騰勢(shì)汽車12月銷量15,059輛 同比增長(zhǎng)超50%

2024年，騰勢(shì)汽車12月熱銷15,059輛，同比激增50.56%，領(lǐng)跑全球科技豪華汽車市場(chǎng)。與此同時(shí)，據(jù)1-11月數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，騰勢(shì)汽車成交均價(jià)高達(dá)37.7萬(wàn)元，超越BBA，位居主流豪華之首，彰顯了中國(guó)高端新能源汽車品牌在全球市場(chǎng)上的“領(lǐng)勢(shì)”實(shí)力。2024年，騰勢(shì)汽車發(fā)布了全球首個(gè)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)...

MPV王者 再立標(biāo)桿—騰勢(shì)D9上市發(fā)布會(huì)

騰勢(shì)汽車是什么品牌？騰勢(shì)是比亞迪的嗎？騰勢(shì)汽車是合資品牌嗎？

騰勢(shì)汽車是由比亞迪和奔馳戴姆勒共同創(chuàng)立的合資品牌，起初雙方各持股50%。2022年比亞迪增持至90%，成為主導(dǎo)方。騰勢(shì)D9作為比亞迪主導(dǎo)后的首款車型，憑借其超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、寬敞空間和高性價(jià)比，一經(jīng)上市便受到廣泛關(guān)注。銷量上，騰勢(shì)D9遠(yuǎn)超極氪009，四月份銷量破萬(wàn)，成交單價(jià)超42萬(wàn)元，顯示出騰勢(shì)汽車在比...

騰勢(shì)D9優(yōu)缺點(diǎn)分析為何有人退訂

騰勢(shì)D9作為比亞迪高端車型備受關(guān)注，優(yōu)點(diǎn)包括車內(nèi)空間寬敞、乘坐舒適性極佳、行駛質(zhì)感高級(jí)及用車成本低。然而，該車型也存在品牌認(rèn)可度低、質(zhì)量穩(wěn)定性有待提高、產(chǎn)品定位模糊及車身過(guò)大停車不便等缺點(diǎn)。這些原因可能導(dǎo)致部分用戶退訂，但騰勢(shì)D9銷量依然強(qiáng)勁，顯示其市場(chǎng)潛力。騰勢(shì)D9憑借寬敞舒適及低用車成本等優(yōu)點(diǎn)受...

騰勢(shì)D9，一款高端新能源MPV的試駕體驗(yàn)

在當(dāng)今這個(gè)新能源汽車迅速發(fā)展的時(shí)代，騰勢(shì)D9作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端新能源MPV，無(wú)疑是市場(chǎng)上的一大亮點(diǎn)。這款車不僅繼承了比亞迪在電池和電驅(qū)技術(shù)上的頂尖實(shí)力，而且其設(shè)計(jì)、配置及實(shí)用性都達(dá)到了一個(gè)新的高度，滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)高端MPV的所有期待。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，騰勢(shì)D9采用了奔馳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言...

【百度汽車廈門優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廈門海滄東之星奔馳最新報(bào)價(jià)，騰勢(shì)X（詢底價(jià)查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

騰勢(shì)X車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，搭配鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。這款車車身尺寸4890/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。騰勢(shì)X內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)單的感覺(jué)，以黑色為主，輔以銀色飾板，視覺(jué)上非常干凈素雅。騰勢(shì)X搭載一套插電式...

極氪009真舍得下成本 騰勢(shì)D9如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

極氪009作為50萬(wàn)級(jí)別自主豪華MPV，配置堪比百萬(wàn)級(jí)車型，采用Sofaro頭等艙航空座椅及15.6英寸吸頂屏，提供極致舒適體驗(yàn)。相比之下，騰勢(shì)D9座椅填充普通海綿，后排屏幕尺寸小，體驗(yàn)遜色。極氪009以高品質(zhì)細(xì)節(jié)降維打擊競(jìng)品，或?qū)⒊蔀樾潞廊AMPV的開(kāi)山之作。#全球首款原生純電豪華MPV說(shuō)起豪華MP...

比亞迪電動(dòng)汽車600公里新款騰勢(shì)500車型介紹嗎？

比亞迪新款騰勢(shì)500電動(dòng)車以其600公里的續(xù)航能力備受矚目。外觀上，新款車型前臉設(shè)計(jì)煥然一新，大燈向內(nèi)延伸，封閉式造型取代了傳統(tǒng)格柵，日間行車燈集成至大燈組中，整體造型更加時(shí)尚。內(nèi)飾方面，新騰勢(shì)500采用了全新的兩片式方向盤，數(shù)字液晶儀表盤UI界面經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，集成了導(dǎo)航和娛樂(lè)信息，中控大屏升級(jí)至9...

騰勢(shì)趙長(zhǎng)江透露騰勢(shì)D9訂單轉(zhuǎn)化率高嗎

騰勢(shì)D9超過(guò)3萬(wàn)輛訂單中轉(zhuǎn)化率達(dá)到97.8%，即至少29340輛的銷量已確認(rèn)。騰勢(shì)汽車總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，目前交付有些滯后，11月可突破4000輛，12月可達(dá)7000輛。他強(qiáng)調(diào)，營(yíng)造豪華屬性需走心而非堆料，并提到應(yīng)在細(xì)分市場(chǎng)中做品類疊加。騰勢(shì)D9提供DM-i超級(jí)混動(dòng)和純電版本，計(jì)劃年底前沖擊月交付量破...

騰勢(shì)汽車：從合資到重生，7年磨一劍的新能源變革之路

【內(nèi)容】在新能源汽車的浪潮中，騰勢(shì)汽車以其獨(dú)特的歷史背景和品牌定位，成為了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的重要參與者。2012年，戴姆勒與比亞迪攜手成立了騰勢(shì)，這是中國(guó)首個(gè)專注于新能源汽車的中外合資品牌。從“騰勢(shì)300”到“騰勢(shì)500”，其完全可以稱之為那個(gè)時(shí)代的“造車新勢(shì)力”，也是唯一一家只靠1款產(chǎn)品支撐企業(yè)...

極氪009與騰勢(shì)D9的MPV之爭(zhēng)：誰(shuí)才是家用MPV的王者？

隨著國(guó)產(chǎn)豪華MPV市場(chǎng)的興起，極氪009和騰勢(shì)D9成為了備受關(guān)注的兩款車型。極氪009以其58.8萬(wàn)元的售價(jià)成為“國(guó)產(chǎn)MPV天花板”，而騰勢(shì)D9則憑借其7座布局和多項(xiàng)實(shí)用功能贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。然而，極氪009在第三排空間設(shè)計(jì)上的爭(zhēng)議，以及騰勢(shì)D9在家用體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)，使得這兩款車型在消費(fèi)者心中形成了不...

騰勢(shì)D9預(yù)售價(jià)33.5萬(wàn)起，這款車還有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注嗎？

騰勢(shì)D9，比亞迪與奔馳合資品牌的新能源MPV，以其豪華配置和先進(jìn)技術(shù)吸引市場(chǎng)關(guān)注。DM-i版本提供兩驅(qū)和四驅(qū)選擇，NEDC綜合續(xù)航高達(dá)1040km，支持80kW快充。EV版本基于比亞迪e平臺(tái)3.0，搭載刀片電池，CLTC續(xù)航達(dá)620公里，支持雙槍166kW快充。車輛承諾每季度OTA升級(jí)，未來(lái)三年將推...

小鵬G理想L9和騰勢(shì)D9有什么不同點(diǎn)？它們各自的特點(diǎn)是什么？

小鵬G9作為品牌的旗艦車型，以其800V高壓平臺(tái)和XPILOT4.0系統(tǒng)引人注目，預(yù)計(jì)充電5分鐘可行駛200km。理想L9則以其大型SUV定位和增程式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)為賣點(diǎn)，0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒，純電續(xù)航175km，綜合續(xù)航達(dá)到1315km。騰勢(shì)D9則定位為中大型MPV，提供EV和DM-...

預(yù)算35萬(wàn)，騰勢(shì)D9值得入手嗎？

外觀造型流暢，車頭鍍鉻條狀結(jié)構(gòu)增添美感，騰勢(shì)D9DM-i2022款945豪華型前臉強(qiáng)調(diào)不怒自威，針對(duì)多孩家庭或商務(wù)接待。尾翼大且剎車燈修長(zhǎng)，隱藏式雨刷器簡(jiǎn)潔尾部，下底部凹陷減少風(fēng)阻。內(nèi)部多弧線設(shè)計(jì)延伸視覺(jué)，真皮和木質(zhì)飾板高檔有品位。騰勢(shì)Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)個(gè)性化定制，儀表盤與屏幕共享，科技感強(qiáng)。第二...

試駕騰勢(shì)D9：高端市場(chǎng)“底牌”最好的MPV實(shí)力究竟如何？

比亞迪與奔馳母公司戴姆勒聯(lián)手打造的騰勢(shì)品牌，以其推動(dòng)中國(guó)新能源汽車發(fā)展的理念，推出了騰勢(shì)D9這款中大型新能源MPV。自上市以來(lái)，訂單量已突破3萬(wàn)輛，顯示出其市場(chǎng)熱度。騰勢(shì)D9以其高端定位、豪華設(shè)計(jì)和舒適體驗(yàn)，滿足了消費(fèi)者對(duì)高端MPV的需求。車內(nèi)空間寬敞，二排座椅提供極致尊享，而DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和...

Denzr騰勢(shì)新能源汽車的定價(jià)與性能

Denzr騰勢(shì)是比亞迪與戴姆勒合資的專注于新能源汽車的品牌。目前僅有的在售車型騰勢(shì)X，價(jià)格在28.98-35.75萬(wàn)元之間，但有約6萬(wàn)元的優(yōu)惠，實(shí)際價(jià)格相對(duì)較低。它提供了純電版和PHEV兩種驅(qū)動(dòng)形式，純電版續(xù)航里程高，而PHEV版動(dòng)力十足。目前這兩款車已成為了新能源市場(chǎng)上的重要選擇。Denzr騰勢(shì)作...

新款傳祺M8來(lái)了，競(jìng)爭(zhēng)比亞迪騰勢(shì)D9，2.0T引擎+電動(dòng)機(jī)，預(yù)售32萬(wàn)嗎？

廣汽傳祺M8插電混動(dòng)版亮相，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航超1000公里，純電續(xù)航超100公里，售價(jià)32-33萬(wàn)元。車身超5.2米，寬近1.9米，高超1.8米，軸距3070毫米。外觀時(shí)尚犀利，內(nèi)飾豪華，配備14.6英寸中控大屏、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、液晶儀表和多功能方向盤。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140...

周末看了騰勢(shì)D9展車 10萬(wàn)差價(jià)如何抉擇

武漢中年奶爸已有三臺(tái)車，現(xiàn)關(guān)注騰勢(shì)D9，因其滿足舒適和經(jīng)濟(jì)需求。D9為MPV且為強(qiáng)電dmi混動(dòng)，符合需求�？窜嚫惺埽和庑紊锌�，空間夠用，舒適性佳，但駕駛壓力大。遺憾之處：未配小桌板和泄氣續(xù)行輪胎。最糾結(jié)的選擇：36.9萬(wàn)的D9比傳祺M8中配貴10萬(wàn)，換算成油費(fèi)能跑10年，難以決定。坐標(biāo)武漢，樓主中年...

理想L9還是騰勢(shì)D9，MPV還是SUV？糾結(jié)如何選擇？

面對(duì)理想L9和騰勢(shì)D9等新能源車型的選擇，消費(fèi)者在MPV和SUV之間糾結(jié)。文章通過(guò)一個(gè)真實(shí)案例，探討了兩種車型在不同需求場(chǎng)景下的優(yōu)劣。同時(shí)，提出了三大選擇因素：第三排乘坐頻率、三排滿員時(shí)的后備廂需求以及個(gè)人形象感知。最終強(qiáng)調(diào)了選車要適合自己，不必糾結(jié)，并分享了不同人在選擇中的考量因素�？傮w而言，文章...