吉利汽車(chē)的帝豪L雷神Hi·X和比亞迪的秦PLUSDM-i都是市場(chǎng)上備受關(guān)注的插電混動(dòng)車(chē)型。帝豪L雷神Hi·X搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，百公里加速6.9秒，NEDC綜合油耗3.8L/100km，純電動(dòng)續(xù)航100km。而秦PLUSDM-i則搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，百公里加速7.3-7.9秒，純電動(dòng)...
領(lǐng)克08EM-P中型混動(dòng)SUV正式上市，售價(jià)20.88-28.8萬(wàn)元。新車(chē)采用最新家族式設(shè)計(jì)，封閉式格柵與Y字型燈組極具辨識(shí)度。車(chē)內(nèi)配備15.4英寸懸浮式中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，搭載FlymeAuto車(chē)機(jī)系統(tǒng)，提供2+3五座布局�；贑MAEvo架構(gòu)，采用EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，提供單電...
東風(fēng)e3作為一款城市純電動(dòng)新能源SUV，其2019款增程版在續(xù)航能力上表現(xiàn)尤為出色。搭載120kw永磁同步電機(jī)，輸出扭矩300n.m，配合1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，使得東風(fēng)風(fēng)光E3增程版的續(xù)航能力達(dá)到了驚人的950km。此外，該車(chē)型還采用了全新的增程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了帶電充電和無(wú)電加油的雙重模式，半小時(shí)的...
2021廣州車(chē)展上，哪吒汽車(chē)將發(fā)布全新自研智能架構(gòu)平臺(tái)，同時(shí)亮相B級(jí)數(shù)字電動(dòng)轎跑車(chē)哪吒S。哪吒S基于全新架構(gòu)打造，搭載華為MDC計(jì)算平臺(tái)，配備多種傳感器，實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助駕駛和L4智能駕駛。提供增程和純電兩種動(dòng)力，續(xù)航超1100公里，支持240kW超快充。底盤(pán)采用豪華運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，百公里加速3.9秒，兼...
亞洲龍雙擎是一款油電混合動(dòng)力汽車(chē)，采用電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，實(shí)現(xiàn)最佳輸出功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。啟動(dòng)時(shí)僅使用電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。雙擎版百公里加速約8.4秒，優(yōu)于2.5L汽油版。然而，亞洲龍雙擎只能上藍(lán)牌，不能上綠牌。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的...
卡羅拉雙擎1.8LCVT旗艦版百公里加速約需11.28秒，起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)較慢，加速感受不如1.8L車(chē)型。盡管加速性能一般，但雙擎卡羅拉以低油耗為優(yōu)勢(shì)，對(duì)于家用轎車(chē)而言，這樣的加速表現(xiàn)已足夠。1.6L和1.8L版本的百公里加速時(shí)間相差不大，性能差異不明顯。速度介紹：雙擎起步瞬間是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，可以感...
凱迪拉克ATS-L在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，獲得了4.5星的高評(píng)價(jià)。其動(dòng)力系統(tǒng)采用了通用汽車(chē)研發(fā)的增程型電動(dòng)車(chē)技術(shù)，搭載純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和1.4L增程型汽油發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)，總輸出動(dòng)力達(dá)到154kW；2、凱迪拉克ELR擁有一個(gè)16.5kW的T形鋰離子電池組，瞬時(shí)峰值扭矩可達(dá)400Nm。性能方面，該車(chē)百公里加速僅...
12月23日，華為與賽力斯共同打造的全新汽車(chē)品牌——AITO正式發(fā)布，并帶來(lái)了旗下第一款車(chē)型問(wèn)界M5，雖然華為余承東，增程器發(fā)電機(jī)的額定功率為60kW，搭載的電池容量為40kWh，官方表示一升油可發(fā)3.2度電。其中四驅(qū)性能版峰值功率315kW，四驅(qū)旗艦版峰值功率365kW。四驅(qū)旗艦版百公里加速4.4...
