哈弗H6真的輸給比亞迪宋了嗎？原因究竟是什么？

哈弗H6和比亞迪宋在空間、配置和價(jià)格上差異不大，但在能源管理和底盤上有所不同。南方電動(dòng)車更受歡迎，而北方燃油車仍有市場(chǎng)。長(zhǎng)城的SUV和皮卡短期內(nèi)有市場(chǎng)，但哈佛DHT技術(shù)和價(jià)格上無(wú)優(yōu)勢(shì)。比亞迪宋PLUS銷量火爆，位居緊湊型SUV銷量榜首，與合資車型競(jìng)爭(zhēng)。宋PLUSDM-i動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、駕駛體驗(yàn)好，續(xù)...

作者：小楊說(shuō)車

哈弗H6DHT能否在新能源賽道再展宏圖？

哈弗H6，這個(gè)曾經(jīng)連續(xù)100多個(gè)月占據(jù)中國(guó)SUV銷量榜首的車型，近年來(lái)面臨新能源車型的挑戰(zhàn)，銷量寶座被比亞迪宋系列奪走。長(zhǎng)城汽車推出哈弗H6DHT和DHT-PHEV版本，試圖反擊。DHT版本提供55km純電續(xù)航，DHT-PHEV版本110km，價(jià)格分別為14.98萬(wàn)和16.88-17.68萬(wàn)。長(zhǎng)城D...

作者：小楊說(shuō)車

哈弗H6DHT-PHEV上市補(bǔ)貼后售價(jià)15.98萬(wàn)-17.38萬(wàn)元，這價(jià)格合理嗎？

哈弗H6DHT-PHEV，哈弗品牌首款新能源車型，以15.98萬(wàn)至17.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間上市，提供55km和110km兩種純電續(xù)航版本。全系標(biāo)配V2L外放電功能，110km版本支持快充。三大終身免費(fèi)權(quán)益包括基礎(chǔ)流量、道路救援和三電系統(tǒng)保修。首任車主享有1年內(nèi)免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)。電池安全方面，采用...

作者：小楊說(shuō)車

謹(jǐn)慎分析，大膽假設(shè)：我對(duì)長(zhǎng)城汽車六大品牌產(chǎn)品線調(diào)整的見解是什么？

長(zhǎng)城汽車面臨銷量挑戰(zhàn)，其皮卡和坦克品牌表現(xiàn)穩(wěn)健，而哈弗品牌則因升級(jí)緩慢和產(chǎn)品線冗余而銷量不佳。哈弗H6雖曾是銷量冠軍，但其他車型銷量平平，需停產(chǎn)部分車型，精簡(jiǎn)產(chǎn)品線。魏牌應(yīng)專注于純電動(dòng)SUV，與哈弗區(qū)分市場(chǎng)。歐拉品牌應(yīng)復(fù)產(chǎn)黑貓和白貓，主攻10萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng)，并推出特殊版本。高端市場(chǎng)應(yīng)由坦克品牌占據(jù)，利用...

作者：小楊說(shuō)車

十五萬(wàn)左右的車哪款好,性價(jià)比最高

思域、長(zhǎng)安CS75PLUS、朗逸、鋒蘭達(dá)、驅(qū)逐艦05、哈弗H6、君威、星瑞、宋Pro新能源、元PLUS,這些都是價(jià)格在十五萬(wàn)左右的車型，那么哪款性價(jià)比最高呢？我們不妨直接上數(shù)據(jù)。思域官方指導(dǎo)價(jià)為11.59-19.98萬(wàn)，級(jí)別為緊湊型；長(zhǎng)安CS75PLUS官方指導(dǎo)價(jià)為10.69-15.49萬(wàn)，級(jí)別為緊...

作者：小楊說(shuō)車

深度解讀三代哈弗H6混動(dòng)DHT雙子星，這款車型到底有何過(guò)人之處？

哈弗推出的第三代H6混動(dòng)車型深受關(guān)注。動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低，采用寧德時(shí)代三元鋰電池，續(xù)航性能優(yōu)越。車型表現(xiàn)優(yōu)異，售價(jià)親民，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。然而，插混車型也存在一些欠缺，如缺乏快充功能和對(duì)外放電功能，相比競(jìng)品定價(jià)上也存在一定的提升空間�？傮w而言，哈弗的新能源戰(zhàn)略實(shí)力雄厚，尤其在動(dòng)力、續(xù)航和電池供應(yīng)方面...

作者：小楊說(shuō)車

求推薦一款15萬(wàn)左右的SUV，怎么選？新能源SUV與傳統(tǒng)燃油SUV誰(shuí)更勝一籌？

優(yōu)秀的通過(guò)性、高視野和空間靈活性是SUV一直倍受消費(fèi)者青睞的原因。但今年以來(lái)，油價(jià)起伏不斷，時(shí)不時(shí)出現(xiàn)價(jià)格暴漲，此時(shí)，低油耗、動(dòng)力強(qiáng)的新能源SUV愈發(fā)受到大家的認(rèn)可。這就讓不少消費(fèi)者陷入糾結(jié)：手握15萬(wàn)左右預(yù)算，是買新能源SUV還是買傳統(tǒng)燃油SUV？我們今天就找來(lái)了市面上非�；馃岬膬煽钴囆停�宋Pro...

作者：小楊說(shuō)車

二十萬(wàn)以內(nèi)的suv車哪款性價(jià)比最高？

領(lǐng)睿、博越L、哈弗H6、紅旗HS5、逍客、繽智、元PLUS、宋Pro新能源、T-ROC探歌、鋒蘭達(dá)，這些SUV車型在20萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，各有千秋。領(lǐng)睿和紅旗HS5定位于中型SUV，價(jià)格稍高但空間寬敞；博越L、哈弗H6、逍客、宋Pro新能源和T-ROC探歌則屬于緊湊型SUV，價(jià)格親民且配置豐富；繽...

作者：小楊說(shuō)車

插混SUV對(duì)決，哈弗H6和瑞虎8PLUS誰(shuí)的性價(jià)比更高？

最近幾年時(shí)間，中國(guó)新能源汽車銷量突飛猛進(jìn)，占據(jù)全球超過(guò)一半的市場(chǎng)份額。客觀來(lái)說(shuō)，這些銷量主要是由比亞迪、特斯拉以及造車新勢(shì)力貢獻(xiàn)的，傳統(tǒng)汽車廠商的表現(xiàn)則稍顯不足。但其它國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)廠商也在努力追趕，沒(méi)有續(xù)航焦慮的插混車型成為它們關(guān)注的重點(diǎn)。8月22日，長(zhǎng)城汽車在新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，同時(shí)推出了第三代哈弗H...

作者：小楊說(shuō)車

哈弗DHT混動(dòng)，強(qiáng)勁、平順，更省油？

隨著電池原材料成本的大幅上漲，電動(dòng)車價(jià)格普遍上漲，這讓我們重新審視新能源車的選擇。相比之下，混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯，不僅對(duì)電池依賴小，還能緩解里程焦慮，價(jià)格上也更具競(jìng)爭(zhēng)力。今天，我們就來(lái)體驗(yàn)一下哈弗的DHT混動(dòng)技術(shù)。哈弗DHT混動(dòng)目前有兩種，一種是不插電式混動(dòng)，另一種是插電式混動(dòng)DHT-PHEV。我...

作者：小楊說(shuō)車

宋ProDM-i配置表曝光，五款配置真的誠(chéng)意滿滿嗎？

宋ProDM-i配置表曝光，五款配置豐富，滿足用戶需求。車型具備插電、省油、大空間、高顏值等特點(diǎn)，定位精準(zhǔn)，有望在10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)大受歡迎。與哈弗H6等競(jìng)品相比，配置更為全面，性價(jià)比高。比亞迪在新能源技術(shù)上的不斷鉆研，使得宋ProDM-i在市場(chǎng)上具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。宋ProDM-i的配置表顯示了...

作者：小楊說(shuō)車

星途追風(fēng)PHEV和哈弗H6 誰(shuí)更值得入手

隨著中國(guó)在“三電”技術(shù)上實(shí)現(xiàn)彎道超車,越來(lái)越多的人開始選擇國(guó)產(chǎn)新能源車型。但是迫于純電動(dòng)車型在續(xù)航、補(bǔ)能上的出行焦慮,混動(dòng)車型成為了大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車首選。然而,不少人在購(gòu)買新能源車時(shí),往往會(huì)進(jìn)入一個(gè)誤區(qū)——根據(jù)以往燃油車型的銷量高低,來(lái)選擇其對(duì)應(yīng)的新能源車型,這就是所謂的“銷量慣性”。單純以銷量選...

作者：陳杰

天津哈弗H6 DHT-PHEV優(yōu)惠高達(dá)1.5萬(wàn)元

近日，編輯從天津市葛沽樂(lè)達(dá)哈弗經(jīng)銷商處獲悉，目前天津市地區(qū)長(zhǎng)城哈弗H6DHT-PHEV優(yōu)惠1.5萬(wàn)，店內(nèi)現(xiàn)車充足，購(gòu)車顏色可選。對(duì)長(zhǎng)城哈弗H6新能源感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)1733。哈弗H6新能源DHT-PHEV最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)...

作者：王月