在工信部剛剛公布的第363批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了廣汽本田ZR-V致在車型的混合動力版本，新車換裝了全新的第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)，外形在已上市的燃油版車型基礎(chǔ)上做出了一定的調(diào)整。外觀部分，新車基本沿用了燃油版車型的主體設(shè)計(jì)，但在前保險(xiǎn)杠、中午造型以及外后視鏡、輪圈配色方面做出了一定的調(diào)整。同時(shí)...
在工信部剛剛公布的第363批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了廣汽本田ZR-V致在車型的混合動力版本，新車換裝了全新的第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)，外形在已上市的燃油版車型基礎(chǔ)上做出了一定的調(diào)整。外觀部分，新車基本沿用了燃油版車型的主體設(shè)計(jì)，但在前保險(xiǎn)杠、中午造型以及外后視鏡、輪圈配色方面做出了一定的調(diào)整。同時(shí)...
在工信部剛剛公布的第363批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了廣汽本田ZR-V致在車型的混合動力版本，新車換裝了全新的第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)，外形在已上市的燃油版車型基礎(chǔ)上做出了一定的調(diào)整。外觀部分，新車基本沿用了燃油版車型的主體設(shè)計(jì)，但在前保險(xiǎn)杠、中午造型以及外后視鏡、輪圈配色方面做出了一定的調(diào)整。同時(shí)...
雅閣十代與帕薩特均是B級車，外觀設(shè)計(jì)與動力總成各異。雅閣外觀設(shè)計(jì)更顯年輕化、運(yùn)動化，且提供1.5T、2.0L兩種發(fā)動機(jī)。其2.0L發(fā)動機(jī)搭載在混動版車型上，匹配CVT無級/E-CVT變速箱。而帕薩特提供三款發(fā)動機(jī)及混動插電版本，使用7速雙離合變速箱。雅閣軸距為2830mm，帕薩特軸距更長。雅閣為廣汽...
本田CR-VPHEV作為插電混動版車型，純電模式下行駛質(zhì)感優(yōu)秀，但純電續(xù)航有限，更適合短途出行。動力表現(xiàn)一般，操控與燃油車相似，油耗在混動模式下表現(xiàn)良好但性價(jià)比不高。乘坐舒適性和空間表現(xiàn)優(yōu)秀，但車機(jī)系統(tǒng)難用且車輛較重影響動力體驗(yàn)。適合有固定充電條件且代步距離不遠(yuǎn)的家庭，若考慮性價(jià)比，油電混動版CR-...
總結(jié)內(nèi)容：全新本田Insight混動版在外觀上與奧德賽有相似之處，但并非山寨。其設(shè)計(jì)獨(dú)特，符合空氣動力學(xué)原理，雖然不是全新設(shè)計(jì)，但具有自身特色。Insight采用輕混模式，成本相對較低，價(jià)格預(yù)計(jì)比普銳斯更具競爭力。盡管混合動力汽車的成本效益問題一直存在，但I(xiàn)nsight的推出仍被視為挑戰(zhàn)豐田普銳斯市...
文章內(nèi)容：自主品牌汽車在混合動力領(lǐng)域一直不斷發(fā)展，特別是近年來新能源汽車政策的推動。今天我們就來比較一下自主品牌中的代表車型——吉利星越L雷神HI·X油電混動版和廣汽豐田榮放雙擎、廣汽本田皓影銳·混動三款合資品牌的混動SUV,看看它們在實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)如何。首先，我們先來看看吉利星越L雷神HI·X油...
自主品牌與合資品牌在混動領(lǐng)域的較量從未停止過，尤其在近幾年國內(nèi)大力推行新能源汽車的政策下，自主汽車品牌更是在混動領(lǐng)域大力布局。其中，吉利星越L雷神HI·X油電混動版就是當(dāng)下自主品牌混動汽車領(lǐng)域的新產(chǎn)物。那么自主品牌混動SUV現(xiàn)如今與合資混動SUV相比，到底如何呢？本次我們將選擇合資品牌比較具有代表性...
日本廠商在環(huán)保節(jié)能技術(shù)的開發(fā)上一直走在前列，尤其是本田在混合動力領(lǐng)域的不斷突破。第九代雅閣混動版在“JC08”測試下取得了30km/L的優(yōu)異成績，堪稱全球能效最高的車型。其外觀設(shè)計(jì)科技感十足，尤其是冰藍(lán)色的燈光和大燈輪廓，讓人聯(lián)想到清潔環(huán)保�；靹影嬗型谥袊鲜校l(fā)市場期待。新款混動雅閣采用了串并...
本田CRV混動版作為一款備受歡迎的SUV，其保養(yǎng)費(fèi)用一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。1、首先，本田CRV混動版的保養(yǎng)費(fèi)用相對較低，對于年行駛里程較大的車主來說，選擇混動版無疑是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。2、其次，本田CRV混動版在舒適度和油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異，其保養(yǎng)費(fèi)用也相對較低，這得益于本田在混動技術(shù)方面的深厚實(shí)力...
編輯點(diǎn)評：與德系相近推出價(jià)格不菲的高性能版車型不同，日系已經(jīng)在混合動力版車型領(lǐng)域開始競爭！謳歌緊湊級ILX三廂版轎車已經(jīng)確定在11月22日開幕的廣州車展上市銷售。不過先期上市的只有混動版車型，預(yù)計(jì)售價(jià)在25萬元起。謳歌緊湊級ILX混動版轎車于廣州車展上市車身尺寸為4555×1790×1425mm，軸...
在混合動力車平民市場中，普銳斯一直壓制著思域混動版，近日第三代普銳斯在國內(nèi)上市，作為競爭對手的本田也坐不住了，從日前獲得的諜照來看，第九代思域的混合動力版已經(jīng)開始開始緊張的路試，該車有望于今年年底上市銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)將在27萬以上。國內(nèi)最新曝光的思域混動版諜照新車外觀：混合動力版車型跟現(xiàn)款第九代思域外...
