您好，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多了，建議清洗節(jié)氣門(mén)和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試，
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題如果里程比較高建議清洗下節(jié)氣門(mén)，檢查火花塞間隙。并確認(rèn)所加燃油品質(zhì)。
你好你的車(chē)子是雙離合器的吧！需要到專營(yíng)店用儀器學(xué)習(xí)離合器的標(biāo)準(zhǔn)值！如果你經(jīng)常開(kāi)市區(qū)道路的話需要一到兩萬(wàn)公里學(xué)習(xí)一次！原因是因?yàn)槟愕鸟{駛習(xí)慣每次都不一樣電腦只能按照它標(biāo)定的范圍去修正當(dāng)達(dá)到一定的修正量時(shí)此時(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離標(biāo)準(zhǔn)值
汽車(chē)起步車(chē)抖動(dòng)原因有許多，如果保養(yǎng)不夠好，可能是部件積碳過(guò)多導(dǎo)致（發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，火花塞積碳過(guò)多）一般去維修店清洗；汽車(chē)過(guò)濾不足也會(huì)出現(xiàn)此問(wèn)題（空氣濾芯過(guò)臟）一般去維修店清洗或者更換；油壓不穩(wěn)也會(huì)出現(xiàn)此類
感覺(jué)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)吧，冷車(chē)剛開(kāi)始抖動(dòng)是正常的，氣溫低，怠速高，正常很快就會(huì)消失，聽(tīng)聲音很明顯。 希望對(duì)你有用
正�，F(xiàn)象，要么是剎車(chē)片上有硬點(diǎn)或者剎車(chē)塊局部金屬含量多，磨合時(shí)間長(zhǎng)就好了。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
對(duì)于翼搏1.0T EcoBoost的表現(xiàn)，我們關(guān)心以下幾點(diǎn): 第一是運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。這臺(tái)1.0T用非平衡飛輪來(lái)抵消三缸發(fā)動(dòng)機(jī)容易震動(dòng)的天性，必須得說(shuō)效果非常卓越。怠速時(shí)方向盤(pán)幾乎察覺(jué)不到任何震動(dòng)，只是偶爾有一絲飄過(guò)。我特地把
渦輪增壓是有個(gè)廢棄再循環(huán)的過(guò)程，當(dāng)然普通的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也有，只不過(guò)渦輪增壓的利用率更高（看下碳排放就知道），所以就憑這點(diǎn)，燃油的利用率也更高，但不一定更省，因?yàn)楹翢o(wú)疑問(wèn)，由于壓入更多的空氣，為了平衡混合氣濃度勢(shì)必需要加大噴
高速剎車(chē)抖動(dòng)，低速剎車(chē)不抖是什么原因？有些車(chē)主在用車(chē)剎車(chē)過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到汽車(chē)在高速狀態(tài)下剎車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車(chē)不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車(chē)抖動(dòng)，低速剎車(chē)不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損程度不一樣時(shí)，車(chē)輛在高速狀態(tài)下和低...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約7.7萬(wàn)公里。車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，低速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)檢測(cè)，涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，熱車(chē)后怠速無(wú)抖動(dòng)，但熱車(chē)緩慢加速至700～900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個(gè)缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，涼車(chē)啟動(dòng)正常，熱車(chē)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)至700-900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸組1長(zhǎng)期燃油修正值超標(biāo)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)因失火引起抖動(dòng)，可能原因包括燃油供應(yīng)問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、空燃比失調(diào)、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈...
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車(chē)在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)的情況，我們常常會(huì)想到是否是差速器出了問(wèn)題。然而，根據(jù)個(gè)人判斷，這種情況很可能是由于傳動(dòng)軸上的等速萬(wàn)向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問(wèn)題所導(dǎo)致的。等速萬(wàn)向節(jié)是傳動(dòng)軸上十分重要的零件，它可以讓車(chē)輛的懸掛自由活動(dòng)，不受傳動(dòng)軸的限制。如果球籠使用時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
福特蒙迪歐2.0自動(dòng)車(chē)型在高速和低速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題。相比之下，2.3自動(dòng)車(chē)型配置更豐富，包括尾翼、氙氣大燈、大燈清洗器等，更顯檔次。2.3車(chē)型的排氣管、尾翼和炫銀裝飾也與2.0車(chē)型有所不同。在價(jià)格方面，2.3至尊型廠家建議零售價(jià)為22.68萬(wàn)元，豪華運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版為22.9...
大眾CC低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是輪胎變形所致。這款汽車(chē)在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上都有顯著優(yōu)勢(shì)。外觀上，大眾CC擁有獨(dú)特的車(chē)身尺寸和全系標(biāo)配的LED車(chē)燈，包括動(dòng)態(tài)燈光輔助和AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，以及全LED尾燈的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能。內(nèi)飾方面，配備了純鋁和純碳纖維裝飾、智能三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮多功能可加熱方向...
在對(duì)雪弗蘭景程發(fā)動(dòng)機(jī)低速抖動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行診斷時(shí)，首先懷疑是EGR系統(tǒng)的問(wèn)題。通過(guò)外觀檢查和電路圖分析，確認(rèn)了電磁閥和傳感器的供電端子電壓正常。進(jìn)一步檢查電磁閥控制電路和傳感器搭鐵端子，發(fā)現(xiàn)電磁閥控制電路良好，但傳感器信號(hào)端子電壓異常，表明EGR閥芯位置固定不變。通過(guò)EGR閥動(dòng)態(tài)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)EGR閥位置傳感...
EGR系統(tǒng)設(shè)計(jì)初衷是減少汽車(chē)排放，通常不會(huì)影響駕駛性能。然而，許多EGR故障是在引擎故障燈未亮起的情況下被送修的。本案例中，故障燈未亮，導(dǎo)致維修團(tuán)隊(duì)走了彎路。正常情況下，EGR閥卡死會(huì)導(dǎo)致故障碼P1404，但本例中故障碼未出現(xiàn)。最終，通過(guò)拆下EGR閥，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。故障燈未亮的原因與EGR控制機(jī)理有關(guān)...
凌派低速抖動(dòng)可能是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā)，造成怠速時(shí)混合氣過(guò)濃，引發(fā)低速抖動(dòng)。機(jī)油揮發(fā)和汽缸壓縮氣通過(guò)活塞環(huán)縫隙進(jìn)入曲軸箱，需要放掉氣體以避免油底正壓。4S店通常建議2萬(wàn)公里左右清洗，但不同車(chē)型情況各異，有的節(jié)氣門(mén)易臟，可能需要更頻繁清洗。長(zhǎng)時(shí)間不...
汽車(chē)在低速行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，通常與兩個(gè)因素有關(guān)：一是車(chē)輪的動(dòng)不平衡。由于制造過(guò)程中的質(zhì)量分布不均，車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡，導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。為了解決這一問(wèn)題，可以通過(guò)動(dòng)平衡校正，即在車(chē)輪上增加配重，以調(diào)整其平衡。二是液壓動(dòng)力單元的工作不平衡。例如，單出桿雙作用活塞缸在小腔供油時(shí)速度較...
空氣濾清器臟、進(jìn)氣管漏氣和點(diǎn)火系統(tǒng)故障是導(dǎo)致奧迪A6低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因�？諝鉃V清器的清潔對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，通常建議每行駛一萬(wàn)公里更換一次。如果濾清器過(guò)臟，可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。更換濾芯可以有效解決這一問(wèn)題。進(jìn)氣管漏氣會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過(guò)多的空氣，導(dǎo)致...
標(biāo)題：現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)低速時(shí)起步車(chē)子在抖動(dòng)是怎么回事？文章內(nèi)容：當(dāng)車(chē)子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧。這是因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)...
汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有多種，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等。在日常養(yǎng)護(hù)中，需要注意冷車(chē)起步時(shí)讓車(chē)有一定預(yù)熱時(shí)間、行車(chē)時(shí)避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換和清洗空氣濾芯、定期輪胎交叉互換等，以保證汽車(chē)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如清洗發(fā)...
空氣濾清器的清潔程度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，它能夠減少磨損。通常建議每行駛一萬(wàn)公里更換一次。如果更換不及時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速過(guò)低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決這一問(wèn)題只需更換濾芯即可。進(jìn)氣管漏氣也是一個(gè)常見(jiàn)原因。如果進(jìn)氣管存在漏氣，多余的空氣會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致可燃混合氣過(guò)稀，從而影響動(dòng)力和怠速。當(dāng)氧傳...
手動(dòng)擋車(chē)輛在低速檔加油后松開(kāi)油門(mén)時(shí)，車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象是很常見(jiàn)的問(wèn)題。這主要是因?yàn)樵诩铀俸蜏p速過(guò)程中，油門(mén)和離合器的操作不當(dāng)導(dǎo)致的。以下是一些解決方法：1.加速時(shí)，左腳踩離合，右腳松油門(mén)，左右腳要同時(shí)進(jìn)行。如果右腳先松油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)抖動(dòng)。2.減速時(shí)，二擋或一檔松油門(mén)時(shí)，不要一下子把腳抬起太高，否則車(chē)輛...
艾瑞澤5方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)，不必慌張。要先確定是行駛抖動(dòng)還是怠速抖動(dòng)，再根據(jù)情況去修理廠修理。了解問(wèn)題出在哪里，即使不在乎金錢(qián)也不會(huì)上當(dāng)受騙。艾瑞澤5方向盤(pán)抖動(dòng)的可能原因有車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題、轉(zhuǎn)向帶太松引起打滑、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或間隙過(guò)大、剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平等。司機(jī)在面對(duì)方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)，要冷靜應(yīng)對(duì)，避免不必要的...
車(chē)主在行駛車(chē)輛的時(shí)候，大多數(shù)都會(huì)遇到抖動(dòng)的現(xiàn)象。遇到這樣的事情千萬(wàn)不要忽視它，車(chē)輛出現(xiàn)異�？隙ㄊ悄膫�(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題了，要盡快進(jìn)行處理。接下來(lái)就來(lái)跟大家講一下汽車(chē)行駛中抖動(dòng)是怎么回事。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致車(chē)輛怠速時(shí)發(fā)抖。大多數(shù)都是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)或者噴油嘴嚴(yán)重積碳了，就會(huì)使得燃燒混合氣一時(shí)稀一時(shí)粘稠；2、點(diǎn)...
車(chē)輛在低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，如果是手動(dòng)擋車(chē)輛，可能是由于轉(zhuǎn)速未達(dá)到就掛擋導(dǎo)致的。其次，輪胎問(wèn)題也是導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)的常見(jiàn)原因，如輪胎氣壓異�；騽�(dòng)平衡故障。車(chē)主可以到4S店或維修店進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡測(cè)試，并使用配重鉛塊調(diào)整輪胎重量。此外，車(chē)輛底盤(pán)上的黑色橡膠塊用于消除共振，如果橡膠...
