在剛剛過去的12月份，比亞迪單月銷量再創(chuàng)歷史新高，達514809輛，完美收官。在2024年，比亞迪年度累銷4272145輛，蟬聯(lián)中國汽車市場車企、品牌，以及全球新能源車市場三大銷量冠軍！其中，王朝網(wǎng)秦家族也在12月份達成200萬銷量，迎來歷史性時刻，率領(lǐng)中國轎車徹底拿下份額最大、競爭最激烈的家轎市場...
1月3日，中國汽車流通協(xié)會召開月度形勢分析會，根據(jù)最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示，12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.2%，同比下降3.5個百分點，環(huán)比下降1.6個百分點。庫存預(yù)警指數(shù)接近榮枯線，汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。為完成年度目標及獲取年終返利，加之春節(jié)購車推動，經(jīng)...
2024年，騰勢汽車12月熱銷15,059輛，同比激增50.56%，領(lǐng)跑全球科技豪華汽車市場。與此同時，據(jù)1-11月數(shù)據(jù)統(tǒng)計，騰勢汽車成交均價高達37.7萬元，超越BBA，位居主流豪華之首，彰顯了中國高端新能源汽車品牌在全球市場上的“領(lǐng)勢”實力。2024年，騰勢汽車發(fā)布了全球首個整車智能控制技術(shù)平臺...
長安汽車在2019年12月的銷量表現(xiàn)亮眼，中國品牌新車銷量達到150361輛，環(huán)比增長11.6%，同比增長35%。CS75系列車型銷量同比增長287.5%，CS35系列同比增長20.8%，CS55系列同比增長32%，逸動同比增長97.9%。長安汽車的“PLUS”系列車型市場反響良好，CS55PLUS...
去年上汽榮威市場表現(xiàn)穩(wěn)健，12月銷量近5萬臺，同比增長11%，環(huán)比增長36%。榮威RX5系列銷量突破2萬臺，新能源車型銷量破萬，i5連續(xù)三月銷量過萬。盡管與2017年相比，RX5系列表現(xiàn)略顯疲軟，但i5在競爭激烈的轎車市場脫穎而出，月銷過萬。榮威iMAX8作為MPV新車型，銷量突破萬臺，有望成為新增...
受今年車市“寒潮”影響，中級車市場競爭激烈。本田雅閣超越大眾邁騰，帕薩特反超雅閣，凱美瑞也甩開邁騰，日產(chǎn)天籟掉隊。邁騰失去銷量冠軍，被雅閣、帕薩特、凱美瑞超越。盡管邁騰降價，銷量仍低迷，被競爭對手壓制。邁騰推出新款車型，12月上市，希望扭轉(zhuǎn)局面。新款邁騰產(chǎn)品力提升，邁騰GTE插電混動版給凱美瑞帶來壓...
最新戰(zhàn)報顯示，5月4日AITO問界M5單日銷量突破1000臺，刷新開售以來記錄。從開售至今，問界M5銷量一路攀升，從破0到破百再到破千，意義重大。重慶小康工業(yè)集團產(chǎn)銷報告顯示，賽力斯4月產(chǎn)量3125臺，銷量3439臺，銷量超產(chǎn)量。與上月相比，銷量小幅增長，產(chǎn)量小幅下降，兩個月產(chǎn)銷基本平衡。但與市場預(yù)...
2021年12月，國內(nèi)乘用車市場銷量表現(xiàn)強勁，整體銷售達到263.4萬輛，同比增長9.4%。新能源汽車銷量同比大幅增長151.2%，其中純電動汽車銷量占比最高。SUV市場份額增長顯著，海外品牌和日本品牌銷量領(lǐng)先。吉利、哈弗、長安等中國品牌表現(xiàn)亮眼，華中、西北等地區(qū)銷量占比提升。各省市銷量競爭激烈，二...
雖然這兩年的新能源車熱火朝天，但很多時候還要實事求是，消費者的真實需求才是最重要的。2023年，B級轎車市場最具話題的莫過于第11代雅閣了，自從去年換代以來一直是B級車最具聲量的一款車，整個2023年下半年銷量節(jié)節(jié)上揚，四季度銷量環(huán)比增長64.8%，而就在前段時間公布全新雅閣的上限量，其中12月全新...
12月,捷途旅行者的銷量再創(chuàng)新高,憑借13224輛的成績,贏得方盒子市場銷量第一,環(huán)比增長22%,展示出在細分領(lǐng)域的絕對競爭優(yōu)勢。旅行越野定位成就爆款車型自9月26日上市以來,捷途旅行者的累計銷量達到33312輛,是越野市場中速度最快破1萬、破2萬的車型,達成方盒子車型銷量第一速度。取得如此成績,最...
2024年1月1日，嵐圖汽車公布2023年12月交付數(shù)據(jù)。12月，嵐圖汽車交付新車10017輛，環(huán)比增長43%，同比增長479%。這標志著嵐圖汽車月交付量實現(xiàn)七連漲，也意味著其實現(xiàn)月銷1萬輛目標，以強勁勢頭進入新的發(fā)展階段。其中，新嵐圖夢想家12月單月銷量突破5000輛，實現(xiàn)四連漲。隨著月銷1萬輛目...
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，新能源車市場4月零售52.9萬輛，環(huán)比下降3%，行業(yè)經(jīng)過數(shù)年的狂飆后開始迎來增速換擋。其中，由華為深度賦能的AITO問界4月交付新車4585輛，環(huán)比增長24.6%。雖然從絕對值來看占比還不高，但要知道問界車型售價區(qū)間25.98萬-37.98萬，取得超越行業(yè)的穩(wěn)健增長也尤為不易。在...
11月4日,長城汽車發(fā)布10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),10月銷售新車100,208輛,環(huán)比增長7.01%。1-10月累計銷售902,521輛,其中20萬元以上車型銷量占比14.62%,同比提升4.93個百分點,集團品牌價值持續(xù)向上。其中,旗下硬派SUV坦克品牌累計銷售12753輛,同比增長28.17%,累計銷量即...
日前，日產(chǎn)汽車發(fā)布中國區(qū)8月銷量業(yè)績，乘用車+輕型商用車+整車進口8月共計銷售新車99570臺，同比下降12%。東風汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊，日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌共計銷量為88133臺，同比下降8.9%，環(huán)比增長1.9%。輕型商用車事業(yè)板塊，東風汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)共計銷量為11437臺...
2021年終于走完了最后一個月的旅程，各大車企也陸續(xù)開始公布各自的末月銷量。上汽榮威作為中國自主品牌的佼佼者，也于近日公布了12月的成績單，當月銷量突破3.5萬輛，同比激增42.5%，環(huán)比大增17.3%，雙雙實現(xiàn)兩位數(shù)高增長，且旗下半數(shù)以上車型均實現(xiàn)環(huán)比增長，其中榮威iMAX8環(huán)比增長42.1%，榮...
馬自達今后，馬自達仍將以實現(xiàn)“地球”、“社會”、“人”與汽車長期共存的和諧世界為己任，通過為消費者提供超越用戶期待的產(chǎn)品和服務(wù)，豐盈用戶的精彩人生，旨在與廣大用戶建立起緊密情感紐帶關(guān)系，成為用戶心中無可替代的汽車品牌。...
自2021年8月上市以來，傳祺影豹深受消費者喜愛，關(guān)注度與銷量不斷攀升。上市首月，訂單達到15366臺，連續(xù)三個月銷量破萬，至今累計收獲超過7萬臺的戰(zhàn)績，影豹迅速成為十萬級運動轎車市場的新爆款�！澳艽颉钡男阅鼙憩F(xiàn)帶來火爆的市場表現(xiàn)，影豹更突破了造車新勢力的圍攻，出道4個月便一舉拿下“車界奧斯卡“軒轅...
近日，乘聯(lián)會中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉12月交付量達70,847輛，闖入純電動汽車月銷7萬陣營，不僅讓BBA等傳統(tǒng)燃油豪強都倍感壓力，也再次展現(xiàn)出其探路新能源十年有余的深厚積淀。2021年，特斯拉上海超級工廠以484,130輛的年度交付量，率先沖擊50萬的年度交付大門，同比增長235%。值得注意的...
推動了鄭州日產(chǎn)12月銷量的增長。鄭州日產(chǎn)1-12月累計銷售51,821臺，同比增長16.0%。
穩(wěn)扎穩(wěn)打逆風前行，銷量才是硬道理。伴隨著12月最后一天的到來，被人們給予厚望的2021年正式落下帷幕。聚焦汽車行業(yè)，由于疫情持續(xù)，芯片荒等多重影響，為持續(xù)低迷的市場增加了很多不確定因素。在如此復(fù)雜的環(huán)境下，品牌獨立兩年的捷達，依靠一汽大眾強體系效應(yīng)則充分展現(xiàn)，12月單月銷量近20000輛，全年累計銷...
