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翼搏起步加速

  • 報(bào) 價(jià):7.98-15.58萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L 1.0L 2.0L
  • 變速箱:

翼搏相關(guān)標(biāo)簽

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翼搏起步加速相關(guān)問(wèn)答

福特翼搏雙離合變速器起步和加速有鈍搓感

福特雙離合器本身就還是有點(diǎn)問(wèn)題,現(xiàn)在福特已經(jīng)放棄中國(guó)市場(chǎng)的雙離合器業(yè)務(wù)了,如你覺(jué)得對(duì)你駕車(chē)感受上有影響,建議你咨詢(xún)4S如何解決

提問(wèn)者: rulice7197922017-01-03

福特翼搏起步?jīng)]勁,六萬(wàn)多公里

收藏分享搜索汽車(chē)點(diǎn)火后起步加速無(wú)力原因)閱讀人數(shù):8511人 頁(yè)數(shù):2頁(yè) 價(jià)值:0下載券 bingbing890615汽車(chē)點(diǎn)火后起步加速無(wú)力原因如果排氣管冒黑煙,說(shuō)明該車(chē)的混合比較濃,大多數(shù)原因是由于氧傳感器出現(xiàn)故障引起

提問(wèn)者: 2015-11-09

福特翼博起步技巧怎么才不頓挫

    1、一般的駕駛習(xí)慣是穩(wěn)穩(wěn)的給油到40碼,然后輕松一下油門(mén)再繼續(xù)踩,人工給予它一個(gè)換檔指令,再開(kāi)到70左右再松一下再給油,以次類(lèi)推,以這種開(kāi)法慢慢的變速箱會(huì)學(xué)習(xí)到換檔習(xí)慣,頓挫感就不會(huì)嚴(yán)重了   2、這一種方法比較

提問(wèn)者: gffnxk2014-12-29

福特翼博啟動(dòng)時(shí)從空調(diào)出風(fēng)口發(fā)出異響是什么原因呀,去4S查,師傅說(shuō)是因?yàn)槲覝畿?chē)的時(shí)候沒(méi)關(guān)空調(diào),所以導(dǎo)

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問(wèn)者: evbajpaan62016-09-08

本人想入手一輛SUV,翼搏怎么樣?好多朋友都說(shuō)這個(gè)不錯(cuò)!

我開(kāi)的就是這個(gè)車(chē),油耗低、底盤(pán)高,而且動(dòng)力十足, EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),起步和加速都非常輕松,最重要的是性?xún)r(jià)比極高。上個(gè)月剛參加了翼搏GFX無(wú)盡之旅活動(dòng)成都站,跟很多翼搏的車(chē)友自駕去了西嶺雪山,全程無(wú)憂

提問(wèn)者: jiaken195172016-09-26

翼搏車(chē)子的底盤(pán)都說(shuō)很好而且又高,不知道其它的咋樣?

動(dòng)力說(shuō)實(shí)話,1.5的動(dòng)力如果不追求高速度的話還是足夠用的,這樣的車(chē)子家用、出門(mén)旅行完全沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力基本夠用。日常起步加速表現(xiàn)都還不錯(cuò)。轉(zhuǎn)速比較低的時(shí)候,車(chē)子的反應(yīng)比較慢。但在中高速的時(shí)候,他的加速性能就比較讓人滿意

提問(wèn)者: lijie_19882015-12-23

福特翼搏1.5自動(dòng)擋坐三人 上山動(dòng)力是否夠用? 夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力如何?

基本沒(méi)啥問(wèn)題的,1.5排量拖個(gè)近1.3T的玩意兒是有點(diǎn)兒壓力,但是基本沒(méi)問(wèn)題,我試過(guò)1.5AT的嘉年華(自重1.2T).車(chē)上5個(gè)人,夏天開(kāi)空調(diào),上停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)口,那坡度已經(jīng)不小了,都沒(méi)啥問(wèn)題.多給點(diǎn)兒油就可以了,完全不用

提問(wèn)者: maxine3712013-10-11

翼搏這個(gè)車(chē)到底怎么樣?

我是翼搏的車(chē)主,我家小搏是1.5自動(dòng)尊貴的。來(lái)跟樓主簡(jiǎn)單說(shuō)下,希望對(duì)你選擇有所幫助?臻g方面,前排空間比較舒服,頭部和腿部比較寬裕。后排空間一般,不過(guò)也夠用了,至于后備廂的話,一般家用放些東西是夠了,如果東西比較多,也可

提問(wèn)者: dier9522014-06-29

福特翼搏1.5自動(dòng)擋和普通桑塔納,哪個(gè)動(dòng)力好?

普通桑塔納1.6動(dòng)力好 翼搏1.5L排量最大功率是81kw,桑塔納1.6排量也是81kw,1.4排量是66kw 雖然賬面數(shù)據(jù)一樣,但是翼搏車(chē)比桑塔納重 而且翼搏是SUV車(chē)外型,風(fēng)阻大 一綜合,還是桑塔納1.6

提問(wèn)者: MXH8804052013-10-12

福特翼搏1.0t 和1.5L哪個(gè)好 綜合性?xún)r(jià)比 油耗 價(jià)格 動(dòng)力對(duì)比?

我就是翼博車(chē)主,絕對(duì)推薦1.0T車(chē)型。首先這發(fā)動(dòng)機(jī)性能很強(qiáng),125馬力,170nm,只要1500轉(zhuǎn)就達(dá)峰值。起步,加速絕對(duì)要比1.5強(qiáng)很多。而且,油耗跟1.5的差不多, 工信部公布1.0T 綜合油耗5.7 ,能比1.5

提問(wèn)者: baihe883162015-02-23
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普拉多3.5L艾森ECU電腦升級(jí),起步輕,加速猛?效果如何?

普拉多3.5L艾森ECU電腦升級(jí),起步輕,加速猛?效果如何?

國(guó)產(chǎn)普拉多3.5L版本自取代4.0L后,雖然原廠聲稱(chēng)減排量加動(dòng)力,但許多車(chē)友對(duì)其動(dòng)力總成表現(xiàn)持保留態(tài)度。3.5L+6AT的動(dòng)力組合,盡管馬力微增5HP,扭矩卻下降16NM,讓人對(duì)動(dòng)力輸出信心不足。普拉多3.5L配備7GR-FSKV型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用D-4S雙噴射技術(shù),最大功率280馬力,最大扭矩36...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新?lián)Q的電瓶起步加速掉電正常嗎

新?lián)Q的電瓶起步加速掉電正常嗎

新?lián)Q電瓶起步或加速時(shí)掉一格電屬正,F(xiàn)象,因短時(shí)大功率輸出致電池壓降。若啟動(dòng)后勻速行駛未恢復(fù)滿電,可能是電瓶非全新或質(zhì)量差,需找銷(xiāo)售商更換。同時(shí),充電器故障也可能導(dǎo)致未充滿電,需檢查充電器。新電瓶首次充電應(yīng)在電量剩余10%~20%時(shí)進(jìn)行,充電時(shí)間8~10小時(shí)為宜,避免過(guò)充損傷電瓶。新?lián)Q的電瓶一起步就掉...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
歐寶威達(dá)前進(jìn)檔沒(méi)有爬行、起步加速有沖擊感,原因何在?

歐寶威達(dá)前進(jìn)檔沒(méi)有爬行、起步加速有沖擊感,原因何在?

在歐寶威達(dá)車(chē)型中,前進(jìn)檔無(wú)爬行和起步加速?zèng)_擊感的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)并非離合器或單向離合器F2的問(wèn)題。液壓控制閥體和1檔執(zhí)行元件也無(wú)異常。關(guān)鍵在于變速器ECU接收的制動(dòng)信息。ECU根據(jù)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)信息控制換檔電磁閥狀態(tài),影響起步和換檔。通過(guò)診斷儀觀察數(shù)據(jù)變化,確認(rèn)是控制問(wèn)題還是執(zhí)行元件問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn),...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
檢修起亞新佳樂(lè)起步無(wú)力加速不走車(chē)故障?

檢修起亞新佳樂(lè)起步無(wú)力加速不走車(chē)故障?

車(chē)主反映起亞新佳樂(lè)自動(dòng)擋轎車(chē)行駛里程不足500km,涼車(chē)掛擋時(shí)起步無(wú)力加速不走車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min時(shí)車(chē)速僅40~50km/h。手動(dòng)模式顯示3擋,手動(dòng)換擋可到1擋,持續(xù)行駛后故障消失。故障診斷:GDS顯示P0700和P0717故障碼,擋位固定在3擋,分析可能原因包括傳感器電路故障、傳感器...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
檢修起亞新佳樂(lè)起步無(wú)力加速不走車(chē)故障?為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?

檢修起亞新佳樂(lè)起步無(wú)力加速不走車(chē)故障?為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?

變速器油溫傳感器是負(fù)溫度特性熱敏電阻,阻值隨著溫度的升高而降低。如果輸入軸速度傳感器、輸出軸速度傳感器和油溫傳感器的搭鐵線之間的兩個(gè)節(jié)點(diǎn),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后讀取變速器中的數(shù)據(jù)流,變速器油溫在0℃時(shí),變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同;掛擋試車(chē),車(chē)輛在行駛時(shí),輸出軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的變化也在規(guī)定的范圍,當(dāng)變...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
首推傳祺GS4買(mǎi)哪款最合適起步加速很給力

首推傳祺GS4買(mǎi)哪款最合適起步加速很給力

【標(biāo)題】傳祺GS4買(mǎi)哪款最合適?起步加速很給力!外觀方面,新車(chē)的變化不大,前進(jìn)氣格柵使用了分層設(shè)計(jì),內(nèi)部為黑色的橫向飾條裝飾,看上去十分精致大氣。兩側(cè)的大燈造型十分犀利,并采用了led光源,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度較高。下方凹陷的霧燈區(qū),搭配黑色前包圍,使得前臉看上去更具攻擊性。內(nèi)飾方面,第二代傳祺GS4采用...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
百公里加速3.9秒的奧迪R8,起步為何比不過(guò)買(mǎi)菜的大媽?zhuān)? width=

百公里加速3.9秒的奧迪R8,起步為何比不過(guò)買(mǎi)菜的大媽?zhuān)?/a>

奧迪R8以其卓越的性能和環(huán)保設(shè)計(jì)脫穎而出,但在日常駕駛中,其AMT變速箱的起步問(wèn)題卻讓人意外。這款10缸5.2L排量的超級(jí)跑車(chē),雖然在環(huán)保上有所進(jìn)步,但在城市駕駛中卻顯得不那么方便。R8的低矮車(chē)身和桶椅設(shè)計(jì)使得上下車(chē)變得困難,而AMT變速箱的離合器控制問(wèn)題更是讓起步變得緩慢而尷尬。此外,超跑的高昂維...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
炫界ProEV到底有什么魅力值得買(mǎi)起步加速很給力嗎?

炫界ProEV到底有什么魅力值得買(mǎi)起步加速很給力嗎?

炫界ProEV以其適中的尺寸和合理的價(jià)格受到家庭青睞。外觀上,前臉干練且辨識(shí)度高,搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的頭燈設(shè)計(jì),車(chē)身線條端莊,車(chē)尾與前臉呼應(yīng),整體硬派。內(nèi)飾方面,皮質(zhì)方向盤(pán)和10.25英寸觸控屏提升了科技感,仿皮座椅舒適度尚可。電動(dòng)機(jī)總功率120KW,最大續(xù)航401km,最高車(chē)速150km/h,滿足日常需...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
首推榮威i5買(mǎi)哪款最合適起步加速很給力嗎?

首推榮威i5買(mǎi)哪款最合適起步加速很給力嗎?

榮威i5以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置受到市場(chǎng)歡迎。前臉設(shè)計(jì)個(gè)性,車(chē)身線條流暢,內(nèi)飾層次分明,搭載10.25英寸中控屏和仿皮座椅,提供舒適駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力上,榮威i5配備濕式雙離合變速箱,最大功率127KW,最大扭矩275N.m,表現(xiàn)出色。此外,還具備駕駛模式選擇、遙控鑰匙、牽引力控制等實(shí)用配置,是一款值...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
S7變速箱,起步及加速的時(shí)候踏踏響?為什么會(huì)有這種聲音呢?

S7變速箱,起步及加速的時(shí)候踏踏響?為什么會(huì)有這種聲音呢?

在冷啟動(dòng)時(shí)或低溫環(huán)境下啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況。此時(shí)車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象,需要稍作等待讓車(chē)輛自行恢復(fù)正常。在冷啟動(dòng)時(shí),各種潤(rùn)滑油尚未被熱化,因此不宜立即掛擋行駛,以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。待車(chē)輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛,潤(rùn)滑油溫度...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
柯珞克1.4T前置前驅(qū)車(chē)型起步加速很給力嗎?

柯珞克1.4T前置前驅(qū)車(chē)型起步加速很給力嗎?

斯柯達(dá)柯珞克以其家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言和直瀑式進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出大氣與時(shí)尚感。車(chē)身線條流暢,雙腰線設(shè)計(jì)增添層次感。新車(chē)提供多種車(chē)身顏色選擇,滿足個(gè)性化需求。內(nèi)飾方面,配置小幅提升,中控屏升級(jí)至12.25英寸,增強(qiáng)科技感。車(chē)身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般,但后備箱容積表現(xiàn)尚可。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,零百加速...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
零跑汽車(chē)終于良心了,起步加速很給力?

零跑汽車(chē)終于良心了,起步加速很給力?

【文章內(nèi)容】本文主要介紹了一款名為零跑C11的電動(dòng)汽車(chē)。文章從外觀到內(nèi)飾再到動(dòng)力和安全配置等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。整篇文章表達(dá)口語(yǔ)化、真實(shí)自然的語(yǔ)言風(fēng)格,段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且有一定權(quán)威性,符合百度top1內(nèi)容的要求。中年人對(duì)沉穩(wěn)風(fēng)格的車(chē)型往往比較鐘意,大氣的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾是這類(lèi)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
歐拉好貓GT真的是賣(mài)出

歐拉好貓GT真的是賣(mài)出"白菜價(jià)"起步加速很給力嗎?

歐拉好貓GT以其高性?xún)r(jià)比和出色性能受到關(guān)注。外觀上,沉穩(wěn)前臉搭配運(yùn)動(dòng)線條,LED日間行車(chē)燈和霸氣尾燈彰顯獨(dú)特魅力。車(chē)身尺寸適中,側(cè)圍線條優(yōu)雅,大尺寸輪胎增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,柔和設(shè)計(jì)搭配干凈方向盤(pán)和層次感中控臺(tái),皮質(zhì)座椅提供舒適乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力上,電動(dòng)機(jī)總功率126KW,最大續(xù)航480km,最高車(chē)速1...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時(shí)偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象?

奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時(shí)偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象?

針對(duì)奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時(shí)偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象,可能是變速器外邊圓形插頭的問(wèn)題導(dǎo)致的。在沒(méi)有故障碼的情況下,需要用專(zhuān)用工具采集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析,如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問(wèn)題,再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可能插頭問(wèn)題導(dǎo)致N215電磁閥驅(qū)動(dòng)電流受影響,進(jìn)而影響離合器工作壓...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
啟辰T60起步加速很給力真的嗎

啟辰T60起步加速很給力真的嗎

啟辰T60外觀帥氣,采用家族最新設(shè)計(jì)理念,配備現(xiàn)代化元素。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位,皮質(zhì)方向盤(pán)與真皮縫線工藝提升品質(zhì)感。車(chē)內(nèi)空間寬敞,后備箱容積大。搭載1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全,包括自動(dòng)駐車(chē)、牽引力控制等。用戶(hù)口碑顯示,啟辰T60整體表現(xiàn)良好。啟辰T60采用家族最新的設(shè)計(jì)理念,與啟辰...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
手握33.15萬(wàn),奔馳C級(jí)起步加速給力,你心動(dòng)了嗎?

手握33.15萬(wàn),奔馳C級(jí)起步加速給力,你心動(dòng)了嗎?

總結(jié)內(nèi)容:新款奔馳C級(jí)在外觀上保持了家族設(shè)計(jì),中網(wǎng)造型更為動(dòng)感,采用LED大燈和鋁合金輪圈,車(chē)尾也有全新風(fēng)格的尾燈。內(nèi)飾上,延續(xù)了奔馳的豪華風(fēng)格,方向盤(pán)與座椅采用高級(jí)材質(zhì),配備了大尺寸中控屏幕和氛圍燈。車(chē)身尺寸中規(guī)中矩,但車(chē)內(nèi)空間寬敞,尤其是后備箱容積表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面,搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率和...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自主緊湊型車(chē)的不二選擇奕炫起步加速很給力嗎?

自主緊湊型車(chē)的不二選擇奕炫起步加速很給力嗎?

在外觀上,全新奕炫以“交互幾何”家族臉譜為設(shè)計(jì)核心,展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)貌。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵與LED大燈組相得益彰,車(chē)身側(cè)面的凌厲腰線增添了力量感。內(nèi)飾方面,環(huán)抱式設(shè)計(jì)搭配銀色裝飾條,營(yíng)造出年輕化的氛圍,配置包括全液晶儀表盤(pán)、中控屏等。車(chē)身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)中規(guī)中矩,后備箱容積滿足基本需求。動(dòng)力方...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
嵐圖FREE增程版起步加速很給力 值得入手嗎

嵐圖FREE增程版起步加速很給力 值得入手嗎

嵐圖FREE增程版外觀硬派,內(nèi)飾硬朗素雅,配備豐富安全配置和實(shí)用空間,起步加速表現(xiàn)出色,適合追求實(shí)用與性能的消費(fèi)者。其優(yōu)雅線條、大尺寸輪胎和硬朗內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及12.3英寸觸控屏等配置,提升了整體檔次和駕駛體驗(yàn)。在那些普通消費(fèi)者看來(lái),他們買(mǎi)車(chē)還是以滿足日常代步為主,因此會(huì)更看重實(shí)惠和實(shí)用。增程式純電動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
風(fēng)行T5EVO外觀很沉穩(wěn)大氣起步加速很給力嗎?

風(fēng)行T5EVO外觀很沉穩(wěn)大氣起步加速很給力嗎?

新風(fēng)行T5EVO設(shè)計(jì)風(fēng)格非常吸引人,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,尤其是前臉的設(shè)計(jì)十分新穎,內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感,讓人感覺(jué)很舒適。車(chē)身尺寸在同級(jí)別中也表現(xiàn)出色,尤其是軸距超過(guò)了大多數(shù)同級(jí)別車(chē)型。動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,全系安全配置也很齊全,為駕駛者提供了更多的安全保障。綜合歷史用戶(hù)口碑信息來(lái)看,風(fēng)行T5EVO的省油性能和...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
五菱佳辰究竟香不香起步加速很給力嗎?

五菱佳辰究竟香不香起步加速很給力嗎?

在同級(jí)別車(chē)型中,五菱佳辰以其寬敞的空間表現(xiàn)脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,車(chē)頭造型引人注目,搭配時(shí)尚的頭燈和LED日間行車(chē)燈,展現(xiàn)出現(xiàn)代感。車(chē)身尺寸為4785MM*1820MM*1760MM,線條流暢,輪胎設(shè)計(jì)時(shí)尚,車(chē)尾造型與前臉相呼應(yīng),尾燈和排氣管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力。內(nèi)飾方面,五菱佳辰同樣不遺余力,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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