗H6持續(xù)霸榜,比亞迪宋家族銷量爆發(fā)。MPV市場(chǎng)五菱宏光雖下滑仍?shī)Z冠,五菱凱捷上市首月即沖進(jìn)前三。銷量榜單反映了車型的市場(chǎng)認(rèn)可度和可靠性。今年年初,一場(chǎng)...
2021年12月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,整體銷售達(dá)到263.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.4%。新能源汽車銷量同比大幅增長(zhǎng)151.2%,其中純電動(dòng)汽車銷量占比最高。SUV市場(chǎng)份額增長(zhǎng)顯著,海外品牌和日本品牌銷量領(lǐng)先。吉利、哈弗、長(zhǎng)安等中國(guó)品牌表現(xiàn)亮眼,華中、西北等地區(qū)銷量占比提升。各省市銷量競(jìng)爭(zhēng)激烈,二...