大眾cc2.0t冷車發(fā)抖是什么問題

去修理廠找?guī)煾涤秒娔X檢查下，冷車抖動，有很多因素，節(jié)氣門過臟，油路故障，水溫傳感器故障，以及等等……

一汽大眾cc冷車啟動發(fā)動機發(fā)抖，熱車就正常了，麻煩各位汽修師傅幫忙確診一下是什么問題。謝謝了

您好！ 重點檢查以下兩點∶ 第一，進氣支管內(nèi)的積碳比較多，因為發(fā)動機進油是要經(jīng)過進氣支管，噴油嘴噴的油一部分被積碳吸附，當(dāng)積碳吸附汽油飽合時，汽油才能完全的進入氣缸燃燒。發(fā)動機才能正常的工作。 第二，更換新

一汽大眾cc冷車時候起步頓挫厲害

　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

大眾cc冷車啟動發(fā)抖

你好，一般冷車啟動發(fā)抖，熱車正常，屬于節(jié)氣門積碳太多，影響進氣量 而冷車啟動需要較濃混合氣，所以才會發(fā)抖，

大眾cc冷車三缸失火原因

可能是你的發(fā)動機進水了,造成第3缶連桿彎或汽門彎,這最好進4S店檢查較好,如果方便可進龍?zhí)豆�園區(qū)的雪佛蘭店找技術(shù)長幫你看看會比較快。

大眾cc早上冷車啟動怠速顫抖，怠速下800就好多了，但偶爾也能感覺到一抽一抽的抖，熱車行駛等紅綠燈

清洗或更換火花塞。檢查點火正時。清洗汽油噴嘴，更換汽油格。

問：大眾cc早上冷車啟動怠速顫抖，怠速下800就好多了，但偶爾也能感覺到一抽一抽的抖，熱車行駛等紅

積炭太多了，建議找?guī)煾登逑垂?jié)氣門，再買兩瓶汽油添加劑使用。

大眾cc1.8t更換ngk 601a火花塞后電腦油耗顯示升高、瞬時油耗與啟動后平均油耗不符、冷車

缸線和火花塞都有電阻，抑制點火產(chǎn)生的雜波的，改裝的缸線火花塞阻值小甚至非常小，多少會對ecu和車里的電子設(shè)備產(chǎn)生點干擾。看平均就是了，瞬時的不要那么糾結(jié)。

大眾cc剎車異響問題

1.剎車片太硬。2.剎車碟摩擦不好。

大眾cc1.8t 的三個問題 1， 開車的時候 輕踩下剎車 車子還在行駛的前提下 再給油門 發(fā)動機會有咣當(dāng)?shù)穆曇?/a>