您好,cc屬于轎跑 車身輕排量小,fx35屬于suv,車身重排量大。兩款車加速時(shí)間差別不大!不考慮油耗,cc略快些!
3.6L的直噴V6驅(qū)動(dòng)一輛PASSAT,你覺得會(huì)不好嗎?邁騰(其實(shí)就是PASSAT,因?yàn)樯虾4蟊娪袀(gè)老款PASSAT而改名了而已)用2.0TSI的機(jī)器就能達(dá)到百公里加速7.8秒,你猜?lián)Q成3.6的直噴機(jī)器會(huì)怎么樣?只是50
變速箱的問題,去ssss看看吧,很多高爾夫也有同樣的問題~ 這次不是召回了?如果你在召回范圍內(nèi),就等ssss電話吧 如果不在就去ssss檢查一下,肯定是變速箱的問題~~~
去檢查下車的油路,看噴油嘴有沒有堵塞。
2.0T的7.2秒、優(yōu)酷又視頻見證、
奧迪2T的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩要大一點(diǎn),起步加速會(huì)更快,但是功率要略小,所以超過120碼以后CC可以漸漸反超回去。
應(yīng)該不是斷油,起步油門延遲有可能是節(jié)氣門粘連,清洗一下就可以了,如果是行駛中急加速延遲那是渦輪反應(yīng)延時(shí),是正常的,渦輪增壓都有這情況。
你明確下是 GTI 還是GTR, 因?yàn)?GTR加速比CC不只強(qiáng)1個(gè)級(jí)別.......根本沒可比性
先聲明一下~~很多人都說 說著個(gè)提速在中國路段是沒意思的~~我不這么認(rèn)為~~!最起碼 起步的推背感有了啊~~~~!邁騰 2T 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教和CC參數(shù)是一樣的~~!官方0-100碼數(shù)據(jù)時(shí) 8.3秒~~!實(shí)際測(cè)試時(shí)7.4秒~~
2.0T。50時(shí)速內(nèi),應(yīng)該是8L左右,因?yàn)闇y(cè)試百公里耗油是不會(huì)50時(shí)速測(cè)的。所以這個(gè)很難說。0—100km/h應(yīng)該是8秒
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是關(guān)鍵,因?yàn)榉e碳過多會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng)。使用不合適的油品是積碳增多的主要原因,建議在加油時(shí)添加清潔劑,并在清洗后高速行駛以清除積碳。氧傳感器的損壞也會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào),增加耗油量,應(yīng)檢查并及時(shí)更換。定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器,避免臟膩影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,減少油料燃燒不充分和...
一輛大眾CC汽車在正常駕駛中突然多個(gè)故障燈點(diǎn)亮,加速功能失效,車速降低。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè),發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)總線傳動(dòng)系損壞的故障碼,懷疑是CAN動(dòng)力總線問題。查閱資料后,發(fā)現(xiàn)任何調(diào)節(jié)單元內(nèi)的總線端連接問題都可能影響總故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元中發(fā)現(xiàn)ABS調(diào)節(jié)單元發(fā)出的信息不可信的故障碼,懷疑ABS系統(tǒng)問題。檢查AB...
馬路上的駕駛體驗(yàn)總是充滿了各種意外和比較。樓主分享了自己的經(jīng)歷,比如在限速80的路段上,他正常起步并加速到80公里/小時(shí),然后松開油門。這時(shí),一輛貼有S6標(biāo)志的A6車從起步就緊隨其后,直到樓主松開油門,那輛車才變道超車,似乎在無聲地炫耀。另一次,樓主遇到了一輛ATS,它在匝道口本可以先行,卻選擇在紅...
大眾新帕薩特出現(xiàn)起步加速無力的問題,可能涉及多個(gè)方面。包括暴震傳感器故障、機(jī)油問題、火花塞間隙大、缸線漏電、三元催化堵塞、噴嘴及節(jié)氣門積炭等。為解決此問題,需檢查進(jìn)氣管是否漏氣,點(diǎn)火時(shí)間是否過晚,燃油噴射系統(tǒng)工作情況,點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常,節(jié)氣門位置傳感器等。綜合檢查后,根據(jù)具體情況進(jìn)行維修或更換相關(guān)部...
大眾CC的百公里加速時(shí)間因排量不同而有所差異。1.8T車型為8.8秒,2.8T車型為7.9秒。影響加速時(shí)間的因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。1.8T車型最大扭矩為250牛米,2.0T車型為320牛米。1.8T配備DQ200變速箱,2.0T配備DQ250變速箱。扭矩越大,傳動(dòng)效率越高,推重比越大...
途安L以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和流暢的車側(cè)造型吸引著年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4527/1829/1659mm,軸距2791mm,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而年輕,對(duì)稱式中控臺(tái)備受青睞。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ。市場(chǎng)口碑良好,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,動(dòng)力滿足家用需求,但起步加速稍弱。乘坐...
大眾CC1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī),原最大功率118kW,最大扭矩250NM,匹配7速雙離合。車主反映起步慢,油門沉,40-80加速慢,后段動(dòng)力不足,換擋頓挫。艾森通過標(biāo)準(zhǔn)化施工流程,包括車輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等,成功提升40馬力和60扭矩,動(dòng)力更強(qiáng)勁。1.車輛檢測(cè)2.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄3.讀取原...
途鎧是大眾旗下小型SUV,固始縣大眾經(jīng)銷商現(xiàn)車充足,近日推出促銷活動(dòng),最高優(yōu)惠1萬元。途鎧外觀簡(jiǎn)約討喜,內(nèi)飾簡(jiǎn)練素雅,配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚但缺乏運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣,起步柔和,低速平順,后備箱滿載時(shí)加速一般。【百度58汽車固始縣優(yōu)惠促銷頻道】途鎧是大眾旗下小型...
大眾CC以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4869/1870/1459mm,軸距2841mm,車側(cè)線條流暢,視覺效果修長(zhǎng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗7L/100km。用戶反饋顯示,CC的懸架適中,座椅包裹性好,兼顧操控...
大眾朗逸s檔通過變速箱自由換擋,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間,釋放更強(qiáng)動(dòng)力。與D檔相比,s檔自動(dòng)滯后換高檔和提前降檔,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率。換檔時(shí)刻受發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和行駛速度影響。使用s檔可增強(qiáng)超車時(shí)加速度,但不宜長(zhǎng)時(shí)間使用,以免增加變速箱負(fù)荷和磨損。s檔模式油耗較高,不宜在起步、高速巡航和滑行時(shí)使...
當(dāng)大眾朗逸的離合器開關(guān)出現(xiàn)問題時(shí),車主可能會(huì)遇到一系列問題,如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、換擋不順暢、收油時(shí)車輛頓挫感明顯,以及踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高。這些問題都指向了離合器開關(guān)的損壞,需要及時(shí)更換以恢復(fù)車輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動(dòng)以及不正常的響聲,這些都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和...
成都申蓉上汽大眾溫江店途觀L現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2.5萬元,點(diǎn)擊獲取底價(jià)可能享受更多優(yōu)惠。途觀L以其豪華車頭設(shè)計(jì)、寬敞的車內(nèi)空間和后備箱、舒適的座椅和懸架,以及強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),贏得了消費(fèi)者的好評(píng)。工信部綜合油耗為6.6L/100km,動(dòng)力充沛且油耗經(jīng)濟(jì)。途觀L車頭設(shè)計(jì)豪華,中網(wǎng)多幅式,尺寸為473...
大眾邁騰離合器常見問題包括異響、抖動(dòng)、換擋困難及打滑等。打滑現(xiàn)象表現(xiàn)為起步難、加速動(dòng)力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎,掛一檔后慢抬離合,若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火而車不走,可能為離合器打滑。修理因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建議去修理廠。關(guān)于邁騰離合器更換周期,因使用情況不同而異,建議定期檢查并視情況及時(shí)更換。大眾邁騰離...
根據(jù)文章內(nèi)容廈門明至一汽大眾最新ID.4CROZZ報(bào)價(jià)暫無優(yōu)惠。該車型車頭整潔,車側(cè)設(shè)計(jì)炫酷,吸引年輕群體。其內(nèi)飾青春感十足,并配備純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),電機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)出色,續(xù)航里程達(dá)550kM。市場(chǎng)口碑良好,用戶稱贊其動(dòng)力性能、操控穩(wěn)定性和座椅舒適度。具體評(píng)價(jià)包括動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,特別是在市區(qū)起步和加速...
高爾夫在鄭州二七區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.6萬元,現(xiàn)車充足。車型設(shè)計(jì)精致新潮,長(zhǎng)寬高為4296/1788/1471mm,軸距2631mm。內(nèi)飾以黑色為主,搭配銀色飾板,充滿活力。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,綜合油耗5.5L/100km。市場(chǎng)口碑良好,動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定,超車變道穩(wěn)當(dāng),起步后加速順暢。...
【百度58汽車上海優(yōu)惠促銷頻道】上海長(zhǎng)江上汽大眾凌渡平價(jià)銷售,現(xiàn)車充足,點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。凌渡前臉協(xié)調(diào),點(diǎn)陣式中網(wǎng)工藝精湛。車身尺寸4784/1831/1469mm,軸距2731mm,車側(cè)線條平滑。內(nèi)飾新潮,銀色飾條增添活力。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭...
【百度58汽車鄂爾多斯優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從鄂爾多斯德力大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期途昂X全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。途昂X前臉炫酷動(dòng)感,配合黑色飾物,視覺效果出色。車身尺寸4917/1989/1719mm,軸距2980mm,車側(cè)纖長(zhǎng)流暢,...
平頂山威佳眾望大眾帕薩特以其全城最低價(jià)和最高4.9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠吸引著消費(fèi)者。這款帕薩特以其簡(jiǎn)潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和纖長(zhǎng)的車側(cè)線條,展現(xiàn)出優(yōu)美的視覺效果。車身尺寸為4948/1836/1469mm,軸距2871mm,內(nèi)飾風(fēng)格新潮,非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)吸引年輕群體。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力...
全新桑塔納2019款國六版外觀大眾化且做工細(xì)膩,線條清晰,年輕時(shí)尚。車內(nèi)配天窗設(shè)計(jì)人性化。動(dòng)力和油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,起步足,加速平順,油耗適中。車身穩(wěn)定,操控輕松,方向盤靈活,剎車反饋及時(shí),整體駕駛體驗(yàn)良好。2019款全新桑塔納國六試駕:1、外觀上真的是很大眾化,瞧上一眼就知道是上汽大眾桑塔納。在做工方面...
巴中瑞龍一汽大眾攬境以其莊重的前臉和多邊形格柵吸引目光,車身尺寸為5152/2002/1792mm,軸距2980mm,線條流暢。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而端莊,搭載2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率299馬力,峰值扭矩500!っ,工信部綜合油耗9.7L/100km。市場(chǎng)口碑良好,用戶反饋起步稍慢但加速表現(xiàn)不錯(cuò),舒適性高...