標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容：奔馳SLK350是否真的性價比高？錦和汽車商業(yè)中心帶你看二手SLK3502、另外請你根據上述文章內容做一個150字總結；3、標題和文章內容之間用“”隔開。這臺2005年10月上牌，行駛了11.5萬公里的奔馳SLK級...
時間回到2005年，父親買第一輛豐田花冠，我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志，至今行駛10W多公里，性能可靠。這次選購SUV，考慮家庭需求，試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設計和價格被排除；凱迪拉克XT6雖配置高，但油耗和變速箱問...
奔馳S221系列作為經典車型，其最后一款S400L經車主精心升級，加裝柏林之聲音響、座椅記憶、香氛系統等，提升駕乘體驗。升級后，車輛音響效果卓越，細節(jié)配置更顯尊貴。此外，舒適進入、電動尾門及盲點輔助等功能，使車輛更加便捷安全。IWC萬國表的加入，更添豪華氣息。奔馳S221系列車型，一代經典！從200...
北汽集團自2010年成立以來，已經發(fā)展成為一個多元化的汽車集團。集團由多家公司共同發(fā)起，旗下品牌眾多，包括北汽紳寶、北京牌越野車是北汽集團的自主品牌，專注于越野車型的研發(fā)。北京吉普是北汽集團與戴姆勒-克萊斯勒公司合資建立的企業(yè)，主要是生產切諾基越野車。但由于切諾基的銷量不好，于是在2005年改為生產...
奔馳AMG系列車型檔次如何？-百度知道奔馳的AMG是AufrechtMelcherGrossaspach的縮寫，其中A和M分別是創(chuàng)始人HansWernerAufrecht和ErhardMelcher的姓氏，G是Aufrecht出生地和AMG公司Grossaspach(Grossaspach)總部地址...
奔馳是德國的豪華汽車品牌，享譽全球。作為高端乘用車、商用車、大客車和重型載重汽車的制造商，奔馳以其卓越的質量和創(chuàng)新精神聞名于世�？偛吭O在德國斯圖加特，擁有百余年的歷史。1986年，奔馳進入中國市場。2005年，北京汽車公司與戴姆勒公司合資成立北京奔馳，標志著北京奔馳品牌的誕生。北京奔馳工廠位于北京經...
Kompressor奔馳車型代表了早期搭載機械增壓器的奔馳汽車。奔馳不僅是汽車的發(fā)明者，也是機械增壓器的開創(chuàng)者。1921年，奔馳與工程師保時捷共同研發(fā)出世界上第一臺機械增壓器，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。1883年，卡爾·奔馳創(chuàng)立了奔馳公司，迅速成為德國乃至世界領先的汽車制造商。1924年，戴姆...
奔馳AMG，作為德系三大豪華汽車品牌之一的高性能系列，以其獨特的造車哲學和卓越的性能表現，贏得了無數車迷的喜愛。從1965年的創(chuàng)立，到成為奔馳的子公司，AMG經歷了從鮮為人知到傳奇的轉變。每一臺AMG車型的發(fā)動機，都由一名工程師手工組裝并調試完成，體現了一人一機的純粹理念。AMG在賽事方面也取得了輝...
奔馳汽車的命名體系有著悠久的歷史和獨特的含義。S級自1972年確立，代表豪華轎車。E級起源于1984年，代表行政級，尾標從200E/260E/300E演變?yōu)镋200/E260/E300。C級始于1993年，前身是190E，但C的具體含義并不明確。A級是奔馳首款前驅民用車，1997年發(fā)布，代表最小級別...
福特野馬的車標是一匹奔馳的野馬，象征著青春洋溢、無拘無束的神韻。福特野馬自1964年誕生以來，已有56年的歷史。從第一代概念車到第六代野馬，每一代都忠于美國小馬車的根基，同時也成為世界級跑車。1962年，福特研發(fā)了第一輛MUSTANG概念車。1964年，第一輛正規(guī)生產的野馬Wimbledon白色活頂...
寶馬X5自2005年進入中國市場以來，憑借其豪華、運動的定位和出色的性能，贏得了消費者的青睞。那么，寶馬X5是否值得購買呢？首先，從外觀上看，寶馬X5的設計堪稱經典，尤其是最新一代車型，不僅延續(xù)了上幾代的特征，還融入了科技元素，展現出豪華高級又不失運動感的風格。相比奔馳GLE和奧迪Q7，寶馬X5更加...
北京120急救收費標準如下：普通型救護車3.5元/公里，雪佛蘭、奔馳、搶救型救護車5元/公里，全程計價。醫(yī)生另收診費和醫(yī)藥費，每車配一名擔架工，抬擔架不收費。浙江省自2005年7月1日起，院前急救費150元/公里●雪佛蘭、奔馳、搶救型救護車：5元/公里●救護車實行全程計價●醫(yī)生另收診費和醫(yī)藥費，每車...
塔塔汽車公司是印度最大的綜合性汽車公司和商用車生產商，成立于1945年，年營業(yè)額高達20億美元，占有印度市場59%的份額。塔塔汽車旗下擁有多個品牌，包括與德國戴姆勒奔馳合作的羅孚品牌，以及2008年從福特汽車收購的路虎、捷豹等品牌。羅孚品牌歷史悠久，1902年創(chuàng)立，曾被英國航空、寶馬等公司收購，20...
奧迪R8作為奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，曾憑借出色的動力性能贏得榮譽，但因銷量不佳面臨停產。其銷量不佳的原因主要包括價格昂貴、消費群體小眾、跑車文化缺乏以及奧迪品牌形象低調與跑車張揚特性不符。奧迪R8面臨與奔馳SLS類似的挑戰(zhàn)，而保時捷則通過平民化策略和多樣化產品線成功吸引市場。奧迪R8的昂貴價...
雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，創(chuàng)立于1983年。憑借高品質和卓越性能，迅速在北美市場超越奔馳、寶馬，自1999年起連續(xù)多年銷量領先。2005年進入日本本土市場，成為全球銷售的高級轎車品牌。旗下車型包括ES、NX、RX、UX、LS、CT、LM、LC、NX電動式、NX純電動車、LF-30等...
北京奔馳汽車有限公司是一家成立于2005年的合資企業(yè)，位于北京經濟技術開發(fā)區(qū)。公司主要生產奔馳A級、GLA、C級、GLC、E級等車型，具備年產10萬輛汽車的能力。作為中國最先進的汽車制造企業(yè)之一，北京奔馳以國際化管理、優(yōu)質產品、嚴格質量控制、良好生態(tài)環(huán)境和高素質技術工人五大特色，定義了現代化汽車企業(yè)...
根據文章內容，梅賽德斯的奔馳和北京奔馳有明顯區(qū)別。首先，產地不同，梅賽德斯奔馳是純進口，而北京奔馳是戴克與奔馳合資而成，只有發(fā)動機是進口，其他配件在國內組裝。其次，品牌不同，梅賽德斯奔馳是一家德國的豪華和高性能汽車品牌，總部設于斯圖加特；而北京奔馳是中德合資企業(yè)，成立于2005年，總部位于北京�？偟�...
雅科仕VS380是韓國現代品牌的一款高端豪華車型，主要服務于政府官員和大型公司總裁。自1999年誕生，2005年進入中國市場，曾作為亞太經合組織會議專用車。車輛以第二排豪華裝飾和舒適乘坐性為特點，競爭對手包括寶馬740和奔馳S350。目前，該車型已停售，最后一款車型為2014款。以上內容由58汽車提...
